Ryzhaya

Arbena писал(а) Sun, 15 March 2015 12:37 А номер не помните? я спецом искала его на rzd и не нашла. =( Его, говорят, нет теперь Santa писал(а) Sat, 14 March 2015 22:24Расслабься. Нет с августа прошлого года там поезда. Та ж.д. теперь совсем без пассажирского сообщения.

DELETED писал(а) Sun, 15 March 2015 01:53 ночевку у оз Суйстамонъярви...рекомендую перенести нить с точкой можно черпнуть из нашего трека Спасибо, смотрю на Ваш трек у оз Суйстамонъярви, а там выход и вход в разных местах - один выше, другой ниже. ОСМ рисует для верхнего тропу, а для нижнего - пустое место, но на спутнике оба варианта просматриваются одинаково. Не впомните, как было лучше? Хотя на местности можно и так сориентироваться, где дорога наезженней. DELETED писал(а) Sun, 15 March 2015 01:53 в 2010(вроде) мы ездили через Суоярви-Вегарус-"природный заказник Толвоярви"-Суйстамо (*в обр направлении) нам очень понравилось.особенно дамба между озер в "Толвоярви" там же есть оборудованные стоянки с кострищами и.т.д. Да, посмотрела фотографии в альбоме, место сразу узнаваемое. Но и крюк там получается знатный, если в моем варианте тоже 2 отрезка по 60 км почти, то там можно и не уложиться в 2 дня. DELETED писал(а) Sun, 15 March 2015 01:53 трек наш тут еще у озера Суоярви (местные) посоветовали нам вполне шикарное местечко где встать.из минусов разве что в 200 метрах от шоссе,но в целом ок.точка в треке 2010 года на вкус и цвет вообщем.просто советы Объезд Суоярви у меня получается с другой стороны, потому и стоянка не там. Если по Вашему треку ехать, то получается 32 км вместо 20. DELETED писал(а) Sun, 15 March 2015 02:54 а вот там где у у вас поворот на Сури Рюттю (ниже озера Вахваярви,где буквой П обозначено строение на развилке(заброшенная ферма)...мы там обходили такой приличный бродик по болоту (дорога была погребена почти под метром воды.хз откуда) а чуть раньше на оз.Ятяскёлампи (там у Вас поворот)мы славно заночевали. У фермы по болоту ломились, за то угол срезали, у меня он оставлен, и видимо, правильно. На спутнике там что-то подозрительное. ГЭС в Харлу симпатичная, этот кусок (от Харлу до фермы) тоже украду. ГЭС будет поинтереснее, чем непонятное нечто до и после Алалампи. В общем раздумья продолжаются. Может и разделится трек на 2 части - середина трека на достопримечательности бедна совсем

Спасибо большое, посмотрю. Я тыкала места ночевок просто наугад, там где на спутнике озера на заболоченные не похожи и можно к воде подойти теоретически. Наличие в населенных пунктах магазинов и график работы тоже не уточняла. Ну и про проезжаемость грунтовки/тропы между Вахваярви и Хияярви тоже не понятно.

Примерно прикинула Наполеоновский трек. Дьявольской километраж какой-то получился Добавила ссылку в первое сообщение.

На майские куда-либо я скорее всего пас- традиционно буду решать семейные транспортировочные проблемы с вывозом в глушь.

О, меня уже отпочковали в другую тему, а я и не заметила. Если разбивать на куски и укладывать в формат ПВД - не знаю. Прежде всего пугает вопрос транспортной недоступности Сортавалы. Видела в Кузнечном набитый дизель, вспоминаю с содроганием, как народ грузил велики через окна. По этому в моих, мягко говоря, Наполеоновских планах только 1 поезд и электрон из Кузнечного. От Ястребиного до Рускеалы - 130 км, да еще и с рельефом - это мне на 1 день много, на 2 - в самый раз, чтоб силёнки остались на осмотр. Не думаю, что я за несколько месяцев так прокачаю лапки. Так что компания нужна соответствующая, а то никому никакого удовольствия от процесса. Время - ориентировочно конец июля - начало августа, чтобы и не холодно ещё и грибы/ягоды были, но если соберется компания, готовая тащиться с моей скоростью, то сроки сдвину максимально удобно. В одиночестве не поеду, скорее всего. Страшшшно. П.С. В соседней теме http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=186410&unread=1&rid=38180 Обсуждают как раз вариант ПВД и Костомукшский поезд А350 до Рускеалы

