supersergio

Дядя Федор писал(а) Tue, 25 August 2015 18:46 Вот соберется группа на 200-соточку, поедет, и раз, Кампи штраф впаяют, а всех, которых поймают, в кутузку. Все, больше не буду звать с собой девок на велике кататься. А то сочтут митингом из двух человек да впаяют по 10 лет каждому. Буду вечным холостяком, свободным во всех отношениях)))

Цитата:Но если угодно - машины, мотоциклы и т.п. имеют сильно отличающиеся от велосипедной скорости, массы и габариты, это как минимум. Тогда зачем на проезжей части появляться столь отличающемуся по всем параметрам велосипеду? Вопрос философский. Цитата:2. А зачем его идентифицировать ? Затем, что только неотвратимость наказания за нарушение может принудить человека соблюдать правила. Ну или порядочность, но таких людей значительно меньше. А если велосипедист будет осознавать, что в любой момент может скрыться с места ДТП и его никто не найдет, то и принудить его соблюдать ПДД никто никогда не сможет. ДПС на каждом углу не поставишь и за руку каждого велосипедиста не поймаешь.

Matrosskin писал(а) Tue, 25 August 2015 17:47 1. Ну а сам то как думаешь ? Если я задаю вопрос, то хочу услышать мнение собеседника. Сам я думаю, что велосипедист на ПЧ тоже обязан иметь права, что и озвучивал ранее. Цитата:Так что, как только начнут выписывать штрафы велосипедистам, так сразу достаточно большая часть не только прочитает эту книжечку и сможет пройти тест (это и обезьянка сможет), а реально начнет выполнять требования ПДД. Тут опять встает вопрос, как идентифицировать велосипедиста, нарушевшего ПДД и скрывшегося, если у него нет номера?

Matrosskin писал(а) Tue, 25 August 2015 16:01 Что мешает сейчас останавливать велосипедиста и штрафовать ? За встречку, за светофор, за 3-4 ряды, за езду бухим. Абсолютно ничего не мешает. Тогда опять тот же вопрос - зачем лишняя бумажка ? Если человек не знает правила или не следует им - он разориться на штрафах, а само по себе ВУ ни как не заставит человека ездить по ПДД. Не верите - выйдите на улицу, понаблюдайте за дорогой, а ведь там 99% имеют эту ламинированную бумажку. А уж если и говорить о ВУ для велосипедиста, то как раз нужны они на тротуаре, где много пешеходов. Сравните ситуации: - велосипедист не знал правил/не справился с управлением на проезжей части и влетел под толпу КАМАЗов; - велосипедист не знал правил/не справился с управлением на тротуаре и влетел в толпу детей. Ничего не мешает, согласен. Нету приказа сверху, вот и закрывают глаза, поступит приказ сверху, мало не покажется никому. Встречный вопрос №1, почему автомобилисты, мотоциклисты, мопедисты и прочие обязаны получать права, а велосипедисты нет? Зачем лишняя бумажка автомобилистам, если все равно все нарушают? Встречный вопрос №2, Кто будет контролировать наличие прав у тротуарщиков, Тротуарно-пешеходная служба?

Matrosskin писал(а) Tue, 25 August 2015 14:31 Оригинально, в ГосДуре такое может пройти, они там тоже знают толк в извращениях... Ввести права и номера для того чтоб можно было велосипедистов штрафовать, и предлагаете штрафовать тех, у кого прав не будет. Но как вы хотите штрафовать тех, у кого нет прав? Или это и без прав все же возможно? Тогда зачем лишняя бумажка ? Моя логика проста: ПЧ - место повышенной опасности. Чтобы уменьшить количество аварий на дорогах, ввели ПДД. Все, кто ездить по ПЧ, должны знать ПДД и уметь управлять транспортным средством. Права свидетельствуют о сданном экзамене и допущении человека на ПЧ за рулем ТС. Почему велосипедисты могут ездить по ПЧ без знания ПДД? Штрафовать тех, у кого нет прав очень просто, ДПСник останавливает велосипедиста на ПЧ и просит предъявить права. Если их нет, то штраф.

