Borislav

Показать скрытый текст Uiharu писал(а) Mon, 19 October 2015 20:51Круги ада, или о правах человека в нашей стране. Напишу немного о произошедшем, о том, что за ним последовало, немного о работе нашей «доблестной» полиции в целях максимальной пропаганды данной ситуации в общественных кругах. Всё началось с того, что 30.04.14 я, совершая велосипедную тренировку, и, соблюдая все правила дорожного движения, была сбита автомобилем, который затем еще и скрылся с места ДТП. Свидетели сообщили, что видели черный автомобиль марки ВАЗ 2114, с гос. Номером, имеющим букву и цифры Х094 (остальные цифры они не успели запомнить), который, съехав на обочину, сбил меня и сразу же умчался. Я же была доставлена в районную больницу № 26. В течение недели со мной из органов власти никто не связался и я, будучи травмированной, самостоятельно поехала в Ломоносовское ГАИ. Там я была отправлена к инспектору по розыску Троянову А.С., которому предоставила письменное Объяснение о произошедшем. Последний, со своей стороны, мне пообещал, что виновника точно найдут и накажут «по всей строгости закона». Услышав такие слова от официального представителя ГИБДД, который непосредственно занимался расследованием этого инцидента, я успокоилась и поверила ему. Как же я ошибалась. Прошло два месяца. Информации о продвижении в разбирательстве в деле мне не дали никакой, попытки связаться с инспектором не увенчались успехом, именно тогда я решила написать первые жалобы в прокуратуру. Сначала я самостоятельно съездила в прокуратуру Ломоносовского района, где меня убедили ничего не писать, но в моем присутствии позвонили начальнику ГАИ района и попросили разобраться. В какой-то степени это возымело успех, я смогла связаться с инспектором, меня даже попросили приехать под предлогом написания ходатайства. Увы, всё оказалось не таким радужным, как я думала. Приняли меня в странной форме. В кабинете кроме инспектора присутствовал некий мужчина, который решил, что представляться ни к чему, так же как и быть по форме одетым. Стали допрашивать меня, почему же я пошла в прокуратуру с жалобами. Весьма неприятный был диалог. С их слов то, что я осталась жива - этого достаточно, остальное ерунда и можно забыть. Также сотрудники полиции предложили мне самой со своими друзьями найти виновника, причинившего мне вред здоровью средней тяжести, и «разобраться» с ним «по понятиям», а про правовое поле можно забыть. От таких разговоров с полицейскими мне стало не по себе. Я поняла, что в нашей стране защиты от правоохранительных органов ждать не приходится. Ознакомившись с материалом административного расследования моего происшествия, я узнала, что сотрудники полиции установили предполагаемый автомобиль, который совершил на меня наезд ВАЗ 2114 с гос. Номером Х 092 ....... , собственником которого является Ваничев А.А. В самом материале информации о Ваничеве А.А. имеется не много. Только адрес его регистрации. Зато в отношении меня, как потерпевшей, собрана вся биография! Я даже растерялась, кого инспектор по розыску считает в этом происшествии виновным меня? Зато, инспектор Троянов А.С. чуть ли не со слезами на глазах, пожаловался мне, что у него очень много работы, с которой он один не справляется, а людей ему в помощь не дают. Ну ладно, думаю, помогу, чем смогу. Посмотрев адрес Ваничева А.А., я отправилась к нему. Во дворе его дома я обнаружила автомобиль ВАЗ 2114 черного цвета, но без номерных знаков. Зато у этого автомобиля в передней части имелись повреждения кузова, характерные для вышеописанного ДТП даже установлен новенький передний бампер. Я сфотографировала этот автомобиль с повреждениями, выяснила у соседей, что на этом автомобиле ездит молодой человек, проживающий как раз в квартире Ваничева А.А., но его самого застать не смогла. По своей наивности и безграмотности я устно передала всю эту информацию инспектору Троянову А.С. и отправила ему фотографии. Он в очередной раз заверил меня, что теперь-то он точно во всем разберется и найдет виновника. Наступил август. Инспектор Троянов А.С. до сих пор ничего не сделал. Как выяснилось позже, все что он делал, разыскивая виновника, так это направил пару повесток Ваничеву. Вот как в нашей стране стражи правопорядка наводят этот пресловутый порядок не выходя из своего кабинета. Я попыталась обратиться за помощью в прокуратуру Ломоносовского района, написав несколько жалоб. Однако в ответ я получила банальные отписки, из которых следовала банальная констатация факта того, что ведется административное расследование. Ответы из прокуратуры Ломоносовского района были весьма странны, ведь весь текст ответов у заместителя прокурора и самого прокурора совпадали точь в точь, за исключением подписи. Все это указывало лишь на халатность чиновников правоохранительных органов и надзирающих за ними должностных лиц. К этому времени, в результате своего бездействия, Троянов А.