maxutin

Dr. Dick писал(а) Fri, 27 May 2016 16:48ProteKtor писал(а) Fri, 27 May 2016 16:45Dr. Dick писал(а) Fri, 27 May 2016 14:43pomk писал(а) Fri, 27 May 2016 12:01как раз недавно только прочитал в одной из тем интересную мысль tourist писал(а) Mon, 23 May 2016 22:06 Если не показываешь ничего - значит прямо. В остальных случаях - вытягиваешь руку. То, что водятлы не понимают - их проблемы, пусть учат правила. Автомобиль же не показывает, что едет прямо. А так получается, постоянно придется ехать, например, с вытянутой вперед рукой. действительно, зачем показывать, что ты едешь прямо? автомобиль же не показывает. А вот стоишь ты на красном светофоре. Слева от себя водитель, мигающий правым поворотником, собирается поворачивать направо. А тебе прямо. И он согласно ПДД должен тебя пропустить. А у тебя же на лбу не написано, что ты едешь прямо. И как ему понять, пропускать тебя или ехать одновременно с тобой? Я, стоя на светофоре, поднимаю левую руку вверх и плавно опускаю её вперёд, как бы показывая направление движения. Всем всё понятно. Нихрена это не понятно, как водитель говорю. Остановился чувак на веле и крутит рукой - что ему надо? В такой ситуации надо выехать вперёд машины. А другим понятно, во всяком случае большинство водителей мне кивают. Имхо водителям в твоем потоке не очень понятно. Но видят, что ты руку задрал и не спешат тебя обгонять на всяк пожарный. Вот встречным - да, видно. И скорее всего ты видишь кивающими их. В принципе результат достигнут, оба потока обратили на тебя внимание и притормозили.

ProteKtor писал(а) Fri, 27 May 2016 16:47maxutin писал(а) Fri, 27 May 2016 16:45 - Приподнятая на 45 градусов в сторону левая рука - знак моему потоку, что я еду прямо и сначала надо меня пропустить, а потом уже идти на поворот направо. Макс, у тебя есть машина? Бог миловал, но права есть. Подозреваю, что многие из автомобилистов думают, что я хочу махнуть наперерез всему потоку налево. Ну и пофиг, зато даже настоящие имбицилы на своих ведрах при этом жесте меня замечают и пропускают прямо. Ну кстати да, еще выехать вперед на светофоре надо стараться.

Помимо предусмотренных ПДД жестов использую следующие: - Протянутая Вытянутая вперед левая рука - знак встречному потоку, что я еду прямо и пропускать их на поворот не собираюсь. Не по правилам, но очень эффективный жест. К слову сказать, единственные мои две аварии с ведрами были как раз с поворачивающими со встречки, причем даже не на перекрестках. Просто им пох, они не видели, они не подумали и тп и тд. - Приподнятая на 45 градусов в сторону левая рука - знак моему потоку, что я еду прямо и сначала надо меня пропустить, а потом уже идти на поворот направо. По хорошему руки надо отрывать за этот жест и я это понимаю. Но это самая опасная ситуация для велосипедиста по статистике и только этот жест хоть как-то показывает очередному придурку, что велосипедист собирается сделать что-то неожиданное и его стоит пропустить, прежде чем поварачивать.

Александр75 писал(а) Wed, 18 May 2016 14:37"Правительство Санкт-Петербурга уделяет большое внимание развитию велоинфраструктуры, поскольку это улучшает транспортную доступность, повышает социально-культурную привлекательность города, улучшает экологическую обстановку и помогает горожанам приобщиться к здоровому образу жизни." Ну надо же что только не узнаешь, главное побольше на сайта правительства заходить. Прямо представляю Полтавченко - ну что вам еще надо двухколесные отродья, я для вас парад нарисовал целый, а с 30 мая сидите себе в форумах и не выеживайтесь так как нормальным людям нужно ездить по городу а не .... Зря Вы так, наше замечательное правительство для улучшения транспортной и экологической обстановки в городе даже готовиться отменить... транспортный налог!

