BoB

netimen писал(а) Thu, 17 March 2011 15:33Вот у меня как раз амфибиан. Но возить с собой сменку не всегда удобно. Можно, конечно просто носки с собой возить -- сам то амфибиан сохнет быстро Если обувь не снимать, она не остывает, летом, так что проблем особых не вижу. 1. Один ден во влажных тапках - ерунда. 2. В многодневке намокнут и гортексовые тапки, их будет только сложнее высушить. 3. В грязевые покатухи а-ля Кампи или Полуда-стайл лучше брать резиновые сапоги, а-то и бахили от ОЗК, или с первых минут забить на состояние обуви. Вот в межсезонье и зимой плохопромокающая обувь имеет смысл, но... см пункты 2 и 3

Не делайте из воды проблему, от мокрых ного никто давно уже не умирал, особенно летом. Гортекс летом - это мегажарко, намокнете изнутри, потом ноги начнут пахнуть, а постирать толком обувь не получится... Я хожу в обычных кроссовках, в последнее время это амфибиан от саломон, на намокание стараюсь не обращать внимания, по достижении конечного пункта обувь рекомендуется переодеть.

petyaspb писал(а) Mon, 14 March 2011 11:46Я не понял, можно без записи прямо придти в консульство к открытию? Неа, нельзя. Фигня с записью сегодня похоже у всех случилась, знаю об еще один случай.

Какой несообразительный приятель Забыл про гражданство, видимо совсем недавно оно у него, заочно получил, не успел привыкнуть. Приятно наблюдать как апологеты правды успокаивают совесть с помощью общественного мнения Скажи двойным стандартам "иногда"?

bestum писал(а) Fri, 11 March 2011 13:07BoB писал(а) Fri, 11 March 2011 12:51Надо рассказать об этом на границе! Будет по честному. А зачем, собственно? Ну как же, а чистая совесть, спокойный сон...?

Константин Шемяк писал(а) Fri, 11 March 2011 12:49У приятеля гражданство Украины и Финляндии. Он едет в Россию, и компания уже оформляет ему российскую визу в финляндский паспорт (приятель просто не сообразил вовремя секретарше сказать, что у него есть и другое гражданство). Теперь мы задумались: а законно ли это? Имею в виду - получить в один паспорт визу, при том что имеется и другой, безвизовый. Наверняка это никак не отловится, но хочется знать теорию. Спасибо! Надо рассказать об этом на границе! Будет по честному.

Bulawka писал(а) Thu, 10 March 2011 20:11ВотЪ оно: Чем это можно абиснить? Брикет промазал по батону?

paramon писал(а) Fri, 04 March 2011 09:00два рейса в сутки 500 чел - четверть пьяными голосами кричит: "мы читали Винского и Тиматик" ЙоУ! Нет, не так: опасающиеся опоздать на рейс (из-за переноса стыковочного рейса) пассажиры в трезвом уме, после разговора с консулом... А вот Винского и Тиматик они не читали, поэтому у них нет даже однократной транзитной визы. Цитата:Я думаю, если кто то и докажет свою правоту в суде (маловероятно, страсти бысто остывают) ему вернут деньги и эти риски заложены Вот если доказывать свою правоту в суде - надо требовать возмещения в размере возможных штрафов из-за которых АК не посадила на рейс, плюс моральный и материальный ущерб (пропавшие брони билетов, гостинниц и т.п., испорченный отпуск, или замена билетов на в разы более дорогие) В таком раскладе АК станет выгодно если не отстаивать интересы потребителя, так хотя бы следить за соблюдением иммиграционных правил своими сотрудниками, а не отказывать всем подряд, на всякий сл.

упаси бог "регулярно" время от времени, раз в году... Тиматик - хрен с ним, кто бы порнофлот попинал по мягкому? утопия: скинуться, купить тикеты в шанхай какому-нить толковому юристу, отправить его на регистрацию без визы, загонорировать его, ну или хотя бы накладные обеспечить, и ждать от негочего-нить феерического... ух. Не дай бог улетит, накладные расходы могут многократно вырасти

Bulawka писал(а) Thu, 03 March 2011 14:32BoB писал(а) Thu, 03 March 2011 13:37Думал вписаться в переплыв ботнического, так некоторые... испугались воды в заливе Не, ну было бы там ну километр воды. Подвалил на лыжиках, надул Счуку и фпирёт. Вокруг тя танкеры снуют, а ты знай себе вгрёбываешь от края льда до края льда. )) Но счас там как-то чересчурно для Счук.... завтра так завтра будем подождать.

