МЕГАТОН

Маршрут оказался довольно популярный. Много желающих. Я живу на севере, но уже второй год как-то душа лежит ехать именно на него. Скромненько и со вкусом, без напряга. Спасибо организатору и участникам за тёплую компанию!

"Уникальный" видео-репортаж с Пулковских высот: https://youtu.be/VaerlC2zjGw

Жаль конечно что отменили официальную часть мероприятия, но я сильно не расстроился из-за этого. Сначала наплыла грозная туча, думал будет ливень, хотел свалить домой, но с другом решили рискнуть поехать на маршрут. Погода порадовала: чистое небо, полная луна, тёплый ветер. Был очень рад такому позитиву! Выложил "уникальный" видео-репортаж с места событий. Извиняюсь за качество. https://youtu.be/VaerlC2zjGw

kellys99 писал(а) Sun, 28 June 2015 22:08Жители Купчина возвращались привычным для них маршрутом, ну а кто живет на севере города решил сесть на электричку на станции "Шушары ".Один я сел на электричку, больше там не было велосипедистов. Ждал 40 минут. Только вошёл и припарковал вел, как неадекватная кондукторша заставила его снять и вынести в тамбур. Первый раз с такими сталкиваюсь. Ну да ладно. От вокзала доехал без проблем. В воскресное утро мало машин и маршрут практически прямой, а ехать от Пулково своим ходом не хотелось рисковать. Спасибо организаторам и участникам!

terra писал(а) Fri, 01 May 2015 23:27Нужно было показать или распечатанный билет, или его же на телефоне. Устно - нет. Именно это меня и интересовало. Спасибо, вопрос закрыт.

terra писал(а) Fri, 01 May 2015 00:58МЕГАТОН писал(а) Fri, 01 May 2015 00:55 Как я понял, у оргов не было распечатки списка зарегистрированных, так что устное объяснение содержимого билетика при посадке не прокатило-бы, да? Эти списки были у каждого волонтера. Список каждого вагона и каждой двери. Так что, я неправильно понял систему контроля посадки в вагоны? Вы пишете что списки были, а к чему тогда сообщение выше?: Odisei писал(а) Thu, 30 April 2015 18:47Вы извините, но нам надо было волонтерам выдать списки тех кто садиться в вагон. И распечатывать их в 6 утра уже поздно. О том что сайт регистрации будет закрыт в субботу в 21 час было написано. Так можно было пройти в вагон без наглядных доказательств факта регистрации, или нет? Хотя-бы предъявив свой паспорт.

ilia_2s писал(а) Thu, 30 April 2015 22:51За деньги и с бабульками на тележках - лучше уж своим ходом Ну почему-же? Если вагоны полупустые, то можно доехать практически с комфортом. Плохо то, что находятся такие бабульки, которые ругаются из-за посадки с велосипедами. Вроде мест в вагонах предостаточно, а им всё неймётся. Есть поговорка: "паршивая овца всегда в стаде найдётся". Ещё маленький вопрос про велострелу. Как я понял, билетик надо было распечатать на принтере или залить в телефон. А у меня нет ни принтера, ни девайса, с которого можно показать снимок билетика. Как можно было поступить в этом случае? Зарисовка от руки могла-бы прокатить? Как я понял, у оргов не было распечатки списка зарегистрированных, так что устное объяснение содержимого билетика при посадке не прокатило-бы, да?

По поводу велострелы. Лень искать. Она как, без остановок шла до Рощино? Сколько времени заняла поездка? Есть фото парковки велосипедов в вагонах.

