Lucius

Цитата:дпс смущаясь предложил мне впредь ехать вокруг светланы по тротуару... вопрос, почему он остановил меня ехавшего прямо, а не кренделя из левой полосы-направо, я задавать не стал...Могу предположить, что инспектор давно книжку пдд не открывал, да и про 24п. вообще не слыхивал.

Геолог писал(а) Wed, 16 December 2015 11:48Lucius писал(а) Wed, 16 December 2015 11:41Цитата:На кренках люфт - верный признак того, что скоро вал будет отдельно а потроха отдельно. Возможно, вы про низшие модели кренков? У меня канди-3, никакого намека на люфт в подшипниках и оси даже нет. Правда они у меня ухоженные, легко разбираются и все смазывается. Недавно даже промыл промподшипник и набил новой смазки. ПС. Имел ввиду люфт в месте зацепа. Ну нет люфта и хорошо! Если вдруг будет, надо срочно менять втулку из ремкомплекта. Ну, я на них вечно ездить не собираюсь. Теперь вот будут еще и луки трек рейс . ПС. Так мне не для гонок, а для городского трафика))). Имхо, для города, даже не смотря на их недостатки что пишут, они больше подходят, чем шимы. Шимы для гор, спусков, гонок, где нужна тупо надежность, долговечность и неубиваемость.

Цитата:На кренках люфт - верный признак того, что скоро вал будет отдельно а потроха отдельно. Возможно, вы про низшие модели кренков? У меня канди-3, никакого намека на люфт в подшипниках и оси даже нет. Правда они у меня ухоженные, легко разбираются и все смазывается. Недавно даже промыл промподшипник и набил новой смазки. ПС. Имел ввиду люфт в месте зацепа.

Я так понимаю, люфт шимановских педалей spd и им подобным по конструкции - это один из присущих им недостатков конструктива? Вот сколько читаю отзывы на эту тему- везде пишут одно и тоже. Сам я отъездил сезон на кренках канди- 3, в принципе нормально. Знаю, что больное место у них- пружина, якобы может сломаться в любой момент, как пишут. У меня пока не сломалась, но выявил один недостаток- она может растягиваться. На одной педали так и случилось. В итоге, место бокового упора пружины стало задевать боковину педали и портить ее. Пришлось поработать напильником. А так, в принципе, вполне устраивают. Ничего не люфтит, ни подшипники тоже, подошва прижимается плотно к педали, а самое главное- легко встегиваться/отстегиваться. Ткнул ногой в педаль в любом положении не глядя- и всегнулся. Это очень важно для эксплуотации велосипеда на городском шоссе. Хочу теперь попробовать луки трек рейс, не потому что эти уже износились, а хочется что то новое .

boras писал(а) Tue, 15 December 2015 20:52Cujo писал(а) Fri, 28 August 2015 07:51Я в этом году проехал пьяный через 6 полос и две сплошные(не 1 двойную) на красный свет прямо перед машиной ДПС, стоящей на противоположной стороне. Два гайца неодобрительно посмотрели в мою сторону, но выходить не стали. Дело было в майский праздник, часа в 2 ночи. И моросил дождь. А так я обычно не нарушают:lol:, так что ни разу на велосипеде не останавливали. Такое прощать нельзя! Надо будет не забыть попросить Ивеко провести с тобой разъяснительную работу. Ивеко фиолетово на всех и на то кто как ездит. Он сам в этом признавался уже. И сам ездит как хочет. Это он здесь пытается всех велосисепедистов обличить и вывести на чистую воду

Видел на ютюбе, один веломеханик говорил, что прикипают только с разными металлами. Например- металл при взаимодействии с люминием. Так он вообще советовал, что люминевые чашки можно прикручивать на "сухую" в люминиевый стакан и ничего не должно "прикипеть".

iveco писал(а) Mon, 14 December 2015 15:22Lucius писал(а) Mon, 14 December 2015 14:58У нас сажают за бутылку водки, украденной в магазине, а за то, что украл миллиард- сажают под домашний арест с предоставлениями всех удобств с последующей амнистией и устройством на блатную должность. Не пропадать же таланту? Ну да.,бывает автомобилиста за сломанный мизинец пешеходу, сажают реально., а за полуубийство пешехода велосипедистом,всего лишь 6 месяцев ерунды. Да я в общем то имел ввиду, а вы опять про неприязнь автомобилистов к велосипедистам .

