qrspeter

Путешественник обосновался с джунглях недалеко от ПМЖ знакомых, они уже в гости приходили.

Вчера он выложил видео, где его два бразильца везут на одном катере, а его "каноэ" и грузы - на соседней моторной лодке. Можно оценить масштаб бедствия, в смысле масштаб и объем снаряжения (хотя издалека не рассмотреть особо, но это то, что на себе ходок за 10 унесешь только.. а потом еще лодку потащиш. https://t.me/c/1542055123/13898 он книжку и не планирует писать, так что глагне безопасносте нормально там все написано, я просто собрал отрывочные сообщения из чата и кучей вывалил.

но после гонки обычно народ старается оперативно (после награждения) разъехаться, тк многие уставшие, холодно, и дела дома, а тут уже полдня прошло. Далеко не все останутся на дополнительное мероприятие.

есть, он в нем плавает на лодке (видел, он меня как-то перевозил через Березину), но вряд ли надел на корабле. видимо откладывает отмену подсоса у цивилизации на пару недель

Путешественник пишет что (чтобы не читать все простыни обсуждений и особенно рассуждений) готовы к отплытию : Ну теперь наверное интернетта дня 4 не будет, сколько плыть - столько и не будет)

я не знаю о чем они думали, но мне сказали " все ок", а Форест в итоге у таможенницы телефон взял)))) именно индейцы могут ходить к белым людям, но белые люди не могут ходить к индейцам, а то нарушат из образ жизни. Пользуясь этим запретом всякие браконьеры любят ходить туда, тк законопослушных там нет.

Я думал это идиоты друг на друга смотрят и повторяют, а этому уже на ютубе обучают. По-моему это адское нарушение, эти бараны задом на зебру заезжают, а иногда таким машин больше одной и они вообще в свою полосу не умещаются.

А вот я в пятницу видел вечером его на метро Дыбенко, внизу! Вот и его погода выгнала с вела, а я думал что мне одному так не везет)

В ЛС он представился Гарфилдом, удивлен что он тут под другим именем, тк Гарфилда пинмиксеры 15+ летней давности вспомнили бы!

Гам же...

Или "ты Форест" Спасибо за пояснение. То что это не танкеры сразу понял, но дальше сомневался.

проблема будет с куском метров 600 от южного начала забора до двойного заезда, где пандусы для великов сделали. Все-таки у причала ЛМЗ есть заезд сверху. Но вот тогда трактору придется ехать обратно задним ходом.

Обнаружил что по итогам поездки вышло уже два длинных видео, причем первому уже много месяцев и возможно его тут выклыдывали (ибо я там даже свой комментарий увидел - значит видел). Начинается с отъезда на автобусе из Манауса, далее путешествие через Джунгли по реке в сторону Мадейры заканчивается плантацией нелегальной зеленой растительности. А второе загружено несколько дней назад. начинается с экскурсии по джунглям, далее Форест встречает толпу бразильцев. Где-то в середине он рассказывает про проблемы с путешествием по Мадейре. Что там далее - я в комментариях к видео написал, покликав туда-сюда: А вот пара скринов в судами из видео, одно это "танкер" (я понимаю что это не танкер, но как назвать эту совокупность барж с "толкачом" не знаю), и пассажирский паром (или паром всегда пассажирский?). Продолжение! Третий выезд назначен на февраль, билеты куплены и грузы отправлены (правда какой-то все еще плывет и не факт что приплывет).

Так если полноценно опираться не можете - то и не надо, ходите с костылями. я на веле после перелома кататься сразу после снятия гипса стал, но там падать нельзя) То что стопа куда-то там форму поменяла - вряд-ли что-то опасное, начнете ходить - расходите и утолщения.

Новая схема движения на Арсенальной набережной. Все что по велодорожке в реку, пешеходы наверху прямо по два.

источник https://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=32648#p573994

а пару дней назад еще и металлические поручни поставили, теперь не промахнетесь!

можете не стараться, трек выше в теме по прежнему актуален и информация тоже. климат не изменился.

если вернуться к подвесной палатке-гамаку, то вносить правки поздно, груз отправился в бразилию. Форест сказал что при необходимости можно там воткнуть палки и жесткость будет как у носилок

видимо ожидается фото в купальнике)

Мех/шкуры еще и не продуваются, в отличие от тканей. Да и сейчас не продувается только ткань где вклеена пленка, будь то виндстоппер или мембрана какая.

я себя назвал дилетантом, не Амундсена! " По мне (дилетант) Амундсен " в смысле " По мне (я - дилетант) Амундсен " Амундсен ясное дело уже был очень опытный к тому времени, проведя несколько зимовок в Арктике

вот хорошее сравнение экспедиций https://ru.wikipedia.org/wiki/Сравнение_опыта_экспедиций_Амундсена_и_Скотта_на_Южный_полюс

Условия соревнования вообще необычны для нашего века связи. Амундсен прочитал из газет что Скотт собрался на полюс и засобирался сам. Оба встали перед зимовкой на берегу Антарктиды, в разных местах, и более связи ни с миром, ни друг с другом не имели. То что кто-то дошел первым - узнали только на полюсе почти через год после зимовки, мир узнал об этом ещё месяц спустя, когда до цивилизации добрался Амундсен. О том что со Скоттом случилось узнали вроде ещё через год. Может этот поиск и придал романтики. А то у Амундсена как-то просто получилось (нет, непросто).

Так оловянной чумой страдали обе команды. Это был основной тогда способ хранения топлива. Хотя видимо такое мнение распространено, и я в школе то же самое слышал, что у них баки разгерметизировались от мороза. По мне (дилетант) Амундсен очень удачно решил проблему с питанием собак - ехал частично на них и кормил собак ими же.. Скотт тащил все сам. Так то обе экспедиции были довольно хорошо продуманы, если почитать, планы были во многом схожи, и принципиально заранее сказать что один план надёжнее другого было бы невозможно. Амундсен то знал примерно о возможностях Скотта и был сильно ими обеспокоен.