Please log in.

varart

  • Публикации

    609
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя varart

  1. gusevod писал(а) Tue, 17 September 2013 13:01 Кстати зеркала, имеют обратное свойство Если болтаясь в паре метров (неважно где), оторвать взгляд от асфальта и глянуть в зеркало автобуса, то там можно либо увидеть, либо не увидеть водителя. +1 Вид в зеркалах может о многом сказать велосипедисту: смотрит ли водитель на вас или разговаривает по мобильнику, Сосредоточен на дороге или готов открыть в вас дверь в любой момент. Ищет ли куда припарковаться или тупо прикуривает. Рекомендую туда заглядывать, комрады! А насчет мертвых зон есть еще примерчик. На этом видео водитель, возможно, уже и забыл что велосипедиста обгонял и думает, что обогнал-таки и ушел вперед. А велосипедист, грешным делом, мог и не заметить намерения повернуть направо, ибо не все поворотники работали.
  2. Кто-нибудь, скиньте плиз то самое видео
  3. Ну тут белыми нитками все шито. Пешик сам виноват. Его никто не бросал под колеса, не заставлял бежать через дорогу. В детсаду учат: вышел на дорогу - посмотри влево, посмотри вправо... Нет, блин, надо валить причем бегом! Байкеру ни вправо ни влево было не уйти и не было очевидно вообще куда маневрировать. Шоссейник на скаку не остановишь. Свет специально для таких неродивых пешиков специально включен был. Пешеходного перехода не было. Про "обгонять припаркованный автомобиль" смешно, конечно, написано.
  4. indi писал(а) Mon, 16 September 2013 13:36 а если отрывающаяся дверь вдруг "одумывается" и начинает закрываться, влетать в торец? Да-да, вот едешь такой под 40, перед тобой распахивают дверь, ты группируешься, думаешь про себя "получай по заслугам, водила неразумный", направляешь тараном свой велик прямо в велюровый салон... А перед тобой дверь раз - и захлопывают...
  5. petruxa писал(а) Sun, 15 September 2013 23:13 По теме невидимки. На днях специально попросился за руль автобуса, посмотреть как у него с мёртвыми зонами. И выяснил следующее: поле обзора зеркал направлено вдоль его боков и самое опасное место (шофёр мне его показал) это с обеих сторон отступя на два-три метра от носа и всего лишь на метр от борта. В этой зоне ты абсолютно невидим водителю ни в зеркала ни в окна. Применительно и к большегрузу - чуть сзади бензобака и на метр вбок. Там смерть. Будьте внимательны! Да, есть такие зоны... Но прежде чем велосипед попадет в мертвую зону, водила его догоняет, обгоняет. Так что применительно к данному ролику, дело не в мертвой зоне, а в тупой голове и неопытности водителя автобуса. Хамство здесь ни причем, так как молодой таджикский водитель в ответ на мои претензии признал ошибку, показав жестами и междометьями что-то типа "извини, я так больше не буду".
  6. Костя писал(а) Fri, 13 September 2013 21:59Троллейбус это не джип какой-нибудь, он везёт 50 человек, можно бы и пропустить. Тем более что за ним замечательно едется. Резко не разгоняется и не тормозит. Общественный транспорт надо стараться уважать, стараясь отождествлять его не с мудаком, который им управляет, а с множеством людей, которым надо ехать по своим делам. Но иногда ими управляют такие животные, что не оставляют никаких шансов для уважительного отношения. Или ведут себя как полные ****ны, вместо того чтобы просто извиниться, что подрезал, не заметил и т.п.
  7. Искренне восхищаюсь людьми старой закалки, силой духа и готовностью прийти на помощь! Крепкого здоровья Вам, Андрей!
  8. Пятница, 13-е, блин. У меня что, шлемка-невидимка чтоли?
  9. Привет коллеге на шоссере, впервые чуть не переехавшему внезапную кошку Здорово по Б. Сампсониевскому прокатились. Сорри, не туда написал, удалите
  10. Феерично!
  11. indi писал(а) Wed, 11 September 2013 16:41 по километровому мосту А.Невского, где разгоняются машинки на спуске, и при этом из 2-х полос можно вправо уходить, там ездят исключительно самураи и ангелы а что касается "зон раскрытия дверей", то, имхо, в этом ничего сложного нет, правда, надо зеркало иметь и дороги правильные выбирать где полосы широкие и их не больше 2-х в каждом направлении с разделением двойной сплошной. А, ну тогда понятно, что ж сразу то не сказали