С. прекратил одно административное расследование по факту оставления виновником места ДТП, в связи с истечением срока давности. Только за это правонарушение, лицо, сбившее меня, в результате халатности уже избежало серьезного административного наказания. Теперь сотрудники полиции делают все, чтобы виновник избежал наказания за сам наезд на меня и за причинение мне вреда здоровью. Вернее они не делают ничего, чтобы этого виновника найти. Находясь в тупике, друзья убедили все-таки меня обратиться за помощью к профессиональному и грамотному юристу для представления моих интересов. Тот ознакомился со всеми материалами административного расследования, составил несколько жалоб в различные вышестоящие инстанции, с указанием конкретных нарушений законодательства, допущенных полицейскими при розыске виновника ДТП. И, о чудо! Прокурор Ломоносовского района, наконец-то, тоже узрел эти нарушения и вынес в адрес начальника ОМВД России по Ломоносовскому району целое представление с требованием их устранить и выполнить те действия, которые мы с представителем указали в своей жалобе. То есть, если бы мой представитель не выявил эти нарушения, то прокурор бы их и не увидел бы, как и не видел ранее несколько месяцев! Так что у нас в стране просто «отличный» прокурорский надзор. Затем мы направились на прием к начальнику ОМВД России по Ломоносовском району Ленинградской области, который в начале встречи попытался «наехать» на нас по вопросу, зачем мы к нему «приперлись». Но потом было отчетливо видно, как на вопросы моего представителя, он, покрасневши, «отдувался» за своих подчиненных, которые за 6 месяцев не сделали ничего, для того, чтобы найти виновника серьезного ДТП, а также за присутствовавшего на приеме начальника районного ГИБДД, который пытался нас заверить, что полиция не имеет предусмотренной законом возможности разыскать человека, причинившего другому лицу серьезные телесные повреждения. После этого начальник ОМВД нас заверил, что к 27 октября этого года его подчиненные сделают все возможное, чтобы разыскать виновника. При этом, как оказалось, в нашей стране имеется только один черный автомобиль марки ВАЗ 2114, в номере которого имеются буквы и цифры Х 092, и этот автомобиль принадлежит вышеуказанному Ваничеву А.А. То есть, инспектор по розыску за 6 месяцев не может установить местонахождение обычного рядового гражданина не преступника, который кинулся в бега, а обычного водителя! Для чего тогда у нас в ГИБДД имеются инспектора по розыску? Кроме того, сотрудники полиции до сих пор не опровергли версию очевидцев о том, что автомобиль умышленно наехал на меня! То есть в действиях водителя могут усматриваться уже признаки преступления, предусмотренного ст. 112 УК РФ умышленное причинение вреда здоровью средней тяжести. А судя по всему, водитель действительно специально «вильнул», чтобы сбить меня. Но полицейским, наверное, не нужно уголовного дело, по которому надо работать не в кабинете, а за его пределами. И, как следует из письменных материалов, руководство поручало инспектору Троянову А.С. провести именно доследственную проверку в порядке уголовно-процессуального законодательства, а он, по собственной инициативе, в нарушение учетно-регистрационной дисциплины перевел все в менее значимое административное производство. Что самое отвратительное во всей этой ситуации, так это то, что пока сотрудники полиции не установят предполагаемого виновника и предполагаемый автомобиль, я, в соответствии с действующим у нас в стране законодательством, не могу обратиться в суд ни к виновнику, ни к собственнику автомобиля сбившего меня за возмещением ущерба, так как мне законом запрещено проводить действия, направленные на их реальный розыск. То есть, я, как потерпевшая, полностью завишу именно от полицейских, которые и обязаны установить виновное в причинении мне серьезного вреда здоровью лицо. Я не стала сейчас рассказывать о том, как сложно подать жалобу и как еще сложнее получить на нее ответ, даже из органов прокуратуры. Скажу одно, что после нескольких действий моего представителя, мне неожиданно пришел ответ из прокуратуры Ленинградской области (куда я по существу не обращалась) «задним числом», сотрудники которой также признали бездействие сотрудников полиции незаконным. Чем закончится эта история мне пока не известно. Мне понятно одно. Я не собираюсь прощать своего обидчика и не собираюсь прощать полицейских, которые постоянной своей халатностью освобождают от ответственности общественно опасных лиц. Тем временем, я продолжаю лечение от полученных травм, которые могут не позволить мне заниматься спортом. И за это даже никто не понес должной ответственности. Да,уж! Одно радует, что виновником аварии не сделали! В моём случае, когда меня сбила барышня на дорогой машинке, поворачивающая налево, мне предъявили обвинение в том, что я ехал на встречу на велосипеде по проезжей части, а во фрунзенском районе, как искренне считал инспектор, ездить на велосипеде по проезжей части запрещено! По трёх-четырёх попыток попасть на приём к инспектору я бросил это занятие, но и ко мне никаких претензий предъявлено не было! После этого случая я понял, что прав в ДПП будет тот, кто даёт или тот кто дал больше! А выполнять ПДД вовсе не обязательно! Деньги правят полицаями, а не законы!

