kadzikhirie

Денис_Сергеевич писал(а) Thu, 03 September 2015 10:06а еще привеД велосипедистам, которые ездят медленно, но им пренепременнейше на светофоре надо встать впереди тебя, даже если ты стоишь максимально далеко. Еду сегодня, обгоняю МТБшника (не в смысле давлю на газ, а просто обгоняю, потому что еду быстрее), потом останавливаюсь на перекрестке на светофоре. встал у самого поворота, дальше уже некуда. Так нет же! Он слева меня объехал, и встал еще дальше. Зеленый загорелся и началась тошниловка Пришлось обгонять второй раз. Он мне ничем не помешал, но логика поведения таких товарищей лично мне не ясна это особый тип людей. Такие же когда пешком идут, как бы близко к краю дороги на ПП ты не стоял, дожидаясь зеленого, они все равно встанут перед тобой. Даже если придется встать на ПЧ. Но обязательно впереди. У меня есть для них название, но за него банят.

Julieto писал(а) Sat, 29 August 2015 11:46Сегодня уже планы. Завтра Рощино - Спб поеду. В следующие выходные предлагаю)) Если соберетесь, напишите тут пожалуйста, я тоже давно хочу туда в режиме "я только посмотреть"

ProteKtor писал(а) Thu, 27 August 2015 12:37Одно дело, когда на ашанах чешут вихляя, им можно пикнуть издали, а другое - когда шоссер в форме летит вдоль кромки. Ему гудеть, начиная за 500 метров и пока не обгонишь - скотство. А многие и придерживаются такой логики. Как не поеду на городском с корзинкой и в цивильных шмотках, так дудят, кричат и всячески мешают жить. На найнере в форме намного уважительнее относятся. А идиот-то может быть и в том и в том виде.

Костя писал(а) Wed, 26 August 2015 17:33ProteKtor писал(а) Wed, 26 August 2015 14:38В воскресенье замечена тётка, едущая в начале гостилицкого шоссе (там, где развязка с КАД и есть разделитель) в крайнем левом ряду Может по левой обочине? Тогда в чём нарушение? Допускается ехать по обочине. Без указания правой или левой. Что такое ряд вообще не известно. обочина справа от крайнего правого ряда. здрасте приехали. вы не троль случайно, а то я уже боюсь вас на дороге встретить

Часто сигналят потому что "боятся и не знают чего можно ждать от этих велосипедистов ненормальных". Я уточняла пару раз А я вот в понедельник была гадом, и сигнал сзади в общем-то помог стать гадом всего лишь слегка.

Костя писал(а) Thu, 20 August 2015 13:44Чушь какая-то. Не следить за обстановкой, ехать в притирку к стоячим авто, не уметь перестраиваться, но главное зло это встречники. С таким подходам налететь на выезжающее авто, пешехода, дверь получится очень быстро. Охренеть логика. Нехорошие люди нарушают, а хорошие должны маневрировать, чтобы тем легче ехалось. Жопа не слипнется от такой сладкой жизни?

Все, у меня отняли мой законный выходной домашними делами

Question писал(а) Wed, 19 August 2015 17:17kadzikhirie писал(а) Wed, 19 August 2015 16:30Я больше 100ки не ездила, так что до завтра буду думать От Ладожской до Купчина 19 км по Яндексу. Итого плюс 36 км к основному маршруту. На мой взгляд, после 100 км, без опыта поездок на 200 и более км, будет рискованно катить более 300 км. С другой стороны, если есть хорошая физическая подготовка и 100 км прокатились влёгкую, тогда видимо есть шанс. Или едемте с нами до Кингисеппа, а там отколитель на элку. Получится под 200, в общей сложности. Правда расписание я не смотрел. а я смотрела. Нету элок. Одна утром

Пугает отсутствие жд во второй части пути. Я больше 100ки не ездила, так что до завтра буду думать

