1337

Я вобще не могу понять, что вам там не понравилось?...

Нормально всё прошло. Никаких проблем и интересно. Что вам там не понравилось, я вобще не понимаю. Зависть чтоли к организаторам НЕвелопитера.

Последние дни что-то щёлкает в районе системы только при педалировании. Грешу на задний переклюк. Жутко бесит. Бывает проэтывается, и всё работает тихо как часы, никаких посторонних звуков. Потом попереключаешь скорости и начинается! Щёлк-щёлк-щёлк! Жутко громкий пока просто крутишь педали, смены передач вобще не помогают. Проходит сам со временем. А потом опять!

spaar писал(а) Tue, 28 July 2015 19:33А я читаю эту тему и, напротив, удивляюсь гомофобии на форуме. В ЛГБТ не состою, но почему-то неприятно. Всегда коробило от слов "гомофобия" и "гомофоб". Что это вобще за термин конченных?! Может ещё ненавистников педофилов назвать "педофобами"? А тех кто ненавидит педофилов - презирать и всячески порицать.

maoz писал(а) Tue, 21 July 2015 11:49а карбон может просто отломиться. Мне кажется название темы неправильное. Для чего сравнивать говнокитайский хлам-карбон и качественные фирменные заводские изделия из карбона? Качественный многослойный карбон неубиваем и крепче стали.

Разницу можно увидеть если на тестовом оборудовании попробовать их сломать

O`K писал(а) Fri, 17 July 2015 06:47 ну если дешёвый китайский тебя не устраивает, купи такой же, но покрашенный и с брендом. Будет вдвое дороже, но тебе будет приятнее С брендом китайский не интересен. Интересна качественная карбоновая вилка с хорошими отзывами. Которая не развалится на части во время езды. Я прекрасно знаю, что такое говно из кетая, и что такое качественный фирменный карбон. Да и видел краш тесты подобных на ютубе. rroomm писал(а) Thu, 16 July 2015 22:22В мире много вещей о которых сложно говорить достоверно пока не попробуешь . Перед тем как я перешёл с МТБ на циклокросс, я читал об его преимуществе. Например аэродинамика, которая придаёт серьёзные преимущества в скорости и разгоне. И я это реально ощутил, когда пересел. А вот про преимущества карбоновой вилки вместо алюминиевой что-то ничего не могу найти, помимо веса и цены. Если кто переходил, расскажите, интересно понять. Но не хочется деньги впустую тратить, если для себя преимуществ не найду.

Жёсткость на бездорожью не беспокоит особо, на выигрыш веса в 200г плевать. За 45$-100$ кетайский карбон даром не нужен. Значит смысла в карбоновой вилке похоже для меня нет...

Dr. Dick писал(а) Sun, 05 July 2015 17:29Будьте уверены: в России - заглохнет. Либо зарядить забудут, либо где схалтурят, либо погодные условия не учтут, либо Его Величество человеческий фактор. А в чём разница то? Я регулярно на дорогах встречаю заглохшие автобусы и троллейбусы. Несколько раз видел как их вывозят на жёсткой сцепке. С чего вдруг устаревшие автобусы будут меньше глохнуть новых только с завода электробусов? Хоть как-то но надо уже выходить в 21 век и переходить на электромобили. Троллейбусы уже морально устарели и потребляют огромное количество энергии. А автобусы отравляют воздух и экологию.

Dr. Dick писал(а) Sun, 05 July 2015 14:51TarasB писал(а) Sat, 04 July 2015 22:26Slider_spb писал(а) Sat, 04 July 2015 21:09Между прочим, читал новость, что троллейбусную контактную сеть на Невском собираются снимать, так что троллейбусов там тоже не будет. Горэлектротрантс собирается заменить их электробусами "Камаз", даже уже заказало несколько штук для опытной эксплуатации... Но насколько это будет адекватная замена непонятно... Идея бред. Только я слышал не про КАМАЗ, а про БКМ (Белорусские). Забавно, а если такой электробус заглохнет посреди Невского от того, что аккумулятор разрядился (не забываем, что мы живём в России)? Тогда что, пассажирам его руками толкать? Не думаю, что он заглохнет, я много изучал устройства электротранспорта, и даже собирали с другом электровелосипеды. Электродвигатели намного надёжнее, и индикатор зарядка у них имеется. Одного заряда электробуса хватает на 200 и более км. А зарядить его на станции можно за полчаса. Бензиновые дохнут как раз таки довольно часто, особенно те, что ездят в сторону выборга стабильно по 1-2 раза в неделю. Пассажиры просто пересаживаются в следующий или добираются своими силами. А автобус позже забирают буксиром.

