zandor

Допустим зимой можно обойтись просто палаткой, а вот летом будет необходим еще и тент? В ленобласти то частенько дождики не в нужное время, и иногда хочется погреться не устанавливая лагерь а идет дождь. Было дело утренний ливень когда вылезаешь и промокаешь почти сразу покасобираешься. А в гробике не очень то удобно собраться и переодеваться внутри. Так подумалось что можно бы вместо гробика пользовать тент натягиваемый на двух палках, но так чтобы он полностью закрывался и притягивался к земле тобишь выглядел как палатка, и внутри отдельно использовать сеточную палаточку с нижней непромокаемой частью. Высоту стоек такую чтобы можно было сидеть, а днем во время перехода тент использовать по назначению. Таким образом достигается и объем и легкость, а в случае поломки можно по отдельности заменить. Укрытие из тента надо такого плана при котором получается наибольший обьем пространства при наименьшей площади тента. Так будет место и для рюкзака. Ну или гробик безкаркасный, но такой чтобы в нем можно было сидеть, тогда можно допустим пережидать дождь установив палатку.

Тент хорош что им еще можно укрыться от внезапного дождя, можно натянуть его на обед если сыро, а ночью спать под ним. На рисунке глянул, подумалось что если к футпринту пришить сетку с молнией входом, зато можно будет на сыром спать. То бишь как на рисунке только вдоль всего тела сетку.

Важно еще не потерять в комфорте. По ссылке минима кг весом, я ездил с splav settler, вместо стоек находил прочные сухие из дерева прямо на стоянках, обьем у нее смешной, вес 700!!! Грамм и это палатка с тамбуром! А :к неудобной палатке прибавлять еще тент, малоли затяжной дождь. В сплаве низко было очень потому перестал брать ее но вес и обьем очень радовал.

Припревышении вольтажа за 40 вольт думаю там предусмотрено отключение, отключится и включится как скорость придет к норме. По поводу модели конвертера не скажу, по идее я брал в местном магазине наверняка на али таких шалабушек масса, и дешевле, я живу в лесу потому купил что было.

Пока я не испробовал тему, расскажу суть Купил в радиомагазине диодный мост для выпрямления тока, будет на выходе 7-8 вольт постоянки. Далее прикупил в ардуино магазине универсальный переходник схему dc-dc автоматический вход от 6-40 вольт любое напряжение в этом промежутке. И на выходе там 2 usb он автоматически пробразовывает в 5 вольт юсб. Стоила рублей 200. И можно подключать или народную фару к нему, которая от юсб, а на стоянках использовать ту же фару как налобник вставляяя ее в повербанк. На дальняках заряжать через этот юсб повербанк. Там поискать счас куча схемок готовых тот же вампирчик но дешевле гораздо. Там и юсб выходы и разные другие. Вот хочется испробовать такое. Вот такой расчет, но потерял заглушку что крепит кончики провода к динамке, так и пока не собрал колесо.

Заклейка камеры отдельный процесс, пользую счас только китайские тюбики клея,, моменты и прочее не гибкий клеевой слой дают, только китайские типа red sun но они очень вредны, надо аккуратно. Храню в баночке из под обувной губки в такой банке очень долго хранится не любит он смятия. Снимаю камеру и не сдвигаю покрышку с места. Камеру не переворачивая накачиваю выявляя место прокола. Затем прикладываю камеру и инспектирую это же место на покрышке, нахожу там железку или камешек или стекло вытаскиваю. Если погода минусовая не клею, не получится. Только уверенный плюс пусть даже небольшой. Дальше андартно все, почищу наждачкой, намажу клей на заплату и камеру, жду минут 5 и прикладываю. Бывают нелучшие результаты но в основно все отлично. Иногда использую вместо латок куски камеры, тоже клеит нормально.

Ладога встала. Вчера вышел в районе дер. Назия и покатил куда глаза глядят. Лед как стол чуть припорошен снегом.