Elmot писал(а) Thu, 03 March 2011 12:07BoB писал(а) Thu, 03 March 2011 11:54Elmot писал(а) Thu, 03 March 2011 11:48сам BoB идет куда-нибудь? BoBы идут на запад, поеду, в качестве водителя, в финляндию с женой, обещала дать покататься на лыжах немного. ЭкстрИмал! Думал вписаться в переплыв ботнического, так некоторые... испугались воды в заливе

Elmot писал(а) Thu, 03 March 2011 11:48сам BoB идет куда-нибудь? BoBы идут на запад, поеду, в качестве водителя, в финляндию с женой, обещала дать покататься на лыжах немного.

scorpio1 писал(а) Thu, 03 March 2011 11:00repovesi писал(а) Mon, 28 February 2011 12:04 ...Но общий годовой баланс должен быть в сторону Финляндии. И будет. Как может быть установлен годовой баланс, если въезд в Финляндию (Шенген) осуществлялся паромом через Эстонию, выезд в Россию как обычно. А мы покупаем или продаем? Финны, в критической ситуации, спросят где был и сколько. Если вдруг, не знаю чего для этого надо сделать, откажут - можно будет попросить объяснить за что, но ситуации это не поменяет. Я знаю про случаи отказов, но только по мегакосякам, типа откровенный транзит через Fin куда-нить, или наркоты А по поводу "основной страны" они обычно просто вкладывают бумажку с предупреждением в паспорт.

paramon писал(а) Thu, 03 March 2011 09:55 ИМХО -- АК работают по преценденту. Отправили 500 человек- вернули десять, вот радости то, а что там на винском (масдай кстати) им пох как и на тиматик. За преценденты бы такие АК неплохо бы наказать, создать контрпреценденты адекватной стоимости. АК не хочет отстаивать интересы пассажира, а кого тогда хочет, интересы дебилов на чекине? Понятно, что пассажир попадает меж двух огней, а в мире чистогана и наживы ясно кто пострадает в этой ситуации. Если бы не форум Винского я бы полетел в Шанхай вапще без визы и, видимо, долетел бы только до Москвы ибо времени на курощение мне просто не хватило бы.

Elmot писал(а) Wed, 02 March 2011 23:18romda писал(а) Wed, 02 March 2011 22:42Фарватер ведь севернее форта Кроншлот, если на него зайдем, шеи останутся целы? Спасибо за инфу! Сам не помню, судя по трекам судов на marinetraffic.com действительно севернее. Так что есть шанс. Но все равно там часто тусуется лоцманский бот, танкеры какие-то умудряются южнее фарватера стоять, так что смотреть надо по месту и не лезть на рожон. Моторный - паникер Фарватер действительно севернее Кроншлота, а на лыжников думаю всем будет наплевать с большой красно-белой башни Ну перемешает их ледокол со льдом, никто до весны не заметит. Это как рельсы перед поездом переходить, прочитал плакат на платформе и действуй, на свое усмотрение...

А еще китайцы не врубаются зачем вообще мы получали визу если приехали только на одну ночь: "Вы можете остаться еще на 6 дней, зачем вы выселяетесь из отеля?" Не верят, подозревают в чем-то.

paramon писал Как ни странно, но часто АК знают много. Конкретная девачка может и не знать, но ее бригадир точно в курсе- у них таких гавриков в день по 300 человек и если проблемы на том конце есть, то АК это сразу чувствует на себе. В опсчем, я их не оправдываю, но и не обвиняю, но бороца за права граждан им не всегда хочеться. ИМХО ты путаешь с Рианом или единственно-голубыми, у них девочки на регистрации те-же что и в самолете. А вот у азия-воздух и аэрофлота не так. У вторых двух клерки на регистрации могут руководствоваться суевериями, мало имеющими общего с правилами принимающей стороны (азиаты нас тоже наотрез отказались сажать в самолет без визы). На Винском много терок по поводу этой проблемы. Китайский консул в питере всем обратившимся говорит, что виза в Шанхай не нужна, летите транзитом до 48 часов, китайские погранцы на паспортном контроле тоже индифирентны к таким транзитам. А вот тиматик и некоторые авиакомпании считают иначе. Кста, филипинских себупасификэйр как-то удалось утоптать и они теперь сажают в шанхай безвизовых русских, года два назад тоже не сажали.

