mph

L-Green писал(а) Thu, 30 June 2011 11:54Lukoshko писал(а) Wed, 15 June 2011 11:25Второй год пользуемся Kovea Booster +1. Единственные нарекания - шумит, и невозможно сделать совсем уж маленький огонь. С удовольствием кушает Галошу, не брезгует европейским бензином. От греческого lamp oil (керосин?) чихала и плакала Куплена в Питермаге - там, вероятно, вытащили из жиклеров пресловутый ненужный фильтр из шариков, на который все жалуются. За год чистили только 1 раз, да и тот превентивно. Да, дома осталась целая батарея из дихлофосных балонов Я тоже такой пользуюсь. Чтобы сделать маленький огонь, необходимо изготовить новый жиклёр с меньшим диаметром отверстия. Самому этого не сделать - нужен токарь. Мне знакомый (мастер на все руки) сделал жиклёр с отверстием 0,25. Сейчас пламя регулируется в широких пределах. зато пострадала максимальная мощность

не надо

4 оч жестко собстно как и 3

система открытая или закрытая? может есть крутилка которая регулирует зазор? УПД: хотя... судя по автоподводке - система открытая, т.е. новая жидкость из бачка попадает, значит ХЗ че делать

про лоймолу... там местами нецензурно) http://www.youtube.com/watch?v=6FmoSg4RMf4

тем кто знает

http://gopro.com/

щас научу берешь 2 комплекта одежды, один мочишь и пачкаешь а в сухом едешь домой ну прям детсад

http://www.youtube.com/watch?v=1Dtw8pIYSWs собстно тест драйв

Белый. писал(а) Fri, 24 June 2011 21:12mph писал(а) Fri, 24 June 2011 19:58тем кто знает Тем кто знает можно и в личку имелось в виду "тем кто знает на что он идет едя со мной :)" в общем скатался, тест драйв пройден

Djkefir писал(а) Fri, 24 June 2011 16:01смотрю по прогнозу будет сильный дождь. Возможна ли отмена соревнование по этой причине? Как там с местностью, грязи много будет? гонка будет в любую погоду

а можно я по туристам?)

"нафига козе баян?" научным языком: "о роли музыкальных инструментов в жизни домашних животных"

возможно, в демпефр надо долить масла

Renegat писал(а) Fri, 24 June 2011 12:50alter_lego писал(а) Fri, 24 June 2011 12:43PoTaS писал(а) Fri, 24 June 2011 12:28когда вынимаешь эту затычку - там отверстие под 2,5 шестигранник. это регулировка отключения блокировки. Можно подробнее, что значит регулировка отключения блокировки? У меня на торе блокировка стала не очень четко работать уже после сотни километров - появился сэг, при значительных усилиях можно прожать на треть хода. Масло при этом не вытекало вроде как. Этот винтик меня спасет? Вот, нашел, специально для тебя. Смотри внизу. http://veloxorum.ru/blog/how_it_works/221.html какой ужас не читайте эту статью крутилка определяет при каком усилии сработает заблокированная вилка

методом "научного тыка" попробуй

пипец колеса)))))))))))

шоссе или горки? первая кассета более шоссейная, вторая - более горная переклюку все равно на какую звезду цепь перекидывать

отпили 210 и поставь кольцо

встаньте лучше за городом, недалеко с утра сели на электричку - посмотрели город, вечером - вернулись

пилить до скольки хочешь?

где то на форуме проскакивала тема о установки эндуровской каретки типа холоутек2, чтобы промподшипники в ней менять на какие-то распространенные, задешего напомните плз что за каретка ЗЫ я паралельно сам ищу, но пока не нашел

да фиолетово сколько встроеные подшибы проходят, 5 тыщ или 25 я их выкину как умрут и поставлю новые за 100рур

mph писал(а) Fri, 17 June 2011 11:50немного не то нужна эндуровская каретка(а не ремкоплект), в ней подшипники стандартного типоразмера, а не на 1 мм меньше как в шимановском холоутеке а может и не эндуровская... главное чтоб подшипники там былы стандартные

сцылку дай)