ProteKtor писал(а) Tue, 25 August 2015 14:19 Наоборот. Сначала надо начать штрафовать нарушителей. И на этом остановиться. И вообще это утопия. ВелоГИБДД что ли создавать? Чтобы жирные менты на велах рассекали? А что делать в деревнях, на дачах? Во дворах (в жилых зонах)? Нарушителей надо штрафовать всегда, не спорю. Как раз жирных ментов и надо посадить за велосипеды, пусть худеют, гоняясь за всякими спортсменами - нарушителями) Это будет им наказание за взятки)) В деревнях, на дачах и во дворах проблема не стоит так остро.

ProteKtor писал(а) Tue, 25 August 2015 12:47 И как права повлияют на неадекватов? Не проще просто штрафовать их? Я же говорю, права - первый этап в борьбе с неадекватами. Вводим права, выдаем номера. Дальше, не сразу же конечно, штрафуем тех, кто ездит по ПЧ без прав. Часть неадекватов отсеется на стадии получения прав, типа нафиг мне эта замрочка, буду ездить по тротуару. Кто-то получит права и будет более бдительным, поскольку с номером его можно будет идентифицировать и оштрафовать за нарушение. Я нигде не утверждаю, что права - это панацея, но думаю, что ситуация немножко улучшится.

Borman WG-AIM писал(а) Tue, 25 August 2015 07:03Порядок будет не когда введут права на что-то. А когда начнут жестко нагибать за нарушения. Только с правами, или без, велосипедиста поймать, в случае, скажем если в пробке он поцарапал авто, затруднительно. Выход, чип вживить в ...опу, чтоб онлайном все перемещения всех, отслеживались. Все для соблюдения прав и безопасности ))) Вы готовы на такое? Вы приводите какой-то абсурдный аргумент с поцарапанным авто. Я предлагаю ввести права для того, чтобы убрать с дороги всех неадекватов, которые ездят по встречке и поперек движения как им хочется. Нормальные велосипедисты без проблем сдадут тест на знание правил ПДД. Неадекваты хотя бы правила выучат перед тем как лезть на ПЧ, все же лучше чем вообще никак. А тех, кто решил без прав покататься по ПЧ, ловить и штрафовать. Еще вполне разумно выдавать велосипедистам номера, которые будут крепиться, скажем, к седлу сзади. Это поможет идентифицировать велосипедиста при нарушении ПДД. А если он решил скрыться - то 15 суток ареста или огромный штраф.

Proshka писал(а) Mon, 24 August 2015 14:06Я за права для тех кто ездит по дорогам. Они порой и сигналы не показывают о повороте, а сами под машину съезжают. Остальным не нужно, тк для них правила как и для пешеходов. А не знание законов и правил от ответственности не освобождает. Еще слышала, что есть предложение по ОСАГО для велов, которые по дорогам ездят. Я за! И автомобилисты меня поймут. Остальные тротуарщики и тд, пусть сами воспитывают себя. Так как и без вела люди кидаются на дорогу, под машины, и бегают наперерез. И для всего этого есть штрафы. Самая здравая мысль. Полностью поддерживаю. Если хочешь пользоваться проезжей частью, где установленные определенные правила езды, докажи, что знаешь эти правила, способен их понимать и пользоваться ими. Получи за это права и езди сколько влезет. Не хочешь получать права - твое право, езди по тротуару с маленькой скоростью, спешивайся на переходах и все такое прочее.

AlexCrazy писал(а) Sat, 22 August 2015 23:05 не прикидывайся идиотом По-твоему ссылаться на вороватых чиновников и гаишников в качестве аргумента - это не идиотизм? Так можно договорится до того, что детские площадки не надо строить потому, что на них алкаши по ночам будут бухать. Все, закрыли этот разговор, для него есть отдельная тема, как я только что заметил. Давайте и дальше писать тут про неадекватных велосипедистов на дорогах, вздымать руки вверх и философски вопрошать "Доколе!!!"

Michel писал(а) Sun, 23 August 2015 00:13 Он не идиот хуже. А ну ка поподробнее, дружок?

AlexCrazy писал(а) Sat, 22 August 2015 16:04 ПДД в нормальных условиях должны преподаваться в школе, всем, вместо всякой бесполезной дряни типа основ правослабия и тому подобного а введение велоправ здесь и сейчас приведёт только к появлению ещё одной кормушки для чиновников и гаишников и ни к чему больше Предлагаю отменить наконец то уже эти дурацкие права для автомобилистов, а то развелось понимаешь ли чиновников и гаишников, которые только и делают что вымогают деньги с несчастных водителей. А как права отменит, так сразу победим коррупцию!!! В школе еще и физику с химией преподают. Сможешь прямо сейчас решить какую-нибудь задачку по физике или расписать какую-нибудь химическую реакцию?

