Zeppelin

Rikitikitavi писал(а) Sat, 16 June 2012 16:14Тогда такой еще вопрос, а по поводу передних тормозов, лучше с дисковыми брать? при вашей эксплуатации не имеет значения.

matrasneg писал(а) Sat, 16 June 2012 15:23 Одинарные обода не помял, а руки отбил... Может всё-таки не вилка виновата в ощущениях? что, меньше станет упираться руками в руль от замены грипс? с посадкой надо разбираться, чтоб спина держала, и руки на руле учиться держать чтоб кисти жестко, локти мягко - тогда хоть жесткая вилка и вообще без грипс можно ехать. но с ними всё ж удобнее покрышки те же стоковые останутся? ps система заказана с каким сочетанием звёзд? побольше чем сейчас, чтоб ехать побыстрее?

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=usrinfo&id=12219&rid=3505 угол Гражданского Северного

Скобарь писал(а) Sat, 09 June 2012 09:19 Ты думаешь, я сказки рассказываю? В прошлом, кажеццо, годе. Поехали покатушечники с Пушкина-Павловска ночью на Финский залив. Ну и че. Который был с ними на шоссере, в щель люка и провалился. Виновника торжества увезли на скорой. в потемках или отвернувшись в открытый люк можно провалится на любом размере колес. у меня раз переднее колесо уехало, когда я велосипед поддернул выбоину в асфальте перескочить. велосипеды типа кама взяли на даче у подружки и поехали катаццо. переднее колесо оказалось не прикручено моё удивление при виде колеса, уезжающего вдаль, было неописуемо, но весьма кратко

Doc Dima писал(а) Sat, 16 June 2012 13:25А как узнать, подойдёт или нет? http://techdocs.shimano.com/techdocs/index.jsp

качество переключения во многом определяется навыками переключения и состоянием-качеством тросиков и рубашек. новая система может оказаться под другую длину вала каретки. расстояние от центра подседельной трубы до средней звезды - chainline - изменится. перпер будет не настроить. Монтана, какой смысл систему и перпер менять? ох блин там еще и обода одинарные под 90 кг. на 8 или на 9 передач задний переклюк - не имеет значения. как его манетка потянет, на столько он и сдвинется.

k.o.petrov писал(а) Sat, 16 June 2012 02:24 внутренний диаметр отверстия в подшипнике - 18 мм что-то тут пишут про 19 мм FSA MegaExo BB-1000 Mtn Bottom Bracket Set: Left and right bottom bracket cups with standard bearings for FSA MegaExo cranks. BB-1000 is for 19mm spindle MTB Gamma and Omega Drive cranks.

fsa bb-1000 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13083

при выборе системы учитывали длину вала каретки? систему и перпер можно оставить старые. при такой апгрейде по весу не выигрываете почти ничего (и это не реально на такой раме), по накату тоже почти ничего - только заднее колесо меняется, переднее и вся резина остаются прежними. итого добавляется 1 звёздочка сзади. какой эффект ожидается от появления этой звездочки? почему выбрали комбо вместо манетка и ручка раздельно? эмулятор вилки можно сделать работоспособнее как Твига написал http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=168027&start=0&rid=3505

k.o.petrov писал(а) Sat, 16 June 2012 02:24 комплект FSA MegaExo 2007 года. модель системы какая?

sunday писал(а) Sat, 16 June 2012 03:51Сантуры, ЕМНИП, под каретку с 121-мм валом. Шимановские звёзды туда не подойдут. у шиманы тоже есть системы под вал 121-122. звезды такие же как на других. я думаю, там профиль звезд одинаковый, разница под длину вала где-то в пауке. могу дать старых шимановских звёзд для примерки.

