Аноним1

летел Icelandair из Vantaa. Денег за велосипед не взяли, как когда летел в Кеблавик, так и обратно. Почему не взяли не знаюи

Правая педаль не закручивается о конца, сравнивал с левой, то правая не докручивается примерно на 2 оборота. Думал, что косо вставил,но педаль стоит ровно. Прочистил, всё равно тот же эффект. Сломал резьбу у шатуна?

Как считаете для велопутешествия по Исландии Sivera Пифарь подойдёт или поискать лучший вариант?

Shuravi писал(а) Sat, 22 August 2015 00:20Кто-нибудь может сказать по своим ощущениям как Вега 2 без оттяжек стоит под порывистым сильным ветром, как на берегу моря, например. Очень интересен этот момент. Activeinfo

VORON писал(а) Fri, 21 August 2015 21:17hassisin писал(а) Fri, 21 August 2015 20:47Палатка для Исландии, да? Для Эвереста или в крайнем случае Эльбруса ИМХО. для велотуризма и не только.Просто мало желания покупать несколько палаток.

Да и насчёт юбок. Уж лучше лишние 300 гр от юбки. Не знаю, как без юбки, но в Исландии наличие юбки даже очень предпочтительно...Хотя я одну ночь вообще без тента стоял и ничего Сейчас мне мужен человек, который помет найти подходящюю палатку

trolleybus писал(а) Fri, 21 August 2015 09:37Pablo Marques писал(а) Thu, 20 August 2015 23:38У меня палатка только весит 4,9 кг...Если это та, которая висит сейчас в Торге, то неудивительно. Но можно было, конечно, взять еще более неподходящую палатку, например кемпинговый шатер. Чем богаты, тем и рады... Ну просто VORON напугал дождями,что хар-ки мамута не внушили доверия 1800/3000 водостойкости да и не было возможности купить , что-то лёгкое.

VORON писал(а) Thu, 20 August 2015 12:39ProteKtor писал(а) Thu, 20 August 2015 12:33 Из такого "килограмма" на самом деле набивается потом рюкзак 30 кг. И едут потом в горах по 40-50 км. в день. Снаряжение для автономного ночлега в одиночку весит килограмм 5, не считая рюкзака. Включая горелку с топливом. 30 кг выходит с учетом гитары, двуручной ножовки, колуна, стального троса, стальных крючьев, эмалированного ведра 12 л, мешка картошки и прочих обязательных атрибутов традиционного туризма. 5 кг? У меня палатка только весит 4,9 кг...У меня общий вес получился 19 кг

Внутренняя палаткаесть Количество мест 2 Тип каркаса внутренний Геометрия полусфера Конструкция Количество входов / комнат 2/1 Количество тамбуров 2 Вентиляционные окна есть Внутренние карманы есть Количество оттяжек 8 Штормовые оттяжки есть Навес нет Водостойкость тента/дна 5000 / 10000 мм в.ст. Герметизация швов проклеенные Ветрозащитная/снегозащитная юбка есть Противомоскитная сетка есть Материалы Материал тента полиэстер (75D Ripstop PU SI) Материал дна нейлон (Oxford 210Т PU) Материал внутренней палатки полиэстер (210T Ripstop) Материал дуг алюминий Диаметр дуг7.9 мм Габариты и вес Размеры внешней палатки (ДхШхВ )300x150x105 см Размеры внутренней палатки (ДхШхВ)220x138x105 см Размеры в упакованном виде (ДхШхВ) 43x19x19 см Вес 4.9 кг остояние: хорошие, протёрт чехол для палатки, есть пара согнутых колышков, одна оттяжка оборвана Цена: 6500 р.

up

VORON писал(а) Tue, 18 August 2015 19:28Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 18 August 2015 18:28centurn писал(а) Tue, 18 August 2015 10:34 Ну и опять же нафига юбка? Это вещь достаточно специфичная, далеко не каждому нужная. я наоборот ко всем палаткам юбки пришил, повышает температуру комфорта в палатке... Я наоборот в -20 обкладываю палатку по периметру снежными блоками, и никакая юбка нафиг не нужна. Это чисто зимняя/горная фича. В плюсовую температуру от неё только лишний конденсат и недостаток кислорода. В Исландию, какую взяли бы (с какими параметрами водостойкости тент/дно)? Я вот сейчас ищу замену своей кингкамповской.

Tormoz писал(а) Tue, 18 August 2015 00:52На Мечникова стоят в пробке те, кто хочет вклиниться без очереди в пробку на Пискарёвском к Непокорённых. Правильнее было бы на самом Пискарёвском делать выделенную полосу. На Просвещения/Энгельса слишком много левоповоротников, там можно трамвайные рельсы переложить не через центр перекрёстка, а кольцом по периметру. Заодно и поближе к метро трамвайную остановку сделать. На Блюхера/Кушелевской можно и без выделенных полос - просто сделать железобетонные разделительные полосы между поворотом на Кушелевскую и прямо по Блюхера. и чтоб не один автобус не выезжал за пределы этой полосы)

интересно, а на кой? На Невском имеются эти полосы, но(!) автобусы, как ездили по общим полосам, так и катают, и не особо ездят по выделенной полосе.

