varart

"Да что тут объяснять ... машина остановилась на красный, я вышла ... как бы поранился, рука рваная и всё" - да ваще гавно вопрос. Вот такое отношение к человеку, который пострадал, не нарушая правил. Жаль, что он всего лишь на велике ехал, а не на камазе.

Novice писал(а) Fri, 04 April 2014 20:16А какое отношение эта хуйня имеет к велофоруму ? Наверное, ты уверенне себя чувствуешь, когда используешь мат, комрад. Давай будем считать, что ты меня уел. Ну раз уж ты такой непонятливый, "разжую". Раздел форума называется "Велобезопасность, ПДД и ДТП", поэтому я случай со сложившейся опасной и комичной одновременно ситуацией разместил в этой ветке. Я еду на велосипеде. Вдали по тротуару идут два человека, в том же направлении что и я. Всё тихо-спокойно. Вдруг, ни с того ни с сего оба выскакивают на проезжую часть и создают опасную ситуацию. Ехал бы я секундой раньше - сыграл бы в кегльбан. ДТП, слава богу, не случилось. Но ситуация и смешная и грустная. Решил поделиться. Ну и тролей покормить. Они ж всю зиму голодали. Причем тут московский электробайкер, мне не понятно, но почему бы тебе не написать о своей нелюбви к нему в какой-то другой теме?

Господи, комрады, что вы курите?

TarasB писал(а) Wed, 02 April 2014 11:26В понедельник ржака была. Еду под морковку, в этом время на главной джип вдруг остановился и стал меня пропускать. Во запугали-то! Я лезть не стал, постоял там, ему посигналили, он поехал. Возможно, я его ввёл в заблуждение тем, что поздно начал тормозить, не знаю. Если оказываешься в подобной ситуации, когда "лезть не хочешь", имеет смысл жестами показывать водителю что-то типа "после Вас..." Такая предупредительность создаст позитивную атмосферу, не будет выглядеть как тупняк, никто не будет мешкаться и нервничать.

Все нормально, только ржавеют заразы

Хотел перебрать переднюю втулку (XT) поменять шарики и думаю, можно ли использовать смазку ту что в автомобильных ступицах юзал Castrol LMX. Проблем не будет?

Подвернулся случай сфотать все в одном пространстве

z0rg писал(а) Fri, 17 January 2014 17:42varart писал(а) Fri, 17 January 2014 11:39 Я не юрист, но сейчас у мента есть поле для маневра указать в деле все, что позволит оправдать водилу. Это ему пригодится и если ему уже заплатили и если вдруг решат заплатить. Чтобы не таскать свидетеля лишний раз, я рекомендую взять в ГИБДД бланк объяснения, встретиться со свидетелем, попаросит его все заполнить, отвезти дознавателю и попросить прикрепить это к делу. Тут возможны два варианта: либо они прикрепят это к делу, либо попросят показать живого свидетеля. Вот тогда, заманив свидетеля пивом, можно смело тащить его к гайцам. Ага. Так и согласятся взять объяснительную от кого-то, кто не факт, что существует. Заявление обязаны принять и зарегистрировать. В заявлении - просьба о том, чтобы присовокупить к делу показание свидетеля. Разумеется, пасп. данные и контакты свидетеля должны быть в наличии.

Кстати, я всегда цепь смазывал жидкой Weldtite, а тут на Энгельса 13 мне посоветовали такую: Я очень доволен. Держится очень долго. Не вымывается с первого же дождя. Рекомендую всем попробовать.

Birdshell писал(а) Fri, 17 January 2014 10:50как посоветуете поступить, свидетеля тащить в понедельник в гаи или позже? в протоколе мент написал что их на месте не увидел, но в объяснительной я указал что могу предоставить контакты свидетеля при необходимости. с момента дтп ещё с ним не созванивался. Я не юрист, но сейчас у мента есть поле для маневра указать в деле все, что позволит оправдать водилу. Это ему пригодится и если ему уже заплатили и если вдруг решат заплатить. Чтобы не таскать свидетеля лишний раз, я рекомендую взять в ГИБДД бланк объяснения, встретиться со свидетелем, попаросит его все заполнить, отвезти дознавателю и попросить прикрепить это к делу. Тут возможны два варианта: либо они прикрепят это к делу, либо попросят показать живого свидетеля. Вот тогда, заманив свидетеля пивом, можно смело тащить его к гайцам.

Собственно, сабж.

Ой, а я когда увидел заголовок этой статьи я подумал, что про Пааладина написали. Но когда прочел внимательно, то понял, что про Неву речь шла.