Теперь я даже рад, что не попал на велопоезд. Оказывается, при посадке заставляли снимать колёса, что не хотелось-бы делать без случая крайней необходимости. Ещё поезд был обычным, без веломест и битком, так что никакого комфорта. Проезд на обычной электричке оказался дешевле чем я думал и она оказалась свободной, так что напрасно я расстраивался раньше времени! Вел сразу повесил седлом за багажную полку и ехал с комфортом до Зеленогорска. Резиновый брызговик до земли на переднем крыле рулит, а дождь и ветер нет. Вымотался после Сестрика конкретно, ноги вообще не тянули. Надо больше коротких остановок. Вкручивать непрерывно не полезно для ослабленного организма (алкоголь, никотин, гиподинамия, хроническое недосыпание, плохое питание).

Плохо что бесплатный поезд только один, обидно. А нельзя было договориться так, чтобы в этот день всех кто с велосипедом пропускали на вокзал бесплатно, а контроль в вагонах не требовал у них билеты? Не обязательно всем ломиться на одну электричку. Можно ехать на других, что и будут делать, а с приобретением билетов получится волокита.

Velopirat писал(а) Sun, 29 June 2014 17:14Надеюсь комары вас не поели как пророчил Илья Гуревич? Холодно было (в смысле без костра)? Комаров вначале было много, но я как-то на них не обращал особого внимания, в отличие от остальных участников, да и одежда защищала от них. Спать хотелось чертовски, настроение на нуле, холодина как зимой, но посидели вполне нормально. 2 Velopirat, спасибо за то, что научил меня грамотно разводить костёр. Разгорелся с первого чиркалова зажигалки!!! Правда, капля жидкости для розжига оказалась лучше всяких сухих таблеток. Наше заветное место в лесопарке заросло, но мы его протоптали и обжили, так что теперь можно там снова отдыхать более или менее цивилизованно.

Я хотел поехать, но срочный заказ на работе не позволил это осуществить. Надеюсь, повезёт в другой раз.

Velopirat писал(а) Tue, 03 July 2012 19:32Экспериментаторам с накачкой колес высоким давлением - будьте осторожны - ведь все может закончиться плохо,что и вышло - после такой подкачки доброжелательным товарищем другому товарищу колес - у того товарища дома произошел взрыв заднего колеса с разрушением обода на длине 30 см и камеры,покрышка не пострадала.Поэтому будьте осторожны - не перекачивайте колеса больше давления указанного на покрышке.А вот не надо ла-ля! У этого товарища обод был стёрт вибряками до мяса и это могло произойти в любой момент, даже при нормальном давлении. Пусть он скажет спасибо случаю, что это случилось дома, а не в велопоходе за тридевять земель. Мы с Виктором всегда качаем колёса как камень, но ободья при этом ни разу не взрывались. Избыточное давление только способствует лучшему накату и не более того. И пусть этот пострадавший товарищ воспримет свою ситуацию адекватно и не будет обвинять меня за медвежью услугу. Это должно было случиться рано или поздно. Сорри за оффтоп...

lighta писал(а) Wed, 04 July 2012 14:58мне понравилось ехать 18 км, думаю это оптимально, тк не все готовы еще и ночью куда-то ехать, а 3-5км покатушки (даже покатушкой-то не назвать) маловато.Да, согласен. 3-5км слишком игрушечный маршрут, при чём с учетом нечастого проведения таких покатушек. Это я назвал-бы даже не маршрут, а чисто символический круг почёта. Новый формат мне понравился, поэтому проголосовал за него. Сдвинуть старт раньше на пол-часа - час я тоже поддерживаю, ибо суббота как-бы выходной, но даже если оставить его в 23.00, то это тоже никак не напрягает. Если, вдруг, чисто случайно появится такая голосовалка, то я всё-же проголосую за 23.00.

sek1977 писал(а) Sat, 30 June 2012 17:50Я с вами,еду из Купчино,очень,очень хочу прокатится Если ты заметил это сообщение, то ответь, куда ты пропал? Мы с Вадимом тебе отзванивались с Марсова поля, но ты так и не ответил. Уже был объявлен старт, а семеро одного не ждут, как ты понимаешь. Что случилось? Отстал, не осилил круг почёта? 2AHTOXA: Спасибо за хороший маршрут, организацию и ведение! Нисколько не жалею, что поехал с Вашей группой. Финальное фото тоже получилось отличное. Так держать!