[quote title=AlexCrazy писал(а) Sat, 22 August 2015 00:02]supersergio писал(а) Fri, 21 August 2015 23:15donkeystep писал(а) Fri, 21 August 2015 12:56Костя писал(а) Thu, 20 August 2015 10:38 Дал аргумент сторонникам введения вело-прав. Вы так говорите, как будто это что-то плохое. в условиях современной России абсолютно однозначно ничего хорошего в этом нет а как там в условиях современной России с дураками, не знающими ПДД (о подвигах которых свидетельствует данная тема), и вылезающими на проезжую часть, абсолютно однозначно все хорошо?

q-fear писал(а) Fri, 21 August 2015 21:20starfishe4ka писал(а) Mon, 17 August 2015 23:51Чем же закончилось?.. Все продолжается. 30 минут назад на пешеходном переходе от Горской в сторону городу, при пересечении проезжей части отворота с Приморского шоссе на Кронштадт сбит Влад. Ребра, бедро, лоб, нос. Шлем был одет. Проезжал примерно в это время на электричке. В окно видел стоящую машину дпс с включенной люстрой и стоящую примерно в области перехода машину с включенными габаритами. Сразу догадался, что кого-то сбили на переходе. Владу здоровья и скорейшего выздоровления. В этом месте я перехожу только если машины полностью остановились. Ну или если они за километр от перехода.

[quote title=donkeystep писал(а) Fri, 21 August 2015 12:56]Костя писал(а) Thu, 20 August 2015 10:38 Дал аргумент сторонникам введения вело-прав. Вы так говорите, как будто это что-то плохое.

А можно я в чужую тему влезу со своим вопросом, чтобы не создавать похожую тему? Был у меня раньше велосипед Jamis, и стояли на нем пластиковые педали, очень на эти похожие http://www.alienbike.ru/sites/default/files/styles/large/public/old_product_pics/8b63bee6206865f05d5f519a72c12853.jpg И никаких проблем за 6 лет катания я с ними не знал, никаких люфтов, ни поломок, ничего. И что немаловажно, по голени они били не больно. И вот купил я себе новый вел, а на нем стоят такие педали: http://www.alienbike.ru/sites/default/files/styles/large/public/product_pics/30bb20e13b018817fd47172ff321c685.png Блин, как я с ними намучался, как они меня достали, ногу не держат, винтики откручиваются постоянно, и на голени синяки здоровенные оставляют. Вопрос заключается в следующем: если я куплю те дешевые пластиковые педали, то какие у меня могут возникнуть потом трудности? Или шило на мыло менять не стоит и надо покупать хорошие и дорогие?

Andrew_1985 писал(а) Wed, 19 August 2015 09:45Интересно, если на велодорожке, на Крестовском, собьёшь пешехода, то кто в случае чего будет виноват? Могут ли ещё ущерб предъявить велосипедисту, ведь нарушает пешеход. А есть закон, запрещающий появляться пешеходам на велодорожке? Ну и думаю, по аналогии с автотранспортом, виноват пешеход, а ущерб будет оплачивать велосипедист.

[quote title=Acbko писал(а) Wed, 19 August 2015 00:55][quote title=supersergio писал(а) Wed, 19 August 2015 00:41]Acbko писал(а) Wed, 19 August 2015 00:11УРРРАА!!! Знать бы, что и куда - с удовольствием подписала бы обеими руками!! )) Эх, надеюсь когда-нибудь в нашем городе появится сильное велосипедное сообщество, способное донести свои требования, подкрепленные кучей подписей велосипедистов, до руководства города. И руководство города, и в частности, дорожные рабочие будут вынуждены исправлять свои ошибки и свою халтуру под давлением этого сообщества.

Acbko писал(а) Wed, 19 August 2015 00:11УРРРАА!!! Искренние поздравления! У питерских - свой Эверест для покорения )) А мост на дамбе - действительно главный гемор ((( Возможно, когда-нибудь эта проблема разрешится... Спасибо) Думаю, что для разрешения ситуации с мостом надо куда-то что-то активно писать, собирая подписи. Само по себе, увы, ничего не решается. Хотя мне трудно представить как там можно теперь что-то сделать с шириной пешеходной дорожки, разве что только увеличивать ее за счет сужения проезжей части.

