polarpolaroid

Ну тогда видимо ваш вариант это суровые решения вроде: https://hilleberg.com/eng/tent/yellow-label-tents/niak/ По крайней мере вес у нее не велик. На счет комфорта не уверен. Зато тканевая.

На веломании у человека expedition olive green. Я тоже раньше на биг агнесс не смотрел по причине оранжевых палаток. Пока не нашел нормального цвета палатки) Да я бы не говорил про сетку, что норм если бы не ночевал в минусовую и околонулевую неоднократно. В такую погоду сетка это дело десятое. По личному опыту 1.Коврик 2.Спальник 3.Термобельё. Крайне неблагоразумно нмв пытаться эти три компонента компенсировать тканевой палаткой. На Камчатке кстати, что за палатка была? А то ведь от длины внешнего тента тоже не мало зависит. У биг агнес тенты длиннее чем у msr например. С открытым тамбуром тепло сразу уходит на улицу. С закрытыми тамбурами становится заметно теплее. У частично тканевой msr с открытыми тамбурами комфортнее. Больше тепла остаётся в домике. Но и с закрытыми ощущение, что больше воздуха проникает снизу. У msr вентиляция в голове и в ногах в пол, у БА за головой тканевый барьер высокий. Такой же почти в ногах. В реальности есть нюансы.

Перед тем как брать читал все эти отзывы и ответы тоже. Они ровно такие же как на эликсир. Эликсир у нас побывал под множеством дождей и несмотря на паспортные 1200мм ни разу не протек. С чего бы у Биг Агнес было по другому? Люди действительно могут принять конденсат, который сбивает удар крупной капли, за протекание ткани. Поэтому и говорят про протекании палатки под утро) конденсат то как раз к утру наберется по максимуму. Вот пример дождя в ультралайте от биг агнес:

Есть две расцветки. На фото палатка цвета олива. На счет холода с сеткой...ну если очень нужна ткань, тогда брать версию expedition, она тканевая. Хотя как по мне, сквозняков нет. Тент же до земли. Откуда там быть сквозняку? Зато дышать чистым, а не спертым воздухом, несравнимо приятней. Для минусовой погоды я еще соглашусь про ткань. Хотя меня устраивает и частично ткань, частично сетка в минус. Греет все равно спальник.

Ставлю на восемь колышков, четыре по углам чтобы максимально растянуть дно, два в тамбура, естественно, и два как на фото видно с торцов, чтобы дать приток воздуха под тент. Плюс вот это огромное окошко вентиляции над головой. Все вместе дает отличный доступ для чистого воздуха с полностью закрытыми тамбурами. При этом в палатке комфортно по теплу, сквозняков нет.

192 рост. Big agnes copper spur hv ul 2. По паспорту 224 дно, в реале 215. Но дуги не прямые, стенки близки к вертикали. Лежу не упираясь в стены и руки могу за голову заложить лежа на спине. Вес 1350г. Потолок в притык, но голову не жмет. В реальности сидеть можно вдвоем и бок о бок, и вдоль палатки лицом к лицу. Сидим то в реальности не выпрямившись максимально. При естественной позе голова не упирается в потолок. Вентиляция на пять баллов, конденсата пока практически не видел на ней. Правда ночи теплые сейчас. Надо наверное обзор, чтоли сделать на неё.

BPA free бутылки вроде как не тот пластик который нужно менять как можно чаще. Обычные пэт бутылки вообще на солнце не должны быть. Я бы приобрел какой-нибудь двухлитровый бидон приличный, но как-то не попадалось пока.

Нравится решение. Осталось только найти под нее полноценную емкость. Литровая бутылка Elite стоит нормально и в обычном креплении. Сюда просится что-то литра на два. Из расчета езды в жару и на солнце есть какие-то емкости экологичные в продаже? Кстати в правильных фитбэгах на руле бутылки отлично жару переносят. Вода долго остаётся прохладной.

Разово проехать 20 часов это я могу понять, но ехать так день за днем с интервалом на сон в час-полтора...неужели в удовольствие такое самоистязание? Как-то читал, не помню где, как два товарища в страве соревновались друг с другом в километраже за год, потом списались, чтобы совместно бревет 500км за сутки проехать (не помню точно, могу в деталях ошибиться) запомнилось описание самочувствия в диапазоне от зачем мне все это нужно, до различных видов боли.

