MarSX

WasserWolf писал(а) Mon, 29 February 2016 20:53zomb1 писал(а) Mon, 29 February 2016 11:02не нужно ничего менять слх и хт имеют разницу только в буквах,работают идентично за 2ткм ничо не сносится,даже цепь,если она смазывалась отдай лисапед на настройку и смазку,а оставшиеся 10тр потрать на чтонидь нужное а если ну ващпе прям чото хочется поменять-поменяй цепь,для самоуспокоения Когда я собирал себе основной вел - навеска ХТ на Чейне была дешевле, на 5-10% чем SLX на том же Чейне, BD, BC. И я не увидел смысла переплачивать за SLX. Поэтому на месте ТС я бы брал что дешевле (перед покупкой надо посидеть часик чтобы сравнить цены), но только когда в этом наступит необходимость. Сейчас бы ездил и радовался. Цепь бы взял камповскую подешевле. Её надо будет менять первой. А пока полежит про запас. вел уже в сборе в slx обвесе по кругу

Вобщем сделал фотосессию ) 1) цепь - замена однозначно 2) кассета 3) система 4) задний переклюк Жду приговора )) И еще раз спасибо вам всем, ребята, кто откликается, тратит время и пишет свое мнение )

Folken писал(а) Sun, 28 February 2016 12:42+1. Что за вилка, что за колеса, тормоза, педали наконец? Вполне возможно, что эти деньги можно потратить гораздо эффективнее. Переключатели крутого уровня - понты, которые не особо-то и заметны на ходу, в отличие от. вилка - Fox 32 Float 29 CTD Remote-Ready O/C колеса - Mavic EN321 с резиной Continental X-King, 29x2.2Fold педали - xt-шные контакты без площадки которые тормоза (оба) - Shimano SLX, 180mm фоты будут сегодня вечером, закрутился на выхах...

Andrej писал(а) Fri, 26 February 2016 11:12mar1ksx писал(а) Fri, 26 February 2016 11:05Karel писал(а) Thu, 25 February 2016 18:07Cтоит Если лишние деньги - купи лучше мамке что-нить полезное/приятное. лишних денег конечно нет. мама - это вообще святое Если лишних денег нет, то смысл сего мероприятия вообще непонятен. Цепь надо поменять (и далее не забывать менять по мере износа). Кассету можно купить в запас, как тут правильно сказали, все равно менять когда-нибудь. Остальное есть смысл укатывать до победного конца. Если есть зуд ввалить в велосипед бабло - стоит начать с колес. А конец как наступит вдруг на Юго-Западных покатушках от Димы и потащите вы меня с Сосновой поляны на буксире в Купчагу )

Karel писал(а) Thu, 25 February 2016 18:07Cтоит Если лишние деньги - купи лучше мамке что-нить полезное/приятное. лишних денег конечно нет. мама - это вообще святое

bank писал(а) Thu, 25 February 2016 13:00Dyna-sys-11 совместима с Dyna-sys-10, поэтому даже для 10ск трансмиссии есть смысл ставить 11ск XT зад.пер. RD-M8000... то есть переходить на 11-скоростной переклюк и кассету? не очень понял, поясните, пожалуйста.

liviko писал(а) Thu, 25 February 2016 16:24Кидайте фотки кассеты и прочего мы определим износ Хорошо. Вечером сделаю. Еще раз уточню почему все спрашиваю и занудствую - на днях планирую заказ сделать с чайника (пока акция идет). Не хочется вел отвести к мастеру через неделю-две и снова потом делать второй заказ с дорогостоящими детальками.

Михалыч Уфимский писал(а) Thu, 25 February 2016 16:01VORON писал(а) Thu, 25 February 2016 13:23mar1ksx писал(а) Thu, 25 February 2016 12:19мне еще быть уметь оценить этот реальный износ от нереального... про цепь понял, спасибо. Качественная чистка-смазка переклюков (со снятием с байка), замена роликов, тросов и рубашек творит местами чудеса. SLX это уже не тот уровень, чтобы начинать жутко люфтить через 2000 км. у меня если переклюки начинают тупить, значит настало время чистить/менять рубашки с тросиками... а переклюки, так от грязи отмыть и ВДшкой полить) мой задний по-моему со дня покупки тупит, два раза настраивали - особого кайфа нет...

VORON писал(а) Thu, 25 February 2016 13:23mar1ksx писал(а) Thu, 25 February 2016 12:19мне еще быть уметь оценить этот реальный износ от нереального... про цепь понял, спасибо. Качественная чистка-смазка переклюков (со снятием с байка), замена роликов, тросов и рубашек творит местами чудеса. SLX это уже не тот уровень, чтобы начинать жутко люфтить через 2000 км. своими руками не полезу ничего делать. смазывал только вилку (brunox deo), чищу и смазываю регулярно цепь машинкой вобщем надо спецу вести и слушать, что человек скажет - отсюда и заказ сформируется

[quote title=Snark-1 писал(а) Thu, 25 February 2016 Лично я в конце сезона, осенью, отвожу велосипед на ТО, меняю цепь, прошу все проверить.[/quote] за ссылку спасибо - такая штука куплена еще в том году ) к кому отвозите, если не секрет?

VORON писал(а) Thu, 25 February 2016 12:01Peter писал(а) Thu, 25 February 2016 11:51Цепь поменять сейчас. Всё остальное смотреть по реальному износу. +1. XT не настолько лучше, чем SLX, насколько дороже. Если текущее состояние оборудования хорошее и так, то при замене вы не ощутите прибавки, соответствующей 12 тысячам рублей. мне еще быть уметь оценить этот реальный износ от нереального... про цепь понял, спасибо.

