-
Публикации
827 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Xiatian
-
Подписываюсь под каждым словом.
-
У него гравийный велосипед, а не гоночный.
-
Попробовали — точно он…
-
В «Горных вершинах» была в наличии их складная корзинка на колесиках с телескопической ручкой на багажник, вообще замечательная вещь. Но нужен багажник Topeak.
-
А вы подумайте. Думать полезно. В Финляндии не просто так полосы узкие и на дорогах пространства для стоянки частенько нет. Подозреваю, что речь не о городских улицах. А так-то в городе запросто такое провернуть: урезать полосы до 3 метров, а на сданные бутылки расширить тротуары и добавить отгороженные велодорожки. добавлено 1 минуту спустя Нет. Велосипедист просто занимает всю полосу.
-
Задача сужения полос до, скажем, 3 м — не сделать вашу зарплату меньше, а снизить скорость потока с 90 до 50 км/ч. Учитывайте, что это относится только к второстепенным улицам. На дорогах с 4-8 полосами по ГОСТ отводится 3.5 м.
-
Это не для экономии, а европейский стандарт. Чем уже полосы, тем ниже скорость потока.
-
Дипломатические номера на личные машины не ставят.
-
-
С 2000 по настоящее время — север и северо-запад ЛО, Мурманская/Псковская/Вологодская области, Финляндия, Норвегия, Швеция, Дания, Нидерланды, Великобритания. До 2000 — весь остров Хоккайдо, плюс приличная часть Хонсю. Но какое это имеет значение? Update: я так подумала и больше спорить не буду. Каждый все равно останется при своем мнении.
-
Показуха всегда была важна, а индивидуальные особенности организма — ерунда. Собственно, в Японии тоже в свое время очень все были ударенные во внешний вид, в кейрине гонщиков за спину под не тем углом дисквалифицировали и люди в настоящих корсетах ездили.
-
У меня Skyline + иногда вожу VW Crafter консульства. В основном маршруты типа СПб—Хельсинки, СПб—Копенгаген, СПб—Гаага. добавлено 2 минуты спустя Я, в общем-то, хочу сказать, что соблюдать ПДД не так сложно, как кажется. Но, согласна, это сложнее, чем не соблюдать.
-
Школу закончила с отличием в 12 лет, университет экстерном в 14.5, степень Ph. D. (лингвистика) получила в 2010 году. Стоп-линии не пересекаю, знаки STOP не игнорирую, на красный свет не еду, на переходах полностью спешиваюсь. О маневрах предупреждаю жестами согласно ПДД. По тротуарам не езжу (кроме случаев, предусмотренных ПДД). Это странно? Да, еще у меня с 2000 года ни одного нарушения или штрафа за рулем. Но я — не из РФ.
-
Зависит от дорожной обстановки. Если поток плотный — остановлюсь, спешусь и продемонстрирую желание продолжить движение прямо. Максимум в течение минуты тормозят и пропускают прямо (Рябовское, Сортавала, Выборгское, Колтушское).
-
Значит, надо обратиться в ГИБДД и попросить их восстановить дорожные знаки. Перед развязками с КАД на многополосных шоссе всегда стоят знаки с указанием направления по полосам.
-
Можно поподробнее? Первый раз слышу.
-
Приведите, пожалуйста, пример. Желательно со ссылкой на карту. Сразу скажу: Кронштадт не считается, это дамба и там свои особенности.
-
@O`K, во время гонок вообще есть ситуации, где нужны прямые руки (иногда — на подъемах для стабилизации руля, например). Но в целом — да, это «расслабленность и выпрямленная спина».
-
На автомагистрали и без отделения от полос для автомобилей?
-
Здравому смыслу противоречит и то, и другое, но местные адские графоманы считают себя королями автомагистралей и уверены в том, что нарушают правила только и исключительно автомобилисты, а велосипед на автодороге и автомагистрали правила не нарушает никак и вообще ему там самое место. Кстати, туннель и защитные сооружения на дамбе — это стратегические объекты, там даже остановка, не то что стоянка, запрещена. Вдруг у велосипедиста в рюкзачке TNT? А еще туннели в принципе являются местами повышенной опасности. Особенно для велосипедиста. Из-за смены условий освещенности и отсутствия нормальной боковины.
-
А зачем на них притормаживать? (Спрашиваю как хозяйка гравийного шоссейного велосипеда.)
-
Это как-то неправильно, с чего бы? У меня, например, она вообще не болит после выставления седла…
-
Для 11-скоростных это совершенно точно не так. Исключение — Di2, и то не факт.
-
@Borman WG-AIM, ух ты, а седло-то как стоит…
-
Locus Maps, по-моему, умеет использовать GraphHopper.
