iBomjah

Michail писал(а) Sun, 11 January 2015 18:39Кто знает велосипеды продаются с обвесом SRAM? Вот

Сегодня отказался от вела в пользу алкоголя. Выезжая из дома хрустя по снегу жалел что на ОТ, доехал до Васьки и понял что угадал с выбором средства передвижения сегодня. Такой глубины говн давненько я не видел. Что за паршивая система с тротуара и в ПЧ сгребать снег в лотковую зону? И PS: шипы поставил пару дней назад, марафон винтер. Кто тут писал про быстрое перекидывание колёс? Я сорок минут трахался с установкой этих аццких покрых, сломал одну монтажку, исцарапался шипами. Ну нахрен, до весны перекидывать не буду. Общие впечатления от шипов - кул, но шумят очень. Хорошо накачанные колёса сносно катят, не как летом конечно, но зимой не до наката. Вес терпимый. Всех с новым годом. Вот вам моя ёлка.

Kochevnik30 писал(а) Mon, 29 December 2014 19:35iBomjah писал(а) Mon, 29 December 2014 16:46Kochevnik30 писал(а) Sun, 28 December 2014 03:33Хлопцы!подскажите какой можно вид багажника притулить на амовилку рок шокс метро? На амазоне такую штуку продают, но чёт не дёшево совсем. Это не то,надо с площадкой верхней. А это какая площадка? Не верхняя?

Дядя Гриша писал(а) Mon, 29 December 2014 17:14Во, а этот: http://www.bike-discount.de/en/buy/zefal-raider-front-lowrider-37389/wg_id-56 Вроде на хомутах ставится. У такого багажника главный недостаток - сильноспециализированные мешки.

Kochevnik30 писал(а) Sun, 28 December 2014 03:33Хлопцы!подскажите какой можно вид багажника притулить на амовилку рок шокс метро? На амазоне такую штуку продают, но чёт не дёшево совсем.

TarasB писал(а) Sun, 28 December 2014 16:11trolleybus писал(а) Sun, 28 December 2014 16:06Да уж, дискутировать тут, похоже, бесполезно Качайте булочные мышцы, товарищи! Тут мышцы не помогут, тут только Ванга поможет, чтобы на все светофоры успеть. Согласен. У меня со Старой Деревни на 26 линию 15 км получается за 40 минут летом. И вроде готов крутить быстрее, но чёртовы светофоры, лежачие полицейские, иногда и пешеходы, водители офтопиков жмущиеся к тротуару вплотную не дают докрутить быстрее. Так что мышцы не главное. С подругой иногда по тому же маршруту еду, она у меня велочерепаха, так тоже время, может на 6-7 минут больше.

TarasB писал(а) Tue, 23 December 2014 17:38iBomjah писал(а) Tue, 23 December 2014 17:13 Падать с найнера выше. В среднем - ровно столько же. *сарказм*

Dimms писал(а) Tue, 23 December 2014 16:07Сейчас на 29" езжу,а раньше на 26",так вот скажу по ощущениям:на 26" оочень стрёмно было без шипов в такую погоду,а на найнере вроде и ничего так,даже не заносит.Может площадь сцепления больше? Падать с найнера выше. Но по сабжу: не хочу найнер, с ним в электричку не так удобно залезать.

Ох как аккуратно я сегодня ехал... Но по факту лишь единожды колбаснуло без шипов, всё на том же чёртовом деревянном мосту из ЦПКиО... Короче, надо ставить. А чтобы ставить надо купить, а купить жаба душит... Думал перед НГ в Финляндии прикупить, но курс кагбэ намекае: бери дома из старых запасов, вдруг барыги не все барыги и не пользуются неустойчивостью рубля. Где бы купить подешевле?

bank писал(а) Fri, 19 December 2014 14:53по поводу подземного перехода - там быстрее по лестнице спукаться, а если велосипед не тяжелый - и подниматься Не, это не спортивно.

