BigBug
-
Публикации
585 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя BigBug
-
С весом 90+ ненадо брать старый сид с тонкими ногами, особенно если будут дисковые тормоза. Я такой ушатал за 3 месяца
-
Ну судя по озвученым вариантам ТС то за комплект
-
Деньги ТС и мои озвучены P.S.: и всётаки imho deore 2012 за свои деньги лучшие тормоза что можно найти (всякие беу не рассматриваем). Мало того, они imho достойны сравнения с гораздо более дорогими моделями. P.P.S.: Ну и стоит согласится что в самом бюджетном варианте если нехочется познать все прелести ремонта и поиска расходников нужно рассматривать только Avid & Shimano.
-
Vital писал(а) Wed, 23 May 2012 17:07 Hope, наверно не покажу, а Magur'у и Formul'у легко. Ну покажи чтобы уложится в 150$ (чуть приподнимем планку ТС) за полный комплект
-
Vital писал(а) Wed, 23 May 2012 16:46 Ну-ну..После такого смелого утверждения Magura, Formula, Hope и прочие, наверняка прикроют свои лавочки. Ибо куда девать товар, если никто его покупать не будет.. Ну давай, покажи мне бюджетный Hope
-
Avid или Shimano - других не рассматривай! А вообще конечно смотря сколько денег Диски можно оставить старые если не гнутся по любому поводу. Вот например https://www.bike-components.de/products/info/p30882_Deore-Disc-Center-Lock-v-h-Set-Scheibenbremse-BR-M596-Modell-2012-.html суперские тормоза за отличную цену (полным комплектом, ЦЛ диски). Или по кускам https://www.bike-components.de/products/info/p29578_Deore-Scheibenbremse-BR-M596-Modell-2012-.html
-
Первые - хорошо, а вот kcnc несмотря на цену фиговые эксцентрики Их бонус ТОЛЬКО в весе.
-
Да ненадо его дорабатывать, что за тяга к тюнинху
-
Вообщето SmartSam очень хорошо идёт по асфальту, со сликами без опыта могут быть проблемы Imho стоит докатать эти до лысого состояния и тогда уже думать.
-
Если шипит то это может просто колодки с таким звуком по диску шаркаются при торможении ;D Про выброси и купи - неслушай ничего Настраивать на новом велике тоже ничего ненадо (если всё работает). Самое главное побольше катацца, тогда и придёт понимание чего надо, а чего ненадо. А так да: после 100+км береш вел и идёш в магазин где покупал с жалобами и гарантийной книжкой (в которой кстате написано так сделать). Там уже всё обьясняют или устраняют.
-
Прожимаю до упора любую ручку Другое дело что так её можно и отломать ;D Главное это момент когда колесо полностью заблокировано, вот он недолжен выпадать на последние сантиметры хода ручки. И да, кверхногами нестоит жать, мало того, раз есть разница в ходе ручки то воздух уже скорее всего попал в гидролинию
-
Тогда скорее всего недотянул или дропауты вилки разбиты. Шимановские эксцентрики imho самые правильные.
-
Да, очень даже может ослаблятся если используются дисковые тормоза, но это зависит от формы дропаутов вилки. http://www.ne.jp/asahi/julesandjames/home/disk_and_quick_release/
-
А мне наоборот квик ненравятся Вечно чихомиришся пока правильное усилие подбереш ;D И колёсья у меня на тех что шестигранниками крутить
-
Не ну можно и с чайника, разницы то никакой ;D Главное чтобы небыло милиметра разницы в диаметре. Идеально столько сколько сказано, ну или 0.2 разница ок
-
http://www.shedfire.com/2012/05/08/checking-china/ Интересно, а китайский титан настолькоже "точно" сварен? А сколько процентов рам "Рапид" прошли бы ту проверку?
-
Так если ктулха алфин, то почему не употребить кранксет тоже альфин? Хех, раньше слева был раздел Custom wheels или чтото типа того ;/
-
Написать им и спросить чё да как.
-
SalaVilaVat писал(а) Thu, 17 May 2012 17:29VORON писал(а) Thu, 17 May 2012 17:21.... И рулевую тоже вместе с рамой заказать можно было - они бы ее сразу поставили. Интересно а переиграть можно? Я бы там ещё шатуны заказал, а то не BK нет нифига, всеравно рама ещё когда всплывёт. Попробуй, раз рама там на предзаказе, то вполне может быть что они дадут внести в заказ изменения или сделать второй заказ с бесплатной доставкой который придёт вместе с рамой. Но только надо им писать (кстате отвечают они очень оперативно).
-
нерекомендую зажим 30.9, всётаки целый милиметр это дофига. Лучше всего тогда дозаказать на ванване правильный 29.8. Ну разница роторов с пауками там макс 2 евро получается Но паукастые роторы в самом деле должны быть жестче намного.
-
Там на пауке есть в ту-же цену SLX https://www.bike-components.de/products/info/p30773_Bremsscheibe-SM-RT67-Center-Lock-fuer-SLX-Modell-2012-.html
-
15eur за адаптер при цене 160mm ротора 15 и 180 18eur. Лучше тогда новые роторы.
-
Зажим подседельника тамже на ванване можно заказать было. Но тут муля такая что ИНОГДА они его присылают вместе с рамой Роторы действительно лучше прикрутить через переходники (если конечно удастся их найти подешевле, а то бывает что тока те что по 20eur доступны, а тогда просто дешевле новые роторы). Рулевую однозначно лучше на промах. Кстате тамже на БК можно заказать сборку колёс если нужно.
-
Lev G. писал(а) Wed, 16 May 2012 16:52А в чем смысл приваренного петуха? Петух же должен не привариваться, а присоединяться на болтиках, чтоб в случае чего раму не повредить, а только петух на новый заменить. В случае титана это не столь актуально, потому что вопервых попробуй его погни, во вторых его выгнул обратно и поехал дальше
-
дааа, фотка просто класс ;D