Zeppelin

Anya-yai писал(а) Thu, 08 October 2015 10:32 Электрички сократили... электрички сократили в прямом смысле - на зиму отцепляют несколько вагонов. в итоге, в последних вагонах давка - все, кто ожидал посадки в последние вагоны длинной электрички, трамбуются в последние короткой. в голове посвободнее, туда не успевают добежать логично начинать маршрут с Петяярви, если конечная элки не в Сосново. Летом Сосново брали за старт/финиш по причине на порядок свободнее электрички, чем дальние.

gipno писал(а) Sun, 04 October 2015 00:25 Было.. познавательно) интересно, на сколько возрастет скорость на асфальте, если все колечки переставить из-под выноса поверх него? то есть опустить руль, наклонить корпус и уменьшить сопротивление воздуха

Исправление времени и пространства Краткие итоги: "ребята, вы там не проедете" - услышали 2 раза. насчитали 12 падений. Посмеявшись над невозможностью усесться в электричку, докатил до Парголово, сел на следующую по расписанию элку до Кирилловское. Созвонился с Аней - говорит, вас в этой электричке несколько человек едет. Вышел в Кирилловское 10.42 - я один с велосипедом. Удивился. Позвонил Ане. Они на 6м км маршрута. Прикинул, что по асфальту вполне реально быстро догнать. Догнал товарищей на 10м км трека, при выезде их из леса на асфальт. Обсудили таинственное исчезновение Юриев. Поехали по треку. Перерывчик на горке 27 км - из лесу появляются оба пропавших. Военные размесили участок ранее гламурной заросшей дорожки с 28 по 31 км трека. Примерно на 30.5 появился пост, который на беспрепятственно выпустил, но в обратном направлении не пустил бы. Время обеда как раз подгадали. Проехали мимо полевой кухни с очередью солдат на раздачу с 20 литровыми термосами. От водопоя пошел экспромт маршрута. Спустились до Полян и проехали между Полянским и Красногвардейским озёрами. Лёха тряхнул пионерским знанием местности и вывел нас собственно к Семиозерью - небольшим озёрам, спрятанным среди соснового леса на песчаных холмах. От Семиозерья выкатились на пляж Гладышевского озера. Оттуда пунктирчиком вдоль берега, который оказался вполне приятной тропкой, выкатились на начальный трек. Где двое сильных физически и духовно? Доехали? Не замерзли? Под вечер похолодало.

На платформе Озерки громко ржал. Больше делать было нечего. Электричка набита битком. Влезть с велосипедом без шансов. Первый раз такую видел. Удачной поездки.

Golovin писал(а) Thu, 01 October 2015 18:50 Но сидит она почти в обтяжку, термобелье поддеть и места нет:/ джерси примерно так и должна.

спасибо, прояснили масштабы.

Anya-yai писал(а) Thu, 01 October 2015 10:06Тем временем про полигон... http://www.gpsies.com/map.do?fileId=cmadjaceyhqyohcf можно так попробовать. раньше все дорожки были проезжаемы.

Twinga писал(а) Wed, 30 September 2015 18:11 не всё равно-у шимано квадрат "ромбом",т.е вершины квадрата смотрят на отверстия в шатуне,а у сантура квадрат горизонтальный-плоскости квадрата паралельны этим отверстиям о как... и каретки, получается, разные?

Gourry писал(а) Thu, 24 September 2015 18:45 Итак - есть сантуровская дебильная система, несовместимая с шиманой, и поэтому не факт, что удастся найти левый шатун. квадрат в шатуне разбит? не все ли равно, с какой системы левый шатун?

Anya-yai писал(а) Mon, 28 September 2015 21:03 Темп умеренный, отстающих ждем, при +7 тепла не стоит злоупотреблять добротой организаторов. стоять ждать холодно.

Golovin писал(а) Wed, 30 September 2015 16:24 Ездил по красному треку месяц назад в обратном направлении. Т.к. у меня гибрид да ещё на полусликах, пол пути(по времени) проклинал все эти песчаные дороги, потому как от Кирилловского самые песчаные дорожки в основном с небольшим уклоном вниз, а от Зеленогорска, соответственно, вверх. этот нюанс сильно влияет на крепость изрыгаемых проклятий. грязи не будет, песок станет поплотнее. при подъеме по газопроводу будет скользко, но его наверное лучше срезать, если водопой не нужен. ps а где по ссылке КРАСНЫЙ трек? мне показывает желтый и зеленоватый.

lexass писал(а) Tue, 29 September 2015 15:48 А чего там говорить-то, ломанем на жирах по лесам. я за раннюю электричку этот маршрут знаю без навигатора. и еще усугубить можно в начале, смотря какая компания соберется. главное чтоб военные после учений не оставили сюрпризов.

lexass писал(а) Tue, 29 September 2015 12:07 Anya-yai, где ты прячешь жиры? в рюкзачке, не иначе запасной бутербродик с салом.