anvatych писал(а) Fri, 19 December 2014 12:00Michel писал(а) Fri, 19 December 2014 11:58У меня и так максимально широкие - 28, больше в раму не влезут значица и раму тоже менять на 29х2,25 на этих досках только потряхивает Ну фиг знает. У меня не сильно уже 2,1 но колбасит. Может дело в 4 атмосферах? Но с моей толстой жопой меньше начинает пробивать на поребриках.

alar73 писал(а) Thu, 18 December 2014 23:16Переход никогда меня не напрягал, а вот деревянный мост из ЦПКО на Крестовский -- всегда опасался его. Сегодня еду сейчас вечером на шипах (конти 240), через мост где-то 20-25км/ч, на съезде так меня заколбасило -- метра три-четыре руль болтало, 100% был уверен, что сейчас приземлюсь. Когда остался на колесах -- очень удивился. Видимо стыки досок так действуют под снежком, льдом? Был бы без шипов, думаю улегся бы. Бесячий мост. Я хотел бы распять того гения, который даёт распоряжение укладывать не струганную не обработанную ничем доску в качестве настила. Каждый год эти демоны меняют сгнившие доски, из-за разного возраста эти доски разной толщины, там и летом подколбашивает на этих досках, а когда они с инеем/льдом так вааще ад. По личному убеждению: зарёкся на этом долбаном мосту быстро ездить. А ещё там есть дорожка гарюхой отсыпаная в объезд асфальтовой напрямик к мостику вдоль пруда... Я теперь туда не езжу, попа с болью вспоминает тот лёд с водой... Хоть бы песочком посыпали, демоны. Похоже пора за шипами...

yuniki писал(а) Wed, 17 December 2014 20:58iBomjah т.е. - на просто детоубийц ? Да и на детоубийц не походили. Езда в матрасном темпе по приличным дорожкам это сумасшествие? Вот на такой примерно штуке детей возили.

ProteKtor писал(а) Thu, 18 December 2014 12:34Вообще хотелось бы стеклянное стёклышко. Слишком заморочно обрабатывать стекло. Поликарбонат не сильно хуже в плане прозрачности, а обрабатывается на коленке без проблем и достаточно прочный чтобы противостоять царапинам и блаблабла.

ProteKtor писал(а) Thu, 18 December 2014 12:18 Так надо ещё плафон купить. Я понял, стёклышко то из пластмассы)) Покопаюсь в гараже. А можно и купить. 77 рублей.

ProteKtor писал(а) Thu, 18 December 2014 11:24 А ты ещё таких можешь нарезать?

yuniki писал(а) Wed, 17 December 2014 18:03А что тут говорят о какой-то связи велоприцепа и дитя - ребенка туда безумцы сажают что ли ? В августе видел соотечественников велосипедирующих по просторам Финляндии группой человек так восемь. Среди них было два вела с прицепами. В одном было двое детей, в другом один. Они не похожи были на психов.

wisealtair писал(а) Sun, 07 December 2014 21:45Megolenin писал(а) Tue, 18 November 2014 13:59Ну Купить хороший велоприцеп за 3-5 К это фантастика. Лучше потратить эти деньги на покупку более компактного снаряжения или на передние велосумки и передний велобагажник. Угу. Касательно той же финки и Карелии. В длительных поездках с ночёвкой требовалось порой затащить велосипед высоко на скалу. Как это делать с прицепом? Пффф. Можно дважды сходить. Но от идеи уже отказался в пользу переднего багажника. Вот только пока не нашёл ничего не баснословно дорогого. Особенно с учётом нынешнего курса. Да и ещё нужно придумать как это приколхозить на вилку для того ниразу не предназначенную.

white_ninjah писал(а) Thu, 04 December 2014 22:54Lev G. писал(а) Wed, 03 December 2014 16:27 Всё таки советую прокачивать специальными приблудами, только это гарантирует отсутствия воздуха в системе! шприц на 20 кубов и капельница? Чёта я очкую сам колхозить, надо бы посмотреть как это делается, не очень я понимаю по видеогидам каг это делать.