Ericine писал(а) Thu, 13 August 2015 07:11ProteKtor писал(а) Wed, 12 August 2015 10:21 А это то зачем? Почему просто е встать? И крикнуть ему, что так ездить нельзя? Потому что если крикнуть, можно в конечном счёте нарваться на того, кто посчитает, что это не по понятиям - учить его персону поведению. И решит научить меня, как правильно по понятиям. А это уже будет для меня конкретно проигрышный вариант. А что мешает этому ненормальному решить объяснить, что нельзя мешать его персоне ездить, общаясь на его пути по телефону? У таких же крышу рвет по любому поводу и без оного. Меня уже четверо мужиков пытались схватить за багажник, после того как я сообщила им, что они идут по ПЧ, причем это произошло на повороте О_о Хорошо, на найнере была, а не на мелком синглспиде. Ну вот нравится им идти рядом с тротуаром, и никто ничего не говорит, потому что четверо здоровенных говножуев. Что за 90е у нас на улицы возвращаются блин? Куда не посмотришь, все быкуют :/

TeCHno_mk_II писал(а) Wed, 12 August 2015 15:39 Корни проблемы "встречников" - в менталитете. Весь ангельский "менталитет" иностранцев заключается в огроменных штрафах за любое нарушение. Среди них так же есть неадекваты и недоделанные шумахеры, просто они знают, что сейчас проедут по тротуару, а потом месяц жрать будет нечего.

PaulStogov писал(а) Tue, 11 August 2015 18:21Змей Гуревич писал(а) Tue, 11 August 2015 17:22да но что делать не ясно. Что делать - ясно. Остановить, представиться, объяснить суть нарушения, составить протокол, выписать штраф, пожелать удачной дороги. И так каждый первый раз. Если память мне не изменяет, то у нас, кажется, даже какое-то ведомство было или инспекция. И тогда, млять, через год-полтора вы будете удивлены переменам в сознании граждан! Вот кстати да. Со мной, еще школьницей, как-то побеседовал милиционер из-за моего перехода на красный (машин же не было, а я баран). Даже штрафа не понадобилось. С тех пор ни разу на красный не перешла. Зачем? Просто не вижу в этом смысла. Так что да. На часть населения беседы подействуют еще как.

401 писал(а) Tue, 11 August 2015 17:33 Так разные есть, статистику не веду, да и не так часто есть техническая возможность поговорить со встречником (не гоняться же за ним, как Шарик с фотографией), но в целом на нормальный разговор нормальная реакция и разговор действует. Действительно не все знают, что так ездить не надо. Меня так все время в известные места посылают. Не может же так быть потому что девочка *сарказм*

Буквально только что плакала кровавыми слезами от темы на велосипедизации: http://vk.com/feed?section=comments&w=wall-26516961_35113 А на изъятие ТС за нарушение велосипедистом я буду согласна когда штрафы за нарушения на авто будут стартовать от 30-40 тыр. А то у нас принято положить пару штук в карман и ездить по тротуарам и т.д. А велосипедистов значит сразу ТС лишать? Не нужно в этот мир добавлять еще больше несправедливости и так иногда тошно.

регулярное ТО, после грязей особенно, чем за практику не катит? Большинство узлов нужно разбирать, чистить и смазывать вот и набьется рука. А даже если не нужно - раскрутить, посмотреть как оно там и собрать обратно никто не запрещает. Видео и книжек в сети полно. Не представляю человека, который будет сидеть и часами рассказывать теорию, когда она вся уже рассказана. Я перед своей первой покатушкой сняла и вернула на место целую камеру, просто чтобы знать, как это происходит на практике с конкретно моим колесом.

Чет правда меню похоже из группы "40 кг" вконтакте

faustus писал(а) Mon, 03 August 2015 17:48Аню вытащили из-под велосипеда и повернули чтобы не захлебнулась (со слов очевидцев) Вскоре после падения приехал фельдшер из Возрождения и контролировал процесс Если под контролем медика действовали, тогда извините, что влезла думала, что человек не в спортивном - просто водитель проезжавшего авто

faustus писал(а) Mon, 03 August 2015 16:19после падения Аня была в шлеме Тогда пожалуйста возьмите на себя труд разъяснить всем товарищам, которые были рядом с ней в тот момент, что пострадавшего нельзя двигать, трогать и уж тем более снимать с него шлем, если нет прямой угрозы жизни т.е. остановки сердца/дыхания. Могу сделать это сама, но только тут - могут и не прочитать. А вы можете доставить до адресатов.