Кто-нибудь ездил на Валаам, как попасть и нет пороблем с паствой?

Zickr писал(а) Tue, 04 August 2015 12:19Девушка мерзнет в длинном спальнике, да и таскать лишний вес нет желания. Где купить бюджетный спальник с t комфорта от -5 на рост 165-170? Триал-спорт или в магазине в "Игротехнике" на 17 линии 7 (забыл как магазин называется, не пик99 много бюджетного китая продаёт)

Ну вообщем проехал жив и здров и вел цел. А вы пугали, сложно, сложно.... !. По погоде. Обычная питерская погода. Сейчас в питере абсолютно такая же погода, если только ветер. сильнее. 2. По куртке на горотексе. Не знаю для золотого кольца не обязательно. И не обязательно прямуж пухових одевать. Проехал в в веловетровка+флис+велоджерси. Штаны на кардуре справились просто на ура с дождём со снегом. 3. Даже российские вело туристы(которых встретил в Рике и по дороге)не отличаются от обычных туристов в плане разговорчивости смотрят, как "типа ты кто такой!?" и "чё пристал к нам", то есть с завышенным ЧСВ. Даже европейские велотуристы приятнее в общение и поразговорчивее соотечественников.

как съездили.

Samsung Pleomax работают хорошо, но только в хорошую в погоду в холод они быстро разряжаются, аж жуть. Элпы лучше.

Вот в жж выложил, на диск нет времени

VORON писал(а) Tue, 07 July 2015 21:43Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 07 July 2015 18:55 Это к тому хочешь комфорта и легкости, готов бабло))) Хм, я просто искренне не понимаю, почему в Вело-Техно давно никто не удивляется велосипедам за 100 тыр, но при этом палатка за 15 для многих - это нечто космическое. Хотя вот лично я за 9 лет прошел путь от палатки за 5К (по нынешним ценам) до 15-20К, и могу сказать, что отношение "цена/качество" там примерно одинаковое. Т.е. палатка за 15 примерно в 3 раза лучше, чем за 5: легче, продуманнее, просторнее, хуже дырявится и удобнее собирается. Да просто банально сетка такая, что через нее мошки не пролезают: Тем не менее, есть куча примеров эпических походов на сверхбюджетном и формально ну никак не подходящем снаряжении, в том числе среди моих друзей. Ну молодцы же, больше ничего не скажешь. Конечно, при прочих равных сил на это больше требуется, когда тащишь на пару-тройку кило больше или выкладываешь нужные вещи, чтобы уложиться в требуемый вес. Короче говоря, я не понимаю возмущения некоторых пользователей по поводу рекомендаций сразу заводить хорошее снаряжение, а не набивать шишки самостоятельно. На всякий случай, приношу извинения, если им показалось пренебрежительное отношение на почве их нежелания выкинуть кучу денег на что-нибудь. Конечно, это не так, я тоже начинал с очень бюджетных вещей. потому что перед тем, как советовать интелехентный человек спросить у человека на какой бюджет он рассчитывает. Вам как пИтербурГжцу этого не знать. Да и думаю, что не у всех на этом форуме зарплата в 150К в месяц. мой китай всего на 600 грамм тяжелее аналлога и ничего жив здоров. Поэттому перед тем, как советовать палатку за 30 кило спроси у человека какой бюджет у него. Умник блин. Таких как ты в 17-м в Балтийском море топили. Бан на 3 суток за грубость. terra

VORON писал(а) Tue, 07 July 2015 20:02Pablo Marques писал(а) Tue, 07 July 2015 19:29надоели мажоры типа VORONA, которые могут только советовать велосипед из карбона за 100 К и палатки за 50К. Понятно конечно, что дорогое значит, что возможно хорошое... Это вы еще в тему про фотоаппараты явно не заходили. вы меня разбанили надо же.

надоели мажоры типа VORONA, которые могут только советовать велосипед из карбона за 100 К и палатки за 50К. Понятно конечно, что дорогое значит, что возможно хорошое...

Совет тем, кто собирается ехать в Исландию или другие страны. Лучше зайдите на форум винского, там найдёте гораздо больше полезной информации по Исландии, чем в этом путеводителе... Найнер перевезти стоит 75 евро.

Ёпрст писал(а) Mon, 06 July 2015 22:06VORON писал(а) Mon, 06 July 2015 15:43Палатка за 3000 р. - это по общему уровню примерный эквивалент велика за 6000 р. раз в лето выехать по парку вокруг дома 12км\ч сойдет) так же и с палаткой) хотя если втянусь может потом поменяю палатку на аналог куба за 80к) правильно, а то советуют иди сразу купи вел за 100 К и палатку за 50 К

VORON писал(а) Mon, 06 July 2015 20:11Внезапно велик за 6 тыр тоже будет в состоянии ехать прямо, поворачивать и тормозить. не аргумент, если вы конешь не мажЁр. Да-да оригинальная на два кило легкч, но цена извиняйте в 9 раз выше)