repovesi писал(а) Thu, 03 March 2011 03:44BoB писал(а) Wed, 02 March 2011 09:44Для пущего спокойствия я бы не летел в этот первый раз самолетами аэрофлота, если конечно не хочется челленжа по курощению. Кто бы им по жопе надавал за самодеятельность кошелок на регистрации международных рейсов? Нас в декабре не хотели регистрировать на рейс в Шанхай без визы, две жирные обезьяны утверждали что знают о визах гораздо больше чем все остальные вместе взятые, поэтому звонить в свою имиграционную богадельню отказывались. И чем история закончилась? В смысле - пустили-таки или нет и пожаловались ли вы письменно или нет? Мы немного опаздывали на самолет, опять же по вине аэрофлота, пожаловаться не успели. Виза у нас была, однократная, на всякий случай, для другой авиакомпании. Мы ее просто отклеили, были не уверены что сможем договориться с китайцами не гасить ее по пути "туда". Пришлось вклеить ее обратно и отклеить заново в самолете. Сотрудник "имиграционной службы аэрофлота" на посадке после того как выяснил куда именно в Китай летит таки этот рейс сказал что в Шанхай можно без визы. Нам не удалось заставить теток на регистрации позвонить в эту службу.

PoTaS писал(а) Mon, 28 February 2011 10:37кто нибудь сталкивался с какими-нибудь санкциями при открытии финской визы в другой стране? думаю если потом откатаать в финку проблемм быть не должно. Для пущего спокойствия я бы не летел в этот первый раз самолетами аэрофлота, если конечно не хочется челленжа по курощению. Кто бы им по жопе надавал за самодеятельность кошелок на регистрации международных рейсов? Нас в декабре не хотели регистрировать на рейс в Шанхай без визы, две жирные обезьяны утверждали что знают о визах гораздо больше чем все остальные вместе взятые, поэтому звонить в свою имиграционную богадельню отказывались. полемика на тему аэрофлота и тп

Подумалось внезапно, от этих хондропротекторов вреда ведь нет никакаго? Одна польза ИМХО, кто-то обогащается, кто-то имеет своё плацебо, все довольны... прям телемагазин... только дорого

Акс писал(а) Tue, 15 February 2011 18:53 Мне иногда кажется, что Твинга - это комплексующий школьник лет этак 14. "Заметьте, не я это предложил" (с) микроурл

ache писал(а) Wed, 16 February 2011 11:26BoB писал(а) Wed, 16 February 2011 09:17Чем документ процитированный мной хуже документа Романыча? Имхо там написано ровно то же самое)) no more than three months in any six-month period from the date of first entry in the territory of the Member States в последней изучаемой ситуации начинаем считать шестимесячный период с даты въезда, описанной как "10 дней до конца первого полугодия". Получаем 10+90 = 100 > 90 разрешенных дней в такой шестимесячный период. Можем считать с конца этого срока назад, тогда надо внимательно считать предыдущие въезды. Не согласный я. Документ конечно не самый состоятельный в плане логичности и последовательности, видно что тысяча редакторов правила какой-то "ранее вроде рабочий" текст. Но идеей шестимесячников исчисляющихся с первого въезда там ИМХО все пропитано, кривовато, но у семи нянек...

Кста, чего ты воду мутишь, не просидите же вы безвылазно на финлянщине трэс месяц?

ache писал(а) Wed, 16 February 2011 11:05 На 80, а вероятно и меньше -- в зависимости от дат ваших предыдущих въездов. Сие -- исходя из того же принципа полугодового плавающего окна, выше сформулированного Романычем и vvsar. Помнится я год назад поднимал эту тему про полугодия, и мы тогда не пришли к консенсусу -- таки полугодие 1 и полугодие 2, или плавающее окно. имхо данный ответ консульства даёт однозначное толкование слова any из документа, процитированного Романычем -- это-таки ЛЮБЫЕ полгода. Чем документ процитированный мной хуже документа Романыча? (для справки, это разные страницы одного документа) В моей цитате как раз расшифровывается смысл загадочного "six-month period" К тому же цитата Романыча вытащена из раздела, не помню точно как называется, но примерно: "правила выдачи и заполнения визы", а моя собственно из правил по отношению к которым цитата Романыча является следствием. Ответы консульства - не истина в последней инстанции, иногда энтузиазм сотрудников перевешивает осведомленность... они все равно хорошие, лучше чем наши чиновники.

milla писал(а) Tue, 15 February 2011 18:27А вот, интересно, делают то визу сколько? Как и раньше - недели 3? Подамся на 2-е, выдадут в последнюю неделю марта, что ли? Если интересно - посмотрите ориентировочные сроки выдачи на сайте консульства.