San писал(а) Mon, 02 July 2012 15:02В середине она была уже комфортная, а в хвосте и вовсе ненапряжная.А в начале колонны радовала относительная стабильность скорости. Также порадовала укладка в расписание. Кто-то переживал что за час не уложимся. Тем не менее, прошли круг почёта чётко по расписанию. Даже я изначально не верил что такой толпой, 18 км можно пройти за час. Тем не менее... Замыкающие, безусловно, подтянулись позже, но вроде не на много. Интересно, во сколько время прибыли на Марсово поле замыкающие?

Mefisto писал(а) Mon, 02 July 2012 23:12хмм... я вроде выезжал с угла, где пешка.... а кроме мну мотов не было....Хмм, как я понял, имелся в виду выхлоп не мотов, а выхлоп от "волшебной Колы Белых ночей" . Сам грешил, не скрываю, но вроде нареканий не поступало. Само нововведение с удлинённым "кругом почёта" мне понравилось. Ехал в первой части колонны и хотел-бы сказать, что коллектив был довольно адекватный. Плотность колонны несколько напрягала, но аварийных ситуаций рядом с собой почти не наблюдал. Был один чел, чуть не устроивший завал, но чуть-чуть не считается. Респект организаторам за сохранение давних традиций Белых ночей!

eugene писал(а) Sun, 22 April 2012 09:31До второго переезда с Аллегро ехал в голове - ехали четко 20 км/ч (по моему единственному работавшему компу ). Потом, волею судеб, переместился в самый хвост, а потом и совсем отстал от колонны, догонял вместе с камазами. Так вот, ближе к хвосту действительно многие едут заметно быстрее 20, стараясь догнать голову. При этом менее подготовленные быстро сдыхают и плетутся медленно. Плюс кто-то прокалывается, ломается и т.п., потом догоняет, тупит у магазинов и т.д. Поэтому и получается очень длинный хвост. Возникает вопрос - что считать концом колонны и куда ставить замыкающую машину ДПС. Он был решен каким-то образом, конечно не все довольны, действительно ехать с машинами новичкам очень неприятно. Но при таком количестве людей (многих неподготовленных, тем более) организовать всех (согнать) в более компактную колонну нереально. Мне кажется, организаторы сделали все, что было в их силах, претензии неуместны. Не парьтесь, всё было сделано как надо. На всех не угодишь. Те кто отстаёт и ломается, это уже их проблемы. 20 км/ч - нормальная скорость даже для не особо подготовленных участников, ИМХО. Интересно, а почему в голове шли стабильно 20-22, а в середине колонны скорость была выше? От чего возникали "коридоры"? Я не хотел специально втапливать, но довольно часто так вот неожиданно вдруг оказывался почти в голове колонны и ощущал стабильность скоростного режима.

lebs писал(а) Sat, 21 April 2012 17:52Отлично все было! Особенно порадовала слаженность колонны, никто не подрезал и не наглел, культурно покатали Подскажите, от Гарден до Дворцовой сколько получилось км? У меня получилось примерно 70. Общий километраж 93 км. Мне очень понравилось, остались приятные впечатления. Встретил много знакомых участников, которых уже позабыл. Завалы были - без этого никак, но те что видел не отличались серьёзными последствиями. Тфу-тфу-тфу, на протяжении всего маршрута я не испытал на себе ни одной аварийной ситуации. Если кому вдруг помешал - извините. Дождь с утра попугал конкретно и подпортил настроение, но высказывания со сцены о хорошей погоде вселили надежду и добавили позитива, что как раз и сбылось! Респепкт и уважуха организаторам мероприятия и волонтёрам за титанический труд, оно того стоит. Удивил и шокировал человек на параплане, наблюдавший за колонной с высоты птичьего полёта. Таких девайсов я ещё не видел. Интересно, куда-же приземлился символический надувной велосипед? Надеюсь не на взлётную полосу? Мда, прошлогодний случай был уникальный в прямом смысле этого слова...

