Zeppelin

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=17023394&rid=3505&srch=diameter#msg_17023394 В помощь. Как уже писали , к нагрузкам при вкручивания все они устойчивы, а при посторонних нагрузках можно любую загнуть.

gaa411 писал(а) Sun, 26 August 2012 12:19хочу перейти на более всокий класс навески С какой целью? Перейти очень просто - ставишь новые переключатели на 8-9 и ты уже на другом классе. С манетками и задними звездами на 7 все будет работать замечательно. Переход на 8 9 10, кроме манеток и задних звезд, потребует замены заднего колеса.

как обычным съемником - открутить гайку с шатунов, закрутить внешнюю гайку съемника в резьбу щатуна плотно но без фанатизма, закрутить ось съемника и шатун сойдет с оси каретки. в данном случае вроде как все равно какой съемник - квадрат или окталинк. упор будет в выпирающую ось с резьбой. с окталинком главное вовремя остановиться, когда пятак упрется в сам шатун

что-то разницу между comp v4 и logic v4 вижу только в захвате под ключ на logic. Показать скрытый текст

насчет comp не знаю. ritchey logic v4 встегиваются-выстегиваются НАМНОГО мягче чем шиманы 540, на одном и том же шипе. грязевой просвет у них больше чем на 540. http://www.bike-components.de/products/info/p21546_Logic-V4-MTB-Klickpedale-.html у меня сейчас такие http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=54960 на конструктив обратите внимание. неподвижный передний упор под шип является одной деталью с подвижной задней защелкой противоположной стороны, в отличие от шиман и тех же ричи комп с лоджиком. после шиман 540 требуется чуть другое движение на отстегивание. пару раз спасали меня когда переднее колесо упиралось в стенку параллельной колеи и я инстинктивно снимал ногу с педали просто в сторону - и она сама собой снималась. на шиманах завалился бы. в грязи пробовал 1 раз - остался недоволен, но это было как раз в день адаптации после шиманы. через пару дней эксплуатации винты-оси пружин разболтались - хорошо, заметил и протянул. больше не повторялось.

Согнуть можно что угодно при стечение обстоятельств. Если в бюджет лезет - middleburn на чайние. я такую согнул при столкновении . И еще сам паук шатуна окривел.

Если шайба толще на малой звезде цепь может задевать раму. Если тоньше кассета болтаться. если кассета не болтается и раму не цепляет - ищи причину в другой месте.

Хочется заниматься физкультурой на мтб - надо брать 29. Поставить асфальтовые покрышки и наступит счастье .

В Зелик на пустой утренней воскресной электричке 10:30 с Финляндского сяду в Озерках едем через Репино Солнечное берег Сестрорецк Разлив Шалаш Песочный Левашово Пар7олово Итого до Гражданского около 70-75 км темп асфальт 22-30, грунт поменьше

Прокатились. Мост на пляже между Дюнами и Курортом исчез. На дождь идущий в городе посмотрели с высот в районе Мистолово.

Сегодня ответвление на Новоселки было завалено поваленными деревьями. За деревьями наблюдал задумчивого байкера. Порадовали шлагбаумы огораживающие Сестрорецкое болото. Шашлычники не проедут

Вечный вопрос - зачем мтб на 26 для езды по городу.

Старт угол Гражданского и Суздальского в 11.00 Возврат туда же или в Ручьи. Маршрут грунт и лесные дороги с разным твердым покрытием без авто 90% Болот и больших луж не планируется. Магазин в Токсово. Сход там же, около середины маршрута. Темп в меру бодрый. Отстающих ждем. Неспособных ехать по ровному асфальту 25 кмч прошу не беспокоиться. Длинных привалов не будет. Несколько по 10-15 мин При отсутствии записавшихся на форуме до 10 утра покатушка отменяется.

Обычно рулевая колонка беспокоит в последней очередь, если своими руками что то не испортят. что стало причиной интереса?

Twinga писал(а) Fri, 17 August 2012 23:46 По мастеру-думаю самый грамотный и нормальный по ценнику, поблизости от вас это Troitsky,координаты есть в ветке о взаимопомощи. В отъезде до 20 августа.

Спасибо участникам за компанию. План по расстоянию выполнили. В Большом озере под Всеволожском искупались. Получился эдакий бодрый матрас Антон, можно попросить трек?

Замечательно, до встречи в 11. Маршрут полями до Корабсельки, кусочек шоссе до Мистолово, лесными дорожками поплутаем (мы же КАТАЕМСЯ, а не ЕДЕМ) до Токсово, пересекаем Токсово до полигонной дороги и далее по настроению группы или петля на Всеволожск, или в сторону Девяткино полигонной дорогой. Единого трека маршрута пока нет.

Зы через год часть территории маршрута испохабят пригородным строительством. Сейчас природа не уступает среднему Перешейку. Спешите успеть.

Расположение винтов BCD 104 мм. Диаметр посадочного места ID 90 (installation diameter) Берем среднюю звезду от некой системы холлоутек 2 с ID 88mm. После доработки напильником для посадки на 90мм выясняется - расстояние между гребнями средней и большой звездой меньше необходимого. При попытке переключения со средней на большую рамка переклюка прижимает цепь к большой звезде, препятствуя подъему цепи на зубья большой. Профиль звезд разный, гребень зубьев сдвинут относительно плоскости крепления к шатуну. При сравнении на глаз это практически не заметно. Для желающих довести этот вариант до рабочего состояния - можно подложить шайбы чтоб отодвинуть среднюю от большой.

beidj писал(а) Sun, 12 August 2012 23:09 Да кассета вместе с цепью даже 3 ккм не набегала, Даже? После 1к есть смысл проверить износ, и далее каждые 300-500 км любопытствовать не пора ли менять цепь. Сравни длину старой и новой цепей перед установкой - удивишься результату.

Или лопнет, или не лопнет. Смотря что считать сюрпризом.

В общем, это я не то измерял, запутавшись в имеющихся звездах. Подробности в отредактированном первом сообщении .

http://forums.mtbr.com/drivetrain-shifters-derailleurs-cranks/just-want-clarify-some-details-before-hitting-upgrade-button-792435.html Цитата:The ID refers to the Diameter of the shoulder on the Spider, Shimano changed this a few years ago for the hollowtech II from the 90mm standard to 88 (just to be difficulat bastards I think)- I am pretty sure that yours will be 90mm ID but you can take the rings off and check. На этой 442 диаметр под посадка большой звезды 88, средней 90мм.

Как часто выполняется такая процедура ? Какая цепь стоит? С каким пробегом? Если после воды не пройти аэрозолем цепь заржавеет и сложится вместе с вилкой ?

Буквы rl в название ребы это не remote lockout случайно? То есть выносная блокировка