Doc Dima писал(а) Sat, 16 June 2012 09:50 Думаю, стоит поставить на эту раму по максимуму новою навеску очень интересно узнать, как планируется апгрейдить заднее колесо. на новую раму всё перекинуть не удастся - половину придется поменять по причине разных диаметров, размеров и формы посадочных мест, и прочих несущественных мелочей там, где размеры достаточно стандартны - руль с выносом, например, переставлять с этого велосипеда на приличную раму близко к идиотизму. судя по объявлению в торге о продаже новых компонентов в связи со сменой концепции апгрейда, шоу будет интересным. в сумме уже потрачено столько, что можно на деньги от продажи велосипеда и компонентов купить другой.

Rastchepkin писал(а) Sat, 16 June 2012 01:45 Руль бабочка это спасибо.

Rastchepkin писал(а) Sat, 09 June 2012 22:54Я знаю, что это вынос, но там много болтов, а раскрутился именно в узле изменения угла. вынос не является частью рулевой колонки.

Rastchepkin писал(а) Sat, 16 June 2012 00:38Если давить на тормозные ручки с одной силой одной и той же рукой, то ручка заднего тормоза нажимается мягче и глубже. не может ли это быть связано с бОльшей емкостью и длиной гидролинии к заднему? типа, сама гидролиния так играет. модуляция у тормозов имеется? или on - off как выключатель лампочки? можно картинку руля-бабочки попросить? стоковый на этом? http://rockets.ru/bicycles/Bergamont_Sponsor_Disc_Gent_2012/

ставить эксперименты с прочностью рулевого при цене выноса в барахолке от 300 руб....

npoKSS писал(а) Fri, 15 June 2012 21:33 А так же трансмиссии на 18 скоростей, против 27, не говоря уже о её качестве. количество передач совсем не аргумент в данном вопросе разница в 5 кг - это рюкзак-гидратор на 3 литра и всякая мелочь - тоже не аргумент. остаются покрышкии направление ветра

продайте этот велосипед и все компоненты, которые на него едут. эти 16 кг не имеет смысла апгрейдить. онемение рук вилкой не решится, разбирайтесь с посадкой и питанием при длительных поездках. кроме того, возможно шейный отдел позвоночника даёт знать. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=168021&start=0&rid=3505 если ростовка подходит и успеете - вариант для дальнейших улучшательств

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=48139 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=73921 полуслики не бери, если после дождя не хочешь превратиться в кусок мыла в ванне ps обычно сначала задняя изнашивается.

на средней зубья съедены. по фотке похоже звезды на 4 лапку 104 мм подойдут. на 8 или 9 - не имеет значения. можно 44 32 22 поставить. в торге где-то были. подробнее здесь http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=121651&start=0&rid=3505 http://www.srsuntour-cycling.com/index.php?screen=sh.detail&tnid=817

selena писал(а) Fri, 15 June 2012 00:43 Может разница в назначениях велосипедов, один больше как горный, а другой для асфальта..? бинго особо порадовало предложение поставить на свежекупленный горник гибридную систему. и еще колеса 28 с узкими покрышками надо предложить, чтоб совсем в гибрид превратить.

npoKSS писал(а) Thu, 14 June 2012 23:53 брать что-нить совсем брендовое, типа брендовое это cannondale marin scott specialized gary fisher trek ... дополните по вкусу куб это новодел веселой раскраски для новичков. у форварда с балансом компонентов заметно лучше. 10 минут на получасе можно проиграть только на полуспущенных зубастых покрышках с заклинившим тормозом и встречным ветром впридачу.

Cujo писал(а) Thu, 14 June 2012 15:08 передний менять не стал, так как он был практически не стертый и я им не пользуюсь просто... если эффективность торможения не волнует, то можно не пользоваться передним.

TarasB писал(а) Wed, 13 June 2012 23:37 Ну хорошо, добавлю что обод 719. Я знаю, что то ли Шелдон Браун, то ли Швальба не одобряет 50мм на такой обод, но народ ездит и ништяк. поставил michelin wild racer 2.15 на обод maviс 717 езжу и ништяк

sunday писал(а) Tue, 12 June 2012 14:44 Когда у меня возник такой же вопрос, я попросил тут пользователей интересующей меня покрышки померять её фактические размеры. http://reifenbreite.silberfische.net/reifen.html