Аноним1

matvenson писал(а) Sun, 15 March 2015 14:32Разумеется, мы не будем здесь советовать поискать по торрент-трекерам.... А OSM то бесплатный чем не устраивает? На гарминовской родной карте все равно не будет топонагрузки (хотя выпускали вроде и топо версию). Уж проще поставить OSM а под нее положить растр в .jnx с того же Google (Исландия в нём весьма достойно нарисована). А треки и точки заранее накидать дома... Родная гарминовская карта ценна, разве что, POI с магазинами и прочим, но POI можно выкачать отдельно, запихнуть в .gpx и кинуть на навигатор. Правда они будут видны как маршрутные точки и засорять их список, но можно же оставить только нужные. Ща вот Ворон придёт и все расскажет, наверное, с какими картами они ездили по Исландии. она спокойно ставится на garmin? UPD: посмотрел - вообще рулез - OpenCycleMap - на ней даже рельеф с изобатами прорисован. Ну или вот эту еще можно, она без роутинга, зато с каким-никаким рельефом, POI и не надо платить... А роутиться по OSM.

на http://www.bike-discount.de/ в разделе sale новое продают или б/У?

Yevgeny писал(а) Sun, 15 March 2015 11:36Pablo Marques писал(а) Sun, 15 March 2015 11:24Yevgeny писал(а) Sun, 15 March 2015 01:57Pablo Marques писал(а) Sun, 15 March 2015 00:28В любом случаии морально готовлюсь к одиночной поездке. Вот по крайней мере один страждущий по Исландии: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=210272&p=4552480&viewfull=1#post4552480 но он почему-то считает, что Северобайкальск и полуостров Ольхон находятся в Исландии, а не на Байкале. Мн-да, беда. Но компания должна найтись, сейчас все-таки рановато. Можно попробовать кинуть свое объявление на веломании, многие, конечно, увидят ваше сообщение, может кто и откликнется. Почему рано, если судить по мои друзьям, так позно))) никто не согласился. Хотя велосипедисты и вело туристы, тык все как-то носом ...В любом случаи морально готовлюсь к велоодиночке.

[quote title=Yevgeny писал(а) Sun, 15 March 2015 01:57]Pablo Marques писал(а) Sun, 15 March 2015 00:28В любом случаии морально готовлюсь к одиночной поездке. Вот по крайней мере один страждущий по Исландии: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=210272&p=4552480&viewfull=1#post4552480 но он почему-то считает, что Северобайкальск и полуостров Ольхон находятся в Исландии, а не на Байкале.

Yevgeny писал(а) Sun, 15 March 2015 01:57Pablo Marques писал(а) Sun, 15 March 2015 00:28В любом случаии морально готовлюсь к одиночной поездке. Вот по крайней мере один страждущий по Исландии: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=210272&p=4552480&viewfull=1#post4552480 Когда мы брали билеты разница в цене была в 4 т.р. туда-обратно за самолет до Кефлавика. Мы посчитали это достойной платой за то, что бы не удлинять заброску на полдня самолетом из Хелсинки. А в этом году вариант с прямым вылетом из Питера не будет. Самолет отменен. http://top.rbc.ru/spb_sz/02/03/2015/965296.shtml я в курсе я планирую из Vantaa лететь, да неё на Alegro

В любом случаии морально готовлюсь к одиночной поездке.

Leavsee писал(а) Sat, 14 March 2015 00:18Pablo Marques писал(а) Wed, 11 March 2015 20:19Маршрут: Рейкьявик (Reykjavik) - Тингведлир (Þingvellir) - Гейсир (Geysir) - Галлфос (Gullfoss) - Ландманналейгар (Landmannalaugar) - Вик (Vik) - Скогафосс (Skogafoss) - Скафтафетль (Skaftafell) - Лагуна айсбергов (Jokulsarlon) - Рейкьявик (Reykjavik) - Селтун (Seltun) http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kcvfjtperxzovtqi покупать билеты планирую 28 марта. На Лаки надо обязятельно закатить. И на Мюван попытаться. И как-то Вик-Скогафосс-Скафтафетль выглядит криво. Может, Скогафосс первым? У меня есть идея объехать Скафтафетль и закончить в Skogafoss.

Kotovsky писал(а) Sat, 14 March 2015 19:38Буду кататься кк в тех краях в те-же даты. План мероприятий пока в разработке. Лечу из СПб 2 мая. Можем что-нить совместное придумать. В Крыму никогда раньше не был. Если кто-то поделиться опытом и подскажет интересные маршруты буду благодарен. Предлагаю из Краснодара автобусоа, высыдиться в Керчи--Судак через плато Караби-Яйала в Севастополь к 9 мая.

Посоветуйте хорошие сдвоенные или универсальные педали. То есть, чтобы можно было ездить и на контактной обуви и на простой. У нас рускоязычный форум, поэтому просьба писать названия тем по-русски. terra

http://www.bike-discount.de/en/buy/cube-rfr-pedals-flat-with-click-system-black-234434/wg_id-8868#ptb-rating а вот эти?

Маршрут: Рейкьявик (Reykjavik) - Тингведлир (Þingvellir) - Гейсир (Geysir) - Галлфос (Gullfoss) - Ландманналейгар (Landmannalaugar) - Вик (Vik) - Скогафосс (Skogafoss) - Скафтафетль (Skaftafell) - Лагуна айсбергов (Jokulsarlon) - Рейкьявик (Reykjavik) - Селтун (Seltun) http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kcvfjtperxzovtqi покупать билеты планирую 28 марта.