z0rg писал(а) Sun, 26 February 2012 22:32 я вчера Вадима с доставингом подвел. Меня удивило время сообщения: Sun, 26 February 2012 19:20, ибо уже всё прошло, причём на довольно высоком уровне.

z0rg писал(а) Sun, 26 February 2012 19:20vsh писал(а) Sat, 25 February 2012 12:57Выяснилось, что у моей горелки потек сальник насоса. Надо срочно найти на завтращнюю ВелоМасленицу две бензиновые горелки. и с этой стороны блины в опасности Как это, как это? Блины ведь удались!

sek1977 писал(а) Sun, 26 February 2012 17:01Полностью собрался,взял два фотика,ну жутко разболелась голова и к сожалению не смог приехать,очень жду фото отчёт А не надо было суетиться и бросать телефоны в кастрюли с водой. А мне понравилось мероприятие! Я, думаю, слишком поздно определились с местом проведения и мало пиара мероприятия. В другом случае, народу было-бы гораздо больше. Особый респект и уважуха WolfRAM-у. Я, к сожалению, пропустил купальное крещенское мероприятие от смежной группы, но никак не ожидал его повторения на Веломасленице! Спа-си-бо за прорубь! Хачу истчо!

путник писал(а) Tue, 28 June 2011 23:16 Похоже ссылка не работает вот ДРУГАЯ.http://fotki.yandex.ru/users/yury-getsman/album/128378/Ссылки живые, только перед и после ссылки обязательно ставьте пробелы, иначе возникает ошибка при переходе, ибо форум распознаёт лишние символы до и после ссылки как полная ссылка. http://fotki.yandex.ru/users/yury-getsman/album/128378/?ncrnd=2267 http://fotki.yandex.ru/users/yury-getsman/album/128378/ Спасибо за фотки!

Валерий67 писал(а) Mon, 27 June 2011 15:02Дык я забираясь на Румболовскую горку просто увлёкся и не заметил как обогнал самого Змея Ну а когда сообразил , то не имело смысла ждать на трассе и поехал к Кольцу. Тем более , что посло первого пит-стопа я стартовал почти в хвосте и никак не думал, что голову догонюА я так и не понял где обошёл Змея. В Румболовскую гору поднимался довольно бодро, но в колонной. После неё тоже ехал с колонной, затем сделал мини-питстоп, оставив байк на обочине. Многие могли даже заметить одиноко стоящий на обочине гибрид с канистрой на багажнике. После этого начал нагонять основную часть колонны, а ещё позже мы и разошлись. Ощущение, как будто колонна проехала окольными путями, обогнув трассу. 2 Edichka-NonSuch, ты вроде был свидетелем моего ухода от колонны. На каком километре это произошло? Между какими посёлками?

dillinger писал(а) Sun, 26 June 2011 22:08отлично закотнулсо, к разорванному кольцу приехал ф дисятке, потом стоял комарофф кормил ожидая колонну ))) И у меня также получилось. Впереди увидел массу маячков, подумал что это голова колонны, поехал за ними и не заметил как обошёл голову настоящей колонны. После оказалось что это были лоси, а я не осилил их темпа. В итоге половину дороги ехал с тремя байкерами на значительной дистанции друг от друга, после надоело гоняться друг за другом и я решил сделать мини пит-стоп. После чего ехал до разорванного кольца совершенно один по пустынной трассе. Жаль что таким глупым образом потерял колонну и проворонил пит-стоп у магазина, поэтому на финише остался без еды и напитков. А в целом поездка понравилась! Это как ностальгия, ибо ровно сутки назад ехал по аналогичному маршруту с другой командой.