Yura_P писал(а) Tue, 29 September 2015 12:40 Или нужно посчитать сколько кг еды нужно съесть девушке весом 45кг, чтобы вкручивать 7 часов только на углеводах? напомнило: Цитата:Разговаривают два генерала, наш и американский. Наш генерал: -- Российский солдат имеет трехразовое питание, и в результате получает 2.000 Ккал в день. Американский генерал: -- А наш солдат получает 4.000 Ккал в день! Наш генерал: -- Врешь, НАТОвская морда, не может солдат съесть два мешка брюквы!!!!!!!!! почитай про спортивное питание повнимательнее.

Anya-yai писал(а) Tue, 29 September 2015 10:41Суть в том, чтобы есть немного, но правильно (углеводы) и регулярно. Тогда можно не везти много. Лучше чтоб в кармане ехала шоколадка/конфетка, которую можно зажевать на ходу. с таким согласен. первый вариант звучал как "надо меньше жрать!"

Anya-yai писал(а) Tue, 29 September 2015 10:31 Открою секрет: чем короче и реже остановки, тем меньше успеваешь съесть некоторые проваливаются в гипогликемию - это когда вдруг сил нет совсем и самому хочется найти человека с лопатой

don_slavon писал(а) Sun, 27 September 2015 23:57 трек завтра постараюсь выложить: ближе к краю полигона по срезке не вышло - наткнулись на КПП, пришлось объехать лесными тропинками и выехать на дорогу до Семиозерья там, где трек отворачивает на грунты. с нами ехала ещё группа велосипедистов - они поехали "длинным" треком (через Лысую гору), но тоже с объездом уже другого КПП. как бы трек посмотреть и описание новоявленных КПП интересно - активно препятствуют проезду, или вы на всякий случай объехали?

Anya-yai писал(а) Mon, 28 September 2015 21:03 Место старта: пл. Кирилловское, далее по накатанной в этом сезоне колее следуем я бы подождал трека из соседней темы, с описанием расположения препятствующих проезду КПП. раньше, до учений этого лета, НИ ОДНОГО действующего КПП на нашем пути не было. года три-четыре регулярно там катаемся.

urodlivy писал(а) Mon, 28 September 2015 22:50 Если пересчитывать мои максимальные 75 км в ваши, то мне бы понадобилось не надо так пересчитывать. бесполезное занятие.

lexass писал(а) Sun, 27 September 2015 11:02 И машинки сверху выглядят маленькими. Фоток сверху вроде нет( упоролись залезая))) залезать надо почти сразу после перекрестка. перепад вполне гуманный. Показать скрытый текст но не сразу за перекрестком - там на дне этого овражка жижа образуется. метров через 100 было сухо.

Возьмите маршрут, которым Ленчик катает. По вашему треку на полигоне все гусеницами изрыто.

javapowered писал(а) Tue, 15 September 2015 01:16 или может быть кто подскажет какие-то лучшие альтернативы и ближе к Парнасу. ставите авто в Мистолово и через коттеджный поселок заезжаете в Токсовский лесопарк, а там по желанию любой километраж можно накрутить с природой, воздухом и красиво.

ElProfessore писал(а) Sat, 12 September 2015 01:42 Вилку ригидную не советую, только если под 29 колёса(то есть повыше) иначе геометрию сильно перекорявит ригидные вилки под 26 есть с разным расстоянием ось-корона.

Karel писал(а) Thu, 10 September 2015 23:36 вот только руль смущает сталью.. вилка сталью не смущает?

ДжоН писал(а) Thu, 10 September 2015 21:46может есть некий вариант насоса высокого давления с несамым маленьким обьемом?! чтоб несильно затрахаться, накачав шосс резину? ну и вилку/бабу резиновую чтоб тоже можно было бы.. topeak делает переходничок с клапаном - накручиваешь его на вилку и качаешь любым насосом. но как боле менее точно узнать, что ты туда вдул - не знаю. точность манометра на колесном насосе несравнима с вилочным.