Xiatian
-
Публикации
827 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Xiatian
-
«Не накачивайте камеру без покрышки (при поиске места прокола) более 0.5 бар / 8 PSI.» «Найдя место прокола, обезжирьте спиртом, дайте высохнуть. Отделите защитную фольгу от заплатки, аккуратно прижмите к поврежденному месту и держите, не сдвигая с места, в течение 5 минут.»
-
Это для чопперов, круизеров и т. п., там спицовка прямая, без крестов. Для красоты. Вот готовые вилсеты.
-
Вы мне только что дали ссылку, где написано, что эта трасса — дорога для автомобилей… Хотя черт с ней, пусть каждый ездит, где хочет.
-
Я ленивая (и мне врачи не рекомендуют вылезать за пульс 150). добавлено 3 минуты спустя Заднего переключателя, может быть? Система не особо влияет на задние звезды, т. к. при соблюдении типов звезд системы (разницы в количестве зубьев) проблем с задним переключателем не будет.
-
Дело в правах на вещание.
-
@chesha, хорошо, дорога для автомобилей. Знак 5.3.
-
@chesha, обратите внимание: трасса на фотографиях — «Сортавала», т. е. это автомагистраль. Понимаете, о чем я?
-
Если там система Shimano 6800, 8000, 9000 или 9100, я бы не стала так просто одну звезду менять. У них профиль зубьев разный и на практике возникают некоторые проблемы с переключением (на 6800 и 9000, как минимум).
-
@Snark-1, у меня сзади 11-32, для горок типа Всеволожска очень приятно. Надо только поменять передний переключатель на R7000 или R8000, а то 5800 со звездами R8000 несовместим. И задний поставить RX, чтобы цепь не трясло так страшно на грейдерах.
-
Обычная — 53/39. 52/36 — это полукомпакт (у меня сейчас так).
-
@chesha, я верю в то, что люди способны исправиться и писать грамотно.
-
Средний Ultegra 6800 GS — ≈85 мм между осями роликов.
-
@Marina F, косноязычность и претенциозность не являются признаками высокоразвитого интеллекта.
-
Вот это как-то сурово… У X-Trail C у всех версий фреймсет один. Колеса у меня, правда, тоже дубово-чугунные, но устраивают пока (DT Swiss R24 db).
-
Имеет смысл только если вам не нравятся ST-RS505 внешне (мне не нравятся, например, так что буду, видимо, менять на 8020).
-
@chesha, т. е. если у вас задача — ездить с людьми на шоссейниках, вы для этого купите «Стелс» с грязевой резиной?
-
@chesha, все-таки остается вопрос: почему за шоссейниками надо ехать обязательно на гибриде?
-
Есть и просто Giant Road-E.
-
Ругала я. И не за многословность, а за косноязычность, фальшь и претенциозность.
-
Я не вижу в процитированном желания «доказать». Вижу четко изложенный запрос: драфтить за молодежью, не перенапрягаясь.
-
Русский — третий иностранный. А родной можно и по профилю угадать.
-
Я вообще не понимаю. в чем проблема. Ну хочется человеку, скажем, красивый карбоновый шоссейный велосипед. Но не хочется на нем гонять. Почему нет?
-
Я же литпереводчик по специальности, нас в университете в хвост и в гриву гоняли по идиомам от 1100-го до современного русского языка 90-х годов. Анекдоты были обязательным чтением.
-
Да, конечно. Триатлеты, правда, двигают его вперед даже за ось, у них таких ограничений нет. Вот требования к TT, например:
-
Видимо, речь о переднем кончике седла. На гоночном велосипеде он должен быть минимум на 5 см за осью каретки, если по правилам UCI.