al1

indi писал(а) Mon, 24 January 2011 20:44al1 писал(а) Mon, 24 January 2011 13:44Цитата: Я тоже никогда не поверю, что Питер обрисован энтузиастами, я не глупец Есть какая-то основа, какая - не знаю. Но не обязательно левая, "тыренная". Вполне возможно, информация взята из разрешённой в ОСМ базы. кто-то из энтузиастов ОСМ заплатил за использование картоосновы питера лицензионный платёж в размере 4млн рублей???? Как-то очень с трудом в такое верится... 4M рублей стоит лицензия? Что это за лицензия? Интересно узнать больше про это. На эту тему есть - № 209-ФЗ Федеральный закон "О геодезии и картографии" от 22 ноября 1995 года - Постановление правительства РФ от 21 ноября 2006 г. N 705 "О ЛИЦЕНЗИРОВАНИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ОБЛАСТИ ГЕОДЕЗИИ И КАРТОГРАФИИ" Вкратце: для проведения картографических работ, в том числе: - Проектирование, составление и издание общеграфических, политико-административных, научно-справочных и других тематических карт и атласов межотраслевого назначения, учебных картографических пособий, создание тематических карт, планов и атласов специального назначения в графической, цифровой и иных формах, издание этих карт, планов и атласов - Составление, обновление, подготовка к изданию, издание, копирование в графическом , цифровом (электронном) видах общеграфических, политико-административных, научно-справочных и других тематических карт и атласов межотраслевого назначения - Изготовление глобусов и рельефных географических карт - Составление, обновление, подготовка к изданию, издание, копирование в графическом, цифровом (электронном) и иных видах учебных картографических пособий - ... (список довольно длинный, выбрал самые простейшие пункты) В общем, для занятия таким необходимо: - получить лицензию Федеральной службы геодезии и картографии России на осуществление топографо-геодезической и картографической деятельности - получить лицензию Российского авиационно-космического агентства на выполнение космической деятельности (для работы с космоснимками) - получить согласование с Минобороны - получить лицензию Управления ФСБ России на осуществление работ, связанных с использованием сведений, составляющих государственную тайну Всё это оплачивается отдельно, без этого заниматься картографической деятельностью нельзя После этого необходимо купить у Росреестра лицензию на использование картоосновы региона (т.е. лицензионную копию картоосновы), с картами которого хочется повозиться: это требование записано в условиях лицензии на картографическую деятельность. Вот тут как раз в случае СПБ 4М рублей и требуется. На другие регионы цены другие, просто по СПБ я эту цифру точно знаю. Цитата:3. Лицензионными требованиями, предъявляемыми к лицензиату при осуществлении картографической деятельности, являются: а) соблюдение порядка организации картографических работ, технических требований к ним, норм и правил их выполнения в соответствии со статьей 6 Федерального закона "О геодезии и картографии"; б) использование ранее созданных субъектами картографической деятельности картографических материалов и данных при выполнении картографических работ, финансируемых за счет средств федерального бюджета, бюджетов субъектов Российской Федерации и местных бюджетов в соответствии со статьей 8 Федерального закона "О геодезии и картографии"; в) безвозмездная передача одного экземпляра копий созданных картографических материалов и данных в соответствующие картографо-геодезические фонды с сохранением авторских прав в соответствии со статьей 9 Федерального закона "О геодезии и картографии"; г) соблюдение правил использования и обеспечения сохранности полученных во временное пользование картографических материалов и данных государственного картографо-геодезического фонда Российской Федерации, а также их возвращения в установленные сроки в соответствии со статьей 9 Федерального закона "О геодезии и картографии"; д) отображение на создаваемых картографических материалах нормализованных наименований географических объектов в соответствии со статьей 8 Федерального закона "О наименованиях географических объектов"; е) отображение в издаваемых (составляемых) картографических материалах выходных сведений в соответствии с требованиями, установленными нормативными правовыми актами. 4. Лицензионными условиями осуществления картографической деятельности являются: а) наличие в штате юридического лица - соискателя лицензии (лицензиата) работников, имеющих высшее профессиональное или среднее профессиональное образование по специальности "картография" и стаж работы по специальности не менее 3 лет; б) наличие у руководителя или заместителя руководителя юридического лица - соискателя лицензии (лицензиата) или у руководителя структурного подразделения юридического лица, выполняющего работы, относящиеся к картографической деятельности, у индивидуального предпринимателя - соискателя лицензии (лицензиата) высшего профессионального или среднего профессионального образования по специальности "картография" и стажа работы не менее 3 лет; в) наличие у соискателя лицензии (лицензиата) принадлежащих ему на праве собственности или на ином законном основании картографических приборов и оборудования, необходимых для производства заявленных картографических работ; г) обеспечение лицензиатом контроля за соответствием качества выполняемых картографических работ требованиям нормативно-технических документов в области картографической деятельности.