Megolenin писал(а) Wed, 11 March 2015 18:13Не знаю что все так наезжают на односторонние контакты. У меня на туринге стоят очень удобно. Вопреки мнениям экспертов они не поворачиваются платформой вниз, а занимают положение перпендикулярно земле, причем контакт находится всегда сзади. Проблем с встегиванием вообще нет. Единственный минус - платформа не слишком цепкая. что за туринги?

GPS-трек в студию. Пожалуйста.

DELETED писал(а) Tue, 10 March 2015 20:30Pablo Marques писал(а) Tue, 10 March 2015 19:32DELETED писал(а) Tue, 10 March 2015 18:55Pablo Marques писал(а) Tue, 10 March 2015 18:50 "контакты" они понравились при езде за городом, по холмам и т.п., но (!) ездить по городу в них бессмысленно почему? Ну, когда едишь в гору, то да нужно больше усилий, чтобы подниматься, но в городе, как питрок малонеобходимы. в гору помогают ,да но на мой взгляд помогают примерно столько же,сколько и рожки на руле)))) в гору (внезапно?) прекрасно въезжается и на топталках.в т.ч. кое где и с баулами/рюкзаками.тут дело личной техники и навыков езды а по городу наоборот удобнее.например в той же пробке легким подъёмом ног заехать на бордюр,если нет навыка баннихопа (кантрийного) или напротив.при наименьших энернозатратах обойти пенсионера в первом попутном ряду/стартануть со светофора,... и не запутаться в собственных ногах в порыве азарта xD встав на контакты,топталки становятся уже далеко непривычными и неудобными. стоит только заставить себя к ним привыкнуть.обычно месяц. отстегивание правой ноги перед светофором/ крутым-скользким поворотом уже давно происходит само собой,на уровне подсознания и привычки.по первости "забываеш",потом пару раз шлепнешся на бок.привыкнеш)))))) Я месяц покатал на них вдоволь нападавший плюнул и поставил топталки обратно. планирую поехать летом в Исландию, а там как рас таки "сдвойные" и подойдут.

Vidok писал(а) Tue, 10 March 2015 19:32Мда? Я вот на топталках нормально не могу ездить теперь, либо соскальзываю при подъеме заднего колёса, либо просто ноги отрываются когда вверх по привычке тягу... на вкус и цвет....

DELETED писал(а) Tue, 10 March 2015 18:55Pablo Marques писал(а) Tue, 10 March 2015 18:50 "контакты" они понравились при езде за городом, по холмам и т.п., но (!) ездить по городу в них бессмысленно почему? Ну, когда едишь в гору, то да нужно больше усилий, чтобы подниматься, но в городе, как питрок малонеобходимы.

Vidok писал(а) Tue, 10 March 2015 14:40Ок, давайте сойдемся на том, что сильно зависит от стиля езды, у меня эта платформа нормально не держалась (да и не снял её сразу я это скорее чтобы просто попробовать, так как обувь купил сразу), затянутость тут была ни при чем, просто хлипкая эта штука. За что так любят полумеры не понимаю я вот году купил просто "контакты" они понравились при езде за городом, по холмам и т.п., но (!) ездить по городу в них бессмысленно, но хочется менять каждый раз с одних на другие. поэтому и спрашиваю совета. http://www.birota.ru/shop/aksessuary/control/pedali/kontaktnye_pedali_mtb/kontaktnye_mtb_pedali_shimano_mt50_spd_s_shipami/ или вот такие http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-pedals-pd-t780-32685/wg_id-8868

https://www.bike-components.de/en/Ritchey/Trail-2X-OS-Lenker-p38297/bb-black-740-mm-9--o20993311/ этот же руль на "чайнике" http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/руль-сдвоенный-ritchey-trail-mountain/rp-prod112179 , так где лучше купить?

Serg1970 писал(а) Fri, 06 March 2015 20:20Pablo Marques писал(а) Fri, 06 March 2015 20:15 в плане не в России? Когда я перехожу по ссылке на БК, я вижу цену 19,75 и доставку 19,95 евро. А вы - 23+5,99. Кто из нас не прав? Хорошо тогда, у кого покупать?

Serg1970 писал(а) Fri, 06 March 2015 20:20Pablo Marques писал(а) Fri, 06 March 2015 20:15 в плане не в России? Когда я перехожу по ссылке на БК, я вижу цену 19,75 и доставку 19,95 евро. А вы - 23+5,99. Кто из нас не прав? да-да. Вы правы, но здесь 40 евро за всё, а на чайнике 40 евро + 10 евро за доставку.

Serg1970 писал(а) Fri, 06 March 2015 16:29ProteKtor писал(а) Fri, 06 March 2015 16:19Pablo Marques писал(а) Thu, 05 March 2015 23:41AlexCrazy писал(а) Thu, 05 March 2015 20:44на БК очень часто заметно дешевле, только не надо забывать, что там ещё доставка 19.95 в любом случае не знаю мне итоговый счёт 23 евро +5.99 за доставку. Доставка делится на несколько участников. Человек (судя по ценам) явно не в России. в плане не в России?

AlexCrazy писал(а) Thu, 05 March 2015 20:44на БК очень часто заметно дешевле, только не надо забывать, что там ещё доставка 19.95 в любом случае не знаю мне итоговый счёт 23 евро +5.99 за доставку.

Хочу купить в этот http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D1%81%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9-ritchey-comp-mountain/rp-prod112172 но смущает Подъем от +5 до -5 мм Угол 9°, как он после этого прямой?

Вот, штоб багажник напялить лучше полное?

Alex HiNT писал(а) Sat, 28 February 2015 14:57Эстетика, эстетика..., главное функционал Окей,на на найнер, какого размера то вставлять-то?