Dr.GONZO

тролль детектед

phora писал(а) Tue, 23 August 2011 11:41похоже на люминь - пилится легко. надо будет до конца разобрать, посмотреть по кругу они идут или просто отрезки вставлены, в последнем случае получается обод изначально не отбалансирован. а есть велосипедные обода, которые изначально отбалансированы?

слышал, как на похожей по конструкции вилке начали люфтить ноги в алюминиевой короне

Скобарь писал(а) Fri, 12 August 2011 12:21Цитата:Парни при падении пострадала деталь при соединяющая и держащяя раму и весь механизм задней машинки! как думаете есть ли эта деталь в мастерских и на сколько мне это примерно обойдется! P.S название детали к сожалению не знаю, могу сказать точно в нею вкручиваются аж три болта! зачод! я насчитал 12 ошибок.

последние мои три посещения альена не оставили негативных впечатлений.

VORON писал(а) Wed, 17 August 2011 17:46titanik писал(а) Wed, 17 August 2011 17:35 Мой титановый Лайтспид А рама там сколько весила? 8,9 - ИМХО для того же Гонзо ничего особо выдающегося в этом не будет. 8,9 очень хороший вес (если реальный). Сейчас у Кати ее 26" спеш примерно столько весит, может чуть больше (9.1), но там реально много чугуна, ибо все подбиралось по цвету, а не по весу. http://sensai.users.photofile.ru/photo/sensai/96585734/xlarge/124533040.jpg мой с-воркс в последней комплектации перед продажей весил 8,5 и там было очень много мест для облегчения (руль 155гр, седло 175гр, покрышки 2.25 по 485гр, вынос 145гр, педали шимано 350гр, кассета хт 290гр и т.д.).

Montana писал(а) Wed, 17 August 2011 17:21Dr.GONZO писал(а) Wed, 17 August 2011 17:07сами ви-брейки конечно легче дисков, даже топовых, но фишка в том, что под ви-брейки нет легких ободов по 290 гр, которые есть для дисков, а скинуть 100гр на ободе всяко приятней, чем 100гр на тормозах. Точно-точно. Только вот цена на такие обода........ Вилку поменять дешевле. 2650р за обод, 5400 втулки (a2z), 2600р спицы революция с ниппелями . итого 13300р(без учета сборки +800р) за суперские лайтовые колеса весом в районе 1300гр.

1. http://www.wiggle.co.uk/stans-no-tubes-ztr-podium-mmx-disc-mtb-32-hole-rim-1/ 2. http://www.alexrims.com/product_detail.asp?btn=2&cat=2&id=153 у меня были и те и те. Alex на заднем колесе я сломал, но как выяснилось позже у меня был конрафакт(( кто-то барыжил левыми алексами на ибае по низким ценам и все, кто их купил рано или поздно их ломали. отзывы о оригинальных алексах весьма положительные. ноутьюбс подиум ваще шикарные обода, очень ими доволен был, ниразу даже восьмерки не правил.

сами ви-брейки конечно легче дисков, даже топовых, но фишка в том, что под ви-брейки нет легких ободов по 290 гр, которые есть для дисков, а скинуть 100гр на ободе всяко приятней, чем 100гр на тормозах.

такая рама будет служить до 30 000 без проблем и дальше уже как повезет. хотя учитывая вес в центнер она может сломаться и гораздо раньше. задняя втулка 475 будет служить пока ее будут перебирать и смазывать. срок службы шариков и конусов зависит только от частоты переборки. 40-50тыс км. вполне реально. если ее не разбирать, то можно угробить и за одну поездку с окунанием в болото. орех служит меньше, его срак службы напрямую зависит от веса ездюка и стиля педалирования. при 100кг веса и ломании передач он прослужит совсем немного от 100 до 2000км. если ездить аккуратно и перебирать его после погружений в говнолин, то срок службы можно увеличить до 10-20 тыс км.

да, камповские цепи другие. в них иногда даже калибр не пролезает (недостаточно изношены))). камповскую цепь можно ставить только на новую кассету, а если кассета хоть немного б/у, то почти наверняка цепь будет скакать.

подсЕдельник пишется через Е, ибо это слово образовано от слова сЕдло, а не от глагола сИдеть.

z0rg писал(а) Wed, 03 August 2011 11:54Pilgrim писал(а) Wed, 03 August 2011 11:35 100%. Я к тому, что можно стать гонцом и без крэнков гонцу дай хоть самый бомжевелик нормально настроенный - порвет это заблуждение. нормальный гонец на ашанбайке поедет быстро (быстрее меня), но намного медленнее, чем на нормальном. Эксперименты такого плана уже были (Селедков на ашанбайке проиграл Галафееву).

