tonya2304

Hellwarrior писал(а) Wed, 01 June 2016 14:57Небольшой прѣвѣдъ товарисчу, стоявшему в 11:45 посреди Пискарёвского вне зоны пешеходного перехода со своим складничком (примерно тутъ). Не, когда пешики так делают, это ещё худо-бедно можно понять, но с велом-то, сдаётся мне, тупо быстрее было бы доехать до ближайшего ПП, чем выжидать момент, перебираться через ограждение и опять выжидать. Естественный отбор. Водителя авто будет только очень жаль в случае чего.

schors писал(а) Wed, 01 June 2016 14:32Вот кстати о гадах. Коллеги, а не хотим ли мы немного "улучшить" организацию дорожного движения, чтобы можно было "более лучше" ездить? За всё хвататься бессмысленно. Но вот у меня очень много вопросов к заставленным непонятно кем полосам ОТ. Если есть интерес, можно было бы создать отдельную тему. Создать отдельную тему можно, только от этого машины не исчезнут. Исчезнут только в 1 случае, когда полосы ОТ будут патрулироваться либо ДПС, либо дружиной с правами на это, щелкать фотоаппаратам и отправлять штрафы.

chesha писал(а) Wed, 01 June 2016 10:01tonya2304 писал(а) Wed, 01 June 2016 00:56kserst писал(а) Tue, 31 May 2016 22:41tonya2304 писал(а) Tue, 31 May 2016 15:20Щас, конечно, меня закидают помидорами. Но я, как автомобилистка со стажем, не очень люблю женщин за рулем. Новички - понятное дело, но когда взрослые тети (езжу иногда с ними пассажиром) тупят или ваще хер пойми что делают на дороге - это ужас. вот моя статистика: мужчины: более агрессивны в маневрах, чаще превышают скорость, нарушают рядность поворотов и игнорируют сигналы светофора. женщины: тупят, не смотрят в зеркала, неопознанные маневры, отвлекаются, не умеют заблаговременно занимать нужные ряды, начинают метаться, не анализируют ситуацию с поворотниками беда примерно одинаково Для всех остальных Вы такая же женщина за рулем со всеми вами перечисленными симптомами Бомбит? Думаю он о стереотипах Я личную статистику привела, свои наблюдения. А о том, как он обо мне сделал вывод - видимо, бомбануло )))

kserst писал(а) Tue, 31 May 2016 22:41tonya2304 писал(а) Tue, 31 May 2016 15:20Щас, конечно, меня закидают помидорами. Но я, как автомобилистка со стажем, не очень люблю женщин за рулем. Новички - понятное дело, но когда взрослые тети (езжу иногда с ними пассажиром) тупят или ваще хер пойми что делают на дороге - это ужас. вот моя статистика: мужчины: более агрессивны в маневрах, чаще превышают скорость, нарушают рядность поворотов и игнорируют сигналы светофора. женщины: тупят, не смотрят в зеркала, неопознанные маневры, отвлекаются, не умеют заблаговременно занимать нужные ряды, начинают метаться, не анализируют ситуацию с поворотниками беда примерно одинаково Для всех остальных Вы такая же женщина за рулем со всеми вами перечисленными симптомами Бомбит?

indi писал(а) Tue, 31 May 2016 17:31tonya2304 писал(а) Tue, 31 May 2016 17:08indi писал(а) Tue, 31 May 2016 16:56tonya2304 писал(а) Tue, 31 May 2016 11:43indi писал(а) Tue, 31 May 2016 11:29marr писал(а) Tue, 31 May 2016 11:11 Сейчас просто кусок от Арсенальной до Ватутина надо либо проехать в потоке, либо тротуарами со стороны домов. Т.е., сейчас достаточно просто дважды по перпереходам перейти проезжую набережной в створах Арсенальной и Ватутина, и это короткое расстояние ехать со стороны домов? Там сильно вкруг получается Разве короче проезжать ремонтный участок по левому берегу, пересекая большеохтинский и литейный мосты? я сейчас про участок от Арсенальной до Ватутина, причем тут мосты? не догоняю Всё верно, участок от Арсенальной до Ватутина. Можно его избежать, объехав по левому берегу. Мммм... да, верно, но езжу с Крестовского до БЦ Бенуа (живу там рядом), поэтому давать такой круг мне как-то неинтересно. Поэтому пока мой выбор - 3 минуты страха.

