Birdshell

Скобарь писал(а) Fri, 03 May 2013 13:36TarasB писал(а) Fri, 03 May 2013 13:30 Интересно, что должно случиться, чтобы они поняли, что это идиотизм? Должно случиться изменение пункта ПДД вам цитату о вреде велосипеда для экономики опять привести?

Скобарь писал(а) Thu, 02 May 2013 23:39 Спасибо, нинада. Будешь ездить по тротуару на Невском. ну по сути то это ничего не меняет, но + даёт право кататься по тротуарам. а если на тротуаре в зоне видимости приходится хоть 1 пешеход, то можно съехать на том что тошнишь по дороге чтоб ему не мешать.

Скобарь писал(а) Fri, 03 May 2013 09:33 Вместо сверлёжки болта проще нарезать резьбу на куске тормозной трубки от ведровера. совсем для нищих - можно на алюминиевой заклёпке + пару гаек.

AshDragon писал(а) Tue, 30 April 2013 10:35Вопрос к tmt0: А тебе когда-нибудь приходилось оттормаживаться на твоих 70-ти км\ч перед неожиданным препятствием, каково оно? он же ещё и на сликах. они вообще не держат.

vik_q писал(а) Mon, 29 April 2013 18:48когда я признался дохтуру (терапевт-кардиолог, ага) что пошел в спортзал чувствуя недомогание, мне категорически не рекомендовали больше так делать. Можно сердце посадить, как я понял. я про то и говорю. темболее суставы, да ещё и мышцы раз болят

ехать на работу больным - вот идиотизм

можно ещё намылить. если не поможет, то всё. брак. такое бывает.

тему не читал. тут оды стелят за соблюдение пдд? дОжили.

Цитата:ни разу в жизни так не трахался с бортировкой у меня только один вопрос к страдальцам. а вне дома вы как прокол устраняете? соплями бортируете что ли?

gusevod писал(а) Fri, 26 April 2013 12:37Соглашусь что с этими ободами действительно можно огрести.[/img] но обода хорошие. просто это зделали чтобы усадить напольным насосом можно было. про тугость швальбы давно известная тема

gusevod писал(а) Fri, 26 April 2013 00:36шутит он ага. только вот в итоге пришлось маунтин кинги к нобби никам докупить

alone_runner писал(а) Thu, 25 April 2013 20:08 буду ставить рокет роны - учту. спасибо! ну, удачи. если верующий, можешь свечку сходить поставить

Скобарь писал(а) Thu, 25 April 2013 14:45Чье добро, признавайтесь фотки сбоку есть?

AlexCrazy писал(а) Tue, 23 April 2013 14:15 да неужели? думаю если посадить кота на диету, то высвободившихся средств хватит на новую брендовую пластмассовую раму

Nodens писал(а) Mon, 22 April 2013 23:44 Универсальным в каком плане? с двойником выходит так что его хватит или на кк или на марафоне, тоесть тоже нужен механик который будет перекидывать привод перед гонкой.

съездил сейчас . можно без крыльев и быстро, кроме той пары мест , но там можно неспешно объехать по листьям.

сужу со своей колокольни. я таки решил зделать найнер универсальным и вместо галимого двойника вернуть тройник, как можно на гоночный велик ставить(особенно если единственный) 1х100500 не понимаю, не ну если только есть личный механик который под трассу привод будет перекидывать каждый раз.

Nodens писал(а) Mon, 22 April 2013 10:24 А срам придумал ХХ1 без лоха и жизнь плоха

Nodens писал(а) Mon, 22 April 2013 10:21 Исис и ховитцер в этом плане лучше. чочочо? сраный картридж сингапурского производства за 350р живет на второй раме 5 год и нормально крутится, просто читать смешно. затягивайте сразу нормально и не на сухо.

dmkdok писал(а) Mon, 22 April 2013 01:51 И тем не менее это не помешало им первыми придумать прямой подвод троса к заднему переклюку и обеспечить его сохранность при езде трос без петли не делал срам по профилю меньше dmkdok писал(а) Mon, 22 April 2013 01:51 Помимо этого у них много и других фишек касающихся новых стандартов каретки вот эти картеки пускай они себе в жопу засунут, после окталинка ничего лучше не было придумано, холлоутеч говно конечно, но не такое термоядерное как бб/пф30 dmkdok писал(а) Mon, 22 April 2013 01:51 нового передаточного числа между шифтером и переклюком и другие... У шиманы-же этот список закончиться куду раньше... просто людоеды из маркетингового отдела активнее засирают людям мозги

AlexCrazy писал(а) Sun, 21 April 2013 19:15хороший аппарат только когда звёзды на системе сточатся, проблемы могут быть... а двойник уже не модно ващето

Chatlan писал(а) Sun, 21 April 2013 09:35Поправьте если я не прав, по моему у шимано проще с запчастями, т.е. с каретками. +1 к ХТ. хотя бы по этой причине.

WasserWolf писал(а) Fri, 19 April 2013 23:47Park Tool TM-1 Spoke Tension Meter за ~2195р.[/url] а вот вроде у него и брал z0rg писал(а) Sat, 20 April 2013 00:20Birdshell писал(а) Fri, 19 April 2013 20:49 на революшенах просто ад. очень долго ковыряться приходится, больше никогда не поставлю. рисочки фломастером не помогают? медленнее раза в 3, но зато наглядно можно проще - держать клещами если красота не волнует, только лишние проблемы

Cyclist писал(а) Fri, 19 April 2013 22:07Birdshell писал(а) Mon, 15 April 2013 13:57 помню парктуловский то ли 1700 то ли 2100 вышел с доставкой из омерики.. В каком магазине в омерике заказывал, не секрет? На слуху чейнреакшен и байк компонентс. ебай

z0rg писал(а) Fri, 19 April 2013 20:28 первые колеса, которые я правил (себе, ессно), из-за этого уже через пару сотен километров очень сильно уходили на революшенах просто ад. очень долго ковыряться приходится, больше никогда не поставлю.