DELETED писал(а) Thu, 12 May 2016 22:45 сабж что.где.когда.интриги.расследования.выбор места согласно традиции.в новых местах vvsar,мож пора раздел открыть? Первый маршрут уже выложен. Туса анти300летия видать будет в парке 300летия! А чо, очень символично ))

spaar писал(а) Wed, 27 April 2016 16:42 1. В Вашем первом предложении нужна запятая перед И. Мы же за союзы трём, правда? 2. Это не придаточное места. 3. Никакое. Если в приговоре напишут "Казнить, нельзя помиловать", хотя решили помиловать, то никакие правила русского языка нарушены не будут. И даже если Васе и так понятно, что решили помиловать, надо ли называть идиотами тех, кому понятно обратное? 4. По-моему, по-Вашему пишется через дефис. 5. С минимальными изменениями: "отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также отсутствует возможность двигаться по правому краю проезжей части или обочине". Этот вариант не исключает трактовки "идиота", но делает корректной вашу трактовку (я, кстати, не сомневаюсь, что именно она подразумевалась составителями). По-хорошему, надо написать совсем иначе. Здесь же просто скопировали пункт из предыдущего абзаца и тупо приписали "правый край". Много слов с переходом на личности. Мы трем за конкретную фразу и как её понимать. Да, это не придаточное места, согласен. Это не отменяет всего остального, запятой перед ЛИБО нет, зато она есть перед придаточной частью. Как и в классическом примере "Казнить, нельзя помиловать", она отделяет два простых предложения друг от друга. В пятом пункте у Вас - страшенная тавтология.

spaar писал(а) Wed, 27 April 2016 13:17maxutin писал(а) Wed, 27 April 2016 12:13Союз ЛИБО относится явно только к первой части предложения, а вторая часть после запятой - доп условия к итогу первой части до запятой. Да ну, Вы серьёзно? Явно как раз обратное, что А ТАКЖЕ относится только к тому, что после ЛИБО, потому что нельзя сказать "Отсутствует велосипедная дорожка, а также по правому краю проезжей части". Тарас логические скобки поставил, и по-другому не получится. Запятая перед ЛИБО ставится только тогда, когда этих ЛИБО в предложении несколько [пожалуй, погорячился]. Аналогично спорили насчёт "хотя бы одной рукой". Одним было очевидно одно, другим - обратное. Правила для велосипедистов традиционно пишут отъявленные грамотеи. Да все правильно написано и правило уже указано. Обыкновенное придаточное места, отвечающее на вопрос "где?". Какое именно правило русского языка нарушено? И как по Вашему должно звучать?

TarasB писал(а) Wed, 27 April 2016 12:46Похоже на наш случай? Цитата: Знак препинания перед «либо» в сложном предложении не требуется, если части предложения объединены общим элементом (второстепенным членом; общим вводным словом; общей придаточной частью или общей частью, присоединенной бессоюзной связью; общей интонацией побудительной, вопросительной или восклицательной) или представляют собой безличные либо неопределенно-личные предложения с одинаковой формой сказуемого. Посмотри, какая туча! Наверняка пойдет град либо начнется сильный ливень. Да. Прямо указано, что запятая перед ЛИБО не требуется, когда есть общая придаточная часть. То есть фраза [а также по правому краю проезжей части или обочине] является общей придаточной частью, а если была бы не общей - была бы запятая перед союзом ЛИБО.

TarasB писал(а) Wed, 27 April 2016 12:26А кто сказал, что скобки стоят не так? [отсутствует велосипедная дорожка] либо [отсутствует возможность двигаться по ней, а также по правому краю проезжей части или обочине] Насколько я понимаю правила русского языка, тогда перед союзом ЛИБО должна стоять запятая.

spaar писал(а) Tue, 26 April 2016 23:05maxutin писал(а) Tue, 26 April 2016 14:38Я кстати встречал одного умного идиота И почему же он идиот? Потому что умеет читать ровно то, что написано, а не додумывать, что там по логике должно подразумеваться? Кто действительно идиот, так это тот, кто писал правила. Потому что подразумевается одно, но написано другое. Ну вот смотрите, упростим немного предложение, убрав перечисление, смысл фразы не изменяется: Цитата:отсутствует велосипедная дорожка либо отсутствует возможность двигаться по ней, а также по правому краю проезжей части или обочине Я вот упорно не могу заставить себя понимать эту фразу как 2 условия на выбор. Союз ЛИБО относится явно только к первой части предложения, а вторая часть после запятой - доп условия к итогу первой части до запятой. Если в предложении есть синтаксическая ошибка, то какая?