  12. VORON писал(а) Wed, 11 September 2013 10:35гонять в зоне раскрытия дверей - очень вредно для здоровья. У меня иногда создается впечатление, что добрая половина форумчан обитает где-то в параллельном пространстве, где можно и на ёлку заб и 24.2 не нарушать, и по автобусным полосам не ездить, и двигаться по дорогам вне "зон раскрытия дверей" одновременно и, конечно же, умудряться с широких мостов, не нарушая правил, двигаться в прямом направлении. Прямо демоном среди ангелов себя чувствую.
  13. indi писал(а) Tue, 10 September 2013 15:35 а если при столкновении водитель в отключке, а машину охватывают языки пламени, то как пассажиру выйти? Тогда надо из последних сил собрать осколки зеркала и посмотреть в них не едет ли кто сзади. И, если рукоятка еще не расплавилась, а дверь не заклинило, можно попытаться ее открыть и выползти из салона, оставляя за собой кровавый след
  14. indi писал(а) Tue, 10 September 2013 14:13varart писал(а) Tue, 10 September 2013 14:07indi писал(а) Tue, 10 September 2013 11:32 и ничо, все кости целы Так ведь не от фары же они целы. Просто повезло, что ехал метром дальше. как знать в любом случае те кто справа щемится прекрасно понимают, что к чему Это правда. Щемиться - опасно. Старался соблюдать 24.2 однако. Водитель двигался общем потоке, и о своем намерении высадить пассажира никого не предупреждал. Общий поток остановился на красный.
  15. indi писал(а) Tue, 10 September 2013 11:32 и ничо, все кости целы Так ведь не от фары же они целы. Просто повезло, что ехал метром дальше.
  16. Foboss90 писал(а) Tue, 10 September 2013 11:38varart писал(а) Tue, 10 September 2013 11:05У меня вот в среду была фара и чо? Фара НЕОБХОДИМОЕ, но вовсе не достаточное средство, к сожалению чувак, а тебя не напрягает, что остановившееся ТС обгонять справа чисты идиотизм? Чувак, меня вообще ничего не напрягает. Напротив, меня только забавляют неграмотные комменты. Продолжай!
  17. У меня вот в среду была фара и чо? Фара НЕОБХОДИМОЕ, но вовсе не достаточное средство, к сожалению
  18. МР взялось за троллинг Не, шутки-шутками, а если кого остановят, не ведитесь на бредятину. Среди сотрудников ГИБДД нет общего мнения о том что разрешено или запрещено делать велосипедистам на полосе, выделенной для ОТ, на полосе с предписанием поворота направо. Они не знают определения что такое велосипед, они не знают последних изменений в ПДД относительно ст. 24. Так что пока они не договорятся между собой и не напишут черным по белому в своих законах, идут они в Жёппу (да простят меня модераторы за мой французский) со своими штрафами. Штрафовали бы лучше тех, кто летает верхом по пешеходному переходу, проезжает перекрестки на красный, ездит по встречке или гоняет по тротуарам. Я-только ЗА! Но тормозить за спорные вопросы - это как-то очень ... опрометчиво. (удержался, не ругнулся)
  19. Владимир88 писал(а) Fri, 16 August 2013 01:44Спасибо водителю за поднятие настроения <Ютуб> аааааа, палево галимое ))
  20. Ну что, я прекрасно понимаю гнев водителей. Вчера сел по делам проехаться на оффтопике, и что по дороге туда, что обратно, встречал на пути веолосипедистов, переезжающих зебру на красный!
  21. Поддержите ЮрГена! И предложите Pavle (а я за попкорном сбегаю) ))
  22. Да, насчет жильцов домов хороша идея. Надо бы расклеить там объяв по подъездам с координатами
  23. + Al1
  24. alex78 писал(а) Fri, 06 September 2013 12:21varart писал(а) Fri, 06 September 2013 12:18Dunczyk писал(а) Fri, 06 September 2013 11:42Привет придурку без светоотражателей и задних фонарей, матрасившему по Испытателей от Светлановской под жд мостом в 22:00. Чудом объехал его на скорости 49+ И на каком же чуде Вы передвигаетесь, коллега? Так там со "светланы" под горку и на бээмиксе полтинник можно выдавить Сорри, не сообразил. Подумал, раз мост сверху, то какой может быть спуск. Теперь дошло.
  25. Dunczyk писал(а) Fri, 06 September 2013 11:42Привет придурку без светоотражателей и задних фонарей, матрасившему по Испытателей от Светлановской под жд мостом в 22:00. Чудом объехал его на скорости 49+ И на каком же чуде Вы передвигаетесь, коллега?