pootis

Kanec писал(а) Mon, 10 August 2015 22:42ни у одного не горели задние красные фары, тк они были выключены. оч жаль несмотрели по сторонам Ему сказали, что переходов там нет? И что разрыв в сплошной имеет длину всего 40 метров? Видео на самом интересном моменте обрезано...

Змей Гуревич писал(а) Sat, 08 August 2015 21:17Evgeny писал(а) Sat, 08 August 2015 21:02Змей Гуревич писал(а) Sat, 08 August 2015 18:13Один из косяков - ему дали велик с ненакаченным задним колесом. Не в ноль, но очень слабо накаченым. Это косяк. И что: поблизости не нашлось ни одного насоса??? Дык это ещё бОльший косяк! может и нашлось бы, но я увидел это лишь на финише. Если что - у меня почти всегда в жилетке ключи на 15, 14 и 10, разводной, семейка, заплатки, набор шестигранников и насос на шрёдера и престу. Ещё клей цианакриловый и скотч бывают. Обращайтесь.

TarasB писал(а) Sat, 08 August 2015 21:26 То есть что, здесь тоже налево нельзя?! https://maps.yandex.ru/2/saint-petersburg/?ll=30.278650%2C59.902485&z=14&l=stv%2Csta&panorama[point]=30.276267%2C59.899803&panorama[direction]=237.650000%2C0.000000&panorama[span]=130.000000%2C63.781250 По действующим Правилам - нельзя. Хотя, конечно, учитывая строгое обозначение направлений движения по полосам, без "рогатин", можно было бы и разрешить повороты налево на Т-образных перекрёстках с примыкающей проезжей части при наличии светофора.

iveco писал(а) Sat, 08 August 2015 23:22А чем они виноват так и не понятно - едет по дороге, которая изначально и создана для езды + ещё и деньги платит за эту дорогу ) И с какого то перепугу должен ещё отвечать за даунов, которые появляются на дороге. Всё равно,что стрелять в тире и отвечать за пристреленного, появившегося среди мишеней. Распространённое заблуждение. дороги мы оплачиваем все вместе: автоводители, веловодители, пешеходы. Дополнительный налог с водителей идёт всего лишь на восстановление разметки и дополнительное дотирование выездов спецслужб на места ДТП. И ещё тут пишут, что Вы сотрудник правоохранительных органов - неужели теперь, как в армии, раз в два года три патрона в тире дают? Иначе Вам было бы известно, что да, за пристреленного дауна, выпрыгнувшего среди мишеней, придётся отвечать. iveco писал(а) Sat, 08 August 2015 23:22200 км/ч все ездили бы ,что бы пешеход даже не подозревал откуда прилетит ) +штраф автоматом огромный за появление на дороге вне разрешённых участков. Тогда призадумались, стоит ли на дорогу кости свои выносить. Да или просто задавлен на дороге в неположенном для перехода месте -виноват автоматом ) Дорога состоит не только из проезжей части. И вообще, толстый троллинг детектед.

Andrej писал(а) Fri, 07 August 2015 22:38pootis писал(а) Fri, 07 August 2015 13:29hassisin писал(а) Fri, 07 August 2015 11:57Круизёр как транспортное средство, а не как понторезная, медленная , тяжеленная фиговина? Ню-ню.... Понторезность езде не помеха. Ну, да, тяжеловат, зато двери и бамперные накладки купившим водительское удостоверение мнёт на ура. Вот прямо сейчас сяду на бегемота и поеду по делам на Васильевский остров. ну, и за сколько ты с просветов на ваську доедешь на круизере? Без планетарки минут пятьдесят выходило. Если планетару поставить, наверное, можно и в сорок уложиться. Соревноваться имеет смысл только при отсутствии на маршруте светофоров, а для этого я бы взял другой байк.

