pkolesni

Я там был уже несколько раз. Даже в этом году. Достаточно часто езжу по этому маршруту. Пытался дозвониться, но твой телефон был отключен. Возьму на заметку первый участок. Он мне очень понравился. Обычно более прямым маршрутом ездил.

Все добрались? Я отвалился на маяке. Замёрз сидеть и решил по треку дальше ехать. Потом решил что ехать буду из Сосново и свернул туда. Успел отведать шаверму на станции и уехал на 17:28. Надеюсь остальные добрались домой без проблем. Спасибо за компанию. Отлично покатались.

+1 Аня привет! Давно не виделись.

Спасибо всем участникам. Отлично прокатились под занавес сезона. Настрой был боевой, темп комфортный, трек с небольшими изменениями вызывает только положительные эмоции. Никого не потеряли, всех нашли. Даже на пляже позагорать успели! Лена тебе отдельно спасибо за особый шарм твоих покатушек! Шарлотка удалась!

+1

Послушаю

Послушаю

ищу столик для VDO M5

Слава богу выросло, мне за вопрос не стыдно. Каждый раз задавая вопрос на форуме Велопитера узнаю много нового, особенно о людях. К сожалению, редко кто по теме вопроса отвечает. По сути вопроса, в Планетарке.ру сказали, что можно уже не обслуживать, втулка под замену.

Вопрос Где? подразумевал адрес мастера, а не место в квартире/доме.

Обычное обслуживание, я надеюсь. Пробег 1000км. Педали пытается вращать . Раньше такого не было. добавлено 1 минуту спустя Смешно ?

Подскажите, где можно обслужить планетарку Shimano Nexus 3-х скоростную?

Ну так это другое дело! И поспать подольше и покататься получается! +1

Надо будет попробовать. А чего так рано? Может в 10:00?

Я бы ему рекомендовал ехать прямо из Хельсинки до Питера на скоростном поезде. И впечатление не успеет испортить себе, и комфортно, и живым до Питера доберется. Одни плюсы короче.?

https://krti.gov.spb.ru/razvitie-velosipednoj-infrastruktury/stroitelstvo-velosipednyh-dorozhek/

"Хорошие" новости от Фонтанки. Смольный рапортовал: работы по созданию велодорожек на набережной реки Фонтанки и на Петроградской стороне начались на выходных. "Фонтанка" с интересом проинспектировала "рай любителей двухколесного транспорта": к городским набережным подвозят и устаналивают знаки, на асфальт наносят разметку. Но владельцы транспортных средств их игнорируют. Неразбериха продолжится минимум до следующего года, пока не появятся спецсветофоры. «Жители могут пользоваться велодорожками по мере открытия участков, – говорят в КРТИ. – Схема согласована с ГИБДД, комитетом по транспорту, дирекцией по организации дорожного движения. Если знак расчехлен, он действует». http://www.fontanka.ru/2017/07/11/088/

"Хорошие" новости на Фонтанке. Смольный рапортовал: работы по созданию велодорожек на набережной реки Фонтанки и на Петроградской стороне начались на выходных. "Фонтанка" с интересом проинспектировала "рай любителей двухколесного транспорта": к городским набережным подвозят и устаналивают знаки, на асфальт наносят разметку. Но владельцы транспортных средств их игнорируют. Неразбериха продолжится минимум до следующего года, пока не появятся спецсветофоры. «Жители могут пользоваться велодорожками по мере открытия участков, – говорят в КРТИ. – Схема согласована с ГИБДД, комитетом по транспорту, дирекцией по организации дорожного движения. Если знак расчехлен, он действует». http://www.fontanka.ru/2017/07/11/088/

А по моему со стороны Крестовского она сделана очень плохо. Боюсь, что там скоро может случится серьезное происшествие. Не дай бог, конечно. Но выезд там очень опасный.

Утром вообще отлично, а вот вечером количество идущих, стоящих на велодорожке все же великовато. Но надо заметить, раз от раза становится все меньше. Если сразу после открытия по дорожке вообще было сложно проехать, сейчас встречаю два-три пешехода. Сознания растёт, либо несознательная часть "погибает" под колёсами. Каждый день наблюдаю детей на средней полосе на самоката/роликах. При этом там довольно коварный уклон и дети часто не могут справиться со скоростью и как результат падения и столкновения. Выезд в сторону стадиона сделан отвратительно, с моста ходом едут прямо и при заезде на дорожку траектории пересекаются. Пару раз уже еле увернулся от летящих с моста велосипедистов.

Ну так и славно , но только когда про мышцы все наоборот. При круговом педалирование больше групп работают и в итоге сильнее общее утомление. Читайте литературу, смотрите видео. Это медицинский факт. "Исследование показывает, что подтягивание ноги вверх в III зоне (7-11 часов) вызывает сильный метаболизм, организм очень сильно устает" https://youtu.be/LFgHaMHeKyM Про кручение одной ногой в потоке или на тротуаре... промолчу лучше. Можно и без рук ездить... PS: Лучше на стенде крутите одной ногой по очереди, могу комплексом поделится. Минут 10-15 и всё, ног нет.

По поводу контактных педалей в городе у меня только один вопрос: Зачем? Я например брал их себе для дальних поездок за городом, кросс-кантри. И цель была : для увеличения эффективности педалирования, работы на тренажере, с освоением техники кругового педалирования и т.п. Что, поставив контакты вы поедите шустрее? Или сразу будете крутить на 300-400W? Ну тогда покупайте сразу с измерителем мощности... чтобы расстроиться. А вот случаев потери равновесия между машинами и на тротуаре будет предостаточно. И хорошо если водитель попадаться нормальный, а может и такой как тот таксист, который по дворцовой за велосипедистом гонялся, после того как тот его машину задел в потоке, пока не сбил его. По факту универсальные педали берут на дальние походы/путешествия, когда иметь два набора тяжело и нет смысла. И тогда надо начинать с освоения техники педалирования, а не с выбора педалей. При этом для города рекомендую использовать плоскую сторону, а для дальних поездок контакты. А брать так уж Shimano Deore XT PD-T8000 SPD. Точно будут долго ходить. Всем хороших выходных!

Следим

Увы, но без меня.

Что, опять? Может в воскресенье? Тепло, можно будет пальто не одевать.