Аноним1

Посоветуйте хорошие сдвоенные или универсальные педали. То есть, чтобы можно было ездить и на контактной обуви и на простой. У нас рускоязычный форум, поэтому просьба писать названия тем по-русски. terra

http://www.bike-discount.de/en/buy/cube-rfr-pedals-flat-with-click-system-black-234434/wg_id-8868#ptb-rating а вот эти?

Маршрут: Рейкьявик (Reykjavik) - Тингведлир (Þingvellir) - Гейсир (Geysir) - Галлфос (Gullfoss) - Ландманналейгар (Landmannalaugar) - Вик (Vik) - Скогафосс (Skogafoss) - Скафтафетль (Skaftafell) - Лагуна айсбергов (Jokulsarlon) - Рейкьявик (Reykjavik) - Селтун (Seltun) http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kcvfjtperxzovtqi покупать билеты планирую 28 марта.

Megolenin писал(а) Wed, 11 March 2015 18:13Не знаю что все так наезжают на односторонние контакты. У меня на туринге стоят очень удобно. Вопреки мнениям экспертов они не поворачиваются платформой вниз, а занимают положение перпендикулярно земле, причем контакт находится всегда сзади. Проблем с встегиванием вообще нет. Единственный минус - платформа не слишком цепкая. что за туринги?

GPS-трек в студию. Пожалуйста.

DELETED писал(а) Tue, 10 March 2015 20:30Pablo Marques писал(а) Tue, 10 March 2015 19:32DELETED писал(а) Tue, 10 March 2015 18:55Pablo Marques писал(а) Tue, 10 March 2015 18:50 "контакты" они понравились при езде за городом, по холмам и т.п., но (!) ездить по городу в них бессмысленно почему? Ну, когда едишь в гору, то да нужно больше усилий, чтобы подниматься, но в городе, как питрок малонеобходимы. в гору помогают ,да но на мой взгляд помогают примерно столько же,сколько и рожки на руле)))) в гору (внезапно?) прекрасно въезжается и на топталках.в т.ч. кое где и с баулами/рюкзаками.тут дело личной техники и навыков езды а по городу наоборот удобнее.например в той же пробке легким подъёмом ног заехать на бордюр,если нет навыка баннихопа (кантрийного) или напротив.при наименьших энернозатратах обойти пенсионера в первом попутном ряду/стартануть со светофора,... и не запутаться в собственных ногах в порыве азарта xD встав на контакты,топталки становятся уже далеко непривычными и неудобными. стоит только заставить себя к ним привыкнуть.обычно месяц. отстегивание правой ноги перед светофором/ крутым-скользким поворотом уже давно происходит само собой,на уровне подсознания и привычки.по первости "забываеш",потом пару раз шлепнешся на бок.привыкнеш)))))) Я месяц покатал на них вдоволь нападавший плюнул и поставил топталки обратно. планирую поехать летом в Исландию, а там как рас таки "сдвойные" и подойдут.

Vidok писал(а) Tue, 10 March 2015 19:32Мда? Я вот на топталках нормально не могу ездить теперь, либо соскальзываю при подъеме заднего колёса, либо просто ноги отрываются когда вверх по привычке тягу... на вкус и цвет....

DELETED писал(а) Tue, 10 March 2015 18:55Pablo Marques писал(а) Tue, 10 March 2015 18:50 "контакты" они понравились при езде за городом, по холмам и т.п., но (!) ездить по городу в них бессмысленно почему? Ну, когда едишь в гору, то да нужно больше усилий, чтобы подниматься, но в городе, как питрок малонеобходимы.

Vidok писал(а) Tue, 10 March 2015 14:40Ок, давайте сойдемся на том, что сильно зависит от стиля езды, у меня эта платформа нормально не держалась (да и не снял её сразу я это скорее чтобы просто попробовать, так как обувь купил сразу), затянутость тут была ни при чем, просто хлипкая эта штука. За что так любят полумеры не понимаю я вот году купил просто "контакты" они понравились при езде за городом, по холмам и т.п., но (!) ездить по городу в них бессмысленно, но хочется менять каждый раз с одних на другие. поэтому и спрашиваю совета. http://www.birota.ru/shop/aksessuary/control/pedali/kontaktnye_pedali_mtb/kontaktnye_mtb_pedali_shimano_mt50_spd_s_shipami/ или вот такие http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-pedals-pd-t780-32685/wg_id-8868

https://www.bike-components.de/en/Ritchey/Trail-2X-OS-Lenker-p38297/bb-black-740-mm-9--o20993311/ этот же руль на "чайнике" http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/руль-сдвоенный-ritchey-trail-mountain/rp-prod112179 , так где лучше купить?

Serg1970 писал(а) Fri, 06 March 2015 20:20Pablo Marques писал(а) Fri, 06 March 2015 20:15 в плане не в России? Когда я перехожу по ссылке на БК, я вижу цену 19,75 и доставку 19,95 евро. А вы - 23+5,99. Кто из нас не прав? Хорошо тогда, у кого покупать?

Serg1970 писал(а) Fri, 06 March 2015 20:20Pablo Marques писал(а) Fri, 06 March 2015 20:15 в плане не в России? Когда я перехожу по ссылке на БК, я вижу цену 19,75 и доставку 19,95 евро. А вы - 23+5,99. Кто из нас не прав? да-да. Вы правы, но здесь 40 евро за всё, а на чайнике 40 евро + 10 евро за доставку.