Dr. Dick писал(а) Tue, 31 May 2016 16:47Я Арсенальную набережную (равно как и все остальные) проезжаю по ПЧ, в обе стороны, и, честно говоря, проблемы не вижу. я тоже. но иногда оч. стремно

indi писал(а) Tue, 31 May 2016 16:56tonya2304 писал(а) Tue, 31 May 2016 11:43indi писал(а) Tue, 31 May 2016 11:29marr писал(а) Tue, 31 May 2016 11:11 Сейчас просто кусок от Арсенальной до Ватутина надо либо проехать в потоке, либо тротуарами со стороны домов. Т.е., сейчас достаточно просто дважды по перпереходам перейти проезжую набережной в створах Арсенальной и Ватутина, и это короткое расстояние ехать со стороны домов? Там сильно вкруг получается Разве короче проезжать ремонтный участок по левому берегу, пересекая большеохтинский и литейный мосты? я сейчас про участок от Арсенальной до Ватутина, причем тут мосты? не догоняю

ilia_2s писал(а) Tue, 31 May 2016 16:10Зеркала не ломаю, так как не понятно, за что можно ломать а за что нельзя, не решил еще. Видимо правильно будет, если машина нарушит ПДД, например подрежет как-то неудачно на небольшой скорости, а ей рулем в зеркало заехать, но такой ситуации пока не было, специально ломать тоже как-то не хочется, не накопилось столько агрессии Сегодня одному бибикальшику сзади, достаточно было моего сурового взгляда, когда мы встретились на следующем перекрестке. Также в мае попадал на таких поворачивальщиков налево несколько раз, у меня всегда днем свет 1500 люмен, сигналю, а они бывает прут со стеклянными глазами, что юзом оттормаживаюсь, ору на них, а они так дальше стеклянными глазами и смотрят. Может не понимают и не рассчитывают, что перекрестки на скорости 30-40 проезжаются даже на МТБ? Очень плохая особенность водителей авто - это то, что они привыкли к определенному габариту ТС, а велосипедистов и мотоциклистов не воспринимают как ТС из-за габаритов.

А вот как насчет этого? http://ru.aliexpress.com/item/SAVIOR-LED-Bike-Signal-Light-Indicator-Remote-Control-LED-Bike-lights-vest-for-Backpack-outdoor-hiking/32597795018.html?spm=2114.30010608.3.104.7FMSp6&s=p&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_4_10039_10017_10021_507_10022_10020_10009_10008_10018_10019_101,searchweb201603_3&btsid=bb965103-06bf-414b-bb6e-410275f8714b

Щас, конечно, меня закидают помидорами. Но я, как автомобилистка со стажем, не очень люблю женщин за рулем. Новички - понятное дело, но когда взрослые тети (езжу иногда с ними пассажиром) тупят или ваще хер пойми что делают на дороге - это ужас. вот моя статистика: мужчины: более агрессивны в маневрах, чаще превышают скорость, нарушают рядность поворотов и игнорируют сигналы светофора. женщины: тупят, не смотрят в зеркала, неопознанные маневры, отвлекаются, не умеют заблаговременно занимать нужные ряды, начинают метаться, не анализируют ситуацию с поворотниками беда примерно одинаково

Денис_Сергеевич писал(а) Tue, 31 May 2016 14:26ребят, а кто-нибудь ломает зеркала тачкам-гадам? Вот просто интересно кто как реагирует на выходки некоторых водителей, типа: еду я прямо по садовой ул., на перекрестке всем своим видом показываю даме на белом джипе, что я не намерен ее, поворачивающую со встречного потока налево, пропускать. Но дама с мыслью "я женщина, мне должны" едет прямо на меня. От лобового спасла моя реакция и удачный маневр. Даме бибикают другие участники (которые ехали за мной, типа "какого черта", я вопрошаю не совсем литературно, типа "куда вы, мадам?". А мадам только сделала ручками "ой" и поехала дальше Я в таких ситуациях просто еду дальше, причем так же спокойно, как и ДО. Но иногда хочется сломать зеркало ЗЫ: а вот вчера я реально труханул. Еду значит прямо, всем зеленый, всё супер. Справа какие-то павильоны или ларьки - короче какие-то небольшие строения. И вижу как с прилегающей выезжает джип и я понимаю, что водила меня не видит - обзор закрыт ларьком. И я его заранее тоже увидеть не мог из-за этого ларька. Короче, вильнул, чтоб объехать выезжающий в меня бампер и тут же вспоминаю, что слева движется поток, виляю резко обратно и вижу как слева проезжает машина, которая, чисто теоретически, таки могла меня задеть, если бы я не ушел обратно в право. Событие буквально на 1 секунду, времени на подумать ноль, т.е. всё на каком-то автоматизме. Так близко к "провалу" я еще не был Не ломаю. Но тоже хочется. Во-первых, это преднамеренный ущерб имущества, во-вторых неизвестно, кто там с какой головой сидит (бита, ОСА, что угодно). Ну и в - третьих, я за цивильное решение проблем (по максимум). Иногда сильно стукаю по кузовне, помогает.