Хороший ты человек, Паша, но на удивление брюзга! Скорая сделала то, что должна - бодро объехала группу уязвимых водителей двухколесных транспортных средств. Никто никого не блокировал, не саботировал, не подрезал. Другое дело - каков контингент онлайн-сообщества велосипедизации. Посмотришь их комменты в ВК, диву даешься. Такое впечатление создается, что большинство из них с большими претензиями к миру, с ущемленным самолюбием и какой-то подростковой агрессией. Тут не понятно - то ли модераторы не за тем следят, то ли действительно что-то у них не так с организацией. Но в целом, там есть вполне адекватные люди с очень даже конструктивными идеями. Подавляющее большинство сообщества Велопитера, очевидно, не нуждается ни в какой велосипедизации, так как годами адаптировались к давно сложившимся условиям на дорогах, освоили все тропы дикой природы и используют самые передовые технические новинки. Но это не значит, что никакие другие течения невозможны. Байки стали очень доступны, а ситуация с трафиком лишь усугубляется. Молодежь хочет передвигаться на говнобайках без шлемов и борется за велодорожки и прочую хрень. Да и пусть себе развлекаются! Как старший товарищ, ты мог бы им (а не тут, где их нет) дать конструктивные советы, поправить, если они в чем-то ошибаются. Кстати, недавно видел где-то ролик в инете как Александр Кожанов (кажется он один из организаторов Велошколы) пропагандирует езду в шлемах. И, судя по его комментам в соцсетях, он производит впечатление очень адекватного человека. Вроде не так все плохо. Так что перестань ворчать, дорогой ты наш Павел. Да пребудет с тобой Сила. P.S. Спасибо что сфоткал нас с дочкой, она в восторге (мы были с прицепом, подоспели лишь к окончанию).

boras писал(а) Sun, 29 December 2013 19:33 Ты, как первый раз на дороге. Типовой случай! Видят и едут. Не успеешь сманеврировать или остановиться - задавят! Никакие лампочки и гудочки не помогают! Да помогать-то помогают. Но на эту помощь нельзя полагаться всецело. "...сам не плошай", кагыца

Посмотрел на меня водила и поехал. Я от такого нахальства, честно говоря, немного обалдел.

Наконец-то есть фильм, в котором довольно объективно представлены мнения сторонников и противников велосипедизации в развитом государстве, и обратная сторона "велосипедизации". Боюсь, что если начнут делать что-то у нас, сделают, как всегда, криво, уродливо и так, что плеваться будут все - и велосипедисты и автомобилисты и пешеходы. Дай бог им мудрости. А всем кто ездит, ходит и вкручивает по улицам - взаимного уважения и терпимости. Аминь

boras писал(а) Sat, 07 December 2013 15:11... Между первым и вторым рядом проехать в пробке тебе ПДД, конечно, запрещают. Вероятность поймать дверь там - существенно меньше! Сразу же оговорюсь, поймать перебегающего через дорогу промеж машин пешехода, остаётся! Хоть весь фарами и лампочками обвешайся. +1

boras писал(а) Fri, 06 December 2013 23:16 А где ж ему, милок, высаживать пассажира, если первый ряд от площади Победы до площади Мира забит стоящими машинами? А на Московской площади водителям маршруток приходится их и в третьем ряду высаживать. В чём хамство-то? Борис, голубчик, вопрос не в том ГДЕ, а в том КАК! Если всё заставлено машинами, но при этом водитель включает поворотник, аварийку, тут, конечно, не из-за чего поднимать бучу (хотя по закону он должен в местах остановки общ-го транспорта это делать, ну да бог с ним). А вот когда сидит за рулем общественного транспорта (транспорта, который развозит живых граждан нашей страны) какое-то чмо, которое приехало сюда с гор отнюдь не из любви к нашему городу, не из уважения к его жителям, тупо рубить бабла и ездить как попало, без поворотников, маневрировать без предупреждений, не стоит ждать и уповать на то, что его вдруг какой-то неленивый мент выследит и решит привлечь. У нас есть гражданское право обратить внимание властей на таких вот джигитов.

Дайте почитать олегуса! Как "жалкий и никчёмный людишка" могу поделиться опытом: Пишешь сюда заяву http://www.gibdd.ru/letter/ В течение месяца реагируют. За высаживание пассажиров под колеса из второго ряда тыщщи три с него снимут. Конечно, когда есть регистратор, проще. А без него могут потребоваться свидетели, и это может снизить шансы на рассмотрение вопроса. ИМХО хамов на место ставить надо.

Да уж, снег конечно выпал... и через пяток часов от него осталась лишь омерзительная соленая каша. Поэтому до дома я добирался, главным образом, по тротуарам. И проехав 13,5 км, еду по тротуару тёмной улицы. Дай, думаю, включу свет, ибо темновато. И в тот момент, когда я убрал с руля левую руку, чтобы нажать на кнопочку фары, переднее колесо велика угодило в квадратную яму, присыпанную снежком. Гордо принял грудью асфальт. А до дома оставалось метров 400...

Надо фото - и в "анти-вор" ))

Сорри за небольшой оффтоп. Проезжал мимо, видел последствия ДТП. Пожилой пешеход жив, лежит (наверное что-то сломал), с ним общаются пассажир и водитель. Как все было, не знаю, не видел. Но нетрудно себе представить, что на месте пешехода с бОльшим успехом мог бы оказаться очередной беспечный велосипедист, считающий, что раз он на зебре, значит "в домике". Берегите себя

Комрады Севера, одолжите инструмент за пиво плз

hichkok писал(а) Mon, 18 November 2013 11:16 Все же хотелось бы что-нибудь более брендовое, качественное, доверия как-то китайские магазины не вызывают. Вот из тех же армитековских на том диоде, который Вы рекомендуете (яркость, правда, поменьше) - http://www.alfablaze.ru/Fonari-ArmyTek/Fonary-Armytek-Viking-v-2-5-na-noveyschem-teplom-diode-XM-L2-Optika-10-40-Chernyy/ Повеселило "Кнопка: Тактическая кнопка моментального включения" WOW