Please log in.

Birdshell

  • Публикации

    2 785
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Birdshell

  1. 1 не тебе 2 проверить момент затяжки 3 снять портки, помыть их и ноги вилки и сменить масло
  2. на гоночном Клочкова видел ушатанные роторы xt цл. Думали втулки или крепления, оказалось заклёпки. Хотя ездит то он на нём аккуратно.
  3. VORON писал(а) Fri, 16 September 2011 10:57а лыжник может начать лечить колени, которым не понравилась езда на 44-11... жрунимагу
  4. кцнц я б не сказал что гейлайт, но руль нормальный. Только труватив мне больше нравится из-за большего обратного загиба. Но алю - чугун.
  5. VORON писал(а) Fri, 16 September 2011 08:21Вот делать нечего людям... Я думал, что только в начале сезона вылезают те, кому надо звезду побольше, чтобы комфортную скорость 45-50 поддерживать, ан нет. Соревнования мирового уровня по вам плачут! тут на самом деле шутить уже не стоит. Бывает думаешь, что вот очередной дрочископер трёт об крейсерской скорости , а на самом деле это какой-нибудь бывший или действующий про лыжник-спринтер, который ненапряжно вывалит на шоссе многих из местной кантрийной илитки.
  6. пока вроде нету нищебродских рам под 30
  7. напоминает тёрку на тему торцовки. с чем только не согласишься лишь бы оправдать лень
  8. всёравно голова нужна. иногда указан неверный момент или не уточняют надо ли мазать минты или нет.
  9. 120
  10. cergei82 писал(а) Mon, 05 September 2011 10:32 Ну, по всей видимости, тоже испугался за свою шкуру. так и будет жлобьё блатовать при каждом слуае мне не нравится что ты вобще ту тездишь
  11. вот без крыльев, ещё не доделано, но на ходу
  12. thoork писал(а) Sun, 04 September 2011 22:43 В течение 20 минут слики паркетника меняются на Schwalbe Rocket Ron 2.25... а что потом?
  13. [quote title=Скобарь писал(а) Wed, 24 August 2011 14:06 По-моему, в пушлоке еще есть доп. пружинка, [/quote] нету разбирал
  14. у меня 2 основных претензий к строкерам - 1) тугие резинки в калипере, из-за чего автоподвод работает через жопу. Частично фиксится сжатием без ротора. Только потом поршни так перекосить может, что придётся переставлять калипер. 2)дырка куда входит шток поршня от ручки ничем не закрыта и находися прямо навстречу движению, собирает пыль воду и грязь. Одно время закисало, щас нет. Мб не так пыльно из-за говнопогоды.
  15. мб для 29?
  16. алиенбайк, чг не предлагать, там уже нет нихрена.
  17. правую на 9 ск. x9 или x7(безиндикаторная)
  18. там в шуваловском было гавна жопой еш
  19. она вобще не работает при торможении или только при блокировке колеса? Вродеж есть дх фр однорычажные или они настолько круты что не тормозят?
  20. 866kot писал(а) Thu, 11 August 2011 11:37Birdshell писал(а) Thu, 11 August 2011 09:23GARRI писал(а) Thu, 11 August 2011 04:19 виды подвески - однорычажки лучше не брать, при торможении ощущение что проваливаешься к шахтерам. Гост который тебе дадут, он с правильной FSR`образной системой подвески, при торможении она разжимается и хвост становится жестким и контролируемым. Может еще что вылезет, пиши что как. ты похоже что то путаешь Всё правильно. Имеется ввиду задний тормоз. При торможении однорычажки проваливают седло вниз, а грамотные четырёх-рычажки чуть поддёргивают вверх. просто звучит это как блокировка подвески вроде только у однорычажных так (не фср)?
  21. GARRI писал(а) Thu, 11 August 2011 04:19 виды подвески - однорычажки лучше не брать, при торможении ощущение что проваливаешься к шахтерам. Гост который тебе дадут, он с правильной FSR`образной системой подвески, при торможении она разжимается и хвост становится жестким и контролируемым. Может еще что вылезет, пиши что как. ты похоже что то путаешь
  22. почему капроновые дх и фр лисапеды относительно до недавнего времени были только алю??? А для кк и алкотрейла моделей уже 100500.
  23. Dr.GONZO писал(а) Tue, 02 August 2011 16:36 кстати, 540-ые и тем более 520-ые так себе педали. у меня 540-ые сносились за три года. я их перебирал, подтягивал, но в итоге сносился сам механизм встегивания, даже новый шип не держит, в этом плане хтр долговечнее. так что самые правильные педали это шиманы 959, 970, 980. 520 у меня первые контактные педали с 2006г, сейчас стоят на мериде, сменил три велосипеда. Уже из одной вывалился пыльник из-за того что пластиковую часть раздрочил до вала газовым ключом. Люфтят но ещё держут пока. А с 540 ни новые ни старые шипы нормально не пашут. И года не отъездил. Может как повезёт? На праздничный вобще взял ричи, на алкоподвес тоже. Про стойкость к ударам сомневаюсь, но уж работают сильно лучше.
  24. кидок оценил
  25. mlin писал(а) Thu, 28 July 2011 04:05может в 19 :00 у идолов? Еду с парголово) в 19.10?