k102

Ну это от системы зависит, вероятно. У меня X7 - там да

Езжу на таком - зимой звезда 34, на нето вот купил 40. Я не особо быстрый и мне хватает (это где-то 45км/ч с комфортным каденсом, быстрее мне в принципе тяжело). В городе передач хватает за глаза, на марафон я бы на этом не поехал, тк 1. передач таки не хватит, 2. у меня задний переключатель без шедоу+ и на прям диком вваливании по корягам цепь может и упасть (редко, да, но может). Но вообще это определенно сделало вел лучше - тройник какая-то бестолковая штука - для кк у меня найнер с 2х10 и даже там это перебор, хочется 1х11/12, наверное.

Это ж про одностороннюю дорогу. Ну и вообще - по-дефолту мы ездим по правой стороне же, нафига еще знак

Он это обяснил тем, что типа при выезде с прилегающей не понятно в какую сторону велополоса. Хотел было спросить - а как тогда люди понимают куда вообще нужно ехать по ПЧ, если специального знака о правостороннести движения нету, но чето отвлекся на подсчет скммы ущерба)

Ага, в принципе можно отменять запрет на подвеску) я с трудом представляю зачем ехать вот туда а не на мичуринский

мне тут дпсник в процессе разбора дтп сказал что я должен бы ехать по велополосе. встречной. я два раза переспросил серьезно ли он - говорит что да. в дтп правда виновник все равно автомобилист. так что тут еще есть проблема в том что дпсники не особо знаю пдд

Я и планетарку так же забуду переключить)

Я иногда забываю при замедлении у светофора передачу скинуть пониже и стартую на маленькой звезде в кассете. И прям ощущаю как херово моим коленям. Ну нафиг такое

Суть в том, что чтобы ехать на шоссере быстрее чем на крузере надо уметь разогнать крузер - так чтобы он стал лимитирующим фактором. Большинство этого не может. Я вот уверен, что если бы мне на моей первой попытке проехать что-то кантрийное дали нынешний найнер - я бы быстрее не проехал, потому что тогда мой трек 4300 нифига не был главной причиной моей неспешности)

Да почему же? Протектор там вполне себе есть, я на них даже по грунтам могу) Вот на песке забивается и не едет, да)

Так у стравы есть виджет уже давно и поддерживается андроидами тоже очень давно. Как там у iOS не в курсе

Ну да. Используют неподходящее устройство, потом ноют что нужны танцы с бубном. Купите вон самый дешевый эдж. Есличо - мне в Цвелодубово дали бумажку с 5% скидкой, надо кому?)

Езжу на Tioga PowerBlock - вроде бы не очень тяжелые, катят хорошо, стоят дешево. Пробил всего один раз каким-то мерзким куском проволоки

От чего? На найнере я могу не особенно запариваться на поребрики в отличие от ригида, на котором все надо смотреть куда едешь.

Ну не все могут себе позволить несколько велов. А если грунты и всякие покатушки на даче радуют больше езды на работу одинаковым задолбавшим маршрутом - то мтб более правильный выбор.

Елки, боюсь у меня скилл уже потерялся чтобы такое делать и не убраться носом в асфальт)

А это как? Я умею тормозом, Т стоп и V стоп. Ну или если есть место просто поехать по кругу) А переступанием это типа как коньбежцы на повороте что ли? добавлено 2 минуты спустя Спасибо, надо будет туда со своими съездить и примерить. А то я точное название модели не нашел на них

Вот странно мне это читать. Все "из коробки" работает вообще само, без того чтобы я что-то делал. Мобильным интернетом мало пользуюсь - дома и на работе wifi, но в принципе выгрузка трека в коннект ест ну очень мало траффика. Про браслет - по анту они общаются с велокомпом, если первый работает в режиме пульсомера для второго. Однако оба они всегда подключены по БТ к телефону чтобы уметь показывать уведомления, например. Кстати, к телефону подключена еще гарнитура - от нехватки батареек не страдаю.

Постоянно включен, тк есть еще гарминовский же браслет - с батареями все ок. Про соединение с компом - а зачем? Можно добавить маршрут через веб морду гармин коннекта, при следующей синхронизации с телефоном маршрут доедет и до велокомпа. Зачем выгружать трек из телефона в комп я вообще не понял. upd: а если трек все же нужен именно на компе - так его проще из коннекта/стравы скачать, тем более что там нужное занятие найти куда проще, чем проводником по файликам шарится.

Да можно сколь угодно заметным быть. С фонарями, в яркой одежде. Только если идиот при повороте во двор со встречки смотрит только вперед - дтп обеспечено (как у меня 8ого числа на Левашевском).

Мой эдж заливает трек в телефон по БТ. Телефон заливает в гармин коннект, откуда трек забирает страва. Без каких либо действий со смоей стороны

Больше, но это ж не значит что надо гнать не глядя. Там некторые совсем без башки ехали - прыгали с кочки даже не представляя что там на приземлении (а там завал). Вот кто их заставлял? Да, я тоже там был и тоже убрался, но по своей дурости и в совершенно безобидно месте, просто протупил

Я к тому что пытаться взять ком - тоже спорт. И если человек пострадал в процессе, то виноват исключительно сам

Погиб один из лидеров, многие получили травмы

А при чем тут страва вообще? Можно еще вспомнить прошлогодний Туутари марафон и обвинить во всем организатора. Я думаю каждый должен быть способен сам определить необходимую степень риска