Ytsejamm3r писал(а) Mon, 19 October 2015 19:26А можно сделать просто... Это не просто - это просто ужасно и неудобно!

Веталь писал(а) Mon, 19 October 2015 18:17Borislav писал(а) Mon, 19 October 2015 18:13ZHUKOFF писал(а) Tue, 13 October 2015 00:06 ... Сбор у железнодорожной станции Шушары в 10.30, на той стороне Витебского,вот тут ... Вот тут несколько неудобно - пешеходный переход - мешать будем пешеходам. А если метров чуток вперёд, за перекрёстком, то там достаточно большая площадка у пустынной автобусной остановки. это не Открытие сезона ВП народу не много будет На этом месте и десять человек будет много!

ProteKtor писал(а) Mon, 19 October 2015 16:57dr_TPig писал(а) Mon, 19 October 2015 16:46gusevod писал(а) Mon, 19 October 2015 16:41А Пинигин разве не на Петроградке ? На Литейном, сталь не варит, только алюминий. И потом всё равно после нескольких попыток раму выкинешь. Заварил, четвёртый год ездит.

ZHUKOFF писал(а) Tue, 13 October 2015 00:06 ... Сбор у железнодорожной станции Шушары в 10.30, на той стороне Витебского,вот тут ... Вот тут несколько неудобно - пешеходный переход - мешать будем пешеходам. А если метров чуток вперёд, за перекрёстком, то там достаточно большая площадка у пустынной автобусной остановки.

Santa писал(а) Mon, 19 October 2015 13:03Веталь писал(а) Mon, 19 October 2015 12:36во избежание всяческих "фракций"А чего такого-то в этих фракциях? Наоборот, даже интересно, когда на поляну с разных сторон группы приезжают. Вот, например, как веломанский народ на аналогичный слёт в прошедшие выхи до "точки" добирался. И тут как везде - разброд и шатание...

liviko писал(а) Sun, 18 October 2015 19:28Borislav писал(а) Sun, 18 October 2015 17:12Vidok писал(а) Sun, 18 October 2015 14:57Borislav писал(а) Sun, 18 October 2015 14:49У нас много чего, где прописано. Только вот толку... вот из-за таких мыслей толку нет, а вы попробуйте хоть раз применить знание о своих правах, при нормальном подходе это работает "Надежды, юношей питают..." - молодой ещё. Если бы все долбили за нарушение прав, то 100% меньше бы права нарушались. Какие-такие права? Ныне это экстремизмом называется, а это статья! А кроме того, для торгаша что главное? Правильно, прибыль! Поэтому он и себя, и вас за эту "копеечку" наизнанку вывернет, а полицаи местные ещё и "политинформацию" проведут! "Плавали, знаем". Если только как Жванецкий рекомендует, на танке, да со стрелковым взводом в поддержку, тогда да - даже скидку сделает, а может и дешевле закупочной отдаст! Только вот не у кого танк одолжить. Так что покупаю только в интернет магазинах да по друзьям-знакомым. И нервы тратить не надо, да и деньги экономит.

