Scorpius

Korolev - А насколько долго и сложно её ставить/собирать? Подробной схемы с этапами процесса в комлекте нет, а в сети нигде не смог найти.

Twinga писал(а) Mon, 02 April 2012 00:08а если удлиннить см на 5-10,то з.крыло начинает за всё цеплятся,особенно в узком лифте... У меня второй этаж, лифты неактуальны, по лестнице? если нести с умом, не цепляет. Можно даже КК на 7-й этаж с велом наперевес

Вобщем проблему с задним крылом решил так: купил рамный щиток SKS "MudX" и посадил его снизу Shockblade' a на двух винтах, нарастив таким образом последнее примерно на 8 см., заодно сделав оконечность крыла шире. Хоть пока и сухо, после теста на немногочисленных лужах, грязи на спине пока не обнаружено - полёт нормальный.

Что никто не владеет? У всех 2 килограмовые "пушинки"?..

С`АндрО писал(а) Sat, 31 March 2012 19:40Это износ цепи при работе с большими перекосами. Да я бы в это поверил, если бы не передаточные соотношения, при которых она рвалась: 2-5, 2-6. Это практически параллельно продольной оси вела.

Хороший маршрут для раскатки. Жаль, не смогу поехать - утром в субботу дела. P.S. насчёт проезжаемости в чистом поле оччень большие сомнения.

potam писал(а) Thu, 29 March 2012 12:26Scorpius писал(а) Thu, 29 March 2012 12:15potam - А вы колёса Halo Freedom Disk 29 не взвешивали перед установкой? На сколько они тянут? Я как-то находил их сайт, а сейчас ну никак... http://www.halorims.com/halo-halorims_products.php?c=X&type=mtb А, ну нормально. Мне если менять, только только заднее. Сильно не утяжелит.

potam - А вы колёса Halo Freedom Disk 29 не взвешивали перед установкой? На сколько они тянут? Я как-то находил их сайт, а сейчас ну никак...

dushman писал(а) Wed, 28 March 2012 16:21Наверное ты имел ввиду 10е Да, 10-е число, конечно. У нас отпросится даже на пару часов целая проблема, поэтому я пасс. Остаётся ждать ваших фотографий.

Lord_Raven писал(а) Wed, 28 March 2012 23:32А где такую штуку сейчас найти можно, не в курсе? Я покупал в магазине на углу Косыгина и Индустриального, но это было давно и этого магазина там уже нет. Сейчас даже не знаю, где может быть.

Twinga писал(а) Wed, 28 March 2012 23:29кагбе за теже деньги,и колхозить ненадо Ага. У нас на таком же кронштейне один из великов висит. Очень удобная штука. Написано держит до 25 кг. Так что есть куда расти.

Potam - Да! С багажником Freeload то что? Уже есть впечатления?

potam писал(а) Thu, 29 March 2012 01:26Наконец прокатился на свежесобранном фантоме. Впечатления не однозначные. Объективно оценить трудно - я зимой не катаюсь, а первый выезд в сезоне, он и есть первый. Ну да попробую сформулировать: Цитата: 1. Общее. Какой-то огромной разницы в поведении 26 и 29 не нашёл. Разговоры про трудности с поворотами, разгоном, они видно не для ребят за сотню. Как пёр как танк, так и пру. Вместе с тем кажется устойчивость повысилась. Во всяком случае на 26 я на маленькой скорости больше рыскал. У меня в первый выезд были трудности с поворотами. С разгоном всё хорошо. Вешу сейчас 90 кг. С устойчивостью у меня такие же ощущения. Цитата: 2. Неровности действительно отзываются меньше. Съехал с поребрика и только потом понял, что забыл привстать. По ощущениям Как будто где-то далеко внизу какой-то мелкий камушек попался и возможно даже не мне . Что тут виной - на 26 был Рекон, здесь Реба, на 26 2.1 резина, здесь 2.2 да ещё мощная ( x-кинг версия protection явно пузатее и тяжелее любимого dry2, да и накачал поболе) С поребриками те же ощущения что и вас были. Весьма сильно придаёт уверенности. Цитата: 3. Колёса ведут себя иначе. Чуть заметно, но всё же. На 26 у меня был фактически монолит, здесь не смотря, что протягивал сильнее 26х - явно чувствуется некая игра при резких нагрузках. Километров через 300 проверю натяг, если уедет криминально, переспицую на что-нибудь тракторное. Вилсет Halo Freedom, спицы 2.0 наверное тоже халовские, я когда протягивал обратил внимание на некоторую пластилиновость. С колёсами ущутил тоже самое что и вы - несколько "гуляют" в поперечном направлении. У меня Fulcrum Red Metal SL, 28 плоских спиц. Вот, не знаю, заднее потянет багажник "штаны" под 15 кг. весом... Цитата: 4. К разговору о длинном штоке вилки (см выше посты) - в процессе подял седло почти вровень. Пилить нечего выходит. Похоже мне 100мм просто противопоказанно, надо 120 - 140 ставить и фиг с углом. На 3-х рамах вилку не пилил, иначе низко и шея болит смотреть не под переднее колесо. А лучше всего было с епиконом у него изначально ноги торчат на все 140мм, а проставками только ход регулируется. Ну да менять сейчас не отважусь, жаба ещё не остыла, да и на что.. Ну, у меня рост 182, шток спилил примерно на 2 см. Посадка получилась ближе к туринговой. Для меня самое то. Вилка Tora 100 мм. Цитата: 5. Конктетно по раме Motobecane Fantom 29er Pro. Ощущения похожи на те, что были когда-то на Marin Bobcat Trail 2007. В общем-то и рамы похожи исключая размер колёс. Классика. Кажется нравится. Правда в общем вышло заметно тяжелее моего текущего спеша. Килограмма на 2 боюсь что. И резина ничего себе и колёса, да и рама мясистее. Нечем взвесить пока что. У меня, по ощущениям, вел тоже тяжелее 26-ра получился, но не намного, лёгкое седло и педали сделали своё дело. Взвесить пока тоже нечем. Безмен никак найти не могу. продолжение следует.