centurn писал(а) Mon, 24 January 2011 14:06В настройках выстявлен год рождения - 1979, число и месяц не выставлены. Если посмотреть профиль - показывает дату рождения Nov, 30, 1978. Полагаю, берется индекс элемента, и где-то там прибавляется к году, а индекс пустого года/месяца -1. дата рождения (и год и месяц и число) хранятся в едином числовом поле базы данных. "нулевых" чисел и месяцев в календаре не предусмотрено. Цитата: На старой версии было нормально. в старой версии не было функции "календарь" (ссылочка наверху), формат хранения даты там был немного другой. Там очень весело выглядели даты рождения, в которых не был указан год При переходе на новую версию формат даты рождения для всех был преобразован в новый. Нормальные даты преобразовались нормально, а вот для кривых - никто ничего не обещал.

Avern писал(а) Mon, 24 January 2011 08:14Недавно я чуть нагрузил повреждённое в ДТП колено, неудачно спрыгнул с сугроба(0.5м где-то), приземлился только на одну ногу, с пол минуты где-то ногу вообще не мог использовать, потом ничего, расходился, но сейчас стабильно боль в колене при нагрузке согнутой ноги, думаю вот, в травму идти... или в поликлинику... или сразу МРТ делать в клинику какую... интересно связано ли это с травмой в ДТП, может это не новая а старая обострилась. Может теперь МРТ покажет что-то серьёзное и это можно использовать. если МРТ покажет, что связано и это в справке напишут - может и можно, хотя геморно. Цитата: Цитата:1. по законодательству - никого не волнует диагноз (кстати являющийся врачебной тайной). Важна степень нанесенного вреда здоровью и только она. А можно поинтересоваться откуда это конкретно? Чтобы мне было что предъявить в ГИБДД ? откуда что? откуда врачебная тайна? Много откуда.. В частности: Цитата:ОСНОВЫ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОБ ОХРАНЕ ЗДОРОВЬЯ ГРАЖДАН от 22 июля 1993 года N 5487-1 С изменениями на 02.02.2006г. Статьи 30, 31, 61. Сейчас, между прочим, даже в больничных диагноз писать перестали: "охраняют персональную информацию пациента". Цитата: Цитата:2. Эта самая степень по закону определяется только "длительностью периода нетрудоспособности" Исчерпывающая инструкция по этому поводу (из нескольких сотен страниц) рождена Минздравом Как официально этот документ наз-ся? лень искать - это инструкция минздрава и к гайцам не относится. вред здоровью определяют не гайцы, а врачи [quote] Цитата:3. В справке указывается - степень вреда здоровью - длительность нетрудоспособности - по просьбе пациента может быть указан диагноз. И ВСЁ. Для гайцов и для суда этого достаточно. Тоесть что мне надо сделать? Пойти в травму, найти там главврача и запросить сию справку? Как она называется чтобы меня не послали куда подальше? "нужна справка для гибдд, что я лечился у вас с такого-то по такое-то число по причине травмы". Не пошлют: такую справку они обязаны выдать. При выписывании справки можешь попросить, чтобы вписали туда диагноз (сами по себе они диагноз писать не будут: всё та же врачебная тайна). Цитата: Цитата:4. Не в компетенции инспектора ГИБДД рассуждать о необходимости тех или иных врачебных процедур. Пусть идёт лесом, учить жену щи варить. Ну это не он рассуждал, а типо их экспертам нужно. То-есть ГИБДД не имеет права требовать никаких дополнительных исследований? Если их экспертам нужны дополнительные сведения - пусть обращаются с официальным запросом в лечебное учреждение в установленном порядке. Могут назначать судебно-медицинскую экспертизу, но определять, какие именно процедуры при экспертизе будут назначены - забота не их, а врачей. Цитата: МРТ\рентгены\узи и т.п. ? клизму поставить не требовали? Цитата: Он мне ещё в своё время сказал что они запросят рентген из травмы где я его делал, и просил даже мою мед. карту поликлиническую им сдать для изучения, карту я не привозил, обойдутся нах. анализы кала и мочи прямо у них сдать не просили? они просто хотят, чтобы ты на всё это дело плюнул и ушёл - им забот меньше.. Принеси справку из лечебного заведения. остальное, если им надо, пусть делают сами (посылают запросы, получают ответы и т.д. и т.п.) - это их работа, а не твоя.