Vidok писал(а) Sun, 18 October 2015 14:57Borislav писал(а) Sun, 18 October 2015 14:49У нас много чего, где прописано. Только вот толку... вот из-за таких мыслей толку нет, а вы попробуйте хоть раз применить знание о своих правах, при нормальном подходе это работает "Надежды, юношей питают..." - молодой ещё.

Запрещается! - Это точно. Но, на дороге или в тоннеле. И к тому же относится это требование к "Механическим Транспортным Средствам", а не к велосипеду: 19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы: на всех механических транспортных средствах - фары дальнего или ближнего света, на велосипедах - фары или фонари, на гужевых повозках - фонари (при их наличии); 24.10. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам и водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств. В лесу и на тропинках в городской черте, где освещения нет, ПДД не действуют. А разговор о том, что "товарищу" уже и там все мешают. Типа надо, чтобы и там все с фонариками. Есть такое правило: если тебе все мешают, остановись, может ты мешаешь всем"! В оригинале оно с матом, поэтому доходчивей, но за мат тут говорят наказывают? Но, смысл вроде верно передал. Evgeny писал(а) Sun, 18 October 2015 14:05 Кстати, вчера возвращался домой в 11-м часу вечера (ЦПКиО был уже открыт). Усталый был, внимание расконцентрировано, реакция так себе, пилю спокойно по Рюхина примерно 17-18 кмч в целях безопасности и экономии сил, и вдруг понимаю, что мне навстречу мигает какая-то тусклая свечка. Это что явка с повинной? На вашем месте я бы не был так категоричен к другим участникам. 2.7. Водителю запрещается: управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения...

У нас много чего, где прописано. Только вот толку...

liviko писал(а) Sun, 18 October 2015 09:20AlexTrub писал(а) Sun, 18 October 2015 00:56liviko писал(а) Fri, 16 October 2015 20:15 А вы брать в забугорных магазах прекратите, тогда в наших выростит товарооборот и они будут уверены в том что они смогут реализовать весь свой товар, может даже и цены закупочные у них понизятся ну и конечные тоже.короче, спрос рождает предложение, слыхали? Люди берут там, где им удобнее. Это задача наших магазов - сделать так, чтобы было удобнее покупать у них, а не в забугорных. Если они с этой задачей не справляются, это их проблемы. Пусть стараются, ищут решения какие-то. Мы-то здесь причем? Ой- ой, а чего тогда люди возмущаются? Цитата: Истинная истина. Тоже заметила эту ерундовину. В наших магазинах и брать-то нечего. Можете им дать дельный ответ? Бесполезно... Жадность правит миром магазинами. Звонишь - цена одна. Приезжаешь (ой, типа извините, ценника забыла поменять) - в полтора-два раза дороже или, что ещё неприятней, - уже закончились. А то и вовсе не то подсунут. По каталогу и вовсе что-то выбирать невозможно. И ценники, и наличие с реальностью редко совпадают. Потому в забугорных или по знакомым. Пусть иногда даже и дороже, но - заплатил, подождал, получил прямо на дому.

AlexCrazy писал(а) Fri, 16 October 2015 18:0938 на найнере среднестатистическому катальцу за глаза хватит, не надо себе колени убивать к тому же скорее всего при замене звезды на 40, а тем более на 43 придётся и передний переклюк менять, они сейчас довольно жёстко на максимальные размеры звёзд завязаны А под горку?

Vidok писал(а) Fri, 16 October 2015 22:05Borislav писал(а) Fri, 16 October 2015 22:03 Почему вилка? предположение, где то был ролик с влетанием в переднее колесо поднятой колесом же железяки, там была черезрулька, куча порваных спиц и отрубленная вилка http://www.youtube.com/watch?v=-Zs-CCu5ivQ Не! Всё обошлось "малой кровью". Небольшой восьмёркой заднего колеса, порванной обмоткой руля и рваными велотрусами.