А как получилось, что шлем рядом? Слетел?

У меня дилетантский вопрос. В лес обычно хожу в ботинках, но педали удобнее крутить в кроссовках. Там сейчас мокро? Что выбрать, посоветуйте пожалуйста.

Раз уж тут вовсю обсуждают эту ситуацию, может кто подсказать строго говоря согласно ПДД можно ли занимать всю правую полосу? Ехать максимально справа, если ты едешь прямо ,опасно пересечением с поворачивающими направо авто. Если встаю на светофоре вот так, то перестраиваюсь в середину полосы, пока никто морду бить не выходил И если из правой полосы только поворот направо непонятно как быть. Я обычно встаю даже еще левее, чтобы не мешать тем, кто поворачивает по стрелочке. Опять же, пока все понимали, но может просто везло? (ПДД в процессе изучения, однако процесс не быстрый и довольно запутанный.)

Здравствуйте. Активно прокатавшись почти полгода (до этого был еще медленный и печальный сезон), поняла, что найнер мне не подходит. Я девочка ростом 163 см, найнер мне кажется не слишком маневренным, тяжелым и даже с 17й рамой он слишком громоздкий. Режим использования: каждый день езжу на работу на велосипеде, по выходным в однодневные покатушки пока с преобладанием асфальта, позже планирую ездить и в небольшие походы, когда буду более уверенно чувствовать себя на грунтах. На этом же велосипеде перемещаюсь по делам по городу, с 26ми колесами и женской рамой наконец смогу ездить в юбках и платьях. Я понимаю, что для таких целей нужно брать круизер, но если очень хочется, то можно Итак, имеется в наличии: Norco Charger 9.3 Forma (2013) https://market.yandex.ru/product/9362190/spec?hid=91529&track=tabs Выбор между 1. TREK Mynx (2013) https://market.yandex.ru/product/8483980/spec?hid=91529&track=tabs Тут сразу вопрос. Есть ли смысл брать не самую новую модель, которая стоит больше? 2. Marin Wildcat Trail WFG 6.4 (2015) https://market.yandex.ru/product/12655438/spec?hid=91529&track=tabs Или может по-вашему оба вела УГ и не стоят своих денег? предлагайте варианты. В общем и целом нужен mtb 26" хардтейл, женская рама, дисковые тормоза, двойные обода, вилка от 100 мм, 27 скоростей UPD Концепция изменилась найнер остается с запланированным апгрейдом, объявляется поиск складничка. Из того, что я увидела - цены у нас задраны необоснованно, надежные производители от 30 тыр. дешевле съездить в Англию и привезти вел самой Т_Т Побюджетнее нашла только один вариант http://www.skladnichok.ru/suv_d6/ Расстраивает тем, что в метро на горбу таскать будет тяжело. Подскажите магазины/сайты/форумы обладателей сиих устройств пожалуйста. Можно в личку, если тут за рекламу атата

idv_ писал(а) Sun, 26 July 2015 22:20 Про триал - я про байки в сборе. Только у них сайт врет безбожно. По каждому велу дотошно выспрашивать приходится все характеристики. Продавцы не рады, я не рада. А первый байк ведь там так и купила, дома было много сюрпризов.

Cujo писал(а) Sun, 26 July 2015 23:16 Поздравляю! Хороший выбор, скидка на него неплохая. Терн всяко лучше Авторов, Шульцев и того же Фолдкса. Мне они после своего дахона тоже откровенным хламом кажутся. Если очень захотеть можно планетарку поставить, единственное тросик хомутами крепить придется. А еще лучше - Срам автомат. С синглом будет либо медленно, либо сложно против ветра ехать. В остальном по городу хватает и сингла. Спасибо, ссылочку сохранила. Я ради этой скидки взяла не красный вел, а чОрный! Женский подвиг

Всем спасибо за помощь, сегодня поехала за FoldX Slider, а уехала на Tern Link Uno. Очень уж просто складывается, весит меньше, да и планетарка на фолдХ мягко говоря слабовата. Сложно будет привыкать к синглспиду и ножному тормозу, но в целом - довольна.