Lucius

Matrosskin писал(а) Fri, 11 September 2015 09:56Lucius писал(а) Fri, 11 September 2015 09:34Какой смысл в запрете, если ситуацию к лучшему, а именно, уменьшить количество ДТП на переходе, не изменит? Почему, написал свое мнение выше. Выгораживать водятлов? Но я правильно понял вашу мысль, что запрет надо отменить именно потому, что его никто не выполняет ? Цитата:В основном, пересекают ПЧ по ПП верхом, не смотря по сторонам и на скорости- подростки, и они чихать хотели на ваши правила.Многие даже и не знают о них. Поэтому запрет не повлияют существенно на изменение ситуации в сторону уменьшения наездов на велосипедистов. Ну так чего стоять на месте ? Давайте двигаться дальше уже - отменим все запреты, которые не выполняются - разрешим велосипедистам бухать (встретить , мягко говоря нетрезвого велосипедиста вообще не проблема, пешеходам же не запрещено), ездить по встречке (ездят же, вон, соседняя тема полна приветов и поздравлений таким, опять же - пешеходам не только не запрещено но и наоборот - так следует делать), опять же - не редкость увидеть велосипедиста на КАДе - давайте и по автомагистралям разрешим (тоже ведь, если вдуматься - странный запрет - на том же КАДе отличная широкая асфальтированная полоса, мечта шоссера, в разы безопасней любого загородного шоссе). Про проезд на красный вообще молчу - это уже почти правило хорошего тона, соблюдение у людей вызывает искренне удивление: Цитата:TarasB На велосипеде - тоже ждёшь зелёный? Ну точно дартаньян Laughing Вы передергиваете и сгущаете краски. Я просто вижу сомнительную целесообразность именно данного положения правил.

hidden_ab писал(а) Fri, 11 September 2015 09:53Lucius писал(а) Fri, 11 September 2015 09:16Моя хата справа, ничего не знаю. Это про них))) Везде так. Максимум, на телефончик поснимают издалека, а лезть помогать добровольцев нет. Никого чужие проблемы не интересуют. Да не, это менталитет хохлов таков, национальная черта. Если у русских такое встречается- то это от них. Еще отец говорил, всю жисть прошоферил. В россии, на трассе встанешь, другие остановятся, предложат помощь. В хохляндии- хрен кто остановится. Так было раньше, в советские времена, когда народ в целом, был добрее и не озабочен. Сейчас ситуация хуже. Человек человеку-волк. Капиталлизм!

iveco писал(а) Fri, 11 September 2015 03:03Lucius писал(а) Wed, 09 September 2015 16:54iveco писал(а) Wed, 09 September 2015 13:49как бы тут некоторым велосипедистам не мечталось быть пупами земли ., но увы и ах ) нет ! ) Полисменам до велосипедистов фиолетово., отношение как к детям/дебилам/бомжам - т.е. никто из полисменов всерьёз велосипедистов не воспринимает в принципе. Штрафовать велосипедиста себя не уважать . Остановить тупого велосипедиста , мозги поделать/ для прикола/забавы ради можно. Но штрафа велосипедист не достоин ) Пфф... Сколько высокомерия. Надо проще быть высокомерие через край это как раз у велосипедистов ) Велосипедистов меньше на дорогах, поэтому они вынуждены защищаться

Matrosskin писал(а) Fri, 11 September 2015 09:10Lucius писал(а) Fri, 11 September 2015 08:59 А реальность такова. В основном, пересекают ПЧ по ПП верхом, не смотря по сторонам и на скорости- подростки, и они чихать хотели на ваши правила.Многие даже и не знают о них. Поэтому запрет не повлияют существенно на изменение ситуации в сторону уменьшения наездов на велосипедистов. Но, в тоже время, послужит побудительным мотивом для автомобилистов не пропускать, ведь по ППД я же прав? И, подозреваю, давить будут еще больше Для нормальных и аккуратных велосипедистов - лишняя морока. Не поставите же вы к каждому переходу полицмена с велосипедом, чтобы гоняться за подростками? Поэтому, запрет, в лучшем случае, работать не будет. Впрочем, строгость некоторых наших закон компенсируется фактом их не выполнения. Если я правильно понимаю вашу идею - стоит отменить запрет именно потому, что его не исполняют и нельзя проконтролировать его 100% выполнение ?Какой смысл в запрете, если ситуацию к лучшему, а именно, уменьшить количество ДТП на переходе, не изменит? Почему, написал свое мнение выше. Выгораживать водятлов?