Cujo писал(а) Tue, 26 April 2016 15:00maxutin писал(а) Tue, 26 April 2016 14:38Я кстати встречал одного умного идиота, который с пеной у рта отстаивал, что согласно правилам русского языка вот это: Цитата:допускается движение по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине; Нужно трактовать так, что достаточно выполнения хотя бы одного из двух условий: 1. отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов 2. отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине Так как там используется предлог ЛИБО, который говорит ему о том, что он может выбирать одно из них. Причем умный чувак, мастерски троллил и по ходу сам в это верил Нет велодорожки - значит имеет право двигаться по тротуару и все тут а ведь действительно, в суде стопудово прокатит. А еще если есть велодорожка и отсутствует возможно двигаться по обочине - можно ехать по тротуару Нет, ведь там есть союз ТАКЖЕ. Это значит, что должна одновременно отсутствовать возможность движения и по велодорожке и по правому краю

Я кстати встречал одного умного идиота, который с пеной у рта отстаивал, что согласно правилам русского языка вот это: Цитата:допускается движение по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине; Нужно трактовать так, что достаточно выполнения хотя бы одного из двух условий: 1. отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов 2. отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине Так как там используется предлог ЛИБО, который говорит ему о том, что он может выбирать одно из них. Причем умный чувак, мастерски троллил и по ходу сам в это верил Нет велодорожки - значит имеет право двигаться по тротуару и все тут

cpuJl писал(а) Sat, 23 April 2016 15:09Если погода будет, как в прогнозе, то ну нафиг эти крюки, мокнуть. В дождь я сам не поеду, но дождей не обещают, погода норм

Поправленный трек: https://goo.gl/maps/nvG9fiMaomF2

Lord_Raven писал(а) Fri, 22 April 2016 13:03Не, как нарисовано - это грунтовый подъем к Капорскому. Там сейчас может быть немножко ололо, возможно даже пешочком в горочку придется по краешку, обползая лужицы. Вкругаля если там по асфальту пойти - наверху сейчас асфальт чуток разбит самосвалами, там очередное расширение коттеджное идет. Но к целом проедется без проблем, если не ломить сломя голову не разбирая дороги. Пока не совсем в ад разбомблено. А внизу везде все вообще хорошо, несколько локальных ямок только Да, прошу прощения за неточность, имелся в виду конечно объезд по асфальту справа.

cpuJl писал(а) Fri, 22 April 2016 12:03maxutin писал(а) Fri, 22 April 2016 11:36cpuJl писал(а) Fri, 22 April 2016 11:23maxutin писал(а) Fri, 22 April 2016 10:13cpuJl писал(а) Fri, 22 April 2016 01:37Я думаю ехать напрямик по Московскому-Петербургскому до Пушкимна без инь-яней. Уж если напрямик и своим ходом - лучше по Витебскому ехать, перекрестков и развязок меньше. Зато и смотреть не на что. У нас же не тренька будет, я надеюсь?) На что ты там смотреть собрался? На бесконечные светофоры на московском и загаженное пулковское шоссе? Посмотреть как раз и спокойно прокатится - это надо через копорскую горку ехать. Заодно хотя бы сотня км наберется за день. Про копру смущает, что Андроей написал. Я бы на месте Андрея, его колеса бы вообще никуда кроме гонок не одевал, жалко Плюс он вечно гонит под сорокет, конечно потрясет. А так тыщу раз ездили на шоссерах, норм там абсолютно. Разбитый участок где-то 1 км перед горкой, просто ямы, которые надо объезжать, благо машины там не ездят вообще.