WasserWolf писал(а) Thu, 04 December 2014 21:43Кстати, если прикинуть - сколько времени уйдёт на самодельную шиповку и на обсуждение этого на форуме, то окажется, что за это время можно было заработать как минимум на фирменную шиповку начального уровня, например, Schwalbe Marathon Winter... Вы недооцениваете жажду применения рук прямых и не очень. Жажда самодельничества заложена у многих в крови. Особенно у тех, кто рос во времена дефицита и прочих лишений

Lev G. писал(а) Wed, 03 December 2014 16:05 Ну раз п.1 и п.3 не изменились(колодки и диск те же самые), тогда смотри п.2 "резкость торможения". С гидравликой при равном усилии нажатия на ручку (в сравнении с механикой) получаем более резкое торможение. Необходимо плавнее нажимать ручку, я понимаю что это очень не просто, так как за годы использования механики выработался условный рефлекс жать на ручку сильнее. Это похоже на правду. Бяда ещё в том, что теперь ручки поменяны местами по сравнению со старой механикой, а сам я как-то не рискну это дело пересоединить, не умею и приблуд для прокачки не имею. Я конечно видел видос про то как можно просто крышку бачка открутить и заливать масло прям туда, но не уверен что не сделаю хуже.

Lev G. писал(а) Tue, 02 December 2014 22:36В сырую погоду любые тормоза будут визжать без исключения хоть V-brake, хоть механика, хоть гидравлика. Визг вообще нельзя считать проблемой именно гидравлических тормозов. А вот в сухую это больше зависит от аккуратности проезда луж(от количества попавшей на диск воды). Что касается громкости этого визга то на неё влияет три фактора: 1. Размер диска. Чем он больше тем визг сильнее(большее расстояние проходимое колодкой за один оборот колеса) 2. Резкость торможения. Чем более резкое торможение применено тем визг сильнее. Менее мощные тормоза не способные на резкое торможение таким образом и не создают никогда слишком сильного визга. 3. Состав материала колодок. Чем больший % металла в составе колодок тем визг сильнее. Как правило колодки маркируются как металлизированные или органические, но от производителя также зависит. До того как я поставил гидру на этих же роторах условно "нормально" работала ноунейм стоковая механика, не визжала. Бывало начинало работать плохо, но всё устранялось настройками или помывкой колодок и ротора. Колодки похожи на органику (ну во всяком случае от предыдущей механики органические выглядели почти также)

falcon писал(а) Wed, 03 December 2014 01:51 Да лажа это. 1) стяжки на морозе от небольшой нагрузки лопнут. 2) от бокового скольжения чем это поможет?

dimas000 писал(а) Wed, 26 November 2014 22:53блин, научите взрывать покрышки, что ли?))) всегда дую до упора, покуда насос справляется, циферки на покрышке вертел на оси колеса. взорвал один раз ножной насос (вышибло манжеты, поршень и все остальное, шуму много было - ничего, собрал на место, манжеты смазал и поправил, все работает), но чтоб покрышку... или вы все на презервативах каких-то ездите? Всё очень просто: Покупаешь китайскую стриду, качаешь в её колёса положенные (по маркировке покрышек) 4 атмосферы, сажаешь на неё тушу около 90 кг, едешь на ней как привык на МТБ, на очередном микродропе с поребрика слышишь аццкий взрыв, падаешь, лежишь и думаешь что стреляли в тебя, бабы вокруг причитают, мужики шапки поснимали, кто-то уже побежал за "поминальной" поллитрой... Потом ты встаёшь, ищешь глазами того, кто стрелял в тебя... Не находишь. Прислушиваешься к телу своему и ищешь в себе пулевое отверстие... Не находишь. Потом смотришь на малышку стриду от дядюшки Ляо и видишь покрышку от того же дядюшки Ляо порванную на манер грелки при надувании её "русскими богатырями". Урок окончен.

Vidok писал(а) Tue, 02 December 2014 16:42А можно отзыв по переднему крылу, это же тупик? Это тупик