Тут покупал вилку стальную на горник поставил, атс 425, она мала, педальки задевают иногда но езжу! Как выход можно поставить короткие шатуны, не всегда это возможно. А вилок мало очень подходящих на мтб или гибрид с атс 440-450 хотя тех же макетов амо навалом за копейки. Раньше сюрли с бк брал, счас дороже сильно стали.

Раньше много пробовал, сейчас остановился на мелкой фаре из китая от usb и с тир линзой. Она легкая, экономичного режима хватает очень надолго но светит не очень. С другой стороны я счас понял что покупка просто новой фары ничего по сути не изменит, нет идеала. А моя ремонтопригодная, перепаял в ней диод на xml2 t6-4c желтенький теперь отлично высвечивает в тумане и при ливнях. Если совсем сыро вешаю ее ниже на палке под руль. Ну и периодически живу в лесу, в хижине, там для олее долгой работы сделал питание из корпуса повербанка и удлинитель юсб разрезал часть провода с мамой-разьемом подключил напрямую к контактам аккумулятора и сейчас от 4 18650 освещаю свой домик в лесу хватает на 2 суток. Постоянного света с 4-5 дня до полуночи около, иногда и до утра оставляю. Легкий, компактный и на лоб вешается, норм. Не лучше любого другого зато стоил копейки и все меняется легко, провода, разьемы, диоды. Затем заливаю силиконом и герметичный фонарь пашет в любых условиях. Не знаю кому как мне понравилась юсб эта фара экономичностью работы, там нет мигающего режима в цикле. И кстати так как мама юсб разьем выведен проводом из корпуса я в мороз убираю батарею в теплый карман и провод торчит из него наружу. При падении с вела например разьем сам отсоединяется.

Тут в прошлом январе в городе было -26 ничего не замерзало, вот на континенте восточнее в ярославской области в -32 когдакатался там помнится пользовал спец смазку, циатим вроде, поменял во втулках иначе невозможно ездить было, втулки прям хрустели от мороза. Больше нигде не менял, в рулевой синие сопли mobil оставил, там все в порядке! Где есть морозы от -29 и ниже тогда есть смысл поменять смазку втулок.

Приветствую, соберусь! Для костра захватить могу топорик мелкий и пилу, или что то еще что потребуется Не знаю насколько ибо 1 с утра на работу надо загород, нг встретить хочу в лесу, неплохо бы электричка чтоб была пораньше ехала, в остальном за велодоступное место я только за.

Ставил так и ездил много лет без проблем. Вилка резьбовая стальная простейшая и все отлично.

Очень жаль если это требование, ибо я например приезжаю из области и пешком нет возможности. Так очень хотелось бы посещать да и велосипедов бывало вроде как немного там. Хотяб велопарковку сделали с усилением контроля на время встречи.

Мы вдвоем с попутчиком едем вокруг онего с 1 по 10 августа, планируем заехать на бесов нос одной из ночевок. Ищем попутчиков если будет желание у кого по 100 в день проезжать. Дорога на бесов нос есть, в прошлый раз ехали по автомобильной колее, я не доехал, но проехать там можно, жедающие съездили нормально туда.

Я езжу на мтб с бараном, поставил жесткую обтекаемую вилку, и ездит это очень неплохо. Манетки заколхозил от мтб на верх руля, они не мешают, ручки шоссейные не дружат с вибряками!!! Вариант ставить кантилеверы и попрощаться с быстрым торможением. Я поставил спереди дисковый тормоз и шоссе ручка с ним отлично дружит. Торможение мгновенное. Раньше был прямой руль и меня очень устраивал я надевал рога и на них еще рога, вовнутрь чтобы получить вытянутую посадку. Это было отлично! Есть нюанс что для шоссе руля нужна рама изначально короткая по ростовке!!! Иначе баран не к месту будет, я мтб брал именно короткий с желанием поставить баран и сделал это.. В мтб отлично лезет 28 колеса и получается тотже циклокросс. Зато это универсальнее. На 26 колесах езжу на даче и на ладогу, а на 28 жарю по шоссе. У меня влезли 40с резина.