supersergio писал(а) Thu, 10 September 2015 21:00EzdYk писал(а) Thu, 10 September 2015 20:10Днепродзержинск, Украина 18+ Никто даже не подошел проверить, жив ли он Хохлы, одним словом. Моя хата справа, ничего не знаю. Это про них)))

Цитата:А реальность такова. Велосипедистов на ПП сбивают. А при введении обязанности пропускать их - сбивать будут еще больше. А реальность такова. В основном, пересекают ПЧ по ПП верхом, не смотря по сторонам и на скорости- подростки, и они чихать хотели на ваши правила.Многие даже и не знают о них. Поэтому запрет не повлияют существенно на изменение ситуации в сторону уменьшения наездов на велосипедистов. Но, в тоже время, послужит побудительным мотивом для автомобилистов не пропускать, ведь по ППД я же прав? И, подозреваю, давить будут еще больше Для нормальных и аккуратных велосипедистов - лишняя морока. Не поставите же вы к каждому переходу полицмена с велосипедом, чтобы гоняться за подростками? Поэтому, запрет, в лучшем случае, работать не будет. Впрочем, строгость некоторых наших закон компенсируется фактом их не выполнения.

А я вот жду зеленый, потом поворачиваю направо Но, зато, я поворачиваю налево

Меня, вроде, эта тема не очень то и волнует лично, так как по тротуарам не езжу, ну, или почти не езжу...Больше- легализация поворотов налево с перестроением на правах авто при одновременном создании безопасных условий для этого, как то- ограничение по скорости до 30-40 км/час проездов перекрестков. Было бы очень хорошо для велосипедистов, передвигающихся по ПЧ и, в то же время, максимально безопасно. А когда, иногда, приходится проезжать, то, честно признаюсь, - не спешиваюсь. Но и не пролетаю как угорелый... Вижу, что авто дружно стоят и пропускают пешиков, смысла спешиваться не вижу никакого, ибо для машин горит красный. Проблема, вообщем то, связана с подростками. Именно из этой среды много тех, кто пролетает по зебре и не смотрит по сторонам. И им до ваших правил- как до фонаря. Как вы с ними намерены бороться? Поставите на переход по полисмену с велосипедом и будете гоняться за каждым? А может вообще запретим езду на велосипеде, кроме как по паркам и дворам? Во дворах они тоже носятся, как угорелые. Можем и тут запретить. А что? Законники из дурдумы и их инициаторы из общественности у нас это могут... Поэтому, эти поправки, какими бы они правильными и справедливыми не казались некоторым, фактически не выполнимы, и так и останутся мертвыми на бумаге.

Тут дело даже не в том, на чем быстрее. Оставим это спортсменам. На шоссейнике ехать легко, сам катит, легко ускоряется. Ну, прям, одно удовольствие. Только были бы дороги нормальные. На МТБ на дороге как на тракторе, устойчиво, тратится больше усилий на педалирование, на разгон, не катит по асфальту .