Езжу на циклокроссе с механическими дисковыми тормозами Tektro Mira. Задумался о переходе на гидравлику. В связи с этим имеются вопросы. 1) Можно ли за адекватную цену достать тормозные ручки с переклюками на руль баран под гидравлику? 2) Может проще и дешевле будет поставить переходник от магуры? 3) Встанут ли нормально Avid Code в циклокросс? Кроме того что их ставят на МТВ, другой инфы не нашёл.

dunkelfalke писал(а) Thu, 18 June 2015 13:19как инфо, чтобы потом, если в поиске люди найдут, не делали ошибок магуровский конвертер не будет работать с дисковыми тормозами - разве что с калиперами brake force one. Спасибо за совет, даже не думал что они не подойдут, уже почти их купил. Пока вдруг не увидел TRP. TRP гидравлику сегодня поставил и полноценно прокатился 15км. Ощущения потрясающие. Моща зверская! Ни в какое сравнение с дисковой механикой и клещами\вибрейками. Тормозит так, что скоро моим покрышкам придёт хана, до сильной вибрации в вилке. Тормозной путь по сравнению с механикой уменьшился раза в 3. Стал намного увереннее чувствовать себя на дороге и тротуарах перед опасными моментами в пути. Короче доволен как слон. Ожидания более чем оправдались. Диски оставил родные, TRP диски в комплекте не очень понравились, по весу в 2 раза больше родных.

Peter писал(а) Sun, 14 June 2015 09:34Очередная инициатива, теперь от законодательного собрания, об ограничении велосипеда путём разрешительных документов - специальных прав велосипедистов. >> fontanka.ru Ну, разумеется, в комментариях возбуждённые оффтопиководы предлагают велосипед в центре вообще запретить. почему ряженная в велоформе говорит что велосипедист никто на дороге? Она знакома с ПДД?

Купил себе TRP гидравлику. Появился другой вопрос по дискам. Какие имеет смысл ставить? 160 вперёд 140 назад, или 160 на оба? Для чего некоторые циклокроссеры ставят 140 диск назад?

Сочувствую. Сам на таком же циклике мериды езжу. На дороге в центре таких же никогда не встречал, если увижу, дам знать. На работе когда оставляю на охраняемой лестнице, откуда никто просто так не выйдет с великом без пропуска, и то, для успокоения цепляю на цепь. После вашей истории стало страшно оставлять у магазинов\торговых центров\гостей. Хоть не более чем на 20минут оставляю на цепи... Всёравно не по себе после таких историй.

У меня было что-то подобное. Казалось руль (баран) стоит неровно относительно колеса. Потом заметил, что оказывается тормозная ручка чуть отогнулась вправо. Поправил относительно другой, и всё прошло.

Попросить выровнять у того, у кого руки не из жопы растут

---------

А для чего нужен дисковый тормоз сзади? Там как раз хорошие v-brake будут отлично дополнять мощный передний тормоз. Манетки одни из лучших что я пробовал и очень удобные. Седло я подбирал только исходя из удобства дальней поездки, а не для того чтоб выпендриваться перед друзьями какое крутанское у меня спортивное пластиковое седло за 10 тысяч, и стоило оно новое из магазина аж 350рублей.

То есть срамовские икс компоненты резко стали отстоем? Нда, вижу тут собрались истинные "ценители", оказывается и рама отстой. Пожалуй я не буду его продавать пока. Такой новый и за 60 тыщ нереально собрать. Если и продавать. То за 45 минимум...

Дербанить не хочу. На фотках видно где какая модель. Не знаю что как по ценам сейчас, поэтому и прошу совета.

PaaLadin писал(а) Mon, 27 April 2015 12:44Илья, попрошу заметить, что подобный негатив от автомобилистов вызывает не сколько само перекрытие, сколько неинформирование их об этом. . Абсолютно не согласен. Даже если бы информировали лучше об этом, ничего бы не изменилось. Почему когда для чинушей и депутатов перекрывают дороги - все молчат стыдливо или робко бибикают на дорогах "в знак протеста", а как велосипедисты 1 в год праздник устроют, всеобщий вой и непонимание?!

Полный путь от Зеленогорска до Дворцовой FullHD 60FPS

Денис_Сергеевич писал(а) Sun, 26 April 2015 20:09 Правда, хотелось дать по голове одному "крутому" шоссеру, который на Каменноостровском гонял по тротуарам и шугал прохожих своим "скидом". Как-то это не по спортивному. Люди и так в этом день ограничены в возможностях из-за нас, так их еще и шугают на тротуаре. Идиотизм Тоже заметил, как раз ехал рядом. На кой это было делать, вобще не понял. Колонну он не обгонял, а народ шугал.

Может мы это, пока купим 1 газель на 5 человек, деньги внесём, а потом уже как наберётся народу, так и возьмём вторую газель? А то я переживаю, что так будут собираться-собираться, в итоге ещё сорвётся всё...