mph

намотал на ось стальную проводку чтоб пружинка не съезжала работает нормально

Bulawka писал(а) Thu, 28 April 2011 20:18 И чо, я буду в своей 2-3 один спать? Лучше уж мечту онаниста возьму, хотя она зело убогая... А чо, трёшки адекватной у Мпх/Димана нету? я могу в своей 2-ке один спать Bulawka писал(а) Thu, 28 April 2011 20:18 2 литра на 5-рых -- это ниачём ни в кач-ве чая, ни в кач-ве варева. Для нас нада 3-4 и 5 л, имхо... 2 литра на 5-рых я бы сказал впритык, но у меня в нём горелка ездит, поэтому всё равно беру. один фиг не на себе тащить

1-ая горелка мульти - мпх 2-ая горелка мульти - ? (нужна вообще?) котел 2 л - мпх котел 2-3 л на горелку - Коклюшь котел 3-4 л костровой - ? пила цепная - мпх топор - Коклюшь (либо ктонить другой у кого есть) трос для костра - Диман палатка 2-ка - мпх палатка 2-ка - Коклюшь палатка 2-ка - Булавка тент - нужен? (у мну есть 2*3) веревка 5 мм 10 м - мпх пенку, спальник, клмн и всякое личное - каждому Вроде ничего не забыл. Пишем пожелания и кто что берет из неотмеченного. по палаткам: 3-ку нафиг, лучше две двушки. теперь вопрос есть у меня камера, батарейки хватит на час, заряжается штатно от 220 В, либо сколхозить можно от 9 В. второй камеры хватит тоже на час, но заряжается от юсб если с первой камерой я еще как то могу сколхозить зарядку, то со второй - не знаю. есть мысли? и еще очень желателен штатив для в/камеры, есть у кого? у меня совсем убогий. UPD: обновил

накуй дрова костер пусть будет, но горелку я возьму, бензиновую если вдруг кто к Аксу поедет, отлейте у него бензинчику литров 5 по остальному попозже подумаю

доедьте до лапы или до границы на автобусе от питера, будет дешевле в прошлые выхи был там, всё сухо, снег в лесах и то местами, реки озера в большинстве подо льдом, но воды набрать можно

Aist писал(а) Wed, 27 April 2011 23:26mph писал(а) Wed, 27 April 2011 22:41у мну всё для пешей автономки есть (типа котел, горелка, палатка...) водного нет ничего Могу дать: байду, весло, каску, спасик, разные элементы гидрокостюма, герму на 20л, герму на 40л. я помню, ты говорил

у мну всё для пешей автономки есть (типа котел, горелка, палатка...) водного нет ничего

Bulawka писал(а) Tue, 26 April 2011 13:38Она криво работает когда последнее непрочитанное на одной странице, а последнее -- на следующей (точнее, не на той где первое). не-не-не этот баг я знаю а щас даже в пределах 5 сообщений в теме перескакивает на самое самое последнее (независимо от того читал я предыдущие или нет)

http://www.balloonhq.ru/balloons/32/2060/

воощем так я два дня косить не хочу, даже если один наполовину. если уж косить - то только один - пятницу. Мне нравится вариант отъезда в чт в 22 с чем то до Питкяранты. Назад 9-го в купе, т.к. на боковушку я не влезаю. теперь вопрос: в каком плавсредстве и с кем я поплы пойду? как я понимаю 5 человек нацело на 2х-местные байды не делится... отсюда вывод: 2+3, 2+2+1, 2+1+1+1, 1+1+1+1+1, ась?

если маршрутка встала - ожидай из неё "парашютиста", вот и всё

озвучьте даты, мне надо выхи выбить

я думаю глюк из-за квадратных скобок

-diman- писал(а) Tue, 19 April 2011 09:28mph писал(а) Mon, 18 April 2011 23:57AleX писал(а) Mon, 18 April 2011 23:19mph писал(а) Mon, 18 April 2011 21:31я обрисую свою позицию: - я полный чайник, сидел в байде 5 раз, 3 из них на Триотлоне - у меня нифига нет, мне всё надо искать по друзьям - мне пофигу куда ехать, поеду куда скажут, буду делать то что скажут почти фсио могу тебе одолжить (весло-каску-спасик-гермы), т.к. сам на майские буду дома. вот в гидру мою ты не влезешь -) уже лучше)) гидру я знаю где спросить... осталось найти байду и капитана.... или матроса байда полуживая есть матроса нет Поехали уже на Лоймолу!!! Должны ж мы ее пройти ну похоже с байдой проблем нету матросом Малява помнится просилась... в общем давайте речку и будем логистику продумывать 19 число уже!

