k102
-
Публикации
2 014 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя k102
-
Надо чтобы не было физической возможности. Столбики и вот это все.
-
Он отменяет закны физики что ли? И он родной для чего именно - если для тормоза, то с точки зрения филки пофигу есть он там или шайбочки.
-
Если калипер не встает на ротор 180 без кучи дополнительных шайбочек, то скорее всего так делать не надо. Кроме того, очень пострадает модуляция - без нее в городе так себе ездить, как мне кажется.
-
При чем тут стойки то, надо было назад смотреть - тут одинаково во всех машинах. Потому что вот этот вот двухполосный выезд это полнейший идиотизм. Я вот уверен что если бы ряд там был один, вся эта развязка ехала бы быстрее и была бы безопаснее.
-
плюсану вопрос. на самом деле можно еще и проблем с вилкой огрести, если она не рассчитана на такой тормоз - при торможении ее слегка загибает же.
-
Ну и я по мелочи - сайт врет по поводу наличия. Хорошо хоть я заранее позвонил чтобы узнать что подходящей мне 22й звезды у них нет.
-
Год езжу с алю ригидом. Однажды даже на гоночку съездил (что-то типа лайтового кк, но со снегом). Мне кажется что разницу со сталью можно ощутить только на шоссейных колесах, на мтбшных 2х дюймах (если не перекачаны) - вполне все ок. Про езду с ребенком - ну хз, я когда с ним - еду весьма аккуратно. Тут даже лучше чтобы трясло - не будешь слишком наваливать по корягам где не надо)
-
Почему не надо? Если сравнивать с эластомеркой - куда лучше. И то и то не амортизирует, но ригид едет бодрее.
-
Дык почему оно стальное то обязательно? Так то да,есть у меня ощущение что стальной туринг в среднем если и выиграет у моего алю-ригида, то мало (а вот как руль новый поставлю, так и вообще...)
-
О да, это ж так удобно помидоры упаковывать по приципам байкпакинга) Это мы все еще о ценовой категории в 60к говорим? Понятно что гоночный топ не подходит для повседневной жизни (как и топ КК, например). Но эти то... тьфу.
-
Ну и стоит не 60. Вообще у меня прям горит с этих маркетологов - будто сама возможность прикрепить багажник сделает вел медленнее. Хочешь гонок - открутил все и поехал гонять, хочешь ехать с креслом или в магаз - прикрутил обратно. Я понимаю что попытки заставить шоссер ехать по говнам (гревелы и вот это все) реально делают его медленнее на асфальте. Но как ему мешает ехать пара дырок с резбой... аэродинамику портят?
-
Но если бы не поймали - было бы 0 =)
-
800 же вроде
-
А еще, по их логике, тормозные ручки тоже должны стать одноразовыми, тк на металле вирус живет 4 (вроде) часа. Или перчатки менять после каждого торможения.
-
А в остальных местах он зачем? А рерчатки? ВОЗ вот несколько другого мнения по поводу этого всего. добавлено 1 минуту спустя Не, там есть оговорка про прочие текстильные. Так что бафф или респро подходит. Что правда не снижает градус моего негодования и подгорания.
-
С одной стороны - просто купить вел получше будет дешевле. С другой - это надо сразу платить, а менять изношенное на детали лучше можно по частям. Но будет дороже. В любом случае - с покупкой!
-
Да, я потому и сказал что турней может быть проблемой. А вилка то чего? Если зимой не ездить и не сильно купать ее в говнолине, то не помрет она за сезон
-
Да ну, слишком мрачно. Его вплоне хватит для катания в ЛО - да, некотиорые детали проживут меньше, чем у более дорогих велов, но сезон вплоне себе проживет. Я имею в виду сезон покатушек, не гонок. Реальный минус у него только в том что система 7ск - это очень сложно и дорого апгрейдить если конечно захочется.
-
А зимой как по этим железкам? Они ж как лед по трению. Вообще я бы был рад отдельным неавтомобильным мостам, типа яхтенного. Еще бы хоть один не разводной, а то летом каждый раз вечером стремно)
-
А где там этот пандус? Вообще они внушают ужос - вот те которые на арсенальной набережной. Там в поворот на 180 на найнере вообще не вписаться, видимо надо как в триале поворачивать подпрыгивая. Не, в принципе у меня почти получилось, пришлось за перила хвататься. Вот такого хотелось бы избегать конечно.
-
Мнение инспектора это даааа... Мне вон один заявил что по левашевскому надо по вп по встречке ехать.
-
Чето перебор. Мне во время езды хочется думать о езде, а не о беспомощности системы. Нет, прагматизм.
-
Спасибо, пока получается. Кстати, когда-то я думал что зря из пдд убрали про то что можно ожидать соблюдения правил другими. А щас вот понимаю что все верно.
-
При езде руководствуюсь тем что вокруг людям пофигу и пдд и все остальные. Как пример - никогда не полезу туда где меня должны пропускать не глядя. В конце концов, это ж все моя проблема - на веле могу поломаться, на машине - машину жалко. В этом примере, уже выше писал - мне бы не пришло в голову понадеяться на то что велосипедист не приедет мне в крыло. На веле по пп не езжу.
-
Где это написано? В пдд? А где написано что его все обязаны знать? А то выглядит как уведомление о сносе дома из Автостопом по галактике (спойлерить не стану).
