Please log in.

vvsar

  • Публикации

    6 722
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя vvsar

  1. AndrSlav писал(а) Sat, 02 February 2013 19:07А прийти может любой человек или только для членов клуба? Любой.
  2. Прочитай в своей ссылке последний абзац. Только прочитай несколько раз, а то он так составлен, что доходит не сразу.
  3. Lord_Raven писал(а) Sat, 02 February 2013 14:51Foboss90 писал(а) Sat, 02 February 2013 14:41Lord_Raven писал(а) Sat, 02 February 2013 14:40Насколько я понял, у открытия меняется формат. И не видать нам большого дружного пробега больше. откуда инфа такая? Отсюда вот: http://velopiter.spb.ru/club/merop.htm Цитата:Однако, когда на открытие стало приезжать 100, 200, а затем и более 300 байкеров, а на наших дорогах стало невпроворот от автомобилистов, формат Открытия изменился. Теперь он проводится так: в пригородах Петербурга находится большая площадка (часто это около музея-шалаша Ленина), куда под предводительством разных ВелоПитерских лидеров из разных мест города направляются колонны байкеров. В определенное время байкеры собираются на поляне, где бывают небольшие соревнования, бывает ярмарка. Затем наступает главное: организаторы покатушек выходят, и в мегафон объявляют маршруты своих покатушек. Соответственно любой новичок может примкнуть к той покатушке, которая ему больше нравится. Сделано это для того, чтобы новичкам было легче влиться в покатушечную среду. Этому тексту лет восемь (кроме добавляемых ссылок), тогда и был шалаш Ленина, ещё в докронштадскую эпоху.
  4. В "зарубежном туризме".
  5. vik_q писал(а) Tue, 29 January 2013 10:44 Насколько просто попасть в Финское консульство для подачи комплекта? Сейчас либо в ВЦ на Марата, либо в косульство через геморную онлайн-запись. Только при записи надо как-то указать, что виза нужна в Австрию. А в ВЦ это же сказать человеку, выдающему талоны.
  6. Я подавал лет пять-шесть назад. В финское консульство, но пакет документов - полный, а не как на финскую. Всё было вполне прилично, без глупых требований. На английский ничего не переводил (справку с работы и из банка, брал ли последнюю - сейчас точно не помню), сам написал на английском программу тура и анкету (анкеты я всегда на английском пишу). Аренда квартиры была без предоплаты, просто мейл от хозяев. Прикладывал ещё копии рейлпассов (передвигаться планировалось по ЖД). Результат - визы с атрибутами финских, но с пометкой "RA" (representing Austria). В соответствии с заявлением, выдали двукратку (планировался выезд в Словакию, которая тогда не шенген была).
  7. Haze писал(а) Mon, 28 January 2013 22:55На некоторых форумах видел такое: редактировать можно в течении нескольких первых минут, а потом нельзя (кнопка "редактировать" тупо пропадает) Технически возможно, но у нас нельзя так. Первые сообщения в темах о покатушках и походах править необходимо.
  8. Иваныч писал(а) Sat, 26 January 2013 23:32Никогда вот этот памятник не видел, надо бы завтра подъехать к нему. Есть там совсем маленький гранитный памятник, к которому я обычно возлагаю цветы вместо километрового столба.
  9. tuzzzik писал(а) Sat, 26 January 2013 16:37Угу,спасиб.Я,конечно в курсе про посольства,но хотелось просто по человечески,чтобы кто то рассказал,может какие проблемы могут возникнуть. Про Японию говорить не буду, но про штыты приходилось слышать следующее (посольство НЕ читал). Из обязательных документов там паспорт и анкета, остальное - свободное творчество по доказательству отсутствия у заявителя иммиграционных намерений. В основном надо демонстрировать прочные экономические и иные связи с родиной. Подходят документы о наличии постоянной работы, владении недвижимостью, банковских депозитах и т. д. Предпочтительно быть связанным семейными узами. Ну и на интервью надо объяснить вменяемо цель визита.
  10. StikMaH писал(а) Sat, 26 January 2013 15:23У меня автобусофобия Там и ночные поезда есть, но это все по совокупности будет тоже самое, что конская стыковка в польше и перелет в Софию. Хочется с минимум комфорта из Питера в Болгарию, раз направление туристически развито, то должны быть адекватные предложения. Туристически развито направление пузом кверху на пляже лежать, то есть в Бургас и Варну. Не знаю как на апрель, а сейчас по сайту Аэрофлота рейсы в Софию раз в неделю по субботам из Пулково и каждый день из Шереметьево (последние, правда, на ночь глядя).