WasserWolf писал(а) Mon, 14 December 2015 12:53Lucius писал(а) Mon, 14 December 2015 11:12Чтобы не прикипало и дОлго работало, нужно периодически, хотя бы раз за сезон, откручивать каретку и проводить, что называется, периодическое техобслуживание. Это касается и остальных частей и узлов велосипеда . А разве каретка под квадрат/окталинк разбирается? Мне казалось, что она просто меняется на новую когда перестанет работать. Считаются не разборными. Но, для русского все разбирается. Да и зачем морочиться их разбирать, когда они стоят сейчас копейки? А вот откручивать каретку, что бы не прикипала резьба периодически( раз в сезон хотя бы) можно. Если пять лет ее не откручивать- то неудивительно, что откручивается вместе с нарезной резьбой.

У нас сажают за бутылку водки, украденной в магазине, а за то, что украл миллиард- сажают под домашний арест с предоставлениями всех удобств с последующей амнистией и устройством на блатную должность. Не пропадать же таланту? А вообще, по тротуарам страшно бывает ходить. Велонидзя, в основном подростки, носятся как угорелые, того гляди собьют, еще и вилли делают

WasserWolf писал(а) Sun, 13 December 2015 14:25В общем, открутил. На паре витков каретки остался слой алюминия толщиной примерно 0,2мм. Удалил его с витков ножом с зубчиками. Нанёс на резьбу толстый слой силидола когда закручивал каретки в рамы. Этого достаточно чтобы снова не прикипело?Чтобы не прикипало и дОлго работало, нужно периодически, хотя бы раз за сезон, откручивать каретку и проводить, что называется, периодическое техобслуживание. Это касается и остальных частей и узлов велосипеда .

Я вообще не представляю, как сейчас можно ехать по правому краю. Столько грязищи... Давно не выезжал, думал поставлю свой шоссер уже на прикол. Все уже перебрал, смазал. Но пришла посыль с чайника, обновил систему, покрыхи новые. Пришлось седня выехать, обкатать так сказать. Блин, весь песок на трансмиссию собрал наверное. Приехал, сразу цепь снял и начал промывать, давно такого хруста не слышал .

Вообще, китайские съемники дерьмо. Как то с такого тоже шлицы рассыпались. Зато копейки стоит.

Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 11 December 2015 07:23Gofanon писал(а) Fri, 11 December 2015 07:00 Нет. Как раз, если крутить по ходу вращения педалей, то будет раскручиваться. Вы точно уверены? Просто насколько помню, рама а перевёрнутом состоянии, чашки закручивал от вилки наверх, при этом ногой упирался в верхнюю трубу рамы. Откручивание всегда сопровождалось тем, что рога на руле проворачивались от нагрузки, то есть крутил сверху вниз по направлению вилки... Английская резьба. Резьба правой чашки каретки (со стороны системы) обратная, левой- правильная. У педалей все в точности наоборот .

октябрёнок писал(а) Thu, 10 December 2015 12:11Переходник под ключПонял. Спасиб. Оказывается, у ултегра чашки меньше стандартных. У дюрейс, походу, еще меньше .

Комрады! Пришла каретка ультегра шоссейная. А что это за штуковина и зачем она?: Показать скрытый текст

boras писал(а) Sun, 06 December 2015 01:57 Сколько много букв на примитивно простую ситуацию приведённую в примере. И суд приплёл, и дополнительные "факторы", и исправность ТС. Профанация и демагогия в одном флаконе! Если для вас все примитивно, то ездите себе на здоровье по "правому краю" и бойтесь, что бы какой нибудь "ухарь" не сшиб бы вас, а потом не предъявил бы претензии. А вы, "посыпая голову пеплом" и глотая сопли, признаете себя виновным. Больше мне нечего сказать.

Борис, ну мы с вами совсем отдаляемся от темы... Откуда же я знаю все детали происшедшего, что бы предполагать? Водитель управляет средством повышенной опасности, поэтому и спрос с него соответственный. И судом будет( по крайней мере должен) рассматриваться в этом ракурсе. Особенно в ДТП со смертельным исходом и увечьями. Сколько их сидит. И суд не будет волновать, что я ехал правильно, по ПДД, а он, негодяй, вышел на дорогу в неположенном месте, поэтому сам виноват. Такое может сказать только гаишник и неразумный водитель. Также и с велосипедистом. Наехал сзади на него дятел... Кого будет волновать, что по мнению автодятла или инспектора велосипед не должен тут был находится, поэтому и был сбит? Суд на это посмотрит по другому, если его не подкупили, конечно. Будут учитываться такие факты, как то имел ли водитель возможность избежать дтп, все ли предпринял от него зависящее для этого, исправность ТС и т.д. Если он еще и нарушил ПДД- как отягчающее вину обстоятельство. Как то так.

