-
Публикации
1 056 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Ryzhaya
-
На более старые даты есть. Хотя, актуальность уже не та, конечно. добавлено 2 минуты спустя На такой лёд даже смотреть стремно.... Коньки в нем уже скорее всего увязали бы.
-
Вот еще сервис. https://www.trampofoil.com/is-sar/overview.html Там еще есть описание, как это работает: https://www.trampofoil.com/is-sar/ Это радарная карта снега и льда со спутника. Интенсивность отражения зависит от гладкости поверхности, поэтому синий — лед или открытая вода. И есть нюансы - слежавшийся плотный снег, наст, могут быть отображены, как вода, так как тоже хорошо отражают (по снимку была "вода", по факту -снег), плюс разные снимки под разными углами так де могут давать искажение. Да Вентускай тоже показывает толщину снежного покрова. Верить ему или нет - решайте сами https://www.ventusky.com/
-
Льда хотите? Тут есть. Говорят, около 6 см. https://www.strava.com/activities/4928580155 https://www.strava.com/activities/4928196841 Но больше для экстремалов
-
О, у меня тоже Иновик, но не комби, а коньковые. Там манжета значительно жестче. Но они ногу не держат. В том понимании, что можно расслабиться, завалить ноги в бок и так стоять, как это можно в роликах. Но назвать их тапками, конечно, нельзя. Нога встает четко на крепление и не болтается.
-
А почему не использовали лыжи? Толщина снега вроде бы позволяет, судя по фото. Альпины ж просто высокие ботинки, голеностоп оги не держат. У меня например в -16 не мерзнут ноги (при движении) в коньковых ботинках, хотя они не очень толстые.
-
Ну, видео нет. Но сама была свидетелем. Все катают в коньковых ботах, а не комби. И у них разная жесткость. У меня дешманский Иновик из декатлона, манжета довольно жесткая, но ногу она не удержит. Карбоновый спайн - вот те просто супер жесткие, не знаю только как на счет подошвы. Но манжета просто жесть. Мой опыт такой - при катании по хорошему льду у меня голеностоп не болит, в отличие от ног и ягодиц, которые отвечают за положение корпуса. Дительность катания обусловлена именно этим. Голеностоп просто устает, это ощущается при переобувании в обычную обувь. На плохом льду, где ехать сложно - та же ситуация. Там просто устаешь ковылять и болит уже все тело. И я не помню много случаев, чтобы у меня заваливалась на бок стопа. Даже при пробежке в попытках не упасть, призапинании или застревании лезвия в трещине. Это при моей-то технике, котрой нет. Лоси катают по 60 км и более. В коньковых ботах. И не меняют их на телемарки. И не думаю, что они терпят страдания ради стоимости одних ботинок. Ибо редко кто берет с собой и лыжи и коньки одновременно. Даже по видосам на ютубе и инсте.
-
На коньках гораздо быстрее, чем на лыжах, даже на одних ногах, при хорошем качестве льда/трассы. У меня на коньках средняя не больше 14, на лыжах - не более 9. Техника - каракатица. Приэтом, на коньках я проезжаю 25, на лыжах 15, усталость одинаковая. Плюс на лыжах и корпус устает. Алексей Медников фигачит по насту, горбам, застругам, не снижая скорости., я там просто ковыляю с опорой на палки. Каждый сам, конечно, выбирает в чем кататься, но я за развитие навыков, а не компенсацию их отсутствия при помощи снаряги. В разумных пределах, конечно. Но хороший скилл позвляет избегать падений во всяких внезапных ситуациях. И лично мне для лыж хочется прокачаться, чтобы чувствовать себя уверенно, маневрировать не думая.
-
Прокачан должен быть не голеностоп, а тело. На предмет правильного выхода на опорную ногу и удержания равновесия. А это в основном техника, а не мышцы. Как фигуристы пенсионеры. Мышцы заведомо не те, но умение не пропьешь. Так что качаем технику, господа...
-
Все на самом деле упирается в технику катания. Шведы катаются в мягких ботинках под NNN BC.
-
Финское озеро. Парголово. Есть участок с битым льдом, лежащим 2м слоем на поверхности. Но объехать можно. VID_40250506_224947_532.mp4
-
Все в соответствии с названием темы.
