Пекарь

Куплю Вот кстати ее втулка, если вдруг найдутся специалисты.

Все еще

Все еще

Karel писал(а) Fri, 13 November 2015 18:18Пекарь писал(а) Fri, 13 November 2015 17:35Укажи причину. "После прилепляния заплатки и прижимания секунд 10 - сразу осторожно ставить или..." что тут непонятного?? Ну, а теперь процитируй, что я сказал и обьясни людям.

Цитата:На городской улице, забитой машинами? Ну, это же набережная, одни только припаркованные машины, проезжающих по дороге не много, поэтому оч даже удобно наматывать круги

TarasB писал(а) Fri, 13 November 2015 18:02На 2 секунде газель впритык проехал -__- Ну я же не всегда могу ехать в метрах от припаркованных, тем более я тренировался.

Цитата:Точно ближе, чем до подрезуна. Сколько у тебя до подрезуна было, ты сказал?

Укажи причину.

TarasB писал(а) Fri, 13 November 2015 15:57Тут кто-то писал: "да у меня всегда целый ряд свободен, не вижу смысла прижиматься". Ну так, я вполне удалено ехал от припаркованных машин, метр/полтора.

Как же надоели такие, сидят в телефоне и совершенно не смотрят по зеркалам, а если бы я ехал левее. В видео кажется что я от нее в метре, на самом деле в сантиметрах 30.

Цитата:Тут спор возник, как лучше клеить. После прилепляния заплатки и прижимания секунд 10 - сразу осторожно ставить или Подержать "под прессом" подольше - минуту-полторы и тада уже ставить-качать? Мнения, аргументы, опыт?? ЗЫ. ессесно про шоссерные узкие камеры, с которыми все не так просто как с широкими гибридно-мтбными. Никогда не держал "10 секунд", всегда наносил клей, ждал секунд 30 что бы клей не много "присох", а потом что есть сил прижимал заплатку к камере, а потом уже скручивал ее и вставлял в тормозные клещи как под пресс, на сколько минут у меня есть свободного времени, обычно минут 5, но уже холодеет так что теперь по 2. Ничего, все заплатки держатся.

Цитата:При частоте педалирования 120 об/мин, передней звезде 52, задней 12 и стандартным шоссейным колесом ты разовьёшь скорость 66 км/час. Не велопитер, а одни вигинсы и фрумы. Ну, во-первых я говорил про 120 кад. при 38 звезде, а во-вторых максимальная скорость ничего не говорит.

Цитата:Ну да, с 38-39 звездой и 11 на кассете и каденсом 90 как раз под 40 и выходит. По ветерку и под горочку 52- 53 веселее крутить. Да и просто по прямой, когда надо резко поднажать тоже. Плюс еще редкое использование крайних звезд. Я думаю поставить обратно 52, но только для того чтобы не так быстро стиралась цепь и звезды. А каденс у меня обычно 110-120, мне он кажется удобней.

sho-di писал(а) Tue, 10 November 2015 11:261-39, поворот налево, красную машинку надо по ПДД пропустить было, а не мигать ему. Не в коем случае, я просто включаю строб на перекрестках(привычка), я ведь пропустил его.

Цитата:это камера так снимает или там такая большая скорость? На всем протяжение видео скорость около 40 км/ч. Цитата:А почему вижу один тросик для пер. передач? На одной передней звезде ездишь? В городе реально ненужна вторая звезда. 38 зубьев. Показать скрытый текст

Цитата:Снимай. Посекундно скажу, где опасные моменты. Как раз вчера катался. UPDATE. Лучше уберу видео, оказывается я нарушал

Цитата:Фары? Объезжая машину, их же не видно? А задние огни обычно гасятся до выхода из машины, так что не показатель, ИМХО. Фары видны на задней части впереди стоящей машины.

Цитата:При выезде во вторую я инстинктивно ускоряюсь, чтобы потоку не мешать, но от двери отъехать не успеваю, то есть при объезде одинокого парковщика я сильно рискую. Надо как-то подумать над своим поведением В большинстве случаев открытия двери, фары автомобиля включены и вот таких уже точно есть смысл опасаться. Цитата:Дверь на уровне башки ровно. Либо отъезжай на два метра, подрезая машины, либо снижай скорость, либо рискуй башкой. Выбор такой. Никогда не задумывался о фурах, я всегда думал в них спят.

Цитата: Да и зачем, если есть место справа? Осень на дворе, вся правая часть просто "усрана", там болото, и если вдруг что произойдет тормозной путь будет длиться ооочень долго Цитата:Если еду по второй полосе- то тоже справа. На второй полосе и нету смысла ехать по середине, вполне можно рядом с разметкой.

Цитата:Нифига там не пусто. Одна фура на Шкапина - это уже риск получить торцом по черепушке. То есть на каждой фуре надо либо лезть в поток, либо снижать скорость до 15км/ч. Всмысле, вот еду я по дороге и причем здесь фура. Цитата:На Розенштейна я иногда выруливаю за 2 метра от машин, разгоняясь до 30, когда нет никого. Но когда меня догоняют машины, едущие со скоростью 60км/ч, приходится обратно сваливать. Так ведь надо просто продолжить движение, может не с двумя метрами от машин, но хотя бы метром. Цитата:Главное при езде по середине полосы не нарушать пункт 11.6, который относится ко всем полноценным участникам движения. Ну так я говорил же про город, вот на двухполосном шоссе, страшно отьезжать на пол метра от "обочины". Цитата:Могу завтра снять на видео все эти места, никогда не думал, что считаются опасными. И это ещё неплохо Снять?

Я вижу мы живем рядом. На Лермонтвоском вообще нету припаркованных машин, Розенштейна только в начале, Шкапина вообще пусто, Стачек просто обожаю, самый адекватный проспект. Могу завтра снять на видео все эти места, никогда не думал, что считаются опасными. А насчет 30 км/ч, да хоть 10 км/ч, главное ехать по середине полосы, я полноценный участник движения.

Обычно в местах где припаркованы машины это дворы или тихие улочки, там едь хоть по середине полосы, при 30 км/ч едущие сзади машины обычно ждут велосипедиста до "проспекта". Ну а на самих "проспектах" нужно просто ехать между первой и второй полосой, ближе к второй. Честно никогда никто гудками в спину не жаловался. Или я вас не правильно понял?

Цитата:Ну тогда зачем пишешь, что якобы есть целая полоса? Цитата:когда еще даже не знал, что такое вообще возможно Читай внимательней. Хотя давай лучше переведу "Когда я только начинал кататься".

Цитата:Поэтому езжу либо по правому боку, либо по левому за ними, всегда есть возможность уйти в сторону + Постоянно так делаю, не один раз спасало, когда узнаешь что колодки мокрые и прощай тормоза.

Цитата:Вам-то в деревне хорошо, но ты в Питер приедь, днём по улицам покатайся, поймёшь. Один раз врезался в дверь, по своей невнимательности, когда еще даже не знал, что такое вообще возможно.