VMdik888 писал(а) Wed, 03 August 2011 14:26вот бы мне свободы действий на часок ... и БТР...

Konan 4 писал(а) Tue, 02 August 2011 16:33кренки SL у меня в далеком прошлом шимы 540 за 4 года подходят к концу предлагают Тime Atac XS carbon что скажете, холиварщики? )) таймы хорошие, но до долговечности шиман им далеко. я сам давно остановился на педалях хтр и не собираюсь их ни на что менять, недавно вот 980-ые купил. кстати, 540-ые и тем более 520-ые так себе педали. у меня 540-ые сносились за три года. я их перебирал, подтягивал, но в итоге сносился сам механизм встегивания, даже новый шип не держит, в этом плане хтр долговечнее. так что самые правильные педали это шиманы 959, 970, 980.

mirage писал(а) Tue, 02 August 2011 15:31Крэнки ставят большей частью гонцы, у которых вес байка крайне важен. откуда инфа? большинство гонцов давно уже отказались от кренков. сходить с гонки из-за сломаной педали для владельца кренков обычное дело.

Dima писал(а) Thu, 28 July 2011 17:58Орги, вышлите приглашение Вове Левченко и Игорю Клепче. Сколько можно чуваков, то уже динамить??!! я против. если приедут Левченко и Клепча, то не будет никакой интриги.

Илларионова 12,5 Кобозева 13,1 третью не запомнил

igorklepcha писал(а) Thu, 28 July 2011 20:27 - Как говорится, каждому свое. Мультигонщикам - мультигонки. А кантрийщики зажигают на чисто велосипедных ивентах. не переживай, все и так ясно было. лично к вам никаких притензий нет и быть не может, однако, с легкой подачи пары человек ваши имена могут стать нарицательными)))

Mactraher писал(а) Fri, 29 July 2011 01:12Приехали только одни профессионалы и почти профессионалы, что тут с вами тягаться) какие еще профессионалы? где? про Жукова я, например, вообще ничо не знаю, видел его вчера впервые.

SEGUN писал(а) Thu, 28 July 2011 23:06А женский раздел? Илларионова Кобозева

petyaspb писал(а) Thu, 28 July 2011 15:44Konan 4 писал(а) Thu, 28 July 2011 15:286903 пара стоят так же, не заоблачно доставку можно консолидировать, комплект обойдется 66$ Какое мнение Dr.GONZO об этих моделях: настоящая керамика или "гибридная керамика это развод лохов". ну на картинке изображены полностью керамические подшипники. полную керамику по весьма низким ценам я уже видел на ибае, но решил, что там какой-то подвох. либо китайцы научились делать такие подшипники вагонами, либо тут что-то не так. учитывая цену надо купить и затестировать, всяко не так жалко выкинуть на ветер 66$, чем несколько сотен. я бы купил, но пока не знаю какие размеры мне будут нужны.

petyaspb писал(а) Thu, 28 July 2011 11:20Dr.GONZO писал(а) Thu, 28 July 2011 09:49petyaspb писал(а) Mon, 25 July 2011 12:04А насколько подшипники с керамическими шариками дольше служат по сравнению с стальными, если не учитывать коррозию? керамика бывает гибридной и настоящей 100%. гибридная керамика это развод лохов на бабки, там шарики керамические, а дорожки стальные и таким образом от коррозии (ржавчины) они никак не избавлены, а full ceramic подшипники полностью сделаны из керамики: шарики, дорожки и корпус. проблема только в стоимости, мало кто готов покупать полностью керамические подшипники по той цене, по которой они продаются (я не готов). Я спросил, т.к. купил для втулки подшипники из нержавейки за 120руб., поэтому коррозия не актуальна, просто интересно сравнить износ с керамическими. если даже износ у керамики и меньше, то соотношение срок службы/цена у стальных подшипников вне конкуренции. насколько мне известно на примере кареток керамика (гибридная) служит не дольше стали.

petyaspb писал(а) Mon, 25 July 2011 12:04А насколько подшипники с керамическими шариками дольше служат по сравнению с стальными, если не учитывать коррозию? керамика бывает гибридной и настоящей 100%. гибридная керамика это развод лохов на бабки, там шарики керамические, а дорожки стальные и таким образом от коррозии (ржавчины) они никак не избавлены, а full ceramic подшипники полностью сделаны из керамики: шарики, дорожки и корпус. проблема только в стоимости, мало кто готов покупать полностью керамические подшипники по той цене, по которой они продаются (я не готов).

Mactraher писал(а) Wed, 27 July 2011 16:40Попали джинсы в цепь, не может крутить педали. Остановится и вытащит джинсы. Суть шлема на ста метрах я всё равно не понял. нет шлема, так и скажи. возможно получится одолжить у кого-то, ведь старт не общий, а раздельный.