iveco писал(а) Wed, 09 September 2015 13:49как бы тут некоторым велосипедистам не мечталось быть пупами земли ., но увы и ах ) нет ! ) Полисменам до велосипедистов фиолетово., отношение как к детям/дебилам/бомжам - т.е. никто из полисменов всерьёз велосипедистов не воспринимает в принципе. Штрафовать велосипедиста себя не уважать . Остановить тупого велосипедиста , мозги поделать/ для прикола/забавы ради можно. Но штрафа велосипедист не достоин ) Пфф... Сколько высокомерия. Надо проще быть

iveco писал(а) Wed, 09 September 2015 11:57Lucius писал(а) Tue, 08 September 2015 12:12Цитата:В чём преступление иметь мерседес , который подарили родители ? Мне например в 12 лет велосипед подарили крутой , это тоже ужасно ? ) И я должен был ждать ещё лет десять ,пока смогу накопить на него сам ? что бы типо "пацаны уважали" вернее ,что бы не завидовали сильно. А вы что, хотели что бы вас или таких уважали за это? Вот они то, в основном, и есть самые главные дебилы на дорогах. Понакупают им родители дорогих тачек, купят права и ездят по дорогам, беспределят.. Ни правил не знают, ни жизненного опыта нет, ибо все куплено и преподнесено готовым "на блюдечке". Они же еще и мнят, потом, себя хозяевами дороги, придурки недоразвитые... Откуда у вас такая ненависть к тачководам ? всегда мечтали , но машины нет ? ) ну возьмите на прокат покататься... Абсолютно никакой глобальной ненависти к владельцам авто не имею. Я тоже могу задать вам встречный вопрос- откуда у вас такая неприязнь к велосипедистам? Нет денег или жалко потратиться на нормальный велосипед? А может вы завидуете некоторым в стиле езды,который сами себе не можете позволить или просто боитесь? PS: Я всего лишь ненавижу хамов на дороге. Я за взаимоуважение:-D

Leavsee писал(а) Tue, 08 September 2015 18:46Lucius писал(а) Tue, 08 September 2015 17:10Вот это беда, что велосипедисты в темное время ездят без габаритов, и так относятся к своей безопасности, как будто мозгов совсем нет. Деньги на вел есть, а купить габаритник эа 300 рэ. нет. Странные люди. Сам постоянно натыкаюсь на таких, выныривают из темноты около обочин. Представляю, с авто с его скоростью, вообще все сложней. 24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается: <....> - пересекать дорогу по пешеходным переходам. Собственно, это и так было ясно из ПДД, но в новой версии для непонятливых это написали отдельной строкой. Если пент ехал трезвый, не на красный и не докажут превышение, то наследники должны чинить мерседес.При чем тут наследники, непонятно? Может мы еще вернемся к практике древнего мира и будем наказывать душу усопшего за его прегрешения? У нас не бандитское государство, где правит пахан и которое живет по "понятиям". Поэтому, каждый отвечает за себя. Мент, что бы не сесть, должен доказать, что ехал по правилам и не имел абсолютно никакой возможности избежать наезда. А то, что велосипедист что то там нарушил- дело второстепенное . Оштрафуйте его теперь за нарушение, посмертно . Нарушение же ПДД водилой, приведшее к смертельному исходу, будет рассматриваться судом как отягчающее вину обстоятельство.

Вот это беда, что велосипедисты в темное время ездят без габаритов, и так относятся к своей безопасности, как будто мозгов совсем нет. Деньги на вел есть, а купить габаритник эа 300 рэ. нет. Странные люди. Сам постоянно натыкаюсь на таких, выныривают из темноты около обочин. Представляю, с авто с его скоростью, вообще все сложней.

Дядя Гриша писал(а) Tue, 08 September 2015 14:50Lucius писал(а) Tue, 08 September 2015 14:37Вы с оптимизмом смотрите на вещи,и это хорошо. Но,реально взгляните на страны как Германия, Англия- там тоже такое отношение к двухколесные,или почти такое;-) Ой, вот таки не надо лапшу на уши вешать. Катал и в Англии, и в Германии неоднократно - пример из опыта: Германия, небольшой городок в Баварии, через него проходит шоссе, других улиц в городке, считай, и нет. Едут три велосипедиста, сзади - дальнобойщик с парой легковушек. Так автомобили едут со скоростью велосипедистов, ибо ждут, пока городок кончится. Потом обгоняют, по встречке - расстояние между велосипедистами и машинами при обгоне - не меньше пары метров. Они ждали, Карл, ждали, пока можно будет обогнать! Пример отнюдь не единичный, отношение к велосипедистам там совершенно иное. От слова "совсем". Ой, не надо...Цитата:Германия, небольшой городок в Баварии Сравнили...Возьмите большой мегаполис и отличий немного найдете. Если они открыто и не высказывают свою враждебность, то это из-за общей более высокой культуры поведения европейцев.