TarasB писал(а) Fri, 07 August 2015 12:19Прикиньте, мне ночью идея придумалась: если изобретут портативные супер-реалистичные голографические проекторы, то можно при попытке автобуса обогнать впритык запускать "ложную цель", ну то есть запускать голограмму, будто я внезапно падаю под колёса. Автобус с визгом шин тормозит и долго ищёт кого-то под колёсами, я уезжаю вперёд. Всё уже придумали. Яркая красная планка, откидывающаяся вбок. При несоблюдении минимального бокового интервала и задевании планки раскалывается закреплённая на конце планки капсула с трудносмываемой краской. Главное - байк на эту капсулу не ронять.

hassisin писал(а) Fri, 07 August 2015 11:57Круизёр как транспортное средство, а не как понторезная, медленная , тяжеленная фиговина? Ню-ню.... Понторезность езде не помеха. Ну, да, тяжеловат, зато двери и бамперные накладки купившим водительское удостоверение мнёт на ура. Вот прямо сейчас сяду на бегемота и поеду по делам на Васильевский остров.

Ytsejamm3r писал(а) Fri, 07 August 2015 11:47pootis писал(а) Fri, 07 August 2015 11:35 Сейчас, возможно, ситуация будет немного улучшаться - всё-таки программа, по заверениям бывалых, стала немного подробнее и лучше с введением полугодового обучения. Посмотрим. Эмм, а где его ввели? Сейчас все те же 2.5 месяца. Добавили около пары часов и включили обязательную практику с прицепом (на которую автошколы забивают болт, т.к. в экзамен он не входит). Информация на весну-начало лета. 134 часа теории, 56 (54 для АКПП) часов за баранкой на категорию B. Может быть, сжатый по срокам курс для тех, кто посвободнее. artemoha писал(а) Fri, 07 August 2015 13:22инфа 100% на сегодняшний день: никакими полгодами там не пахнет -- начал учиться с начала июля; -- практика пошла с 1 августа, дается поездить максимум 20 занятий; -- 17 сентября уже экзамен в Гаи; Итого, считай что остался месяц до экзамена, а я только 7 раз ездил О как! Жёсткость законов компенсируется необязательностью исполнения...

Для желающих приехать: сбор с девяти, старт в десять, финиш обозначен в одиннадцать (на деле, скорее всего, проедем несколько быстрее). Место старта переносится к Смольному собору! Видимо, чтобы никто не "убрался" на блокираторах въезда на аллее. Карта вот: Показать скрытый текст Есть некоторая вероятность, что можно будет передать Албину в руки в письменном виде пожелания по поводу развития велосипедной инфраструктуры в связи со стройками - можете быренько-быренько накидать идей. Только именно в связи со стройками, типа развязки ТОЦ между площадью Александра Невского и проспектом Обуховской обороны или всяких кварталов без тротуаров и газонов в начале Ленинского. Попрошу учитывать запланированные "Стройпроектом" маршруты - лучше подумать про их ответвления и дублёров, а не критиковать то, что уже решено делать.

Germon писал(а) Thu, 06 August 2015 15:43И здесь без вездесущей желтизны смены не обошлось, уже успели рассказать, кто такие организаторы велопарада "на самом деле". olegus78rus писал(а) Fri, 07 August 2015 00:59Смена прикольная газетёнка, но фактурка еще прикольнее получается. Не, я не поеду, тем более там и педерасты тусоваться походу, будут. Граждане, может, достаточно этих дебилов пиарить?