Juve писал(а) Tue, 31 May 2016 12:54tonya2304 писал(а) Tue, 31 May 2016 12:52Juve писал(а) Tue, 31 May 2016 12:43tonya2304 писал(а) Tue, 31 May 2016 12:39 Насчет жеста торможения - я всячески его приветствую и показываю сама. Да, есть слово "дистанция". Да, нельзя резко тормозить. Но если мне вдруг захотелось спешиться и уйти на тротуар попить, поговорить по телефону или еще что-то, хотелось бы, чтобы сзади никто не влетел. Плааавно перестраиваетесь и не менее плаавно тормозите. и не надо лишний раз махать руками) Куда перестраиваться, если я и так еду почти у поребрика? ) Тогда сразу ко второму пункту Ага, а если сзади влетит, то я буду виновата в том, что обозначила маневр остановки

Juve писал(а) Tue, 31 May 2016 12:43tonya2304 писал(а) Tue, 31 May 2016 12:39 Насчет жеста торможения - я всячески его приветствую и показываю сама. Да, есть слово "дистанция". Да, нельзя резко тормозить. Но если мне вдруг захотелось спешиться и уйти на тротуар попить, поговорить по телефону или еще что-то, хотелось бы, чтобы сзади никто не влетел. Плааавно перестраиваетесь и не менее плаавно тормозите. и не надо лишний раз махать руками) Куда перестраиваться, если я и так еду почти у поребрика? )

TarasB писал(а) Tue, 31 May 2016 12:41tonya2304 писал(а) Tue, 31 May 2016 12:39 Насчет прямо вопросов и нет. Очень даже есть, приходится показывать "я сейчас перестроюсь на метр левее". Цитата: Но если мне вдруг захотелось спешиться и уйти на тротуар попить, поговорить по телефону или еще что-то, хотелось бы, чтобы сзади никто не влетел. Плавно замедляешься, и вообще никаких проблем, жест реально бесполезен. И даже травмоопасен, на открытии каждая вторая уборка из-за него. На открытии очень много людей, которые не умеют ездить в колонне.

Zoomby писал(а) Fri, 27 May 2016 12:47indi писал(а) Fri, 06 May 2016 22:08aksakal писал(а) Fri, 06 May 2016 18:36Insight писал(а) Wed, 13 April 2016 12:15 "Спасибо" - цвет поменять на чёрный. Зелёный наталкиват на мысль, что благодарит водитель зелёного авто. И верно, от водителя авто ждать благодарности смысла нет. У водил обычно "Спасибо" при обгоне выражается включением аварийки) А для велосипедиста какой-нить знак есть? Кроме картинки? Да, я обычно благодарю вот так:

TarasB писал(а) Tue, 31 May 2016 12:41tonya2304 писал(а) Tue, 31 May 2016 12:39 Насчет прямо вопросов и нет. Очень даже есть, приходится показывать "я сейчас перестроюсь на метр левее". Цитата: Но если мне вдруг захотелось спешиться и уйти на тротуар попить, поговорить по телефону или еще что-то, хотелось бы, чтобы сзади никто не влетел. Плавно замедляешься, и вообще никаких проблем, жест реально бесполезен. И даже травмоопасен, на открытии каждая вторая уборка из-за него. Если мне прямо - в нарушение ПДД выезжаю за стоп-линию и встаю по центру полосы. В общем, ситуаций пока не было...

spiritchaser писал(а) Mon, 30 May 2016 22:07marr писал(а) Sat, 28 May 2016 12:09spiritchaser писал(а) Sat, 28 May 2016 10:09так же чтобы помочь мне, подъехал велосипедист со встречного направления, и он имел короткую беседу с водителем, в которой тот говорил что я сам спровоцировал его на умышленный наезд. к сожалению, я не взял у доброго велосипедиста контактов и имени не спросил. Не имеет смысл попробовать поискать через соцсети (всякими релайк/репост и по группам)? к сожалению, пустая трата времени. его показания не будут являться доказательствами. даже если я позвоню виновнику и запишу разговор с ним, где он сознается в наезде, то и это не будет доказательством. таковы законы. Цитата:Надо было дпс вызывать , водятла лишили бы водительского удостоверения за покинутое место дтп . Желаю Вам удачи в поиске этого ублюдка! ещё раз. место дтп он не смог покинуть и гибдд все оформили. проблема в доказательной базе. схема дтп не однозначная. свидетелей нет, несмотря на то, что это было 9 мая, рядом с парком, и вокруг было полно пешеходов и водителей. Сочувствую Вам. Поэтому катаюсь с региком на руле (SJ4000)

