Scorpius

Прошу помощи велосообщества по насущному вопросу. Суть: имеется рама Author Traction на которой приварены мм... упоры только под гидравлику (один ряд из трёх, два других под линии передач) и дисковая механика Avid BB7 на заднее колесо. В комплекте с рамой были некие адапторы из пластика призванные как я понял зафиксировать наконечники тозмозных рубашек (если вы используете не гидравлику а механику). Так вот, после установки адаптеров и экстренного торможения во время одной из поездок, наконечник рубашки (тот конец, что у подседельной трубы) продавил пластик адаптера чем привёл к почти полной неработоспособности тормоза (ручка тормоза утопилась почти до грипсы). Вопрос: какие существуют методы решения проблемы? Может какие-то встравки-адаптеры из алю. Например такие: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28123 (здесь не то, что в данном случае требуется?). Есть ли промышленно выпускаемые замены пластику, или уже токаря искать чтоб хитрую трубочку выточил?.. Наверняка уже кто-то сталкивался с такой ситуацией. Вобщем как-то так.

Я в AlienBike на Старой Деревне около 2 недель назад брал фирменные Metal Sintered.

Скобарь писал(а) Wed, 11 April 2012 00:16тем более рама готовая есть. Где?! Я в их ассортименте что-то не нашёл найнерских рам...

Скобарь писал(а) Wed, 11 April 2012 00:16тем более рама готовая есть. Где?! Я в их ассортименте что-то не нашёл найнерских рам...

Я для себя вопрос решил отрицательно. Купил, испытал и положил на хранение. Если решили переходить, то конечно летом.

indi писал(а) Wed, 11 April 2012 15:31или износ диска Да диску то как раз ничего особо не грозит вроде.

По идее они уже смазанные, но, как говорят "кашу маслом не испортишь!". Защита от грязи должна быть на высоком уровне, тем более, что на BB7 есть пыльник. Думаю можно.

Извиняюсь, что вклиниваюсь, а какие долговечнее? Всё и сразу я так понимаю не будет? Или тормозящая способность или долговечность?

Вэлыч писал(а) Wed, 11 April 2012 14:53Scorpius писал(а) Wed, 11 April 2012 13:48nebeleben писал(а) Wed, 11 April 2012 13:42эти пластиковые штуки предназначены для фиксации гидролинии/рубашки в этих держателях. нужно было сделать целиковую рубашку от ручки до тормоза, уплотнить этими пластмассинами в упорах, а по середине (я прав?) стажкой или клипсой приделать ее в раме (там есть стандартная площадка для г-линии). во всяком случае на бывшем у меня трэкшене логика была именно такая. Да, да. Всё верно. Есть площадка с дыркой под защёлку посередине верхней трубы. Только это ж какое трение троса внутри такой длиннющей рубашки будет!.. Впрочем... почему бы и нет?! на задней механике делают целиковую рубашку. да такое же трение будет , там столько же изгибов как и на разорванной, прямой участок вдоль трубы рамы ,что в рубашке что без рубашки, в целиковой даже есть плюс - защита от грязи Спасибо! Убедили. Буду менять на целиковую и необходимость в каких либо специальных упорах отпадёт.

nebeleben писал(а) Wed, 11 April 2012 13:42эти пластиковые штуки предназначены для фиксации гидролинии/рубашки в этих держателях. нужно было сделать целиковую рубашку от ручки до тормоза, уплотнить этими пластмассинами в упорах, а по середине (я прав?) стажкой или клипсой приделать ее в раме (там есть стандартная площадка для г-линии). во всяком случае на бывшем у меня трэкшене логика была именно такая. Да, да. Всё верно. Есть площадка с дыркой под защёлку посередине верхней трубы. Только это ж какое трение троса внутри такой длиннющей рубашки будет!.. Впрочем... почему бы и нет?!

Gourry писал(а) Wed, 11 April 2012 13:40Что-то кроме религии не позволяет поставить целиковую рубашку? А ведь и правда! Только влом, конечно, потрошить теперь всё. Есть другие способы?