Вот он золотой Кимбер стандарт. Как говорится, все трюки выполнены профессионалами, не повторяйте дома. Кроме шуток, не знаю, все очень индивидуально. Меня например, если умотаться, вырубает просто сидя на кочке, под моросящим дождиком. А если усталости нет, то еще попробуй уснуть, птиц слушаешь, как ветер шумит и т.д.

Да проще все. Вот например, хаб один в центре, сегменты дуг с узкой стороны оранжевые, им соответствуют оранжевые лямки с люверсами. Трудно ошибиться. Уж точно собрать легче и быстрее, чем буран или снаряжение. Единственное к чему желательно приучиться, это разбирать каркас из центра, и собирать в обратном порядке. Это просто, чтобы резинки не растягивались. Ну и не кидать как попало тонкие дуги. добавлено 2 минуты спустя Вот об этом я и говорю. Слышно как по верхам ветер деревья треплет. Внизу ветра такого нет. Тем более все палатки стандартно держат до 20 м/с.

Но вот в этом все и сказано. Такую ветровую нагрузку на палатку еще нужно найти. 99% велотуристов просто не бывают в подобных местах. 99% хабовых палаток просто износится от времени, и может быть несколько процентов их владельцев найдут ветер сильнее 20м/с и при этом не смогут найти подходящего выступа в ландшафте, чтобы снизить нагрузку на палатку. При этом хабы позволяют пользоваться палаткой легкой и вменяемо просторной, не таскать на себе дополнительные 2-3 кг веса в надежде, что однажды их застигнет буря 30 с лишним м/с на европейской равнине. Также и лезть с хаббой хаббой на льды неадекватное занятие. Сомнение должно касаться не присутствия хабов в каркасе, а самих материалов этих хабов. Какой нибудь китайский алюминий вполне может поплыть от ежедневной сборки разборки. И хаб просто перестанет держать дуги. Встречались обсуждения подобных проблем с китайскими копиями. Вменяемые хабы от DАС в подобном вроде не замечены. Случается люди пишут, что палатку порвало ветром. Другие пишут про сотни и сотни ночевок.

Не сразу понял, что не так с фото, без пиковских штанов образ не привычен)

У нас не так много палаток, чтобы какую-то статистику можно было вывести. Эликсир если измерял то давно, не помню. На ощупь он заметно легче старой четырех килограммовой трешки. Не думаю что там есть расхождение в цифрах. По ширине, трое взрослых в нем ночуют без проблем, тоже нет повода проверять заявленное. Для меня был главный параметр длина) Ложусь с запасом, с вещами в ногах. Что удивило, т.к. эликсир двушка был впритирку по длине (не растянутая колышками). Я вообще, в принципе, склоняюсь к мысли, что трешки из-за меньшего натяжения тканей просторней. Их при установке получается больше растянуть колышками. Но это не точно. Мое предположение. Big agnes copper spur hv ul 2 по паспорту заявлена как 1400г. Реальный вес 1350г. Выбирал самую длинную из всего, что предлагает рынок. Здесь да, есть не соответствие, по паспорту 224см в реальности 215см. Но за счет близких к вертикали стен вполне норм по длине. Вещички в ноги уже не положить, но стенки не подпираю.

Тогда какой смысл говорить о "дурном каркасе"? На примере перечисленных палаток отлично видно, что Буран 4 с дном 240 и тем более трешка Снаряжение с её 220см, уступают эликсиру с его 213см дна. Уступают в смысле соотношения вес/внутренний объем. Буран с его 5.5кг вообще из другой истории. А снаряжение думаю уступит эликсиру и весом, и пространством. Я же просмотрел все модели снаряжения прежде чем msr взять. Для меня это не праздный вопрос уместиться в палатке по длине на обычном ковре 3,8см, да и на пенке не каждая подойдет. А что касается общей надежности эликсира того же, то там запас прочности очень хороший. Сейчас привыкаю к двушке с хабовым каркасом. Пока по первым впечатлениям ругать не могу. Очень нежная, но так она и сделана для легкости. Просто надо сразу решить, что на конкретном маршруте приоритетней: легкость и компактность или прочность. Ровно как с велосипедами, шоссе на асфальт, фэт на снег. Буран на снег, а хабовый каркас для летних поездок с легким снаряжением. Когда я Nemo привел в пример человек аналог Hubba Hubba искал. Ясно же, что он с хаббой не к полюсам ходил. добавлено 1 минуту спустя Не надо продавать хорошие палатки.