Вы с оптимизмом смотрите на вещи,и это хорошо. Но,реально взгляните на страны как Германия, Англия- там тоже такое отношение к двухколесные,или почти такое;-)

donkeystep писал(а) Tue, 08 September 2015 14:22Lucius писал(а) Tue, 08 September 2015 14:07По их мнению, он не транспорт,и должен прижаться как можно ближе к бардюру и не вылазить. А вы не в междурядье ехали? Такого понятия, как междурядье, нет. Его придумали водятлы. Я шел с опережением справа, стоящий/трогающийся ряд авто,которые поворачивали налево,с соблюдением безопасного интервала и не создавая помех другим участникам движения. Мне нужно было налево. Не за ними же мне стоять? Когда мне надо налево- я проезжаю справа ряд авто если есть возможность, а такая обычно есть, так как вело достаточно узкий, и поворачиваю вместе с ним не перекрывая траекторию движения обоих. Так и безопасно и друг-другу никто не мешает.

Matrosskin писал(а) Tue, 08 September 2015 13:33Lucius писал(а) Tue, 08 September 2015 13:24kserst писал(а) Tue, 08 September 2015 13:18Lucius писал(а) Tue, 08 September 2015 12:54Цитата:Все стандартно. "насасала", "родители подарили". Завистью называется Завистью называется, когда я на велосипеде проезжаю по ПЧ стоящий ряд ведер друг за дружкой, а какое-нибудь недоразвитое хамло, высунув свою морду из окна, исходя весь на гамно, орет на меня во всю глотку:' ...ты не участник движения, епрст". это не зависть, через минуту ряд ведер тебя все равно обгонит. Ты еще скажи что они завидуют людям в метро.(тоже же в пропках не стоят) Ага, тогда что это??? Когда я еду по тротуару- быдло молчит. Когда я "делаю" его на проежке перед самим его носом его ЧСВ начинает зашкаливать Я в основном еду по проезжке и мне никто ничего не орет. Что я делаю не так ?Я тоже, в основном. И тоже, никто не орет, бывает, даже приветствуют. Было... как то справа, перед светофором, подкатила машина, интересовались с какой скоростью езжу,сколько стоит,круто...,и т.д. Просто,из всего стада,нашлась одна "паршивая овца", которой не понравилось, что вело на ПЧ и так уверенно себя ведет. По их мнению, он недотранспорт, прав нет, налоги и осаго не платит и поэтому должен, как минимум, прижаться как можно ближе к бардюру и не вылазить. А так, в основном, все мирно и культурно:-).

Это как в инструкции использования микроволновки:"не сушить котов в печи":-D

kserst писал(а) Tue, 08 September 2015 13:18Lucius писал(а) Tue, 08 September 2015 12:54Цитата:Все стандартно. "насасала", "родители подарили". Завистью называется Завистью называется, когда я на велосипеде проезжаю по ПЧ стоящий ряд ведер друг за дружкой, а какое-нибудь недоразвитое хамло, высунув свою морду из окна, исходя весь на гамно, орет на меня во всю глотку:' ...ты не участник движения, епрст". это не зависть, через минуту ряд ведер тебя все равно обгонит. Ты еще скажи что они завидуют людям в метро.(тоже же в пропках не стоят) Ага, тогда что это??? Когда я еду по тротуару- быдло молчит. Когда я "делаю" его на проежке перед самим его носом его ЧСВ начинает зашкаливать