cpuJl писал(а) Fri, 22 April 2016 11:23maxutin писал(а) Fri, 22 April 2016 10:13cpuJl писал(а) Fri, 22 April 2016 01:37Я думаю ехать напрямик по Московскому-Петербургскому до Пушкимна без инь-яней. Уж если напрямик и своим ходом - лучше по Витебскому ехать, перекрестков и развязок меньше. Зато и смотреть не на что. У нас же не тренька будет, я надеюсь?) На что ты там смотреть собрался? На бесконечные светофоры на московском и загаженное пулковское шоссе? Посмотреть как раз и спокойно прокатится - это надо через копорскую горку ехать. Заодно хотя бы сотня км наберется за день.

cpuJl писал(а) Fri, 22 April 2016 01:37Я думаю ехать напрямик по Московскому-Петербургскому до Пушкимна без инь-яней. Уж если напрямик и своим ходом - лучше по Витебскому ехать, перекрестков и развязок меньше.

Andrew_1985 писал(а) Thu, 21 April 2016 17:15Я там в районе Капорской на Южном открытии БЗ по колдобинам напрыгался на скорости, что спина и шея потом болели, ямы и дорога такая местами, что того и гляди разрежешь покрышку и встанешь. А я решил в этот год не ехать совсем. Маршрут очень короткий и не интересный - лучше съезжу в воскресенье на разделку на Кавко, а потом шоссе крутану после разделки. Ну на твоем профиле это не удивительно Я сам по погоде и настроению, да и может тоже куда в другую сторону лучше заверну. Завтра еще и беговые соревнования предстоят, пришлось опять южный пропустить

Andrew_1985 писал(а) Thu, 21 April 2016 15:47Весёлый ты маршрут нарисовал - дороги там не очень и Капорская горка - для новичков маршрут такой не прост. Я же написал - это для тех кто хочет покататься, тебя кстати имея в виду прежде всего. Новичкам по любому на эльке ехать. По поводу дорог? А что дороги, выезд из города на юг самый лучший, копорская горка кайфец один поработать малехо, да и состояние дорог там вроде везде норм. Разве что перед копорской горкой можно немного огребсти на шоссере, но не так уж и сильно.

Не встречал такой аббревиатуры никогда в жизни, какой-то странный новояз. Так скоро дойдем до НП, СВО, ГД, ПВ От набережной до Рижского по моему маршруту из отвороток направо есть только на мосты через Пряжку и на набережную Фонтанки. Все второстепенные и с почти нулевым движением в ту сторону. Вот в обратную сторону ехать гораздо хуже.

Ирландец писал(а) Thu, 21 April 2016 10:35maxutin писал(а) Thu, 21 April 2016 10:14Ирландец писал(а) Thu, 21 April 2016 10:00 мало правых? а чем они плохи? Тем, что на них стоять надо. А тут выходит, что от набережной Шмидта до Рижского можно ехать без остановок вообще, да и дальше перекрестков совсем немного выходит. Я вот только не уверен, насколько комфортно по Жукова. Подскажи как местный. утром в воскресенье нормально)стоять вроде еще ничего не должно. как от ЛШ до Рижского без?)) я один то на светофоры попадаю на этом маршруте) Что такое ЛШ?

Ирландец писал(а) Thu, 21 April 2016 10:00 мало правых? а чем они плохи? Тем, что на них стоять надо. А тут выходит, что от набережной Шмидта до Рижского можно ехать без остановок вообще, да и дальше перекрестков совсем немного выходит. Я вот только не уверен, насколько комфортно по Жукова. Подскажи как местный.

4423 писал(а) Thu, 21 April 2016 09:07Да уж, 68 км это круто, для меня. У меня вообще складник на 20 колесах с 7 передачами, я наверное с непривычки могу на пол дороги заглохнуть))) но попробовать можно. Я бы тебе предложил не страдать дурью ехать как ты собирался на общественном транспорте. Но крайне не рекомендую таскать свой складник по городскому транспорту. До Витебского вокзала любой слабосильный доедет без проблем. А выложенный мною маршрут для других колес и ног.

Кто хочет покататься, то я бы посоветовал примерно таким путем: Ссылка И по городу удобно, мало правых поворотов и копорская горочка за городом и дороги относительно немноголюдные.