Cujo писал(а) Fri, 16 October 2015 21:44Borislav писал(а) Fri, 16 October 2015 10:29 А вы не попробовали на них ездить. Всё-таки Мавик делал колёса для этого, а не для бессмысленного тыкания по спицам магнитом. В отличие от спиц других изготовителей, мавик'овские (плоские) спицы, что "белые", что "чёрные" выдерживают засунутую в колесо трубу на скорости 20-25 км. к слову о мавиковских спицах, разваливающихся на равном месте Показать скрытый текст Возможно был такой случай (кстати, спицы на картинке не карбон?). И что? На дороге всё может быть. Не повезло.

Vidok писал(а) Fri, 16 October 2015 20:28Borislav писал(а) Fri, 16 October 2015 20:21Vidok писал(а) Fri, 16 October 2015 11:05 ... так вот как их обода трескаются Обод, на удивление тоже живой остался. А вот спица, которая приняла на себя всю нагрузку, через год лопнула. А можно узнать как это случилось? Жива ли вилка после этого? это ведь не так как на иллюстрации выше произошло Почему вилка? Дружок, что на колесе сидел, зазевался, притёрся и падая ухитрился руль засунуть мне в заднее колесо. Так этим тандемом мы метров 7-8 и тормозили. Я юзом заднего колеса, он своей задницей, лёжа с велосипедом на боку.

AlexCrazy писал(а) Fri, 16 October 2015 21:44liviko писал(а) Fri, 16 October 2015 20:15 А вы брать в забугорных магазах прекратите, тогда в наших выростит товарооборот и они будут уверены в том что они смогут реализовать весь свой товар, может даже и цены закупочные у них понизятся ну и конечные тоже.короче, спрос рождает предложение, слыхали? бредить не надо никакой спрос никогда не сделает в российских магазинах вменяемых цен и ассортимента, это просто нереально при наших пошлинах, арендах и куче других расходов, не говоря уже просто о жадности абсолютного большинства предпринимателей... исключения можно по пальцам пересчитать... Это точно! Чем больше спрос, тем больше цены - закон базара рынка.

cergei82 писал(а) Fri, 16 October 2015 19:48Borislav писал(а) Fri, 16 October 2015 10:29cergei82 писал(а) Thu, 15 October 2015 14:14 ... Это значит обычный металл. Вкратце: "белый" металл, он же нержавейка - это легированная сталь, более устойчива к коррозии, чем "черный" металл. Неисчерпаема самородками из народа наша страна! Срочно подавай заявление в Национальный исследовательский технологический университет Московский институт стали и сплавов. На диплом ещё и шнобелевку получишь. cergei82 писал(а) Thu, 15 October 2015 13:55Вот уж не думал, что такой именитый производитель велосипедных компонентов как Mavic станет экономить даже на изготовлении спиц. Вчера при проверке колес Mavic Aksium Race магнитом выяснилось, что спицы "черные". Даже на простецких Alex Rims Ace19 они из нержавейки. Вот уж не ожидал такого подвоха от мавиков... Кстати, кто-нибудь в курсе, спицевые ниппеля у них тоже "черные"? А вы не попробовали на них ездить. Всё-таки Мавик делал колёса для этого, а не для бессмысленного тыкания по спицам магнитом. В отличие от спиц других изготовителей, мавик'овские (плоские) спицы, что "белые", что "чёрные" выдерживают засунутую в колесо трубу на скорости 20-25 км. Умный чтоли выискался? Или пришёл, пукнул и доволен? П.С. Выше уже писал, что тему можно закрыть... Велоинтеллигенция...

