adventurer

Замена колодок и чистка роторов. Не нужно изобретать.

Подробно разжевано и показано тут: https://youtu.be/vTTfcHeM2jc Посмотрел сам и сразу захотел 12 ск, хотя они мне и не нужны.

П.П.с. Ну очень толсто...

А вы таки не в курсе?! Тогда в кратце: 1. Приезжаете домой 2 чистите 3 ?????????? 4 RPOFIT1!!!

Л Вы что, по мнению большинства матерых велосипедистов, чистка после каждой поездки- страшный грех и велодрочество

А так же, если уделить дома после поездки всего 10 мин на чистку и/ или смазку цепи.

Нет там никакого оглушительного треска. Чуть громче шиманы какой старой. Езжу вот и не глохну...

Эта подстава- самая известная из всех подстав. Хотя некоторые, при должном уходе, умудряются накатывать на ней внушительый километраж.

Так б/у поищите. Я так же перестарался, поискал на форуме убитую каретку, снял с нее. А жить будет хорошо, у меня без вгутреннего кольца, за сезон набилось гамна, но в подшипнике, под уплотнением было чисто.

Можно и так. Главное не перестараться.

Пункт "а" неверно истолкован. Надо пилить не бортик, а ВНУТРЕННЮЮ плоскость на всем ее протяжении, т к при установке прома и пыльника, вал системы создает усилие, требующего ударного воздействия, что недопустимо.

У уплотнения, в которое вставляется шатун надо: а) пошлифовать наждачкой внутреннюю плоскость, которая контактирует с валом, для облегчения посадки системы( но без фанатизма, чуть потер-примерил, т.к должно садиться плотно, но без применения дурной силы) б) у этого пыльника, в месте прилегания к внутреннему кольцу, есть выступы, которые не дают пыльнику-уплотнителю уйти внутрь каретки. Эти выступы также ножом нужно чуть срезать, чтоб он встал ( тут тем более без фанатизма, снял сотку-примерил и т.д....) У меня этот метод сработал. Если интересуют подробности- прошу в л.с.

Делают все возможное, чтоб ушлые иваны не причиняли убытков и покупали, покупали!

Там стоит пром 6805,только хитрые япошки сошлифовали 1 мм ширины и вместо стандарта 5 мм, получили 4 мм, чтоб вместить свои говнопыльники. Везде пишут, что не встанет, а я заявляю- все прессуется, и более того, собирается с родным пыльником. Сам так сделал и про каретку забыл. Так что 6805 2RS встает нормально

На мой взгляд да.

Не развел, а ты сам балбес и злобный буратино. Если жадный такой, зачем продавал так дешево? Так хоть человека порадовал=)

Разве часть навески нельзя взять ручной кладью?

Была втулка хт 785. Катал два мягких сезона, без жести, без говн. Из коробки люфтов не было. После сборки колеса, обнаружилось странное микробиение ореха относительно корпуса втулки. Со временем биение незначительно усилилось. Перед продажей разбирал, но криминала или сильного износа на дорожках или конусах не обнаружилось. По ощущениям, данное биение никак не повлияло на накат и переключени. Это скорее эстетическое

Так да! А вот блокирует он колесо единомоментно или за какой-то период времени- это один из пунктов грандиозных срачей! Какое же поведение при нажатии ручки правильно- стоппи или "модуляция"? Соответствие какому из пунктов показывает что тормоз - труЪ? Пы.сы. По мне, так каждый тормоз, буть то гидра или мех, должен уметь плавно оттормозить, но при резком и относительно сильном нажатии на ручку блокировать колесо...

Немного воды из личного опыта. Катал на авидах бб7 один сезон. Тормозилки хорошие, даже стоп кранили. Но приходилось лезть в них буквально каждую неделю: то биение, то забивались, то еще чтото мелкое, но неприятное.... Купил гидру хтр, прокатал прошлый сезон- залез только два раза. Как и почему так происходило- загадка, но факт остается фактом.

И то верно! Крестовые походы еще не намечаются?

Пора уже публиковать актуальные адреса на 17 год....

Если мучать себя такими дилеммами, то можно потерять покой и сон. Абстрактно-теоретические походы только подливают масла в огонь. Тогда не проще ли разделить- в городе, дх и окологородское кк- гидра, обязательно не ниже SLX, а в походах, за миллионы километров от ближайшего цивилизованного веломагаза- брутальный механический бб7, в котором " все из металла". Может тогда споры поутихнут?

LopDog WorkShop http://vk.com/club63355824

Новая линейка удобных седел!