indi писал(а) Sun, 23 January 2011 22:43al1 писал(а) Sun, 23 January 2011 15:17Это, конечно, серьёзная причина рекомендовать тому, кто ищет карту, не искать, а ездить по пустышке и рисовать карту самому это моё имхо и опять-таки ничто не мешает перейти на другую карту. ведь ОСМ в навигатор установить проще, не так ли? ой. ты серьёзно? давай сравним два процесса: ---------------------------------------------------------- 1. купить microSD с картой и вставить в прибор. ---------------------------------------------------------- Всё, больше ничего делать не надо И второй процесс: ---------------------------------------------------------- 2а скачать кусок глобуса с осм. --- 2б1 если делать криво - найти и скачать sendmap, разобраться, как он работает, убедиться заодно, что данная версия не испакостит прибор 2б2 с его помощью закачать глобус в прибор и получить картинку (см.выше) --- 2с1 поставить ломаный древний mapsource 2c2 обновиться до норального, но не последнего 2c3 скачать и установить cgpsmapper 2c4 установить mapsettoolkit и разобраться как он работает 2с5 установить gmaptool и разобраться как он работает 2c6 подключить карту ОСМ к мапсурсу 2c7 закачать карту из компа в прибор --------------------------------------------------------- неужели новичку второй вариант проще? al1 писал(а) Sun, 23 January 2011 15:17 В OSM конечно не так: прочти моё сообщение чуть выше в этой ветке: ляпов на кусочке всего-то 100х600 метров в OSM больше десятка. Интересно, сколько такого во всём проекте? я внимательно прочитал и сразу же изучил этот северный участок озера. там действительно есть дорожки явно внутри частных незаконных территорий. [/quote] почему же незаконных? вполне легальные участки, многие из которых получены еше в начале 50-х годов Цитата: но я увидел указатели закрытых дорог на подходе к ним и с запада и с востока. с севера не увидел. в том то и дело, что не зная вживую, что там и как на самом деле, абсолютно невозможно понять по OSM карте, где дорога, где тропинка, где идущая по обрывистому склону пешеходная лестница от дачных участков к озеру, а где - личные дорожки внутри участка. al1 писал(а) Sun, 23 January 2011 15:17За всё время существования человечества только две страны (СССР и США) позволили себе и сумели реализовать проекты полной "с нуля" топосъемки территории. Заняли эти проекты 43 и 45 лет соответственно. Дальше - только внесение поправок. (OSM подразумевает проведение сходного объема работ?) Тут хотелось бы прояснить. Самые крутые топокарты, что я знаю, это финские, тыц и тыц [/quote] не путай "самые крупные" и "самые крупные, выложенные в электронном виде в открытый доступ". всё-таки законодательство в разных странах разное. Всё-таки масштаб работ, выполненных в маленькой финляндии, несоизмерим с масштабом, выполненным ГКУ ГШ МО СССР, которые составили карты почти всего мира. Генштабовские карты австрии, франции, австралии, египта видеть приходилось? И, кстати, у финских карт ноги растут именно из россии: генерал российской армии К.Г.Маннергейм весьма серьезно занимался картографией и понимал её важность. Придя к власти в финляндии, он продолжил начатый еще до революции процесс картографирования "великого княжества финляндского". Цитата: Я тоже никогда не поверю, что Питер обрисован энтузиастами, я не глупец Есть какая-то основа, какая - не знаю. Но не обязательно левая, "тыренная". Вполне возможно, информация взята из разрешённой в ОСМ базы. кто-то из энтузиастов ОСМ заплатил за использование картоосновы питера лицензионный платёж в размере 4млн рублей???? Как-то очень с трудом в такое верится...

indi писал(а) Sun, 23 January 2011 13:58VORON писал(а) Sun, 23 January 2011 08:22Съездишь по бумажной карте, а когда вернешься - нанесешь дорогу на OSM, а контуры озер возьмешь из Гугла. из гугла и яндекса нельзя и я раньше только по бумажным и ездил, гармин у меня был без поддержки карт. Это, конечно, серьёзная причина рекомендовать тому, кто ищет карту, не искать, а ездить по пустышке и рисовать карту самому Цитата: а в коммерческих картах местами сплошной копипаст, это называется не "копипаст", а "покупка и использование официальной картоосновы". Обязанность картографов, между прочим, записанная в условия лицензии. Другая обязанность - результаты собственной съемки в обязательном порядке сдавать в централизованный фонд, как раз для того, чтобы в картооснову изменения вносились. Цитата: несуществующие уже лет 40 дороги переходят из карты в карту, что в ДР, что в Карте Лтд. Хотя, Карта Лтд правдивее имхо. Наличие "левых дорог" с тем и связано, что никто там ни с теодолитом, ни с геодезическим приёмником не ходил, а по рассказам бабушек вносить изменения в картооснову не полагается. В OSM конечно не так: прочти моё сообщение чуть выше в этой ветке: ляпов на кусочке всего-то 100х600 метров в OSM больше десятка. Интересно, сколько такого во всём проекте? Делать карты "с нуля", как это принято в OSM - верх идиотизма. За всё время существования человечества только две страны (СССР и США) позволили себе и сумели реализовать проекты полной "с нуля" топосъемки территории. Заняли эти проекты 43 и 45 лет соответственно. Дальше - только внесение поправок. (OSM подразумевает проведение сходного объема работ?) Результатами этой титанической работы мы все с успехом и пользуемся (и генштаб и те же карта-лтд с навикомом и многое многое другое). Между прочим, та же геотрансформация и привязка космоснимков и внутренняя коррекция системы GPS делаются не на пустом месте, а по результатам всё той же съемки, так что говорить, что OSM не использует "казённых" картографических и геопространственных данных - лукавство. Без официальной картографии OSM - всё-равно, что телефон без телефонной сети и электричества. Еще мне нравится, что OSM "рисуется с нуля", используя для этого бытовое GPS-оборудование, не дающее даже минимальной информации о текущей погрешности измерений. Ну а в то, что питер в ОСМ с нуля нарисован - просто не верю: слишком много в карте объектов, информацию о которых разрешенными в OSM методами получить невозможно. Да и легко узнаваемых ляпов, явно стыренных с казённой картоосновы и с кадастровых планов, тоже выше крыши.