Serg1970 писал(а) Fri, 06 March 2015 16:29ProteKtor писал(а) Fri, 06 March 2015 16:19Pablo Marques писал(а) Thu, 05 March 2015 23:41AlexCrazy писал(а) Thu, 05 March 2015 20:44на БК очень часто заметно дешевле, только не надо забывать, что там ещё доставка 19.95 в любом случае не знаю мне итоговый счёт 23 евро +5.99 за доставку. Доставка делится на несколько участников. Человек (судя по ценам) явно не в России. в плане не в России?

AlexCrazy писал(а) Thu, 05 March 2015 20:44на БК очень часто заметно дешевле, только не надо забывать, что там ещё доставка 19.95 в любом случае не знаю мне итоговый счёт 23 евро +5.99 за доставку.

Хочу купить в этот http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D1%81%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9-ritchey-comp-mountain/rp-prod112172 но смущает Подъем от +5 до -5 мм Угол 9°, как он после этого прямой?

Вот, штоб багажник напялить лучше полное?

Alex HiNT писал(а) Sat, 28 February 2015 14:57Эстетика, эстетика..., главное функционал Окей,на на найнер, какого размера то вставлять-то?

может и хорош, только для здоровья опасен [/quote] для здоровья чем опасен-то?

Shelti писал(а) Fri, 27 February 2015 23:04Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 27 February 2015 22:24сделал другой рисунок: приблизительно как летит грязь, при скорости под 30))) при 10км/ч вообще ничо с колеса не отлетает... А вот если это крыло расположить ниже то все несколько меняется... в лучшую или в худшую сторону?

Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 27 February 2015 22:24сделал другой рисунок: приблизительно как летит грязь, при скорости под 30))) при 10км/ч вообще ничо с колеса не отлетает... А на примере Topeak Defender Xc1

Andrej писал(а) Thu, 26 February 2015 23:19yuniki писал(а) Thu, 26 February 2015 21:24Andrej писал(а) Thu, 26 February 2015 14:18заднее XC11 отличное вообще. Вообще бесполезное оно. Недавно обгонял одного с таким - вся спина у него в грязи. Я же никогда грязным не бываю с нормальными крыльями (покрышки 2.25") https://fotki.yandex.ru/next/users/yuniki/album/158529/view/593338?page=0 , ну кроме бахил - т.к. по лужам не торможу. ну началось. во я дурак, откатал все лето с этим крылом, а спину засрать так и не смог... ничего не умею блин. вот разве что крыло правильно поставить умею, ога. если по грязи не ездить, то и вообще без крыльев будешь почти чистым. а в грязи крылья с фотки отрывает или завязывает узлом на раз. кто там следущий с полноразмерными крыльями? Особенно после "сурового" маршрута пресловутого pin-mix`а.

Andrej писал(а) Thu, 26 February 2015 23:27Pablo Marques писал(а) Thu, 26 February 2015 23:19Andrej писал(а) Thu, 26 February 2015 00:09Pablo Marques писал(а) Wed, 25 February 2015 23:05Понимаете мне надо на рулт на весить: Фару (чтобы светила вперед, а не вкось), GPS-навигатор, велокомп и ещё по мелочи... норм фары вполне себе можно повернуть\поставить прямо, а гпс, велокомп и прочее - ну да, ад перфекциониста, но в целом этот загиб не мешает. это я как владелец 720 мм палки со всеми этими загибами говорю. в смысле прямой? А что за палка? что-то типа такого. http://www.cube.eu/en/equipment/bike-parts/handle-bars/product/cube-handle-bar-flat-race-pro-318-x-720-mm-x-9/ влезает куча барахла, перекос вообще пофигу. разве что у многих девайсов хомут маловат стандартный. под 25.4 многое заточено... спасибо.

Andrej писал(а) Thu, 26 February 2015 00:09Pablo Marques писал(а) Wed, 25 February 2015 23:05Понимаете мне надо на рулт на весить: Фару (чтобы светила вперед, а не вкось), GPS-навигатор, велокомп и ещё по мелочи... норм фары вполне себе можно повернуть\поставить прямо, а гпс, велокомп и прочее - ну да, ад перфекциониста, но в целом этот загиб не мешает. это я как владелец 720 мм палки со всеми этими загибами говорю. в смысле прямой? А что за палка?

Артём К. писал(а) Thu, 26 February 2015 20:03Pablo Marques писал(а) Thu, 26 February 2015 19:55 я вот интересно, а щоб багажник поставить, то лучше полно размерное ставить? Просто мтб, как-то убого выглядит с полноразмерными крыльями. На 2-м планетарном веле стоят полноразмерки + багажник. Тут скорее вопрос креплений под багажник. Либо одни и те же отверстия под багажник и крылья либо спецом под багажник. Конечно, без крыльев смачнее. Но сомнительный понт дороже сухости\чистости? И если смотреть на мтб с полноразмерками и огрызками - то полноразмерные гармоничнее, однозначно. Сдвинуть ближе к поверхности колеса и нормально смотрится. Даже не всегда в глаза бросается наличие крыльев. Хотя чисто на ощущениях, когда едешь без крыльев то кажется что +10 к скорости и агрессивности Сегодня нет возможности, т.к вел в мастерской на переспицовке. Завтра вечером заберу и зафотаю с крыльями и без. sks-ские только 28 дюймов

Артём К. писал(а) Thu, 26 February 2015 19:32Если честно, не понимаю сути подобных огрызков. Купите нормальные полноразмерные крылья. Даже если сравнивать внешне - полноразмерные смотрятся гармоничнее. И профит от защиты от грязи\брызг очевиден. Сам юзаю http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=10585 ( очень близко к этому) Только ещё на переднем брызговичок. Снимаются и одеваются за 5-7 минут. Плюс лёгкие и не дребезжат\люфтят. я вот интересно, а щоб багажник поставить, то лучше полно размерное ставить? Просто мтб, как-то убого выглядит с полноразмерными крыльями.