MPrint

Приветствую симпатичную попутчицу, с которой пообщались ожидая светофор на ул. Зайцева. Хорошего дня!

Ой ли... Езжу по нему дважды в сутки - на работу и с работы - вечером получше, но утром, совсем беда. "Плюсом" к этому светофоры, семь минут на проезд и двадцать пять сек. на переход - хотел бы я "пообщаться" с тем уродцем, который так над пешиками поиздевался...

Да, в пятницу возвращаясь с работы несколько раз влетал в ледяные колеи, коих не было видно под снегом - ощущения весьма неприятные, несколько раз останавливался, дабы не слететь с велосипеда. Но пожалуй самое неприятное место на моём пути это виадук на Маршала Жукова. Обочины засыпаны, проехать можно лишь по центральной части, но движение плотное. А пешеходная зона не убирается напрочь, лишь пешеходами утаптывается - в итого: поездка по этому мосту медленное и печальное мероприятие, сопровождающееся дикой тряской) Зато далее, сворачиваю на Зайцева - там раздолье и почти отдых.

Периодично встречаю на своём маршруте двух возрастных велосипедистов, один ездит на кубике и весьма бодро вкручивает в одном со мной направлении по Благодатной, второй же ежедневно и вполне неспешно едет встречным курсом, на чём то дорожном. Приветы Вам!

Вчера домой вернулся мокрый с ног до головы, мокрый снег - это что-то... Зато, сегодняшние утренние заморозки сделали поездку на работу весьма комфортной. По льду на шипах ехать одно удовольствие, в отличие от каши, в которой шипы выглядят бесполезными. Но боюсь к вечеру опять насыпет...

Тупит на стационаре постоянно - то грузится пол часа, то ошибку выдаёт В смартфоне вроде нормально работает.

- читать больно, глаза слезятся...

Озадачился вопросом - что всё же лучше - Пружинно масляная вилка сантур или китай карбон ригидная? Проясню - нет задачи облегчить велосипед, скорее вопрос родился на желании сменить вилку, ибо работает она весьма "так себе". Финансы не позволяют заглядываться на реально рабочие вилки, посему... Область применения - ну скажем 80% город и 20 бездорожье. Езжу каждый день - работа- дом = около 25км, в выходные поболе, летом, существенно поболе. В итого от 600 до тысячи км в месяц. Бюджет, реально скажем, до 8 тыс. Подскажите коллеги, что лучше выбрать? Опыт жёстких вилок - лет эдак 30+ назад, посему реально не помню - удобно сие или нет. Вполне осознаю, что в таком бюджете не смогу приобрести и содержать хорошую, рабочую вилку. Выбор Китай-карбон или есть ещё варианты? Велосипед - горный 29". Геометрию терять не хотелось бы, пока нашёл лишь такой вариант вилки без изменения геометрии.

Благодарю, коллеги за советы! Ясно осознал, что нужна ригидная. Дело за малым, найти уместившись в запланированный бюджет.

Упс... Спасибо, что обратили на это внимание, а то взял бы и "порадовался собственной одарённости". Буду искать дальше...

Собственно проблема - тормоза шимовские, работают нормально. Но вчера столкнулся с проблемой. Предполагал, что вечером буду ставить новые детали, посему заехал на ручную мойку авто и тщательно намылся. При выезде с мойки обнаружил полное отсутствие заднего тормоза - сиречь ехал медленно и осторожно. На улице ручка тормоза не поддавалась ни какому физическому воздействию - ОК, замёрзла - не придал этому факту значения, сегодня весь день посвятил установке новых деталей, настройке переключения и тормозов - дома всё было нормально. Ближе к вечеру поехал проверить все обновы, дабы "не удивиться" в поенедельник и... "вуа ля" - задний тормоз не работает, ручка стоит "мертвяком". Причём в помещении всё отлично, на улице - мертвяк. Понимаю, что на мойке в "рубашку" попала вода - но не понимаю, что теперь делаьб - не менять же "рубашку" чеССлово... Помогите советом, коллеги,

Всем спасибо за советы! Оказалось всё весьма тривиально, проверил всю рубашку и увидел повреждение от удара, как излом. Видимо где то неудачно приземлился и удар приняла на себя рубашка тросика. (Хотя не понимаю, почему в помещении она была подвижна, а на морозе... не суть) В общем, приобрёл новую рубашку и тросик, всё "воркает" на ура.

Если не ошибаюсь - это у нас на Маршала Жукова? И этого "ездюка" вроде встречал, так же "тупил" по встречке, но на Казакова...

К счастью, у меня на нокиан пока потерь не обнаружено.

Сам езжу в таких, хотя точнее ездил до позавчерашнего дня... Молния "дохленькая" умерла, не прожив и месяца. Может конечно брак попался. А жаль, в целом по материалу качество хорошее и отмывать легко.

Обычно, встреча с коллегами велосипедистами меня радует (типа не я один дурной в такую погоду ) Но, сегодня чеССлово, хотелось остановиться и "внушить" физически неправоту "ездюка". На Казакова, при подъезде к "Юноне" навстречу (на ПЧ) вдруг выруливает "особо одарённый ездюк", без фонарей, без светоотражаек, этот ... (не буду эмоции переводить в словеса) пилит по встречке... Ну вот после таких "ездюков", я вполне понимаю отношение к нам водителей. Извиняюсь за качество фото - "дело было вечером..."

Временами сталкивался с подобным, но грешил на очки. Хотя езжу в балаклаве постоянно, но именно с одними очками "ловлю" резкие, почти спазматические головные боли в затылке.

По каше, мало того, что ехать не особо приятно, так она ещё и чёрная от химии, велосипед после поездки по Московскому проспекту покрыт чёрной жижей. И да, вроде глобальных снегопадов не было, а от дороги, как минимум пол метра в минус из-за оной жижи. Местами стал проезжать по тротуарам, уж больно не охота месить ...

Озаботился сменой резины на выходных, в преддверии наступающих заморозков. И да, на сухом асфальте ощущения тяжести наката имеют место быть, зато по тихим тропам, коими я пробираюсь через ст. Броневую на Московский проспект, неудобства компенсируются с лихвой. Но, в моём случае, на абсолютно ровном асфальте (коего не много, но есть) вибрация ощущается, не критично, но есть.

Забрал! Спасибо!

Благодарю! Надо будет попробовать.

Подниму старую тему - вариант на шлеме не очень понравился, в длительных поездках начинаешь чувствовать, хоть и небольшой, но дискомфорт. На руле - тряска, изображение трясёт мелкой дрожью, смотреть не комильфо. Может есть какие то не шибко затратные варианты - камеру менять не хочется. Камера типа "гоу про", прилагаю фото. Крепежей комплектных много, но идей...

И тебе привет! Не знал, кто так бодро меня обогнал И кстати, это теперь мой ежедневный маршрут. Не так давно сменил место работы и теперь тружусь нач.производства в типографии у "Московских ворот" - транспортом езды более часа, а велосипедом 30 минут с плюсиком)

С похолоданием количество велосипедистов резко сократилось. Был встречен лишь один "наездник" на переходе станции Броневая.