Ну вот наконец то и я прошел увлекательный квест под названием "Поездка на велосипеде в Кронштадт по дамбе". Для прохождения выбрал уровень Medium, не стал лезть на проезжую часть, ехал только по правой дороге и пробирался по мосту между отбойником и перилами. В принципе до моста было все достаточно терпимо, препятствия, перед которыми приходилось спешиваться, особо не раздражали. Но сам мост конечно вызвал бурю нелицеприятных эпитетов в адрес проектировщиков, ведь наверняка же "пешеходной" частью пользуются в основном работники дамбы, хотя бы о них подумать можно было. Пройдя треть моста, пришла в голову идея поставить велосипед на попа и катить его на заднем колесе перед собой, а не идти рядом с ним, лавируя между опорами отбойника. Так оказалось гораздо удобнее и быстрее. Всего на преодоление дамбы у меня ушло около часу. Сам город понравился, обязательно туда еще раз съезжу и всем остальным советую, кто не был. На обратном пути перешел на уровень Easy, запрыгнул в пустой автобус и за 15 минут домчался до Горской.

ilka писал(а) Mon, 17 August 2015 00:17еще просто покрашу бесплатно соберу все сам. и честно мне процесс интересен ) я выше уже писал что куплю себе куб для нормального катания. на данный момент есть еще вел трек 3700. Даю тебе дельный совет, который сэкономит тебе кучу времени и денег и удовлетворит твои шаловливые ручки и пытливый ум: если у тебя так чешутся руки собрать вел на раме Norco (если я правильно запомнил, а то ты зачем-то удалил все свои сообщения), то сними весь обвес со своего Трека, и поставь его на раму Norco. А потом можешь провести обратную операцию, если войдешь в раж! А сэкономленные 15 тысяч добавь к тем деньгам, на которые собираешься покупать Куб и купи нормальный вел вместо этого говеного Куба с говнообвесом!

ilka писал(а) Sun, 16 August 2015 15:57хочу восстановить для души поэтому красить полюбому а по списку совет профи хотел какую каретку тормоза педали зведы грипыс седло колодки все все все где можно сэкономить где не стоит по колесам тоже вопросы если бы кто мог список прикинуть тогда я бы мог искать, а так даже не знаю с чего начать Не понятна цель такой сборки. Не понятен твой бюджет. Да и твой ломаный русский не располагает к продуктивной беседе. Поэтому вряд ли ты тут дождешься дельных советов.

Народ, можно уточняющий вопрос? Я тут в Пятницу решил прокатится по дамбе, посмотреть что и как. До моста (который посередине дамбы) доехал нормально, препятствия в виде бетонных блоков напрягли не очень сильно. А вот как пересекать мост, я не понял. Надо идти вдоль отбойников с обратной стороны? Как мне показалось, там места между отбойником и перилам моста вообще практически нет, плюс никакой дорожки вдоль отбойника (на подъеме) к мосту нет совсем. И если удастся пересечь этот мост, дальше никаких сложностей нет?

Хоть я вел ни разу в мастерскую не возил, только колеса один раз, но вел вымою обязательно перед тем как отдать мастеру. Считаю, что это просто некультурно, отдавать залипший грязью велосипед. А вообще я свой велосипед люблю, и чистоту люблю, поэтому если забираюсь в какахи какие-нибудь в покатушке, или после дождевой, то обязательно потом протираю велосипед тряпкой. Наверное по этому, когда я продавал свой предыдущий велосипед, меня спросили, катался ли я на нем вообще, я всегда за ним ухаживал и он выглядел почти как новенький.

iveco писал(а) Thu, 13 August 2015 14:36supersergio писал(а) Thu, 13 August 2015 14:28iveco писал(а) Thu, 13 August 2015 14:201112 халявка 34490 р http://www.ulmart.ru/goods/3546346# Насколько я понимаю, он продается в коробке, т.е. собирать самому или в мастерской за дополнительные энюшки) чего ? все велы в коробках . В чём им ещё быть ? колёса поставить , диски тормозные прикрутить и руль. 10 минут всё занимает. даже,если совсем руки кривые.) Видимо в магазине, где я покупал, были того же мнения и потратили ровно 10 минут на прикручивание всего) А я потом все перекручивал и настраивал сам)