Peter писал(а) Thu, 25 February 2016 11:51Цепь поменять сейчас. Всё остальное смотреть по реальному износу. Хотя рекомендации, конечно есть (поиском ищется легко, более того, найдёте разные стратегии замены, как цепи, так и всего остального). У Вас хорошее текущее оборудование, если все 2500 были не по супергрязи и болотам, то им ещё ходить и ходить. Закончите красиво сезон'16 многими тысячами км, тогда и поменяете. многие тысячи - это сколько в км? )) про цепь понял, спасибо за совет

Геолог писал(а) Thu, 25 February 2016 12:14 И отдельный вопрос без подвоха: А почему используете задники серии +? Этот фрикционный тормоз действительно нужен?, какой от него реальный эффект?? такой задник в стоке был, видимо компановщикам меридовским было виднее )

К сожалению, -1

Syngu Rama писал(а) Wed, 30 September 2015 22:07Lord_Raven писал(а) Wed, 30 September 2015 16:53Вероятно +1. Правда может только на первый день не знаю пока еще точно, но поехать очень хочу и на один день точно получится. Судя по мизерному количеству желающих, тоже склоняюсь к одному дню. Да и не с руки мне переть на себе туда-сюда кучу шмоток для ночёвки. Честно говоря, рассчитывал закинуть шмотки на чьей-нибудь машине, буде таковые участники найдутся . Тоже плюсанусь на один день предварительно. А то уже так ддавно не катал, вел в паутине (((

Всем привет! Собствено наверное уже этот вопрос задавался тут и не раз, но я поиском ничего путного для себя не нашел. Ткните, если плохо смотрел. Вопрос в том, стоит ли покупать навигатор (смотрю в сторону http://www.bike-discount.de/en/buy/sigma-sport-rox-10.0-gps-white-basic-88221/wg_id-311 или http://www.bike-discount.de/en/buy/garmin-edge-touring-white-black-106423/wg_id-311) или использовать телефон для этих целей? Потребность только в принципе одна на текущий момент - загружать треки в формате GPX и катать однодневки по ним. Хотя если крепить навигатор на руль, то потребуется снимать (и продавать потом) велокомп, в коем есть датчик каденса и прочие прелести жизни. Если же использовать телефон, то нужно тащить из китая сумку-чехол и павербанк. Что посоветуете? Стоит ли вкладываться и брать навигатор? Хочу для себя понять плюсы и минусы каждого из девайсов (телефон и навигатор). Опыта катания по трекам практически нет.

Sheyman писал(а) Fri, 18 September 2015 09:39mar1ksx писал(а) Thu, 17 September 2015 23:01Sheyman писал(а) Wed, 16 September 2015 11:20mirumir писал(а) Tue, 15 September 2015 16:01+1 А ты шлем купил? Тебе без защиты нельзя Чем Рома в очередной раз отличился? Тем, что не приехал : mirumir писал(а) Thu, 17 September 2015 14:51извиняюсь, но -1 Зато чистый и целый остался) Надеюсь )

Whiskeredcat писал(а) Thu, 17 September 2015 21:32Вот же беда за бедой... Мне ушибленную коленку тренер запретил нагружать и лечение предварительное прописал... а тут такая компания собралась... Поправляйтесь

Sheyman писал(а) Wed, 16 September 2015 11:20mirumir писал(а) Tue, 15 September 2015 16:01+1 А ты шлем купил? Тебе без защиты нельзя Чем Рома в очередной раз отличился?

Надо скорее покатушку организовывать, может нам подарят ценные подарки и дадут наконец сделать селфи на фоне танков )))

Сезон к концу уж близится, а камеры не проданы еще... (((

Что-то у меня вчера была приключенчиская покатушка... Прежде всего спасибо, что подобрали в Петяярви (ох уж эти муки вставания по утра в выходные). Насчитал пару синяков от падения и немного потянул кисть (понял сегодня с утра) - жить и катать буду )) Мой найнерок что-то вчера выдавал несуразное: хруск, скрип, слет цепи, проблемы с переключением скоростей - полнейшй букет неожиданностей... Из-за этого концовка маршрута вообще оказалась смазанной ( А так очень душевненько закатили по хорошему маршруту. Елене как всегда спасибо за огранизацию. Особо порадовало большое количество всяких спусков и разных подъемов. Так что до новых встреч в эфире P.S. И конечно поздравляю Дениса с покупкой кабонового чуда на 29 колесиках с экстишечками и дтсвисиками покругу ))))

Batir писал(а) Sun, 06 September 2015 09:07mar1ksx писал(а) Sun, 06 September 2015 08:49Batir писал(а) Sat, 05 September 2015 22:27если кто опоздает присоединяйтесь ко мне на следующей элке в 9-28, 3 вагон 892I-ЗЧ9Ч8бЗ Опоздал. Поеду с вами на 9-28ок Вы сели? Еду в 3 ваноне с хвоста. Поедем по треку из сосново и будем догонять? Или будем ловить группу дальше по ходу электрона?

Batir писал(а) Sat, 05 September 2015 22:27если кто опоздает присоединяйтесь ко мне на следующей элке в 9-28, 3 вагон 892I-ЗЧ9Ч8бЗ Опоздал. Поеду с вами на 9-28

sergeyP писал(а) Sat, 05 September 2015 23:30несрастается- (минусуюсь, увы) Я накаркал, народ мину суется уже ((