indi писал(а) Sun, 23 January 2011 04:27 ага, на полном серьёзе. лично мне интереснее ОСМ. если необходимо выбирать только одну карту, то я выберу ОСМ, а не ДР. Круть.... Ну что, на шашлычки только по ОСМ приедешь? правда планы слегка изменились, жрать шашлыки буду вот тут: стрелка посерёдке - это оно. От в ближайшего показанного на OSM озера - меньше 100км, надеюсь не заблудишься.

indi писал(а) Sun, 23 January 2011 00:46 вот тут полностью соглашусь за исключением последнего абзаца. почему же смущать? ведь он спросил про бесплатные варианты, много у нас ещё бесплатных карт кроме ОСМ? карту ОСМ скачать и загрузить в прибор можно прямо сейчас, и уже не заблудишься да и что мешает (до)установить потом коммерческие карты? ага, не заблудишься, если прямо сейчас, не выходя из дома Не, ну серьезно... Человек спрашивает про вменяемую карту ленобласти, а ты на полном серьезе и без всяких комментариев выдаешь ему ссылку на глобус луны с отдельными помеченными камушками, сообщая что это лучше, так как может ежеминутно обновляется

indi писал(а) Sat, 22 January 2011 23:13сорри автору топика за продолжающийся офф наверное и вправду спор пустой. ДР отрисованы ровнее, а ОСМ, то густо, то пусто порой теми местами где густо можно восхищаться, не добавить не прибавить. Показать скрытый текст а про бабушку, съевшую волка хорошо подмечено я для себя ОСМ открыл совсем недавно. мне очень понравилось добавлять всякие интересные с точки зрения проезда на байке дорожки-тропинки. это удобнее, чем просто хранить треки, количество которых, к тому же, в гармине жёстко ограничено. ну да, в качестве хранилища треков любимых уголков OSM - прекрасный инструмент. Согласись, разрисованная в подробностях велотрасса в суоранде нужна всего-то паре-тройке десятков людей, причем большинство этих людей и так там все уголки наизусть знают, а подавляющее большинство - ездят там без GPS. Раньше рисовали "карты для спортивного ориентирования" по любимому лесу, сейчас рисуют аналогичное в OSM. Удобнее и с людьми делиться проще. Никто никогда не позиционировал пачку спорткарт из "терры", как адекватный заменитель атласа ленобласти, точно так же не стоит позиционировать ОСМ, как заменитель официальных карт больших территорий. Зачем же смущать новичка, предлагая ему OSM? он же не "кроки для велооориентирования" искал, а полноценные карты ленобласти...