Vidok писал(а) Fri, 16 October 2015 11:05 ... так вот как их обода трескаются Обод, на удивление тоже живой остался. А вот спица, которая приняла на себя всю нагрузку, через год лопнула.

cergei82 писал(а) Thu, 15 October 2015 14:14 ... Это значит обычный металл. Вкратце: "белый" металл, он же нержавейка - это легированная сталь, более устойчива к коррозии, чем "черный" металл. Неисчерпаема самородками из народа наша страна! Срочно подавай заявление в Национальный исследовательский технологический университет Московский институт стали и сплавов. На диплом ещё и шнобелевку получишь. cergei82 писал(а) Thu, 15 October 2015 13:55Вот уж не думал, что такой именитый производитель велосипедных компонентов как Mavic станет экономить даже на изготовлении спиц. Вчера при проверке колес Mavic Aksium Race магнитом выяснилось, что спицы "черные". Даже на простецких Alex Rims Ace19 они из нержавейки. Вот уж не ожидал такого подвоха от мавиков... Кстати, кто-нибудь в курсе, спицевые ниппеля у них тоже "черные"? А вы не попробовали на них ездить. Всё-таки Мавик делал колёса для этого, а не для бессмысленного тыкания по спицам магнитом. В отличие от спиц других изготовителей, мавик'овские (плоские) спицы, что "белые", что "чёрные" выдерживают засунутую в колесо трубу на скорости 20-25 км.

Вячеславна писал(а) Fri, 16 October 2015 07:22Borislav писал(а) Fri, 16 October 2015 00:06 Вячеславна! Вы меня заинтриговали... А не покататься ли нам в эти выходные? В эти выхи у мя как раз домашнее ТО запланировано. Зато в следующие будет южное закрытие, в котором предварительно я буду участвовать. Вот там могу подкачать ваши колёсья, отрегулировать чё-нибудь. Вы ж для этого встретиться хотите? Я раскусила ваш коварный план. Не угадали! Я слишком старый, что быть коварным. Да, и к своим велосипедам ни кого не допускаю. А вот тратить выходные на "ТО" - жалко! Можем утречком, за пол-часика - часик, провести профилактические "работы" по вашему велосипеду и... прокатиться. Например, в Старый Петергоф.

Если это шоссейник, то ты - спутник Марса.

Денис_Сергеевич писал(а) Thu, 15 October 2015 23:25ну да, вместо того, чтоб купить пару мигалок лучше сказать "что-то в вас не так" хитрооооо нормальные велосипедисты мне не мешают У тебя стресс, кругом враги, а моргалки должны другие покупать? Нормальные это которые?

Кубанец писал(а) Thu, 15 October 2015 18:24Весов нет, самому интересно, сколько весит. Смысла конечно никакого вроде как и нет, это вроде как "каша из топора", понимаю. И конечно же буду трать и время и деньги, что выйдет в конце ещё не ясно, в крайнем случае будет два велосипеда. Мне нужен велосипед и опыт его построения, опыт редко бывает безплатным. Так что если есть у кого возможность, помогайте мне советами, пожалуйста. Если есть не только желание, но и то, что можно потратить, лучше и деньги, и время потратить на что-то более стоящее? Что бы не было мучительно горько за бесцельно потерянное время и... деньги.

Вячеславна писал(а) Thu, 15 October 2015 22:09Serega писал(а) Thu, 15 October 2015 21:56Borislav писал(а) Thu, 15 October 2015 18:19 Эх, до чего же техника дошла, что человек, как минимум со средним образованием, не может без инструкции велосипед к поездке подготовить. Иль это не техника...? Хотелось бы посмотреть на тех, кто ни разу не обслуживая вел и не катаясь на нем внезапно с первого раза прямо после покупки может его полностью проверить и отрегулировать Насчет полностью не знаю, но купив свой первый (и надеюсь не последний) вел, я сама собрала его из коробки и отрегулировала. Элементарные вещи по обслуживанию типа подкрутить, мелкое чего починить, смазать тож делаю сама. А собирала велик не по инструкции, а по рекламной фотографии на оф.сайте. В инете полно и текста и видео о регулировке и обслуживании велосипеда. Вячеславна! Вы меня заинтриговали... А не покататься ли нам в эти выходные?

Денис_Сергеевич писал(а) Thu, 15 October 2015 14:08а мне не наплевать на них, т.к. во-первых они мне мешают ездить (приходится их высматривать постоянно) и они портят общее впечатление о велосипедистах, а нас и так сильно не любят. В принципе, мне плевать как о нас думают. Но чем больше нас будут нелюбить - тем хуже к нам будут относиться на дорогах Может что в вас не так, что вам всё время кто-то мешает. Сегодня, по дороге на работу, специально смотрел по сторонам. Ну, хоть бы одна ...волочь помешала?