alex_r

  • Публикации

    762
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя alex_r

  1. Интересует в чём её преимущество и в чём недостатки перед камерной системой. Имеет-ли смысл перейти на бескамерку?
  2. Создавать велополицию будут из спортсменов, и опытных байкеров, а отлавливать будем ашанбайкеров надеюсь...Я б пожалуй сменил работу...
  3. Ты имеешь в виду чтоб покрышка лучше"села"? Или чтоб герметик куда надо затёк?
  4. Интересно как их пинмиксеров велосипедистов будут отлавливать? Прав нет, документов то-же, велобагажниками машины ДПС не оснащены...
  5. Настроить переклюк можно с помощъю такой-же крутилки на монетке. Переклюк дорогой? Если нет, то меняй его нафик.
  6. Сегодня поставил новую резину Schwalbe Winter Stud Tyre, без камеры. В ванную опустил, бока держат, за исключением пары мест на стыке обода и покрышки. Думаю герметика залить, будет держать. Хотя уже 6 час прошло, давление по ощущениям не падает.
  7. Это оно?
  8. hidden писал(а) Mon, 15 October 2012 14:09ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Mon, 15 October 2012 12:21VORON писал(а) Mon, 15 October 2012 09:24 Для байка лужа 10 см - небольшая проблема, а пешеходы там точно ходить не будут. Так может просто делать велодорожки - бассейны? С глубиной 2 см? с постоянным подогревом, зима скоро, пешеходы встанут на коньки Пешеходы на коньки повально не встанут, а вот на шиповке по такой дороге прокатиться одно удовольствие...
  9. Артем_25 писал(а) Mon, 15 October 2012 11:32vvsar писал(а) Mon, 15 October 2012 10:18За городом удобно строить велодорожки будет - кюветы заасфальтировал - и все дела! А как же дренаж? Дренаж пусть дома сидит...
  10. Димдимдим писал(а) Mon, 15 October 2012 00:55Костя писал(а) Mon, 15 October 2012 00:54Если есть тротуар, люди идут по тротуару. все верно.а если есть велодорожка,то они идут по ней)) На пр Луночарского велодорожка и тротуар, пешики ходят и там и там. А велодорожку облюбовали мамы с колясками, в этом случае думаю "вогнутая" велодорожка поможет...
  11. А я по началу камеру возил запасную(страшные сны посещали тоже), потом успокоился, камеру перестал возить и тоже балон прикупил...
  12. Спасибо всем кто принял участие в обсуждении. Вобщем раз уж купил я бескамерные(UST) колёса, то решил попробовать и бескамерную(UST) резину. Колёса Shimano XT M785 Покрышки Schwalbe Furious Fred Evolution Tyre - UST Герметик NoTubes The Solution Tyre Sealant Установились покрышки без особых проблем, с помощъю стационарного насоса. Проездил уже около 2-х месяцев, в основном по городу, примерно 50км в день. Были и выезды за город по разным покрытиям, включая грязь и песок. По сухому асфальту "быстрый фред" катит превосходно, так-же неплохо идёт и по песку. На мокром асфальте неуверенно, в грязи становится неуправляемым. Вобщем как и заявленно производителем эта резина для сухой погоды. Что касается бескамерной системы, то я остался ею очень даже доволен. Несколько раз были проколы заднего колеса(сколько точно нескажу) т.к. герметик делал своё дело превосходно! Узнавал о проколах я только когда слышал шипение пробитого колеса, и по упавшему давлению в шине. В большинстве случаев даже не останавливался, а подкачивал давление уже после поездки. Герметик действительно рулит! Что касается веса, между камерной и бескамерной системами, то небольшая разница есть. Камерная система: покрышка 300гр.+ камера 150гр.= 450гр. Бескамерная система: покрышка 500гр.+герметик 100гр.=600гр. Это при том, что в камерной системе я взял в рассчёт лайтовый "быстрый фред", который колется ну если не каждый день, то через... Тогда как обычная "толстая" резина весит от 500гр.и используется с камерой 150гр., но не даёт гарантий от проколов. Вобщем использованием системы USTколёса + USTпокрышки я остался доволен, обратно уходить на камерку уже желания нет, хотя впереди зима, наверно придётся зимнюю резину ставить с камерами...
  13. Я собственно несобирался и несобираюсь никого"пинать". Если кого обидел - Извините! К Терре обращаюсь т.к. она главное связующее звено в этой ветке форума, ей кстати я благодарен за проводимую общественную работу! Таня спасибо!!! Мне кажется в любом деле должен быть порядок. Если сроки обозначены, то давайте отправлять заказ вовремя. Если кто-то по какой-то причине неуспевает, то пусть оплачивает в следующий раз. Получается что делая послабление непунктуальным, ставится в неудобное положение наиболее ответственная часть людей. Или я неправ?
  14. Сроки оплаты ведь были названы, почему мы должны ждать тех кто неуспел? Я например, чтоб вовремя оплатить лишил себя полноценного двухнедельного отпуска, сижу вот теперь отдыхаю без денег...
  15. Таня, а почему такая задержка? Хочется одеть зимнюю куртку в начале зимы
  16. Эта одежда спортивного покроя, рассчитана на худеньких велогонщиков. Таким образом, если вы имеете "отклонения" от "гоночной фигуры", действительно имеет смысл заказывать на размер побоьше. Всё индивидульно...
  17. Действительно странно. У Субару только дверь помята, каким образом они так (припаркованую)ниву долбанули, что та перевернулась...
  18. Там сотрудник магазина у входа стоял, объяснял всем что маг закрыт на ремонт...
  19. А чем мембранная куртка отличается от виндстопера? На сколько мембрана тёплая, кто нибудь уже заказывал? Если мембрана подойдёт для зимы, то я заказал-бы...
  20. Если речь о том Буревеснике, что на набережной находится, то в подвальчике прямо как входишь находится веломаг "Глок". И велопарковка у них там есть(прямо в подвальчике), и попросить продавца можно чтоб присматривал(милейший человек). И ещё, там постоянно у них чъи-то велы стоят, видимо работники Буревесника ставят.
  21. Это хорошо! А почему пойдёшь а не поедешь? Охраняемой велопарковки на почте ещё нету?
  22. Непоможет, площадь сцепления велика. Есть ещё вариант спасти раму, но потерять штырь. Отпиливаешь подсидел так, чтобы над рамой пара см. осталась. Затем берёшь полотно по металлу и делаешь продольные пропилы изнутри 2-3 пропила. Затем каждую часть отклеиваешь отдельно. И последний способ (я им тоже пользовался), правда тогда рама была хромоль, а подсидел люминь. Едешь в мастерскую Бивака, там твой штырь высверливают фрезой
  23. У меня был точно такой случай. Карбоновый штырь прикипел в алл.раме. Произошло это из-за конифоли, которой я обработал подсидел, чтоб не скользил. Вынуть удалось с помощъю тисков и фена. Подсидел был зажат в тиски, а рама разогрета феном, и медленно с помощъю "такой-то матери" вращательными движениями стащена с подсидела. В итоге закончилось всё заменой рамы на новую, т.к. через пол года после разогрева на раме появились трещины!
  24. 20 июля сегодня! Можно забирать?
  25. есть оранжевая,если интересно пиши в личку...