VORON писал(а) Sat, 22 January 2011 23:08Алексей, не мешай людям заниматься картой, для них главное процесс. Захочет кто поиметь бесплатную карту, скачает себе, сможет оценить, что к чему, на личном опыте. Потом он же будут писать, что гармины говно, карт для них нормальных не найти и т. п. Интересно другое: есть же отличные бесплатные карты Сахалина (ДР там ценны только адресным поиском по ЮС), Белоруссии, Крыма - а почему Ленобласти в этом плане не везет? Почему же "не везёт"? Скорее наоборот. Когда-то именно по ленобласти "любительские" карты были лучшими. В разы превосходили всё то, что было доступно "официально", несоизмеримо превосходили "любительские" карты по другим регионам. Потом "официалы" начали нас догонять. Мы долго пыжились, пытаясь командой из нескольких человек соревноваться с большой конторой... Количество трудозатрат, да и прямых материальных затрат (несколько десятков тысяч километров, накрученых по городу и области на автомобилях) росло немеряно, но соревноваться по капиталовложениям мы разумеется не могли. Пришлось сделать платный вариант карты, он с успехом продавался в питерских магазинах, частично окупая работы по проекту. Дальше всё, официальная картография нас догнала. Изображать конвульсии и умирать в муках или пытаться уворовывать из официальной карты кусочки и вставлять к себе мы не стали, а просто прикрыли проект, при этом бОльшая часть команды стала работать с официальным производителем, наработанная нами информация и опыт были нашим "вступительным взносом". Карты ленобласти уже сейчас на порядок лучше, чем мы смогли бы сделать лет через 10. (чтобы также прорисовать в одиночку только тот кусочек, который я привёл в качестве примера, мне понадобилось бы порядка полугода-года, при этом уворовывая информацию откуда только возможно). А сейчас карта есть и я очень этому рад. Сейчас заканчивается совершенно аналогичный процесс с крымом: прошлым летом официальные карты от "аэрогеодезии" и "картбланша" очень серьезно переплюнули все любительские наработки. Через полгода-год, про любительские карты будут вспомниать только энтузиасты. На сегодня лучшее, что есть по Крыму - это декабрьский выпуск "Аэрогеодезии". Ребята, занимавшиеся крымскими "самопалами", ведут переговоры о работе. В белоруссии ситуация точно та же самая, хоть и с некоторым опозданием и особенностями: официальными картами белоруссии занимаются и сами белорусы и российский навикарт (навиком). Вероятно "самопальные" проекты закончатся приблизительно через год. Еще аналогичная ситуация была в молдавии, екатеринбурге... Так уж вышло, что Питер и Ленобласть были в этом списке первыми.

кстати рассмотрев повнимательнее этот участок в ОСМ нашел много интересного: какой-то урод прорисовал на северном берегу озера дорожки, идущие внутри участков "новых русских" от ворот до гаража, до бани, до спуска к озеру... Причём дорожки эти прорисованы так же, как проходящая рядом дорога общего пользования, по которой ходит маршрутный автобус. Зато три вполне проезжие на машине дороги общего пользования прорисованы так же, как спускающаяся с обрыва пешеходная тропа, по которой я бы по чуть влажному грунту спускаться не рискнул... Боюсь, что желающему по карте ОСМ добраться там с дороги до места купания может очень не поздоровиться: - на части участков там волкодавы гуляют весьма внушительных размеров, - на одном участке - служба ФСО консульскую дачу охраняет (дорожка на ОСМ-карте как раз к их караульному помещению идёт), - на обрыв на машине подкатиться - высота метров 20, ой весело будет. И претензий ни к кому никаких - OSM есть OSM.

indi писал(а) Sat, 22 January 2011 20:45 Следует добавить, что информация в ОСМ заносится не только из треков, но также обримовываются спутниковые снимки Yahoo, Bind, kosmosnimki. Хотя, конечно, снимки хорошего качества есть далеко не везде. И что, такая же как в ОСМ детализация некоторых районов, в Дорогах России появится лет через 200, если появится вообще Ведь обновляются ДР крайне медленно. А в ОСМ убрать/добавить дорожку/тропинку - пара минут. Пустой спор... Я прекрасно понимаю, что кому-то может быть важнее всего, чтобы на карте был отмечен камушек, около которого его прабабушка познакомилась с его прадедушкой после того, как неделю потеряшкой бродила по тайге и схарчевала серого волка... Но вот скажи, если я тебя в Сосново на шашлыки приглашу, ты по какой карте Гравийный переулок д.1 в поселке Островки искать будешь, вот по этой: (если еще укрупнить, и сам домик нарисован и дорожка к нему, да впрочем и просто по адресу поиском найти можно и автопрокладку маршрута дотуда сделать) или предпочтешь вот по этой? (тут хоть укрупняй, хоть не укрупняй, не получишь ничего лучше, чем вот это: проект OSM хорош тем, что в нем совершенно случайно может оказаться прорисовано какое-то богом забытое место, интересующее 2-3 человек в мире раз в 100 лет. Те же "дороги россии" хороши тем, что обновления там систематизированы. С каждым новым регионом всё идёт по общему сценарию: сначала в картах появляются основные дороги/населенные пункты и только потом начинается их поэтапная детализация. Целыми регионами... Если какой-то регион детализирован до дома, я не рискую через один скролл экрана на GPS вдруг оказаться "в пустыне", где не обозначено вообще ничего. Естетственно, в первую очередь детализируется не глухое болото, а наиболее востребованные людьми места. Цитата: И что, такая же как в ОСМ детализация некоторых районов, в Дорогах России появится лет через 200, если появится вообще Ведь обновляются ДР крайне медленно. А в ОСМ убрать/добавить дорожку/тропинку - пара минут. Мне особенно слово "убрать" понравилось А насчет "крайне медленно" - ну давай сравним всё тот же участок... Что там за год в ОСМ изменилось? а практически нифига. А посмотрим "дороги россии" - берем версию полугодичной давности. тот же самый фрагмент, в том же масштабе, с теми же настройками. ну как, разницу заметил?