iveco писал(а) Fri, 07 August 2015 03:03зачем искать смысл там ,где его нет., "огрызаются на велосипедистов" - ну кто то на трамваи огрызается ,или вообще по жизни на всё ) Это личные особенности каждого так сказать. И нету связи на машине/ пешком/на велосипеде . А вы тут разносите из велосипедистов каких то мучеников ,что их типо кто то ущемляет,жить нормально не даёт ,угнетает,ругает. На велосипедистов вообще всем фиолетово. Тем более автомобилистам. Я ответил камраду. Меня-то никто не угнетает. Но вот насчёт "фиолетово" - неправда. ЛКП, зеркала и бамперы денег и времени стоят, поэтому виляющий через три полосы ниндзя в наушниках как-то не очень способствует пофигистическому настроению. А таких ниндзя немало, и все они дико портят восприятие велика на проезжей части как транспортного средства. Matrosskin писал(а) Fri, 07 August 2015 09:06Интересно, почему ни я, и никто из моих знакомых на велосипедистов не орут и с кулаками на каждого встречного не бросаются? Возрастная категория такая, наверное. Matrosskin писал(а) Fri, 07 August 2015 09:06Ну да, хочется иногда выйти и вломить вежливо объяснить человеку, что не стоит выскакивать на ПП на веле, хотя бы не притормозив, или не стоит ехать по встречке, а так же, что езда в темное время суток и тем более в плохую погоду (для Питера же это редкость, понятно)без каких либо осветительных устройств опасна для его здоровья; но смысл? И в обратной ситуации тоже - почему на меня тоже никто не бросается, хотя езжу на велосипеде в основном по проезжке? Так а кто мешает это сделать? Может быть, у человека нет водительского удостоверения, а в школе занятий по ПДД не было, поскольку ГИБДД профилонила, как обычно, а ОБЖист только про строительство чугуниевых укрытий от нейтронного излучения может рассказать. Matrosskin писал(а) Fri, 07 August 2015 09:06Может, тут дело не только в водителях, но и в велосипедистах? И если конкретно на вас постоянно орут и бросаются, кмк это повод задуматься над своим поведением на дороге. Анализ своего поведения, к сожалению, нескоро станет чертой граждан РФ. Советская система уж очень заботливо наставляла на правильный путь и подтирала жопку населению. Ytsejamm3r писал(а) Fri, 07 August 2015 10:39Правее жмутся только машины с кучей желтых воскл. знаков и маршрутки, и то, подозреваю, не из-за особой озлобленности на велосипедистов, а по иным обстоятельствам. Не знаю, что там за обстоятельства на Троицком мосту, например, но грешит нежным прижиманием к отбойнику каждый третий, причём ещё на подъёме на мост. Ytsejamm3r писал(а) Fri, 07 August 2015 10:39Беда наших автошкол в ультракороткой программе и еще более короткой практике, рассчитанной на натаскивание на сдачу экзамена в ГАИ и только; по аналогии с тем, как сейчас в старших классах натаскивают на ЕГЭ, а не общие знания и умение анализировать. Сейчас, возможно, ситуация будет немного улучшаться - всё-таки программа, по заверениям бывалых, стала немного подробнее и лучше с введением полугодового обучения. Посмотрим.

TarasB писал(а) Thu, 06 August 2015 20:05pootis писал(а) Thu, 06 August 2015 19:27 До круизера на классических дорожниках ездил. С диким углом рулевой, при котором переднее колесо находится далеко впереди тебя, сравни с современной модной посадкой. Не, тут уже улететь можно, но пока ещё трудно. Вот и вопрос - надо ли следовать моде всегда, или лучше оставить спорт с современной модной посадкой на выходные. Вопрос, естественно, актуален только при регулярной езде на велике в качестве транспортного средства.

artemoha писал(а) Fri, 07 August 2015 01:15на права учусь сейчас. Тоже начал думать по автомобильному Да, в книжке написано, имеют право, и все такое. Но когда едешь с квадратными глазами и мозг перегружен информацией, знаки, зеркала, движение -- меньше всего охота чтоб еще и велосипедисты кружили вокруг. А еще тем более когда ты -- источник опасности, а он -- нет, но он ездит тут с тобой, и ни за что не отвечает. В общем есть такое отношение, не всегда связанное с незнанием ПДД. Так что надо забить и не париться -- ничего в ближайшее время тут не изменится... так это поначалу мозг перегружен и глаза квадратные. А когда человек пять-восемь-двенадцать лет стажа накрутил, передачи уже без единой мысли переключает, маршруты все выучил, и всё равно на велосипедистов огрызается, вот это странно.

