gilgamesh2

да на другом форуме тоже подсказали, что вилка хорошая и можно брать, просто продавец оказался не местный, хотя город СПБ указал. Теперь ищу людей, которые с ним имели дела уже, говорит, зареган даже здесь на велопитере - жду ник и профайл проверить. А то отсылать куда то деньги вслепую не очень хочется)

ещё по существу - эликсиры не советую, много нареканий на них, мол они капризнее шиман, чаще текут или воздух набирают. Сам не юзал, но тем много изучал, за что брал, за то и продаю - отзывы. Берите деор или зее тормоза, проверенно и надежно, 615 и выше. и ещё по делу - имейте в виду, что переклюк с креплением директ маунт- должен вроде поддерживаться рамой, что редко бывает. Универсальнее брать с хомутом. Ну или выяснить, поддерживается ли крепление переклюка на раму впрямую. Также обратите внимание на крепления манеток - некоторые крепятся только на тормозные ручки с поддержкой этой фичи, другие - тоже на хомуты.

Насчет "мб соревнований потом". Если выйдешь на такой уровень, и при этом будет мешать "всего лишь слх", то наверняка уже нужна будет и другая система с другими звездами, и кастомизация под себя какая нибудь, или вообще, карбона захочется или двухподвеса, или даже не хт, а хтр или сейнтов. Получится, что при таком уровне катания все равно захочешь что тотменять, только переплатишь зря два раза. Лучше уровень деор- слх сейчас+ исключения там, где написал, вместо этого вложиться в накатистые и легкие колеса, и потом замена на то, что захочется (или не захочется).

А бывает такое, что "силы" слх нехватает? Обычно же не рекомендуют полностью колесо блокировать, в большинстве случаев.

Зее, судя по отзывам - это тяжелая и прочная серия, для экстрима разного, и кто любит компоненты бить на скоростных спусках об камни итд, более в сторону сейнта они, так говорят.

Vinni { SPB } писал(а) Mon, 10 August 2015 23:23 Так сказал навеску. В общем мои мысли в слух. Одна голова хорошо ,а две лучше. В общем Может скажите что купи чуть ниже. Сэкономишь на этом зато возьмешь вот ЭТО.Не ну я понимаю когда люди что то спрашивают и это чисто языком по молоть....Да и спрашивать особо не у кого. Не по теме. Я когда фотик покупал. Мне друзья говорили нафиг. Зачем. Че так дорого. Но почему то они при встрече спрашивали че без фота? В общем люди ограничены в чем то. Как и я сейчас. У меня от цыфр голова квадратная. Маркитологи еще до кучи.... А, так бы и спросил сразу. На это отвечу достаточно легко - поделюсь опытом не своим, а компиляцией многих прочитанных тем и страниц. 1. Уровень ХТ не нужен почти нигде. То есть совсем, среднему ездоку, тем более новичку, если он не планирует соревнования. Да, я тоже хотел больше надежности, поэтому смотрел в сторону ХТ (чтобы не париться с настройкой потом итд, мол сделал и забыл) - однако, нарекания на них встречаются не реже, чем на предыдущий СЛХ или деор. Поэтому не зря почти всем рекомендуют всю навеску именно уровня деор - почти то же самое по надежности, чуть больше веса. Отступления - см пункт 2. 2. Систему лучше все таки взять СЛХ, а не обычный деор. Ибо разница существенная, судя по отзывам. Также лучше взять манетки аж ХТ, если позволяют деньги, ибо намного комфортнее, именно "почувствовать разницу" можно только начиная с ХТ манеток, плюс фичи, которых у низшего уровня просто нет. Переклюк любой с шадоу плюс (можно начиная с "простого" деора), тормоза нормальные начинаются также с деор 615, ХТ среднему велосипедисту не нужны. 3. Важную роль играет вилсет - то есть покрышки, вес на ободах, итд. При прочих равных я бы вложил именно сюда деньги, а не а обвес переклюков на ХТ.

Если есть вел, на чем кататься в процессе сборке - то тогда всё отлично. Насчёт подсказать вел в сборе - лучше и дешевле - конкретно не скажу, такой бюджет не рассматривал. Но точно знаю, что если собирать из новых компонентов, даже если заказывать на БК (а не у наших барыг) - то это действительно выйдет прилично дороже такого же готового в сборе. У меня ситуация немного другая была - часть основного взял по хорошей цене в состоянии нового или близко к нему, часть успел взять на БК до повышения евро до 72р. Поэтому посчитал, что велик вышел дешевле нового в магазине, причем прилично (посчитать уже можно, ибо осталась только вилка). А на распродаже тупо не дождался своей неходовой ростовки, поэтому взял подходящую раму - а после этого выбора уже нет, придется собирать) В дорогом сегменте ситуация иная - по деньгам нового обвеса с БК можно готовую конфетку себе подобрать, даже в магазинах. По отдельному обвесу не подскажу, ибо пока такой же начинающий, как и ты, а говорю всегда только о том, что знаю) Пока сам больше спрашиваю всех и вопросами достаю. Просто прошёл похожий путь - самому собрать хочется, и тоже первый найнер попробовать.

