Scorpius

ache писал(а) Sun, 13 March 2011 21:11С`АндрО писал(а) Sun, 13 March 2011 15:29Если речь о таком болте, то это однозначно фиксирующий элемент, мтериал "люминь". У мну он пластиковый. И ключ к нему тоже пластиковый как колечко, и затягиваеца он только руками с маааленькой силой. Единственное его назначение -- подтяжка шатунов (=якорь в рулевой). После этого шатуны фиксирутся на оси двумя суровыми такими болтами (как вынос). А при снятии шатунов что свинчивается СНАЧАЛА - пластиковая гайка или стягивающие болты на шатунах?..

http://pass.rzd.ru/isvp/secure/pass/express?schd_id=3&action=submit&layer_id=4925&train=607%D0%90&STRUCTURE_ID=735&date=20.05&schd_ref_id=2&refererLayerId=4925 Не открыть - броузер переадресует на Login/Password

beidj писал(а) Sun, 06 February 2011 13:06ilya29 писал(а) Sat, 05 February 2011 17:35при езде при отпущенном руле велик усиленно начинает заворачивать вправо. с чем это связано? втулка крутится хорошо А зачем отпускать руль при езде? Видимо чтобы сломать пару-другую ненужных костей

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28843 Не самые удобные, но по мне наличие зеркал всё покрывает

sickday писал(а) Tue, 10 May 2011 18:38Руль и так опущен. Ниже некуда. Слишком низко не рекомендую опускать - начнуться боли в шее и запястьях. По моему опыту, положение руля близкое к идеальному - где-то на одном уровне с седлом, максимум на пару см. ниже.

O`K писал(а) Sat, 07 May 2011 07:06Krokodil писал(а) Fri, 06 May 2011 13:28Переднему колесу, по большому счету, все равно в какую сторону крутиться. Когда диск с другой стороны от тормозной машинки - становиццо НЕ пофигу А у меня и диска то никакого нет

Distroff писал(а) Mon, 09 May 2011 22:15эта элька временное явление. Похоже, что так P.S. Может кто-нибудь звонил им на "горячую линию" Есть информация, что регулярный поезд...

icav писал(а) Fri, 06 May 2011 15:56SalaVilaVat писал(а) Fri, 06 May 2011 15:49 Основная проблема сельмагов в обособленных местах - это загадочный режим их работы с 11 до 13:30 с обедом с 12 до 13 и работой по вторникам и четвергам Видимо всё остальное время на грядках или с бутылкой в обнимку

VORON писал(а) Fri, 15 April 2011 17:33 По поводу переднего - в чем проблема, он перемещается на другое расстояние или геометрия рамки другая? А может расстояние между звёздами системы другое (меньше)?

O`K писал(а) Fri, 28 January 2011 14:24xmandood писал(а) Fri, 28 January 2011 03:41На лето хочу второй комплект колес - хочу очень легкий. Вес 90 кг, посоветуйте. Колеса будут собираццо. Банальный вариант {Mavic (717/719/721)+XT+DT спицы} понятен, есть еще варианты? Под эксцентрик и дисковые. Хотелось бы от людей, которые на них ездят, а не просто типа вот эти стопудово крутые будут ))) В идеале обода белые. Спасибо. Mavic CrossMax SLR. Сам езжу и радуюсь. Только вот что с бюджетом то? А есть какой-либо схожий вариант но под V-Brake и подешевле? Уж больно у SLR цена кусается. Например Crossride UB. Или последние слабоваты для наездника весом 90 кг.?

Нигде нет смысла. Сопрут.

У большинства (включая меня) похоже очень трудно убирается живот. Спортзал, больше/меньше воды/еды, разная еда, не приводят к его полному исчезновению. Похоже это просто некий НЗ появляющийся после определённого возраста (который у каждого свой). Лично мой вывод - чтобы не терять из виду свои ноги надо поменьше есть и побольше двигаться/качаться (каждому выбрать своё).

Двутавр писал(а) Tue, 03 May 2011 02:14 убирает эту петлю Зачем эти извращения? В новых задних переключателях Shimano серии Shadow нет никакой петли.

Вчера одел новую цепь от Shimano, вроде IG-71 (7.1 мм) на велик жены (7 ск. трещотка). В коробке с цепью были два усиленных пина и один торчащий из последнего звена. Замкнул цепь как раз этим торчащим (он воронёный и чуть шире чем остальные). По поводу выжимки тоже возникли вопросы. Итак, три вопроса знатокам: 1. Правильно ли сделал замкнув цепь уже вставленным пином, не вылетит по дороге? 2. Насколько критично отличие в ширине этого пина от остальных? третий вопрос касается выжимки "CYCLO" от Weldtite. Пользуясь ей первый раз, сразу обратил внимание, что выжимающий штырь (или как он там называется) не жёстко закреплён и при вращении рукоятки описывает окружность. Первое что подумалось - кривой, брак (странно вроде как brandname). Второе - после выжимания заострённый конец штыря заметно притупился. Вопрос 3. Нормальна ли кривизна выжимающего штыря и сильное затупление его острого (изначально) конца? (фото прилагаю).

Vitalic писал(а) Wed, 27 April 2011 12:202. Можно ли переезжая через бортик прыгнуть вместе с велом, не сломаю ли я механизм? механизм нет, а вот шею... Вам это надо?

ищь писал(а) Wed, 27 April 2011 11:49а разве 4 шт. на третьи полки не влезут в один отсек? Нет. 2 максимум.

В чём конструктивные отличия, кто владеет информацией? Может разбирал кто-то.

pedalist писал(а) Tue, 26 April 2011 14:36Щасливого падения! Ага, поэтому на первое время не помешает защита на колени и локти.

San писал(а) Sun, 24 April 2011 21:10 теперь думаю, оно надо? Девушки все по другим местам разбежались а в сугубо мужской компании кататься имидж не позволяет Надо! Ибо как в поговорке "Старый конь (не такой уж и старый)борозды не портит!". Я конечно не девушка, но с вами поехал бы (уже ездил как-то, знаю лично).

Мутный чел писал(а) Sun, 24 April 2011 20:46Сейчас, похоже, все ездиют скатанными группами и об этом не пишут. Похоже, что дело обстоит именно так.

bell писал(а) Mon, 25 April 2011 13:28...И сейчас, когда старые лидеры уменьшили свою активность, видно, что новых нет. Надеюсь, это временно. Не дадим старым лидерам закиснуть! ...Кхе, кхе.

Седло в замке подседела скрипит. Затяните винты крепче.

Всё хорошо, кроме рамы. Рекомендую менять на изделия от Trek или Scott, обязательно с баттингом.

Интересный профиль ободов... Разве в те годы такие уже были?

VORON - спасибо вам! Уже разобрался. Ну не силён я в немецком, что поделать.