VORON писал(а) Sat, 22 January 2011 20:27al1 писал(а) Sat, 22 January 2011 20:10от кузьмолово до сосново - просто пустыня, зато под зеленогорском прорисованы некоторые лыжные трассы. Надо добавить туда треки с наших лыжно-болотных покатушек. и мои походы за клюквой

indi писал(а) Sat, 22 January 2011 18:47WlasoW писал(а) Sat, 22 January 2011 16:21Я купил недавно навигатор, я так понимаю что приличные карты СПб и лен.области платные, навигатор у меня гармин 60csx или все таки есть и бесплатные достойные варианты? есть проект энтузиастов OSM местами отрисовано очень и очень хорошо. преимущество этой карты, что править может любой и информация обновляется в теч. нескольких минут. ежедневные сборки для гармина выкладываются сюда Это для энтузиастов хорошо, но не для полноценной навигации. Стоит уточнить, что в OSM в карту попадают только данные по трекам, где участники проехали сами. Брать информацию из других источников запрещено. В результате очень хорошо видно, где именно ездят питерские энтузиасты: от кузьмолово до сосново - просто пустыня, зато под зеленогорском прорисованы некоторые лыжные трассы. Кстати - хорошо знаю участников OSM, которые несколько раз были на веломасленице, но ни дорожки ни озерка, где веломасленица проводится, в проекте так и не появилось. В общем, с такими темпами что-то сравнимое с "дорогами россии" в OSM появится лет через 100.

GARRI писал(а) Sat, 22 January 2011 19:18Настройки не позволяют поставить больше 40 тем, и 40 постов на странице. Это лечиться? это - максимум по умолчанию. Раньше я увеличивал до 400, но сейчас разыскиваю возможно связанный с количеством тем глюк, поэтому временно сбросил на default. Разберусь - опять увеличу.

WlasoW писал(а) Sat, 22 January 2011 16:21 я так понимаю что приличные карты СПб и лен.области платные, да, именно так. Цитата: навигатор у меня гармин 60csx или все таки есть и бесплатные достойные варианты? ничего соизмеримого по качеству бесплатного не осталось, практически все бесплатные и даже "малобюджетные любительские" проекты реально умерли 3-4-5 лет назад, так как соревноваться по качеству с коммерческими картами стало невозможно. Реально из любительских малоплатных последней умирала довольно узко специализированная "рыболовная" любительская карта, да и она продержалась в основном за счёт того, что у рыбаков осталось довольно много старых приборов с малюсенькой внутренней памяти (4--24 мегабайт), в которых современная карта уже не поместится, а для рыбалки таких приборов достаточно: несколько отмеченных точек, где поставлены снасти или находятся камни/перекаты/омуты на рыбалке намного важнее, чем качественно отрисованный другой конец ленобласти или правильно сделана прокладка маршрутов по автодорогам... Да и покупать эту карту стали существенно меньше: еще бы, доплатив совсем небольшую сумму, можно вместо ужатой любительской упрощенной (8Мбайт) карты ленобласти купить полную карту бОльшей части россии и части СНГ (около 1000Мбайт), прекрасно влезающую в современные приборы

z0rg писал(а) Sat, 22 January 2011 15:04al1 писал(а) Sat, 22 January 2011 14:483. В справке указывается - степень вреда здоровью - длительность нетрудоспособности - по просьбе пациента может быть указан диагноз. И ВСЁ. Для гайцов и для суда этого достаточно. (если со здоровьем совсем серьезно, такую справку не выдадут без медицинской или судебно-медицинской экспертизы, но это уже гайцов волновать не должно, не их епархия) Avern писал(а) Thu, 18 November 2010 16:36 А больничного мне не дали, я еле хожу, а мне выписали тупую справку на 3 недели воздержатсья от физ нагрузок, типа множественные гематомы и травма миниска не основание для больничного мол его не оплатят. Это стандартная ошибка и подмена понятий. "больничный" (листок временной нетрудоспособности) - это документ исключительно для бухгалтерии по месту работы. Для ГИБДД он не нужен вообще. Нужна справка. Я такую выписывал чаще всего в районной травме (не люблю нашу поликлинику). Справку выписывает главный врач даже без всякого осмотра, просто посмотрев "историю болезни". В справке пишется (это стандартный бланк): =========== - ФИО и возраст - дата поступления: DD-MM-YYYY - причина поступления: травма - дата завершения лечения: DD-MM-YYYY - результат лечения: трудоспособен (/ограничено трудоспособен) Дата/подпись/печать ============ Всё. Больше для ГИБДД или для суда вообще ничего не надо, им только дни сосчитать. (справки о стоимости лечения или о недополученом заработке могут понадобиться, но позже, если будет подаваться гражданский иск в суд о возмещении ушерба). Один раз я таких справок получал сразу целую пачку, за несколько лет: надо было их в суд предоставить. Мгновенно выдали без всяких вопросов (правда я точно знал года и даты обращения, так что не возникло проблем найти в регистратуре все документы)