КульМан писал(а) Thu, 12 March 2015 09:37А вот и ответ http://www.tv100.ru/news/na-peresecheniya-ulic-gidrotehnikov-i-gzhatskoj-sbili-velosipedista-106235/ Сбили 2 марта, а сообщили 10 марта, со фразой "Сегодня утром"

Не, в ПВД это никак не впихнуть, только если участники киборги. Я считаю на 600км примерно и 2 недели. Гимолы - Воттоваара - Белое Пятно - Рускеала - Ястребиное - и из Кузнечного домой. Если получится быстрее - уехать из Кузнечного можно в любой день. Еще можно было бы зацепить Кивач, но тогда логичнее ехать от Кондопоги и давать крюка до Воттоваары...Мда.

Santa писал(а) Thu, 12 March 2015 16:50В "Покатушках" наверно отчёты посвежее будут. В прошлом году кто-то с ВП точно туда катал. Попробуй всё ж сформулировать вопрос не этому забывшему нас ТС, а всем знающим, в отдельной теме. Поподробнее про "от Лакхолампи до оз. Уксиярви" - со схемой например. Названия всё ж не самые "на слуху". А этот никому не нужный "хвост" можно будет просто отрезать и в Треш кинуть. Хорошо, накопаю побольше информации, прикину что и как и создам свою тему. Попутчиков все же хотелось бы найти.

Santa писал(а) Thu, 12 March 2015 16:07Воттоваара вообще в стороне от сабжевого маршрута. Упомянутые топонимы затрудняюсь сказать, но вроде Яндекс говорит про Суоярвский район, что тоже у них было не по пути. Спрашивать в теме, забытой уже 2+ года про что-то не относящееся к маршруту, по крайней мере странно. Есть же в конце-концов темы помоложе и поближе))) PS. Приходи 20-го в РГО, пообщаемся))) Где Воттоваара я знаю. А маршрут не заканчивается в Рускеале. Район Сортавалы - почти половина этого маршрута, возможно, имеет смысл сделать петлю в сторону Ладоги, через мыс Импилампи. Пост древний, это правда. Но ближе (на ВелоПитере) не нашла На ВелоТвери и ВелоКубани нашла 2 отчета по тем местам, 12 и 13 года соответственно, но оба лишь пересекаются с маршрутом. На лекции, если слиняю с работы, постараюсь быть, спасибо.

Пока нет даже понимания, реально ли ехать по А 132/131 от Лакхолампи до оз. Уксиярви, или надо искать объезд - создание темы смысла не имеет. Только если в стиле "Хочу поехать, придумайте всё за меня". И что там вообще смотреть - от Воттоваары до Рускеалы, пока не понятно.

Santa писал(а) Thu, 12 March 2015 00:44Поправляйся. На эти гейзеры довольно часто ездят и ходят, обязательно попадёшь. Спасибо. А погода, как всегда отличная.

Блин, уже года 2 хочу на гейзеры посмотреть, но угораздило заболеть.

И опять Торфяная дорога, что за место-то такое.

Litin писал(а) Wed, 11 March 2015 17:03Если тут началось про в мире животных, то мне под колеса в прошлом году на велодорожке Муринский ручей два раза в одном и том же месте здоровенная крыса бросалась. Первый раз я объехал, второй - нет. Быстрая смерть значительно лучше, чем действие отравы - долгое и мучительое.

Так мне, собственно, все равно, одним больше, одним меньше. Наличие фары я не отрицаю, но если она включена - ее обычно видно. Вчера я наличие фары не заметила, идя пешком по противоположной стороне, то есть не сзади, а сбоку. А "не понравилась" мне его скорость, значительно больше автомобильной. Может там еще и мега-тормоза стоят, но пешеходы дорогу тоже перебегают, особенно, когда машины тащатся. В потоке в час пик многие ездят, в том числе и без света и их бывает жалко, от того, что транспорт общественный щемит, в отличие от этого летуна. Выезжало бы авто чуть быстрее-был бы бабах или хрусь под колесами соседнего ряда.