  11. Для начала - ознакомиться с инструкциями на сайтах посольств. А уже потом просить комментарии по конкретным неясным вопросам.
  12. VladG писал(а) Wed, 23 January 2013 14:01 надо бы ещё почистить ради любопытства просмотрел некоторые мои старые посты, так даже в 2009-м есть темы, где под моими заголовками обрывки немоих сообщений. Как я понимаю, это не лечится, проще снести тему. В 2010-м вроде бы таких косяков нет. А в каких разделах? "Офф-топик" и "Велосипедный Петербург" я вроде почистил от этого уже давно. Пропустил что-то?
  13. Pupsen писал(а) Wed, 23 January 2013 11:42 теперь становится непонятно, как/когда предлагается попадать на лёд лад.озера ? или лёд в сбт, а мемориал в вскр ? Лёд - фактически отдельное двухдневное мероприятие: старт в Кобоне, ночлег на островах, финиш у Разорванного кольца примерно к старту велопробега.
  14. Pupsen писал(а) Wed, 23 January 2013 11:30Цитата:Прибыв на станцию Ладожское Озеро мы соберем организованную колону и поедем к памятнику Разорванное Кольцо. В 13:00 старт организованной колонны по Дороге Жизни в сторону города. Финиш пробега у памятника «Цветок Жизни» где эти прекрасные памятники ? Не умничай и садись со всеми в электричку, там увидишь
  15. Pupsen писал(а) Wed, 23 January 2013 11:25а откуда куда будет пробег/проезд ? и где будет перекрыто. я ничего не понял По Дороге жизни, от Разорванного кольца до Цветка, она же и перекрыта будет. До Всева, там где с разделительной, будет перекрыта только сторона, которая в город, по другой стороне временно двустороннее будет.
  16. Мария писал(а) Tue, 22 January 2013 21:30по-моему 25 января - не четверг... Змей редко с первого раза попадает в календарь В "Велотуризме" объявление с правильной датой - 24-е.
  17. Bulawka писал(а) Mon, 14 January 2013 15:15 Почему не заправляют метаном -- ХЗ, м.б. из-за того что он более взрывоопасен? У метана такая физико-химия, что его нельзя при нормальной температуре давлением превратить в жидкость. Сколько ни сжимай - он газом останется. Соответственно, по массе в баллон много не закачаешь. А пропан с бутаном - в баллоне жидкости. А сжиженный природный газ - это криогенные технологии со всеми вытекающими.
  18. Может, кому понадобится. http://www.superbrevetscandinavia.dk/english/home.html
  19. Для желающих принять участие в крещенской лыжепоходушке, но стремящихся к более спортивному характеру оной, предлагаю выехать немного пораньше (электричка 10.29, с Удельной - 10.40) и поездить на лыжах километров 15.
  20. Ума писал(а) Fri, 18 January 2013 21:07А вы какие лыжи берете - беговые ( там лыжня почти до озера доходит) или классические (для классики потеплее одеться) ? Не очень понял вопрос - в смысле беговые или туристические? У меня беговые только. Я не по прибойским трассам, а по лесу. Там либо классические лыжни, либо снегоходки, для конька недостаточно широко.
  21. Буду на Удельной во 2-й вагон садиться.
  22. PaaLadin писал(а) Fri, 18 January 2013 19:43 Victor писал(а) Fri, 18 January 2013 19:31 Напоминаю, что 24 января в Альпиндустрии будет встреча с Гюрканом, его рассказ о своих уже прошедших путешествиях и о нынешнем кругосветном. Я что-то где-то пропустил? Вообще говоря, назначена была Патагония с ache. Понятно, что приезд Гюркана - событие уникальное, но ache предупреждён? Ему ведь тоже специально приезжать надо, он не местный. А по теме - тоже не могу с уверенностью сказать, что подъеду. Как буду чувствовать после субботнего...
  23. Карты с адвенчи-2011 будут уместны. К югу от озера воронки прикольные.
  24. У меня XL, но вел 23-й ростовки в него влезал. Вставив вел в чехол, надо приподнять конструкцию за края оного, чтобы вел до конца провалился в него (ноги вилки в самый угол и заднее колесо до закруглённого шва), потом застёгивать молнию, натягивая (не сильно) её стороны на выступающие вверх части. Кстати, просто поворачиваю руль я только для коротких перевозок, где к велу, кроме меня, никто не притрагивается. Для самолёта я руль отделяю и привязываю сбоку к раме так, чтобы манетки и тормозные ручки не повредились.
  25. Irlandec писал(а) Thu, 17 January 2013 00:14а лыжный маршрут под какие лыжи? Под любые. Это развлекательное мероприятие, там все еле передвигаться будут.