Kirusha-san писал(а) Sat, 22 January 2011 14:34 Уважаемый успокойте свои не использованные в молодости амбиции - подскочит давление. да уж лучше вы куда-нибудь сходите успокоиться. Например, в бан. По совокупности - запросов от модераторов за последний месяц предостаточно. Поскольку бан не первый - на этот раз навечно. Цитата: Отнести вещь на экспертизу не значит воспользоваться ЗоЗПП. физическому лицу услуга "проведение экспертизы" оказывается либо на основании постановления суда, либо на основании ЗоЗПП. Третьего не дано. Да уж, бывают же упёртые...

Avern писал(а) Sat, 22 January 2011 12:16Фига вы тут понаписали... На днях кстате инспектор звонил, сказал что мне надо делать МРТ колена, я сказал что нет ни времени ни бабла на это, тык всё равно нужно переться в гаи писать отказ... да и хренли они там хотят увидеть через два с лишним месяца... имхо, водила дал инспектору на лапу и тот всё на тормозах спускает и мутит что-то. Не хочется даже ехать писать отказ. Экспертам видите ли не достаточно рентгена в день ДТП по которому врач поставил диагноз, развод какой-то. 1. по законодательству - никого не волнует диагноз (кстати являющийся врачебной тайной). Важна степень нанесенного вреда здоровью и только она. От и только от этого зависит либо квалификация административного правонарушение либо переквалификация в уголовно-наказуемое деяние. 2. Эта самая степень по закону определяется только "длительностью периода нетрудоспособности" и, если такое есть, нанесёнными невосполнимыми потерями (нос откусили). Исчерпывающая инструкция по этому поводу (из нескольких сотен страниц) рождена Минздравом, ей и руководствуются врачи, выписывая справку. 3. В справке указывается - степень вреда здоровью - длительность нетрудоспособности - по просьбе пациента может быть указан диагноз. И ВСЁ. Для гайцов и для суда этого достаточно. (если со здоровьем совсем серьезно, такую справку не выдадут без медицинской или судебно-медицинской экспертизы, но это уже гайцов волновать не должно, не их епархия) 4. Не в компетенции инспектора ГИБДД рассуждать о необходимости тех или иных врачебных процедур. Пусть идёт лесом, учить жену щи варить.

разбираюсь

Kirusha-san писал(а) Sat, 22 January 2011 06:58al1 писал(а) Sat, 22 January 2011 04:43 может головой всё-таки подумаем немного????? "Проведение экспертизы вещи" - это не ДТП, а гражданско-правовые отношения между заказчиком и исполнителем экспертизы - предоставление услуги. Если заказчик - физическое лицо, действует ЗоЗПП, независимо от того, проводится экспертиза шубы, велосипеда или унитаза. Обязательства по возмещению ущерба определяются не ПДД, а 59 главой ГК РФ, там ссылок на ПДД нет. Вот давай возьми и подумай "Проведение экспертизы вещи" при ДТП никакого отношения к ЗоЗПП не имеет. Слово экспертиза не означает ЗоЗПП. 1. Мальчик, меня несколько коробит обращение на "ты" от незнакомого человека, который хоть и старше моей внучки, но сильно младше моего сына. 2. Повторяю еще раз - сделайте экспертизу разорваной в ДТП шубы и попробуйте уговорить экспертов руководствоваться не ЗоЗПП, а постановлением правительства № 238. Еще можете врачам это постановление принести, может они вам медосвидетельствование тоже техосмотром заменят...

HardDen писал(а) Sat, 22 January 2011 09:50С самой кнопкой, всё ясно, вверху не получиться А вот вторая часть вопроса: HardDen писал(а) Sun, 16 January 2011 13:30...можно ещё чтобы После того, нажата Кнопка "отметить все сообщения форума как прочитанные", переход был, допустим в разделы форума, а не тот же раздел, типа прочитанный висел ? Предложения по изменению функционала движка - это не сюда, а на http://fudforum.org