тогда не очень понятно, в чем вопрос то заключается? в теме "подскажите, пожалуйста" - не указано, что именно подсказать то?)) Для себя вы всё решили, комплектующие тоже уже конкретные подобрали, теперь покупать и собирать, тем более - если нравится. Будут конкретные вопросы - их и задавайте. Я вот тоже, как незнакомые колеса или систему встречал - спрашивал у местных гуру отзывов о них и совета, если одобряли - брал. С чайником и БК с обвесом шимано проще - определяешься с уровнем оборудовния и заказываешь, что хочешь. Споры начинаются только из за конкретных колес-вилок-срам/шимано итд, это уже детали.

Никогда не понимал людей, у которых есть такие деньги, но всё равно придумывающих велосипед) Есть 70тр на хотелки - можно купить такой велик в сборе, ещё и лучше, зачем ждать и собирать? Ладно, я тоже таким путём решил пойти - ну так у меня и бюджет другой, и половина б-у не гнушаюсь поискать. А вам то зачем? Если чисто ради того, чтобы "повозиться в гараже" и лучше понимать устройство всего вела - так это и так успеется, когда надо будет что то подстроить или поменять сломавшееся, не дай бог. Только тогда этот процесс освоения техники будет постепенным, ненавязчивым и приятным, а не форсированным "всё сразу с нуля". К тому же, сейчас самый сезон - лучше кататься.

Приветствую, собственно - всё в заглавии темы. Интересуют мнения и отзывы про систему и шатуны FSA Comet Mega Exo, каретка bb 7000. Как вообще такая по сравнению с простым деором 615? Слх лучше, наверное, но и цена вроде побольше у слх уже. Интересует прежде всего надёжность и неубиваемость. И какая цена у них может быть с рук нормальная?

То, что в ближайших 2 магазинах не было, везде под окталинки и кввдрат. У частника, где всегда мелочь беру - тоже. Там, где нашёл - далеко и со склада сказали везти неделю будут. Так что не просто так спросил, наверное. И, да, таки нашел, поехал и купил уже. Тему можно закрывать.

Karel писал(а) Thu, 06 August 2015 22:52смазку не в Домовом надо смотреть, а в автомагазинах, в идеале на авторынке.. если графитку, литолы/циатимы там всякие. ну в БиБи тогда схожу, если так непросто достать графитовую)

пофиг, какая именно графитка? или как то называются они? Завтра в домовой пойду, наверное, заодно и смазку для каретки присмотрел бы.

http://www.alienbike.ru/product/10033048?filter=41920&filter_groups=41697 - они же Nukeproof electron? Сомнения большие берут, если електроны на чайнике 2500 стоят, а этот клон HT _у нас_ 1200р всего... Зная, как наши задирать любят - имхо вообще ничего общего между этими педалями быть не должно)

кстати, по поводу Exustar E-PB525 - на БК написано же, что они БМХовые? Там вроде и резьба другая, разве нет? И ещё какие то отличия с мтб.

Педали за 4тр точно не готов брать, какие бы они не были "нано")) За електрон спасибо, сам на них посматривал. Только на срс они желтые остались, либо более дорогая новая серия. А на бк их почему то вообще нет(

Cujo писал(а) Thu, 06 August 2015 07:44https://www.bike-components.de/de/Exustar/E-PB525-Plattformpedale-p26547/ И как, торт? С веллго не сравнивали?

Почитал, чаще всего еще графитовую смазку рекомендуют для рулевого стакана.

Приветствую! Собираю вел с нуля, рама уже есть, нужно выбрать вилку и колеса. Посоветуйте, плз, пожалуйста, хорошие модели вилок на найнер, которые можно или заказать на бк/CRC, либо найти здесь на барахолке или на авито. Бюджет хотелось бы самый начальный из нормальных вилок, но чтобы была точно лучше (заметнее лучше) стоковых "макетов" - рама мерида bin nine 29, сравнивать могу только со стоковыми на мериде мд-20, и треке 3900. Наверное, там макеты стоят? В принципе меня, как нетребовательного, устраивают они всем, зимой не катаюсь. Но, раз уж буду покупать всё равно отдельно - почему бы и не взять получше. Бюджет-около 4-6тр, наверное, если прям чудо чудное и следущий класс начинается выше, можно до 8 рассмотреть. Или что 8, что макет за 1.5 - нет разницы, и обязательно 15 за какую нибудь рэбу или маниту выкладывать? Главное требование - надежность и неприхотливость (редкость) обслуживания. Хочется больше ездить и меньше подкручивать-смазывать, поэтому предпочту надежность какому то более комфортному "отскоку". Вторым пунктом - вес, желательно поменьше стока хотя бы, иначе какой смысл (если комфорт и на стоковой устраивает) - хотя понимаю, что не с чем сравнивать было. На что ещё обратить внимание? Некоторым выносная блокировка на руль прямо необходима, сильно ли это удорожает модель? Имхо мне не нужна, мб ошибаюсь. Вешу 95кг, рост 189. Катаю пока весьма матрасно, скоростными спусками не балуюсь - какого хода мне хватит? Как я понял, все сидят на rockshox, судя по барахолке?) Такая куча моделей у них, что фиг разберешься. Ну и по вилсету заодно подскажите, пожалуйста - чтобы темы не плодить, спрошу тут же. Требования те же - чтобы поменьше бюджет, но чтобы точно лучше стоковых были. Надежность (95кг всё таки, и 29 колеса), и вес полегче стоковых. Ещё требования - на промподшипниках, наверное, надо? Для наката и удобного обслуживания. Бюджет - видимо, до 10тр, хотелось бы поменьше уложиться, если есть колеса лучше стока, но дешевле 10тр. Б-у есно тоже рассматриваю в эти цены, можно и на конкретные предложения ссылки давать (смотрю только на те, от которых нельзя отказаться)))

