Scorpius

  • Публикации

    1 162
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Scorpius

  1. Вчера первый раз выкатил на свежесобранном 29-ре (аппарат получился весом около 12,5 кг.) и готов поделится ощущениями. сразу был приятно удивлён накатом вопреки моим ожиданиям вел достаточно быстро разгонялся, получился приёмистым управляемость на малых скоростях хуже чем на 26" (возможно просто требуется некоторый навык) Труднее вписываться в повороты малого радиуса - опять же возможно с непривычки. Очень важным моментом считаю возможность без особого труда поддерживать крейсерскую скорость существенно бОльшую чем на велосипедах с 26" колёсами. Вобщем полку найнероводов прибыло.
  2. Dr.GONZO писал(а) Sun, 11 March 2012 00:02все эти ваши подсчеты инерционности теряют всякий смысл, когда на найнере можно тупо проехать там, где 26" не едет (вверх по корням, по глубокому снегу и песку). мне вот как-то фиолетово насколько лучше разгоняется 26", если на нем надо спешиваться в тех местах, где 29" проезжает. Корни, это актуально. Хотя, как показывает практика, спешиваться всё равно рано или поздно приходится.
  3. VORON писал(а) Sat, 10 March 2012 23:30У меня при упрощенном расчете получилось, что у 29" колеса с "гоночными" компонентами момент инерции примерно на 40% выше, чем у 26" колеса того же уровня: 0,11 против 0,08 кг*м Неужели настолько большая разница?! Не может быть!
  4. indi писал(а) Fri, 09 March 2012 17:32у 29ера, действительно, инерционность серьёзно выше чем у 26. разгоняться значительно сложнее, вес колеса играет роль. Ну, некотрые wheelset'ы на 29", такие как из серии Cobalt от Crank Brothers по моему уравнивают шансы, хотя бюджетными их никак не назовёшь.
  5. WARMEN писал(а) Sat, 10 March 2012 13:08Пару лет назад вроде появились велосипеды у которых переднее колесо 29", а заднее 26". Я думал они будут модны, но теперь они дегардировали эволюционировали когда DVA колеса стали 29". В процессе сборки была мысль поcтавить назад колесо 26" но в таком случае крутящий момент остался бы прежним и афера потеряла бы смысл.
  6. raduser писал(а) Fri, 09 March 2012 00:38Вот начитался я ваших месаг по 29" и подумал ,что в конце этого сезона куплю себе 29" шурлю Лучше в начале
  7. O`K писал(а) Thu, 08 March 2012 23:49nebeleben писал(а) Thu, 08 March 2012 11:49но я говорю об обычных покатушечниках. А обычному покатушечнику, ИМХО, абсолютно всё равно на чём катаццо и асеры-аливии хватает за глаза. Я пока в ПВД-покатушки ездил, тоже имел дрочер на аливии по кругу и вообще не понимал, зачем все эти новомодные ХТ-ХТЯ нужны. Ибо всё без дураков работало как часики P.S. а уж 26 дюймов колесо или 29 - вообще МЕГА фиолетово Но среди покатушечников ведь тоже есть энтузиасты, которые имеют свои предпочтения основанные на личном опыте.
  8. Хоть я и понимаю, что найнероводов в России и С-Пб пока мало, хотелось бы услышать мнения уже перешедших на большие колёса (кроме VORON'a, который уже высказался).
  9. Ещё одна фотография
  10. indi писал(а) Tue, 06 March 2012 19:34а знаете, кто был первым на найнере, посетившим острова Зеленцы и Сухо? Вы?
  11. грязный гарри писал(а) Tue, 06 March 2012 21:56являюсь щисливым обладателем 26,28,29 Понятно, что это наилучший вариант но мне, например, банально негде хранить 3 велосипеда. Цитата:частенько по лесу гоняю в один день по одной дороге на 26 и 29. преимущества 26 пока не заметил,но как тренировочный аппарат хорош,на 29 спокойно проезжаешь там ,где на 26 можно и встать В теории 29"-е колесо лучше "ест" мелкие камни и проч. а вот в крупных ямах, откуда легко можно вывести 26" колесо, 29 может и застрять.
  12. VORON писал(а) Wed, 07 March 2012 08:40 Add: мне кажется, что с исходным выбором колес для MTB все было гораздо проще - на технологиях 30-летней давности сделать прочное и достаточно легкое 622-мм колесо (с одинарным ободом, ага) было невозможно. Экстремальщики вон даже 24" используют. Звучит логично. Получается диаметр 26" это компромисс между весом и прочностью.
  13. Никто не упомянул про аспект водогрязезащиты контактов. Как не изворачивайся производитель, IMHO электросистема будет уступать по надёжности традиционной.
  14. Михалыч Уфимский писал(а) Sun, 01 January 2012 22:22По ощущениям алюминий 6061 более жесткий, 7005 более мягкий. Наоборот
  15. В AlienBike на Старой Деревне с пару недель назад назад был в продаже набор. Может ещё есть.
  16. olegus78rus писал(а) Sun, 05 February 2012 22:07У меня стоит "компот". На передке Авид Джуси 5, на задке механика Авид ББ7. Никаких проблем не испытываю, потому как так задумано. Джусики вполне надежны в своем классе, на более свежих Эликсирах по отзывам многих намудрено с конструктивом и материалами. ББ7 - там ломаться, в принципе, нечему, опять же подвод колодок с двух сторон здорово облегчает наладку. Я тоже скоро буду собирать аналогичную схему, только спереди не Jucy 5 а Elixir 3. А что они там намудрили? Сказали "А" говорите уж и "Б".
  17. Поездка без сомнений удалась, спасибо организатору! Только вот под конец совсем не матрасно разогнались, в результате язык на плечо и отставание от группы. Задний свет так и не понадобился - вернулся ещё засветло. На велокомпьютере 103 км. Ещё немного фотографий здесь: http://foto.mail.ru/mail/zeitgeist70/134
  18. Хороший маршрут. Если соберусь, поеду с Броневой. А сколько км. грунта?
  19. Фото в велоформе в студию!
  20. Alvin писал(а) Sat, 08 October 2011 19:56Ну..когда я стою на земле, а велик между ног- я на верхней трубе считай что сижу)) Это когда стоите вплотную к рулю или попой упираетесь в носок седла?..
  21. Вы сами ответили на свой вопрос. Если: Alvin писал(а) Sat, 08 October 2011 19:29В принципе, особых неудобств не ощущаю. то зачем что-то менять?.. У меня вот рост 182 см. и чувствую, что ростовка 19" мне маловата. Уже купил раму 21" теперь думаю не много ли?
  22. тракторист - отличные снимки. Особенно водопад, снятый с длинной выдержкой (как без штатива умудрились снять?) и А.Полуда с грибным великом
  23. Upgrade очень полезен для изучения материальной части, а когда всё изучите, лучше самому новый собирать. Я, например, сейчас нахожусь в процессе закупки комплектующих для 29"-ра. Как всё будет в наличие приступлю к сборке.
  24. Borman WG-AIM писал(а) Thu, 06 October 2011 05:27То именно механику Avid ВВ7. Ага! Вот и я их хочу. А BB5 сильно хуже, как считаете? (разница по цене ощутимая).
  25. Только одно слово - когда?!