Kirusha-san писал(а) Fri, 21 January 2011 22:49al1 писал(а) Fri, 21 January 2011 20:16 Да, точно так же, как шубу. Ни закон об ОСАГО, ни принятые в его исполнение подзаконные акты не имеют никакого отношения к услуге проведения оценки ущерба имуществу (шубы, шапки, фотоаппарата, велосипеда и т.п.), то есть экспертизы. Неужели непонятно? В случае ДТП все что угодно но не ЗоЗПП. может головой всё-таки подумаем немного????? "Проведение экспертизы вещи" - это не ДТП, а гражданско-правовые отношения между заказчиком и исполнителем экспертизы - предоставление услуги. Если заказчик - физическое лицо, действует ЗоЗПП, независимо от того, проводится экспертиза шубы, велосипеда или унитаза. Обязательства по возмещению ущерба определяются не ПДД, а 59 главой ГК РФ, там ссылок на ПДД нет. Цитата: Цитата: ну не надо быть таким упёртым.... пдд я знаю всяко не хуже вас. и не только пдд: знаю например, что нарушения пдд, не приведшие к тяжким последствиям, являются административными нарушениями, их виды и ответственность за них описаны не в пдд, а в коап. В коап определение "тс" не совпадает с определением в пдд - велосипед явно выделен, отделен и от тс и от пешеходов. С КоАП и так все ясно. Речь о другом, «Велосипед» -- транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.(ПДД) Еще раз, для особо одарённых: Велосипед - транспортное средство только в ПДД. В других нормативных актах велосипед к транспортным средствам не относится. Административная ответственность за ДТП определяется не ПДД, а КОАП, глава 12. С отсылкой к УК РФ при наличии соответствующих квалифицирующих признаков. По КОАП велосипед транспортным средством не является (ст.12.1). Ответственность велосипедиста рассматривается в КОАП совершенно отдельно от ответственности "водителя транспортного средства" (12.29 и 12.30). Ответственность за отсутствие ОСАГО также определяется КОАП (12.37) и там тоже вполне очевидно, что в велосипедам статья не относится. При отсутствии ОСАГО закон об ОСАГО к делу не относится. Материальная ответственность за ущерб в ДТП определяется не ПДД, а 59 главой ГК РФ. Неужели и дальше спорить будете на пустом месте? Несите порванную в ДТП шубу к автоэкспертам, потом расскажете, что вам там скажут (если в дурку сразу не отправят). Цитата: Цитата: (и даже про автомобили: определение "ТС", приведённое в пдд, относится только к процессу движения по дорогам общего пользования и никак не относится к процессам перевозки "тс" морским или ж/д транспортом, купле/продаже и т.д. и т.п. - это уже не зона действия пдд). В частности, оценка вред имуществу (не являющемуся транспортным средством с точки зрения коап) хоть в дтп, хоть в ссоре на лестничной площадке, относится именно к общегражданским вопросам и никак не подпадает под исключительно автомобильные инструкции. Велосипед - ТС и участник движения. При ДТП действует ОСАГО. ОСАГО не действует при столкновении на дороге двух пешеходов ОСАГО не действует при столкновении на дороге пешехода и асфальтоукладочного катка. ОСАГО не действует при столкновении на дороге пешехода и столба ОСАГО не действует при столкновении на дороге пешехода и самолёта Дальше перечислять? Слово "пешеход" в вышеперечисленном можно заменить на "велосипедист".

Kirusha-san писал(а) Fri, 21 January 2011 21:48Зерван писал(а) Fri, 21 January 2011 20:04Kirusha-san писал(а) Tue, 18 January 2011 09:00 В любом случае читать то что пишут нужно. А как что-либо объяснить на форуме если нет желания усвоить какую-то информацию? Естественно при ДТП нужно вызвать скорую, ДПС, страховщиков автомобилиста... У меня традиция.Во время празднования дня рождения больше 1 поста не читать Иначе забываю о чём речь,и начинается лирика)) Вызывать или нет страховую,подчастую решает владелец авто. Если вина его,и он это признает,конечно...но что выплатит по ОсаГе велосипедисту, если даже автовладельцам выплачивают "как повезёт" Речь конечно о легких ДТП.Где царапины,ссадины и восьмёрка на колесе. Страховая компания рассматривает велосипед как ТС,или имущество? Ну я же уже все писал. Застраховали добровольно - имущество, по другому никак. Попали в дтп по ОСАГО - ТС. велосипед не страхуется по ОСАГО

Escape писал(а) Fri, 14 January 2011 16:49Ал, хорошо бы сделать появление личной почты по-выразительнее. Красная циферко, которая показывает, что пришло новое личное сообщение какая то хиленькая. Я ее не сразу замечаю. //Может мне купить очки? в той же по смыслу фразе переехал один символ. Был выделен красным и остался... Менять смысла нет: если каждому пользователю захочется ввести свой вариант каждой фразы, мне и до пенсии не управиться: там этих фраз больше тысячи...

HardDen писал(а) Sun, 16 January 2011 13:30А можно Кнопку "отметить все сообщения форума как прочитанные" сделать Не только внизу. Ну правда, зачем листать/искать End, если судя по назаниям тем в разделе ты читать их Не собираешся. расползётся всё нафиг, особенно у модераторов/админов: у них и так верхнее меню в несколько строк с трудом влазит.