Ну всё относительно, конечно.Хотя бы чтобы не скрипели))) сейнт под полкило не хочется, я катаю пока без всяких дх спусков итд, для спокойного катания имхо сейнты избыточны и тяжелы. Вот, к примеру, некие Wellgo KC001 за 20-26 баксов, как они? http://www.ebay.com/itm/KC001-Taiwan-Original-Wellgo-Pair-Bicycle-Pedals-Light-Alloy-CNC-Bike-Pedals/141733373998?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140602152332%26meid%3D0ccf510bcf0c4299920f9f4e7b80175d%26pid%3D100011%26rk%3D5%26rkt%3D10%26sd%3D331277351390

Александр Х писал(а) Wed, 05 August 2015 12:39Если смотреть на ROCK SHOX XC 30 TK (2014) 29" 1 1/8"_1 1/8" QR, 9 mm, как одну из самых недорогих, но уже приемлемых для эксплуатации, то не следует забывать, что в нем СТАЛЬНАЯ пружина, которая в стоке идет на средний вес. Т.е. для тушки 95 кг. весом надо ставить ЧЕРНУЮ (самую жесткую), чтобы СЭГ был приемлем...Эту пружину надо докупать. Т.е. еще+ 2,5 круб...(приблизительно) Спасибо, очень полезное замечание. А если брать в БК, например, то там при заказе нельзя указать, какую пружину, ну вроде как обычно кассету выбираешь на чайнике по звёздам или модель переклюка верхний-нижний хомут? На какой "средний" вес расчитана стоковая, и насколько критично будет на такой пружине с 95 катать? Не будет ли она просто более плюшевой?

Приветствую! Система с шатунами куплена, к ним ещё педали бы найти) Поиск юзал, темы читал, понял что мне нужны топталки (платформы), с ними и ездил, на контакты пока переходить не хочу. Также чаще всего в темах мелькает фирма Wellgo, но по конкретным моделям - отзывы очень неоднозначные и всё весьма расплывчато. Конкретно, посоветуйте плз педали платформы, которые будут надёжные, легкие, под большую ногу 44-45 размера)) Желательно бюджетные, но есно не полное г, которое развалится через месяц или будет нога слетать, традиционное пожелание - чтобы были хоть чуть получше стоковых педалей на дешевых велах). Сейнты не устраивают весом, интересно полегче, проверенные модели. Рассматриваю как и б-у, так и новые, но желательно в магазинах питера по божеской цене, если кто знает - а то, похоже, могу обойтись без нового заказа на БК, а из за одних педалей вписываться в заказ - неохота.

нет, он не писал, какие именно педали, это уж в другой теме запилю выбор, чтобы не оффтопить тут. Понял, что зависит от педалей, спасибо. Кстати, при установки системы и каретки в новую раму, подскажите, какой смазкой лучше смазывать кареточный стакан? Кучу статей прочёл, везде написано "смазать, чтобы потом чашки не прикипели и можно было снимать легко, а также не было посторонних звуков", а ЧЕМ лучше мазать, не сказано. В одной теме видел, что литол не рекомендуют, мол - реакция с алюминием может быть.

Кстати, уж просветите заодно, чтобы тему отдельную не плодить из за ерунды, для установки педалей тоже. специальный ключ нужен какой то?

*Новички должны ездить на асере, иначе чем они будут отличаться от профиков? * Ездой, техникой и физ подготовкой. Никакой вел и хтр из новичка нормального катальца не сделает, и я это тоже понимаю. Обвес выше асеры брал исключительно из за надежности и комфорта, прекрасно понимая, что ни 1км оно не прибавит. Хотя хороший вилсет очень тянет попробовать на каких нибудь божественных втулках) но уж очень дорогое удовольствие, вилки и колеса.