VORON писал(а) Tue, 27 March 2012 22:06Вы там только без давки обойдитесь за получение памятных номеров. А то кто-то крикнет, что номера заканчиваются, и 3000 человек как ломанут... Хм... Чувствую надо будет подальше держаться от народных масс.

В течении некоторого времени тоже рассматривал эту раму как основу для постройки нового велика, пока не решил строить 29-р. Как по мне так рама очень достойная. На счёт креплений не заморачивайтесь. Всегда и в любом месте можно проложить сплошняковые рубашки, обычные или Nokon, есть варианты.

Извините! Не внимательно изучил информацию. Прибытие поезда в С-Пб 9-го числа в 7:46, а мне в 8:00 уже на работе надо быть... Не знаю, может удастся договорится с начальством, чтобы попозже приехать.

Интересно! Terra: А новичка/ков возьмёте? Палатка и спальники есть.

VORON писал(а) Tue, 27 March 2012 10:31У найнеров Автор длинные рамы. Мне с ростом 184 подошла бы 17", а 19" была бы великовата. Ну, не знаю. У меня рост 182, рама Author Traction 29 и на 21-й ростовке нормально.

Змей Гуревич писал(а) Wed, 21 March 2012 18:28вот добавлю сайт http://gcag.ru/ На этом сайте про велосипеды ни слова не нашёл...

VORON писал(а) Mon, 26 March 2012 17:03Михаил Иткин писал(а) Mon, 26 March 2012 16:37Ноги (Schnellshanadapter) для Тубусов могут и не дотянуться до оси колеса Удлинители ног элементарно сделать и самому. Заинтриговали.

Perfect_Stranger писал(а) Mon, 26 March 2012 23:39Хочется большей уверенности на больших скоростях на грунтовках при сохранении динамики гибрида. От найнера можно такое получить? Хоть я ещё и совсем мало поездил на 29-ре, по моим ощущениям именно на прямых, скоростных участках, этот вел показывает хорошую курсовую устойчивость. А управляемость на поворотах и малых скоростях дело опыта и привычки.

potam писал(а) Mon, 26 March 2012 15:21У меня уже года 3 живёт http://www.axiomgear.com/products/gear/racks/wide-rear/journey-disc/ и не смотря на визуальную шаткость конструкции 35 по камням держит замечательно. Правда в отличии от пластилиновых топиков у него и заявлено 50кг. Я вообще слабо понимаю как его сломать. Интересная и грамотная, на мой взгляд, конструкция с регулируемой ногой! А где заказывали?

Шикарные фотографии! Истекаем слюной от зависти.

VORON писал(а) Mon, 26 March 2012 14:39Проверять долго придется. Если после 10 000 км рама останется целой, то тогда да. После 10000 рама и без багажника стопчется и как тогда определить от чего?

VORON писал(а) Mon, 26 March 2012 14:00У Tubus есть набор для крепления на эксцентрик, он 25 кг держит. Беглый поиск сабжа на BK ничего не дал. Ссылочкой не поделитесь?