Привет камикадзе с ногами выше головы на лежачем электро-лигераде на ул. Седова, возле пл. Бехтерева. Несся в сторону Елизаровской и чуть не был сбит выезжающей с заправки машиной. Вильнул влево, в тесном потоке. Габарит задний большой, фары не заметила. Если б не задний габарит- не заметила бы вообще.

hassisin писал(а) Wed, 04 March 2015 13:32Андрей Сахаров писал(а) Tue, 03 March 2015 23:07Ой, чует моё сердце, что развитие велоинфраструктуры начнут с попыток ввода прав и номеров для велосипедов. Как-то не сочетается Госдума с понятием "по уму". А повесив номера можно и налоги с велосипедистов собрать. На стрительство велодорожек. Не всё же с бюджета воровать... Что налоги, штрафовать начнут, а при злостном нарушении - лишать прав. И в трубку дышать заставят. Но есть и призрачный + - от принятия заявления об угоне и розыска вела будет не отмазаться. Номер вела - номер двигателя рамы.

На Октябрьской и далее к стрелке должно же быть сухо уже.

VORON писал(а) Sun, 01 March 2015 23:02 По поводу опасности - голова едет плотно, и в случае чего может быть завал. Хвост разрежен, но там куча едущих без рук, с телефоном у уха, с пивом, с сигаретой, скачущих на заднем колесе... Что на безопасность тоже влияет не очень хорошо. Особенно когда ты на честных 20 км/ч продираешься через толпу таких личностей, едущих 15. Тут кстати хорошо видно, как наличие возмущений в потоке ТС (затупанов, джигитов и т. п.) влияет на возникновение "гармошки": http://www.mtreiber.de/MicroApplet_html5 То есть если по возможности не продираться, а найти себе относительно тихое место под одеялом между хвостом и головой , то можно ехать 18 и относительно безопасно. Торопиться-то некуда, в принципе. Кольцо прикольное, наглядно показан тупизм городских дорог - уехать быстрее со светофора, чтобы подольше у другого постоять.

Нужна только 1+, на замещение в банк крови не принимается? У меня 2+

petyaspb писал(а) Sat, 28 February 2015 22:53 Тогда уточни, какая у тебя резьба (обычно стандартная М5) - и в любой строительный магазин. Перед проходом капни машинного масла на метчик! Да, резьба М5. Спасибо за советы!

petyaspb писал(а) Sat, 28 February 2015 22:41 Только свисни - тебе принесут метчик. Нельзя: заклепка тонкостенная. Сточить болт не проблема. На сколько мм вворачивается? Свой тоже пригодится. Вворачивается миллиметра на 4 и 1,5мм украли шайбы, но на вид там мяса побольше, чем эти 5,5.

Дядя Гриша писал(а) Sat, 28 February 2015 22:16 У Сурли такая проблема обнаружилась, почти на всех резьбовых отверстиях в раме. Вплоть до смятия резьбы на вворачиваемых болтах. Решилась проходом чистовым метчиком. Ого, цена-то на их велики далеко не низкая, чтобы так относится к продукции. Про чистовой метчик не знала. Буду искать.

petyaspb писал(а) Sat, 28 February 2015 22:02Ryzhaya писал(а) Sat, 28 February 2015 21:27Стойки крепятся в штатные отверстия в верхних перьях, рядом с дропаутами. Там именно заклепки? Около дропаутов часто нормальная сквозная резьба, т.к. там уже нет полости. Что мешает подточить болт? Резьбу метчиком прочищали? В этом месте еще трубка. Показать скрытый текст Прочищала подручными средствами. В заклепке можно нарезать резьбу большего диаметра без ущерба для ее прочности? Проложить 2 шайбы несколько проще, чем укорачивать болт. Но лучше же, когда болт проходит всю толщину стенки, а не только часть.