Проблема разрешилась, как и предполагалось, 2 декабря. Магазин сохранил свое лицо и не стал становиться в "позу". Деньги вернул добровольно. Все таки, хоть осадок и остался, но они наамного превосходят наши расиские инет-магазины. У них хрен что вернешь и работают по принципу:"продавец всегда прав". Кстати, посылки до сих пор так и нет. А вот три после нее уже получил, даже с перезаказанным товаром от не пришедшей посылки. Вот гады! На почте начали систематически вскрывать посылки, или на таможне. Сегодня вот пришла картонная коробка, с вскрытой лентой и тупо заклеенной скотчем. В посылке рылись, свиньи, но ничего не взяли. EMS- отправление. Так что будьте осторожны, товарищи!

Попробуйте сбейте на авто пешехода,пусть даже и нарушевшего пдд,например,переходящего ПЧ в неположенном месте- и вас посадят(и правильно сделают), в лучшем случае, будете выплачивать за причинение вреда здоровью. И многие разумные водители это знают и интуитивно стараются ездить аккуратно. А неразумные... - бог/черт им судья. Ну, это грубый пример, но суть,думаю, понятна. А что дело может развалиться или повернуться в неожиданную сторону- так это карма. А если серьезно, то общество у нас больно, и вместе с ним правоохранительная и судебная система, я это уже говорил. Но это не значит, что надо опускать руки и пускать сопли, мол виноваты и никуда от этого не денешься ,такие у нас пдд

Так и будем отстаивать свои права. Что поделать... Просто, многие не знают своих прав и не умеют их отстаивать. Плюс юридическая безграмотность населения. Да, и если будем сами соглашаться,что виноваты- тут ничто не поможет. Я же считаю,что в дтп виновен не тот,кто нарушил,а тот кто наехал, сбил, подрезал, маневрировал. А нарушителя,в самом лучшем случае, можно оштрафовать за нарушение пунктов пдд, ежели такие найдутся. Но это не причина дтп, как нам, в большинстве случаев, пытаются навязать те же менты. А то, доходит до абсурда, водила сбил и считает себя правым, так как велосипедист был не с краю. Сбил- значит виновен. И пдд тут не при чем.

Борис, тут дело не столько в пд д,а в подкупности и продажности системы. В этом проблема. При ней, даже золотые правила не помогут. А так,над любым пдд есть закон и все опротестовывается. Но,загвоздка в том, о чем я хотел сказать в начале. А ездить мы будем, как посчитаем нужным,несмотря на всю дебильность правил. Дышать не запретишь .

Kullx писал(а) Fri, 04 December 2015 20:26Там вроде однозначно написано где велосипедисты должны двигаться. Следовательно, в остальных местах они двигаться не должны. Движение там, где двигаться не должны - это явное нарушение ПДД. А по полевым и проселочным дорогам двигаться велосипедистам тоже низзя? По 24.1 все запрещено, а в 24.2 не прописаны как исключения. Всех их отштрафовать к такой то матери... . Цитата:Но это совсем не значит, что раз в 24.2 не прописан какой-либо запрет - то можно двигаться везде и всегда как угодно. 24.1 никто не отменял. Выпишут штраф за 24.1 - и будут правы. Так могут говорить только водилы, не имеющие велосипед. Или имеющие, но не использующие его как транспортное средство( чем он по ПДД, собственно, уже и является на равне со всеми), а как развлечение в парках и на дачах.

Пекарь писал(а) Fri, 04 December 2015 12:56Lucius писал(а) Fri, 04 December 2015 12:54Пекарь писал(а) Fri, 04 December 2015 12:32Цитата:6,7 хорошо подизносились Часто именно с них стартовал.Вот сами посмотрите на картинке: зубец на крайней 9 кассете, и на 7-й. Насколько он уже/острее, чуть ли не в два раза. Так же и на других звездах чуть в меньшей степени. Кассета изношена. Я разве говорил иначе? Просто есть ли смысл использовать три цепи если кассета все равно за 10 тысяч износится. Новая кассета Я особо в этом смысле не вижу. Если и выигрыш- то совсем немного. А возни- полно. И не факт, что через 10 износится. Может и дольше проходит. Еще от материала кассеты сильно зависит. Вон, говорят, санрайсовские- как пластилин .

Пекарь писал(а) Fri, 04 December 2015 12:32Цитата:6,7 хорошо подизносились Часто именно с них стартовал.Вот сами посмотрите на картинке: зубец на крайней 9 кассете, и на 7-й. Насколько он уже/острее, чуть ли не в два раза. Так же и на других звездах чуть в меньшей степени. Кассета изношена.

У меня измеритель износа цепи. Использую цепи КМС. Хватает примерно до 3-3.5 т. км. Езда умеренная.