ProteKtor писал(а) Tue, 31 May 2016 12:31По пдд вы вообще ничего не можете показывать, когда прямо едете через перекрёсток, а это плохо, когда половина потока направо уходит. Жест "торможение" вообще нафиг не нужен кому. Насчет прямо вопросов и нет. А вот когда половина поток уходит направо - это трындец. Если автомобилей немного, еще можно уйти во второй ряд. А вот когда как на Литейном вечером при съезде на набережную - там проще по пешеходке и снова вернуться дальше. Насчет жеста торможения - я всячески его приветствую и показываю сама. Да, есть слово "дистанция". Да, нельзя резко тормозить. Но если мне вдруг захотелось спешиться и уйти на тротуар попить, поговорить по телефону или еще что-то, хотелось бы, чтобы сзади никто не влетел.

ЗЛА не хватает на встречников. Вот ей-богу достали. Ладно бы еще идиоты, но в экипе, шлеме, с фарой... Пшшшшш

iveco писал(а) Fri, 27 May 2016 23:38Велосипедисты обычно знают и используют только один жест - средний палец., Автор откройте пдд.,там все жесты написаны., Остальная велоотсебятина к ничему хорошему не приводит. + 1 Ребята, я как автомобилист со стажем могу сказать, что жестов в ПДД вполне достаточно, их обязаны знать ВСЕ водители. Они понятны. Остальные жесты будут только путать! Представьте себе ситуацию с авто на аварийке в среднем ряду перед перекрестком: он сломался? он едет прямо? поворачивает? чего от него ждать? Аналогично с непонятными жестами.

indi писал(а) Tue, 31 May 2016 11:29marr писал(а) Tue, 31 May 2016 11:11 Сейчас просто кусок от Арсенальной до Ватутина надо либо проехать в потоке, либо тротуарами со стороны домов. Т.е., сейчас достаточно просто дважды по перпереходам перейти проезжую набережной в створах Арсенальной и Ватутина, и это короткое расстояние ехать со стороны домов? Там сильно вкруг получается

И мне пришло. Что ж, надеюсь благодарностей больше, чем жалоб.

marr писал(а) Tue, 31 May 2016 11:11tonya2304 писал(а) Tue, 31 May 2016 09:30В итоге, реально ли запили набережную без остановок от Сампсониевского моста до этого дурацкого виадука рядом с Большеохтинским??!!! Потому как даже когда закончится ремонт, там все равно местами приходится карабкаться то вверх, то вниз. Ну, если тротуарами, то с карабканья там только 1 раз. Сейчас просто кусок от Арсенальной до Ватутина надо либо проехать в потоке, либо тротуарами со стороны домов. А виадук, который мост - вообще не нужен. Надо объезжать по Охте через Комаровский мост. Если ехать со стороны Литейного, то проблем вообще нет, с другой стороны - несколько хуже, но тоже без особых проблем. Проезжая в потоке - молюсь...

marr писал(а) Tue, 31 May 2016 11:11tonya2304 писал(а) Tue, 31 May 2016 09:30В итоге, реально ли запили набережную без остановок от Сампсониевского моста до этого дурацкого виадука рядом с Большеохтинским??!!! Потому как даже когда закончится ремонт, там все равно местами приходится карабкаться то вверх, то вниз. Ну, если тротуарами, то с карабканья там только 1 раз. Сейчас просто кусок от Арсенальной до Ватутина надо либо проехать в потоке, либо тротуарами со стороны домов. А виадук, который мост - вообще не нужен. Надо объезжать по Охте через Комаровский мост. Если ехать со стороны Литейного, то проблем вообще нет, с другой стороны - несколько хуже, но тоже без особых проблем. К сожалению, если ехать до Володарки по набережной, то такой путь никак не практичен. У меня проблема вот как выглядит: как доехать от Сампсониевского моста (от Ушаковской без переходов никак, ибо там 2 раза уходит дорога под мосты, ехать под которыми крайне не безопасно) до Александра Невского (опять же, нет п/п в р-не моста, чтобы попасть с набережной на мост) и далее до Володарки уже прямиком (за исключением пары мест с непонятными ямами и столбами посреди тротуара)

В итоге, реально ли запилить набережную без остановок от Сампсониевского моста до этого дурацкого виадука рядом с Большеохтинским??!!! Потому как даже когда закончится ремонт, там все равно местами приходится карабкаться то вверх, то вниз.