Doooh

Итак?

Прилипнуть что ли ...

В Дюнах снежная жижа. Тут тогда уж ждать пока высохнет. Но это ж не по-пацански Инфа вчерашняя

Я вот не понимаю, почему нельзя регулярно вывешивать такие списки по районам? По-любому кто-то свой найдёт.

Славянку можно прозондировать. Там много скучающих.

Микроорганизмы дома ультрафиолетовой сушкой выводятся. Ещё не известно, как много их прилетит из окружающей среды, хотя, разумеется, тот же шарф для них решето.

Прям холивар разгорается

Я КК езжу. Не крутой гонщег, но тоже приходится и вкручивать в горку, и тормозить ножником, и прыгать. И, кстати, по снегу и грязи по самое не балуйся. 1.5 года на 3-шке планетарной, на складнике, вообще изготовитель не подозревал, что со втулкой так будут обращаться Сейчас 8-ку мучаю уже на взрослой раме.

Я, кстати, тоже много уже на тему планетарок прочёл, но не припомню, чтобы где-то была речь о ненадёжности. Они сложные для ремонта, да. настройки,да, но необходимость в ремонте возникает из-за неправильного обращения. С дерайлером, насколько я знаю, дела обстоят ровно так же. Лично моя проблема конкретно из-за того, что я дураком полез разбирать сложный механизм после перенатяжения цепи. Причём крутить надо было снаружи. Сам дурак. Давайте, Gooboo, раз уж Вы решили в неблизкой Вам теме отписаться, приведите пример, ссылку на утверждаемое Вами.

Здесь общаются люди, которые ездят на велосипедах, а не хранят их в кладовке.

Ребят, а что, запчасти для таких популярных шимановских втулок не, не купить, или просто очень дорого? Я так, на будущее.

Скорее, звезда мягкая и каким-то макаром драйвер с собой прихватила.

У меня такая штука в конечном итоге примерзает к бороде, таким образом крепко держится, но функции свои в дальнейшем выполняет слабо. Я ухватился именно за некие особенные чарактеристики дивайса, как выясняется фейкового.

C пинмиксом не припомню, но вряд ли всё так гладко. Организаторы большей части вело-покатушек скажут: "Нафик мне это надо"

ProteKtor писал(а) Fri, 19 February 2016 09:59А зачем в -20 - - 30 она нужна?На гонке при активном дыхании воздух не успевает прогреться в носу.

Чего-то совсем они плохие на голову стали.

То есть если не обращать внимания на идиотскую цену, вещь рабочая,для -20...-30 пойдёт и не намокнет?

В универе профессора и не такое отмачивали. Вдруг имелось в виду загрязнение воздуха.

Основываясь на чересчур частое упоминание рядом с Петриком слова "аферист", должен ли я воспринять информацию как сарказм или намёк?

Что-то шкряпает немного на всех передачах одинаково и только при педалировании с частотой педалирования. Но около 80км проехал без проблем, хотя передачки иногда не втыкаются сразу, разные. Хотя по таким местам ехали, что я там между звездой и втулкой палки нашёл Короче всё дело было в той пружине, назначение которой мне было непонятным. Там по-хитрому заправляется. И ещё нашёл кладезь http://www.rideyourbike.com/shimano8axleunitassemblyinstructions.shtml

У этой пружины (блока 5-6-7-8) всего одно положение, в котором её можно впихнуть в стенки 10-11. И в таком состоянии(натяжении) собрать эту конструкцию адово сложно. Я проклинаю мир, когда оно снова разлетается. По давлению на грипшифт это то самое усилие. У меня бедовая беда как этот пружинный блок вставлять в 10-11. С одной стороны вариантов, ограниченных канавками на оси, всего два, с другой - я при сборке вижу, почему у меня нет этих последних передач, но не понимаю, как от этого уйти. 10-11 поворачивается настолько, чтобы провалилась звезда, уже в самом конце поворота, когда ни один зубчик из 3-х не поднялся, что соответствует 5-й передаче. И я абсолютно не понимаю, что делает пружина 9. Мозг скоро треснет ... нафиг я в неё полез. https://drive.google.com/folderview?id=0B7HwmdKnHa1ca3FrTkxHaFF0aVk&usp=sharing Причём без пружинного блока весь цикл вижу, а с пружиннным появляется некий люфт. Т.е. в начале хода ничего не происходит, а с 8-й обратно рычажок тоже не сразу движется. Я что-то не туда вставляю. PS: алгоритм хороший, но слишком поздно. Кажется, суть в той самой пружине, назначение которой я не понимал. Она вроде стягивает рычажок и 8 детальку, чтобы не люфтили.

Вот! Вот теперь стало значительно понятнее, что именно нужно увидеть.

"Гоп" сказал, но не перепрыгнул. Когда погода подошла для проверки, оказалось, что у меня первые 5-6 скоростей одинаковые, а на 8 аналог 5 или 6. Ничего не скрипит, не хрустит. Тросиком поворотный рычаг переключения гоняется по всей дуге вполне подпружиненно, как по-нвстоящему. Насколько я понимаю, пружина, за это отвечающая, как раз на той "неразборной" оси с собачками стопорения солнц. То есть грипшифт полностью передаётся в самую глубь. Какая-то шестерня не так ложится? Первая передача точно соответствует самой первой.

А вот несколько другая версия Слова вроде те же, но выглядит совсем иначе. https://baltika.fm/news/92121

Собрал. Руками крутится. Настроил путём ухода от "никакой" передачи. Метка не совпала. Вроде передачи все. Под нагрузкой потом проверю. В прошлый раз сутки собирал. В этот раз за день управился. Но сколько нервов ... Благодарю сочувствующих Цитата:Ранее - это когда? И какая температура была на борту планетарки?А я тоже в мороз надеялся, что дело в смазке, когда 6-я дурила. А 7 и 8 уже в плюс вчера начали меня пугать.