-
Народ сегодня катался по Финскому озеру в Парголово, вчера по Шуваловскому карьеру. Там дрифтили и прокатали шикарные гладкие трассы. На заливе в районе Дубки- Тотлебен тоже катабельно. В Лахте видно лед с пестрыми пятнами снега. Сама не катала. Инфо из тайной секты.
-
Хорошая идея
-
Вчера катались в Орехово, толщина льда больше ладони, правда местами прослойка воды и корка верхняя потрескивает, но держит, но в большинстве лёд был однородный. Пешней продолбиться удавалось только на более свежих участках льда, и там около 8 см. В то же время в Шапках на все том же карьере утопили квадрик у берега... Лёд ещё есть, но местами....
-
Карьеры в парке героев пожарных и пруд в парке интернационалистов я НЕ РЕКОМЕНДУЮ! В первом - много (а местами- очень много)круглых наплывов неровного льда - это от подводных то-ли ключей, то-ли чьих-то сливов. Есть несколько не замерзших (больших). В один такой, без видимой воды я чуть не нырнула, отделилась мокрым лезвием. Хотя, мы их проверяли, все были с хорошей толщиной льда.... Толщина однородного льда там 8см. Во втором- на льду много песка и мусора, кроме этого - нижняя поверхность льда очень бугристая, и там лёд подо мной похрустывал.
-
Сегодня народ катается в Разливе, на Суздальском около 8 см, там тоже катаются, но везде были участки открытой воды. Мы завтра после работы в Купчино на карьере планируем. Там вчера утром было 3 см. Должно быть точно больше 5см к завтрашнему вечеру. Тонкий слой снега не помеха, только, блин, на видно под ним ничего....
-
6-теро. А там можно что-то понять по следам? 2 круга проехали, да и так туда-сюда потолкались
- 9 сообщений
-
- ржевский полигон
- бетонка
-
(и ещё 1)
Ключевые слова:
-
Внезапно :)) Я каталась "с профессионалами" :)) В своём темпе. А на вел я почти не садилась с 16 года и он законсервирован до тепла. Так что не вариант.
- 9 сообщений
-
- ржевский полигон
- бетонка
-
(и ещё 1)
Ключевые слова:
-
Разлив схватился, но лёд ломаный. Сегодня катались на Волоярви (за Малуксой), есть участки тонкого звонкого льда, в середине- участок воды. В основном-тонкий слой наста 1-2 см, есть переметы снега толщиной до 5 см. Но, в целом, вполне катабельно, для опытных-более чем. Толщина льда примерно 5-7 см. Разлив. Фото Дмитрия Давыдова
-
Может есть...
-
Покупала здесь. Есть ещё магазин в Москве. И можно из Иркутска заказать. Гугл подскажет. Мне чудесным образом повезло - предложили Зандстру НИС по цене Зандстра Танго. Грех было отказываться. Да, ботинки и крепы я покупала отдельно.
-
Расписание
-
Каждое воскресенье с 9:30 до 10:30 там массовые катания для обладателей беговых коньков (только 1 час в неделю). Приходить лучше за полчаса. Стоимость 250р. Пускают только на них. Озерные входят в это число. Народу не много. Мимо проносятся тренирующиеся бегуны. Скорость никто не ограничивает. Разогнаться я не пыталась, я пыталась просто ехать. Получается довольно быстро, быстрее, чем на хоккейках при тех же затрачиваемых усилиях. С 10:30 пускают всех желающих, но за исключением беговых. Видео меня в инсте.
-
В общем, меня тоже обратили в секту нордических скейтеров. Инициация произошла сегодня, на конькобежном стадионе (на Демьяна Бедного). Так вот, я думала, что голеностоп будет люто заваливаться, но нет. Расслаблять его, конечно, нельзя, но даже прокатываться на одной ноге какое-то время получается довольно уверенно, для первого раза. Тем, кто уверенно катается коньком-должно быть вообще комфортно. Но на них гораздо более скользко, чем на хоккейках, и тормозить сложно (особенно, если с плужением проблемы). Вот. В сравнении с роликами - сцепление с поверхностью отсутствует почти полностью.
-
Спасибо