(-CD-) писал(а) Tue, 19 April 2011 01:20AleX писал(а) Tue, 19 April 2011 00:10mph писал(а) Mon, 18 April 2011 23:57 гидру я знаю где спросить... осталось найти байду и капитана.... или матроса байду теоретисски тоже могу одолжить, но ее предварительно надо собрать из двух полукомплектов + аккуратно юзать -) Байдарку мы с Надей можем одолжить почти наверняка. Если речка не очень жесткая и удастся забросить каяки, пошли бы сами на каяках. Саша, дык давай сам тогда речку придумывай а уж каяки какнить забросим, для начала надо понять куда

AleX писал(а) Mon, 18 April 2011 23:19mph писал(а) Mon, 18 April 2011 21:31я обрисую свою позицию: - я полный чайник, сидел в байде 5 раз, 3 из них на Триотлоне - у меня нифига нет, мне всё надо искать по друзьям - мне пофигу куда ехать, поеду куда скажут, буду делать то что скажут почти фсио могу тебе одолжить (весло-каску-спасик-гермы), т.к. сам на майские буду дома. вот в гидру мою ты не влезешь -) уже лучше)) гидру я знаю где спросить... осталось найти байду и капитана.... или матроса

самый внимательный читатель

по мне так просто вопрос въехал до полуночи - сегодняшним числом въехал после полуночи - завтрашним время финское

Вова, мну возьмете? в принципе.

я обрисую свою позицию: - я полный чайник, сидел в байде 5 раз, 3 из них на Триотлоне - у меня нифига нет, мне всё надо искать по друзьям - мне пофигу куда ехать, поеду куда скажут, буду делать то что скажут

как я понимаю праздники свободны, можно занять чем нить другим?

--

O`K писал(а) Sun, 17 April 2011 19:41Uzi писал(а) Sun, 17 April 2011 09:06zavigor писал(а) Sun, 17 April 2011 18:48На накат влияет вес велосипедиста.Особенно с горы.Ну это так близко к теме.А по теме.Я заметил,что влияет легкость хода втулки.Втулки должны крутиться после лекого толчка,и крутииься довольно долго,минуту,больше.Причем неостанавливаться сразу,а очень постепенно.Если велосипед не новый,побывал в грязях,советую прочистить втулки.По моему опыту среди шимановских и камповских втулок,последние гораздо легче крутяться,велосипед проходит больше после остановки педалирования.Плюс хорошие обода и спицы,гладкость покрышки,аэродинамичность велосипеда и посадки,наличие велоодежды,отсутствие велорюкзака.Я бы совсем этим не заморачивался и проверил бы легкость хода втулки. ЗЫ Типичная реклама камповских втулок. Да кто на бюджетный байк или гибрид такие втулки ставит? Когда йа купил свой первый байк, то это был аппарат под названием "Shimano MTB Super Bike". Двухподвес Перебрав ему втулки (через пару сотен пробега), расслабив и отрегулировав конуса, заложивши внутрь хорошие шарики и правильную смазку, я добился драматического улучшения наката. Без базара. Реально лучше покатило. Так что, если втулки - дерьмо, да вдобавок ещё и перетянутые, то накат они ухудшают очень и очень сильно. Понятно, что хорошие втулки катят очень прилично прямо из коробки. ой, Олег, а скажи мне почему мой байк катить перестал? настолько что "ваще жопа" 20 км/ч и больше ни-ни уже и втулки перебрал и колеса накачал и вилку заблокировал неужто наступило знаменитое "мерида не катит?" где те времена: "40 на приспущенной злой резине?" ЗЫ я серъезно

Dirty_bear писал(а) Fri, 15 April 2011 21:59А подскажите - ни разу не участвовал в подобных гонках. Для первого раза нормально будет в HappyToday участвовать если страдаю слегка топографическим кретинизмом? Карты сложные? нормально участвовать карты обычные бывают спортивные, бывают топо основное отличие в цвете леса/поля и некоторых знаках на топо: поля - белые, лес - зеленый на спорт карте: поля - желтые, лес - и белый и зеленый (чем зеленее тем непроходимее) почитай вот это: http://www.moscompass.ru/news/rules/isom2000/ и погугли вот это http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%83%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5+%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B8+%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85+%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82&lr=2 должно помочь