По умолчанию полуметаллические (Metal Sintered). Как отличить? По надписи на упаковке. Если оной нет, то органика насколько я знаю выглядит как точильный брусок (коллеги поправят, если ошибаюсь).

В AlienBike последнее время с этим перебои, посмотрите в велоцентре "Автово". Я недавно там покупал рубашки от Shimano и тросы переключения Clarks с тефлоновым покрытием. Тормозные тросы тоже были.

vik_q писал(а) Sun, 08 April 2012 23:29Scorpius писал(а) Fri, 06 April 2012 14:55 Обновите прошивку на версию 2.71 а можно поподробнее - где это лежит?? Последняя которая качается у меня 2.70 Очень интересно! Обновлял через WebUpdater и у меня наоборот 2.70 не прошилась. Выдала ошибку. Смог прошить только 2.71 Что бы это могло значить?.. Но вы не сильно расстраивайтесь, что у вас не 2.71. Она Beta и с ней Garmin в некоторых ситуациях самопроизвольно выключается.

HardDen писал(а) Thu, 05 April 2012 22:54зато шевелится будет быстрее и Дакоты и 30-ки... Обновите прошивку на версию 2.71 и eTrex 30 будет быстрее работать. А кто знает как карту "Дороги России" перенести с комлектной mSD карты на другую, большего размера?.. Я скопировал оба файла (карта и файл ключа), а Garmin отказался её читать.

indi писал(а) Thu, 05 April 2012 23:22по-моему, ссылке уже 100500 лет Да? Не заметил. Тогда ценность информации уменьшается.

trek44 - А почему из Terpauling'а не хотите?

В первом выезде после зимы, буквально после трёхсот метров дороги разомкнулась цепь. Беглый осмотр на месте показал, что наружная пластина одного из звеньев отогнулась и ось выскочила. Решил, что случайность - камушек из под переднего колеса попал и зубом с одной из звёзд кассеты или системы его продавило внутрь и вуаля... Ладно, дома соединил выжимкой. Однако, каково же было моё удивление, когда сегодня во второй поездке, совершенно случайно заметил, что на оном из звеньев точно так же в первый раз, отогнулась наружу пластина одного из звеньев... Тут уж настал черёд досомотра с пристрастием, который тоже ничего необычного не выявил. Да! Чуть не забыл - второй раз разомкнулось другое звено, не то, что в первый раз. Все зубья звёзд ровные, не погнуты, без видимых повреждений. Что бы это могло значить?! В чём причина?..

Охо-хо... Вот, как всегда! Первый раз за все открытия хотел с женой весь маршрут проехать. Она специально, заранее освободила от своих дел 14 число для мероприятия. А теперь? Скатались вместе, блин!.. Понимаю что конструктивного посыла в этой тираде нет. Просто крик души. P.S. Очень расстроили организаторы

Lumiere писал(а) Wed, 04 April 2012 23:14минут за 5 один поставит Неужто за 5минут? Это наверное после 100 циклов сборки/складывания

indi писал(а) Fri, 30 December 2011 18:39отлично у него с растром, как и у всех современных моделей. он умеет работать с JNX Спасибо за ссылку! Много, ну оочень много новой, нужной информации.

VORON писал(а) Thu, 05 April 2012 10:20Scorpius писал(а) Thu, 05 April 2012 09:52Теперь надо менять. Или забить. Да не хотелось бы. Если б после года эксплуатации а тут...

Вопрос выбора это расстановка приоритетов, кому удобнее большой, сенсорный экран, а кому кнопки. Я решил для себя что именно на велонавигаторе удобнее кнопки. Экран маленький, а пальцы нет! Я понимаю экран коммуникаторов 4,3", а тут... И потом не забывайте про время работы! P.S. Вчера приобрёл eTrex 30, принёс домой и во время тестов обнаружил битый пиксель (при том, что при покупке искал их). Теперь надо менять. Тщательнее проверяйте экран при покупке!

А вот ещё один, сугубо положительный тест: http://propohody.com/garmin-etrex-30-review/ тоже нацеливаюсь на это устройство. IMHO оптимальный выбор.

AS и ProteKtor (Йожкин Кот) - спасибо за ваши рассказы. А сколько времени занимает установка подобного размера палатки?