Привет, я хотел бы прокатиться. Костер планируется? Могу взять котелки и сделать чаю. В чт-пт отпишусь.

Перешел на синюю смазку окончательно! Смазал год назад рулевую им, недавно перебрал и она как новая. А раньше много лет литолом смазывал. Литол хорошая смазка, а держится все-таки меньше чем синяя! Приходилось чаще перебирать с литолом.

Я подумываю поддержать тему с лесом и костром! Возможно нас даже несколько будет, ближе к делу будет лучше видно как происходить будет действо. В любом случае мне будет удобнее днем доехать самоходом до места ночевки и с утра выдвинуться на старт пробега.

Спасибо. Хочу с палаткой выбраться!

Приветствую, есть желание в конце июля, а точнее с 30 числа стартовать от Кузнечного и проехать по Карелии до берегов белого моря. Концентрируясь на природных достопримечательностях Есть желание осмотреть и северо-запад Карелии по возможности. Меня интересует природа, и природные достопримечательности, почему хотелось бы чтобы этот момент присутствовал в поездке. Сам я полностью автономен, всепогоден, для готовки есть походная печка. Опыт марафонов и недельных автономов есть. Остальное обсудить готов! Было бы здорово проехать маршрут без спешки. Сейчас мы готовы втроем поехать, ищется 1 или 2 попутчика. Вот наметка маршрута в целом, как-нибудь вот так: https://yandex.ru/maps/-/CVXAuUIv Вот отчет об одной из моих поездок http://yarider.ru/index.php/elements/terra/bike/bike-reports/124-2014-05-21-17-31-20 Могу через вконтакте ответить. Адрес vk.com/roadzandor

Идет подготовка к маршруту и ежли кто надумает хотя бы на часть маршрута, добро пожаловать. В ближайшие дни буду прорабатывать маршрут чтобы стоянки устраивать у воды и интересные природные места включать.

Ну у меня такое мнение что циклокроссовую геометрию определяет 425 rc - и короткая колесная база. Посему в этих соображениях отделилось несколько мтб рам аваланч и монгус мтб. 27.5 и найнеры уже длиннобазные рамы и цк не выйдет из них по сути. Цк эт жесткий короткобазный высокорамный велосипед, остальное имо не то. Конеш могу ошибаться, катал я пару лет на surly crosscheck а это скажу я вам циклокросс, и он катил, даже по плохим грунтовкам и с велоштанами. А вообще если налегке кататься хочется еще более короткого rc в сочетании с жирными хотя бы 45с колесами с порядочными зазорами, тут только сурли рамы видал такие и то там rc 430 вродь.

Приятели одноклубники дошли на байдарках недавно туда: http://yarider.ru/index.php/elements/water/137-north-ladoga

Не участвовал, но в лес ездил в районе пос. им. Морозова-Дунай - черника есть, земляничную поляну тоже обнаружил - ягоды вкусные, и малиновую поляну в придорожной канаве - но малину эту не стал собирать ))) По грибам - в том же районе пос. морозова-Дунай нахожу уже грибы. Немного, но есть.

bicycle light пользуюсь как запасной, мне не очень подходит, для лета может и подойдет,могу запродать за 2000(бу года 2 ночей может 50 или около того, дырок нету) -какая-то продувается она, к своей пришил юбку - ибо даже когда холодная погода около 4" уже дует сильно - верх внутренней палатки из сетки всеже. Входа 2 но палатка одноместная из-за одной дуги. Плюс в ней что присесть можно удобнее чем в гробике одноместном. Зато вес 2200 против легкой бездуговой одноместки-гробика весом 800 гр. 3 и 4 пункты в байсикл лайт не решаются думаю. Можно поставить только внутреннюю палатку от солнца и сверху тент навесить - но это в лесу, а как быть если с утра солнце жарит чтобы не вылезать и не снимать тент с палатки мне не ведомо. Я лично гляжу на сплавовские фантом например или подобные, возможно на гамаки.