А можно поинтересоваться какой собственный рост и длина палатки, что в пользовании?

Может просто одноместную на другой фабрике шьют? Хотя конечно должен быть контроль качества.

Мы успели трешку эликсир взять серую доапгрейд версии. С обычными тамбурами. У нее с качеством все прекрасно. Когда понадобилось заменить внутренник, прислали внутренник от новой версии, с доп кармашками на потолке и дверями в разные стороны, новая по качеству даже лучше. Молнии бегают лучше, не застревают на изгибе, открываются одной рукой. Дно с новой пропиткой, какое-то оно более приятное на ощупь почему-то. Так что с качеством изготовления новой версии я не увидел проблем. Но вот то, что они на ровном месте придумали, как добавить веса палатке и покрасили тамбура в красный... не знаю что ими двигало.

Хаббу хаббу "улучшать" им не следовало. Была ведь отличная палатка во всем мире принятая за золотой стандарт. И всякими карбон-рефлексами людей от себя отталкивать. Если бренд начинает делать палатки которые дождь не держат и от любого дуновения ложатся пользователь отвернется. Был у них толково сделанный эликсир. В меру увесистый, зато прочнейший, зачем-то сделали ему тамбур с креплением на два колышка, да еще и в красный цвет тамбур покрасили. Зачем? Кто-то им письма писал с просьбой тамбура покрасить? Фурнитуру поменяли, кармашков добавили, вот бы и остановиться на этом. Я один не вижу больше комментариев от пользователей на сайте MSR? Кстати на Rei их моделей стало мало. Магазин не закупает проблемный товар?

Что не мешает MSR, в настоящее время, активно терять своих приверженцев.

Для объема, понятно, но каркас не DAC, может и ерунда.

Купили пару таких https://www.rei.com/rei-garage/product/169150/klymit-ksb-35-degree-down-sleeping-bag В 17L задний ортлиб кроме него влезает еще комплект термобелья и чехлы+запасные велотрусы. Не сказать что суперкомпактен, но терпимо. Пока 6 раз всего с ними спали, разок в минус 5, сверху укрывались еще тонкой синтетикой, было норм. И несколько раз в диапазоне от +10 до +17. В общем если на улице выше 10 градусов внутри спать невозможно. Просыпался ночью от жары. На диапазон от 0 до 9 градусов должен быть идеален. Так что трудно сказать есть ли спальник на диапазон от нуля до 15, 20 градусов. У них вроде была модель полегче. Не искал еще. На 192 рост этот впритык по длине. Капюшон какой-то мелкий сам по себе. Но за такую цену бренд и со вполне приличным пухом.

https://www.rei.com/rei-garage/product/173299/big-agnes-manzanares-hv-sl2-mtnglo-tent Вот еще биг агнес недорогая, похожа на Cooper spur, немного тяжелее. Не знаю счет чего, дуги DAC, верх нейлон.

https://www.rei.com/product/169454/nemo-aurora-2p-tent-with-footprint Вот палатка, тот же 68d полиэстр как у эликсира. Nemo не хуже msr должны в палатках понимать.

Да, с новыми Hubba Hubba в msr намудрили. Эликсир отличная палатка, очень износоустойчивая. Она дешевле намного потому что из полиэстра и дуги у нее не DAC. Но общее качество очень высокое. И главное она не боится каких-то случайных воздействий неосторожных. От хаббы хаббы кроме веса отличается меньшей компактностью. Полиэстр плотнее. Если напрягают цены лучше всего ловить скидки на rei.com, но у них эликсирок почему-то не стало в продаже. Сейчас альтернатива хаббе хаббе big agnes copper spur hv ul 2, зимой биг агнес обновили ее на версию 2020, и предыдущую можно было с большой скидкой взять. Еще смотрел sierra design meteor lite 2, но уже не помню почему отказался. Что-то в отзывах смутило. Много людей берут от самих rei палатку. Может стоит на нее посмотреть? При покупках от $50 бесплатная доставка у них. На rei вообще то не мало аналогичных эликсиру палаток. У тех же биг агнес есть из полиэстра дешевые палатки и даже и Nemo попадалась неплохая. По схеме такая же как хабба хабба.