Matrosskin писал(а) Tue, 08 September 2015 13:11Lucius писал(а) Tue, 08 September 2015 12:40Цитата:После этого, что удивляться, что водители считают всех велосипедистов идиотами и их место на тротуаре. не поэтому. Будете вы все правильно ездить- вас все равно они(по крайней мере, некоторые) будут считать недотранспортом и все время мешающим/путающихся под ногами. Именно по этому. Если кто -то ведет себя как чмо, так ничего удивительного, что к нему как к чму и относятся. К сожалению - для человека характерно ассоциативное мышление и обобщение, поэтому если один велодятел изображает из себя кеглю, то и к остальным будут относиться точно так же. Давайте будем реалистами... Всегда из велосреды найдется кто то, кто нарушает правила, ездит не безопасно, а среди водителей- идиоты, которые считают, что дорога создана только для них, и велосипеду не место там. Поэтому эти причины будут давлеть всегда. Мы их можем снизить до некоторого минимума, развивая культуру вождения и поведения на дорогах и тех и других. Даже, между водителями всегда идет негласная война между теми кто "круче" и кто "правильней".

Michel писал(а) Tue, 08 September 2015 12:56Lucius писал(а) Tue, 08 September 2015 12:48Michel писал(а) Tue, 08 September 2015 12:38Приехали, это разумные абсолютно правила, чтобы любой использующий вело как транспорт по умолчанию ездил с включенными огнями, не особо зависящим от того села батарейка, забыл он зарядить аккумулятор и пр. Городские велопрокаты по Европам в основном тоже оснащены вело с динамкой. Ну, эти "правила", к счастью, потихоньку стали пересматриваться в германии, так как введены были много-много лет назад и с приходом на рынок емких литиевых аккумов и ярких энергосберегающих светодиодов, необходимость в большом токе на обычные лампы для поддержания, к тому же не очень яркого света, и вместе с тем к этим генераторам, отпала. Ну на БК например можно купить задние габариты на батарейках с датчиками движения, это лишь вопрос реализации правильного принципа для велотранспорта поехал - автоматом заработали габаритные огни на вело Ну, не знаю...Проблемы то особой нет повесить сзади красный габаритный фонарь на светодиодах для темного времени суток с двумя литиевыми "таблетками" с временем работы до 70-100 часов.

Цитата:Все стандартно. "насасала", "родители подарили". Завистью называется Завистью называется, когда я на велосипеде проезжаю по ПЧ стоящий ряд ведер друг за дружкой, а какое-нибудь недоразвитое хамло, высунув свою морду из окна, исходя весь на гамно, орет на меня во всю глотку:' ...ты не участник движения, епрст".

Michel писал(а) Tue, 08 September 2015 12:38Приехали, это разумные абсолютно правила, чтобы любой использующий вело как транспорт по умолчанию ездил с включенными огнями, не особо зависящим от того села батарейка, забыл он зарядить аккумулятор и пр. Городские велопрокаты по Европам в основном тоже оснащены вело с динамкой. Ну, эти "правила", к счастью, потихоньку стали пересматриваться в германии, так как введены были много-много лет назад и с приходом на рынок емких литиевых аккумов и ярких энергосберегающих светодиодов, необходимость в большом токе на обычные лампы для поддержания, к тому же не очень яркого света, и вместе с тем к этим генераторам, отпала.

Цитата:После этого, что удивляться, что водители считают всех велосипедистов идиотами и их место на тротуаре. не поэтому. Будете вы все правильно ездить- вас все равно они(по крайней мере, некоторые) будут считать недотранспортом и все время мешающим/путающихся под ногами.

Michel писал(а) Tue, 08 September 2015 12:20Если спортивный меньше 10 кг можно повесить легкий свет на аккумуляторах-батарейках.О чем и речь. Можно и не на "спортивный" вариант такое повесить( все таки техника идет вперед и давно уже переросла допотопные велосипедные генераторы). Я привел пример дебилизма и анахронизма даже в самой германии.