VORON писал(а) Thu, 06 August 2015 18:04Боюсь, что ~270 см (не забываем про толщину велосипеда) вам будет тяжеловато запихать в 180 см. Это ведовство! Где Торквемада когда он так нужен?

TarasB писал(а) Thu, 06 August 2015 14:03pootis писал(а) Thu, 06 August 2015 00:48trolleybus писал(а) Tue, 04 August 2015 20:14Тормозить задним - вредная привычка, избавляйтесь от нее! То-то я через руль ни разу в жизни из-за торможения не летал. Вот она, вредная привычка! У тебя круизёр, тебе через руль улететь надо пипец что над передним колесом повесить. До круизера на классических дорожниках ездил.

AS писал(а) Thu, 06 August 2015 14:11У меня ощущение, что при проектировании улично-дорожной сети и развешиванием знаков велосипедистов просто не учитывают т.к. некоторая, достаточно значимая часть двухколесных, в принципе на правила клала болт так как фактически наказание отсутствует. Всем пофигу на два колеса. А Вы сомневались? Возвращаясь к повороту только направо - он ведь и общественному транспорту в малину гадит. И ведь решается вопрос достаточно просто даже сейчас, в условиях, когда непонятно, как развязывать велики с машинами; надо только знаки подходящие сделать. Что-то вроде 5.15.4 и 5.15.7

Змей Гуревич писал(а) Mon, 03 August 2015 22:27Присоединяйтесь! Как один из организаторов, очень прошу опытных велопитерцев без особых планов на выходные, имеющих опыт ведения колонн и поддержания дисциплины в колоннах, присоединиться в качестве маршалов. В основном - держать левый край, пресекать гонки и трюки внутри колонны, не допускать растягивания колонны в соплю. Темп будем задавать полицаймобилем. Желающих прошу отметиться сообщением в личку.

Evgeny писал(а) Tue, 04 August 2015 19:01В кои-то веки на Заячий пустят на велике??? Обычно там уже при въезде на оба моста велосипедистов отгоняют палками! Всегда без проблем заезжаю со стороны Васильевского острова. Машинам и гольф-карам можно, а нам нельзя? Марьяна писал(а) Wed, 05 August 2015 16:57С какой скоростью поедем? С маленькой. Это парад строителей, а не гонка за ключами от квартир, где деньги лежат. Впрочем, можно будет подкинуть идею Игорю Николаевичу. olegus78rus писал(а) Wed, 05 August 2015 23:2315-18 думается Скорее 12-15. Гонщикам лучше проигнорировать мероприятие во избежание душевных травм. Шлемофилам - тоже.

AS писал(а) Fri, 31 July 2015 17:01Хорошо бы в "идеальных ПДД" прописать зону, в которой может находятся велосипедист. Раньше был (давно) был вполне понятный метр, потом стало как можно правее - появилась возможность трактовать то так, то этак. И еще нужно объезд препятствий как то описать, с учетом ограничений на расположение велосипедиста на проезжей части. Езда между рядов авто - хоть на велике, хоть на мотоцикле не по ПДД. А вот движение рядом с припаркованным или остановившимся при этом соответствует норме. Хорошо бы не забыть также про случай, когда первая полоса предназначена только для поворота направо. Каждый раз спешиваться и переходить по переходу неудобно, поэтому никто не будет этого делать. А будут проезжать вроде вправо, а потом резко вывиливать прямо под колёса поворачивающих авто, чтобы проехать в зоне перехода (не по самому переходу, кстати).

trolleybus писал(а) Tue, 04 August 2015 20:14Тормозить задним - вредная привычка, избавляйтесь от нее! То-то я через руль ни разу в жизни из-за торможения не летал. Вот она, вредная привычка!

Hellwarrior писал(а) Thu, 30 July 2015 11:23pootis писал(а) Thu, 30 July 2015 11:04Привет субботнему мужику, который переходил проезжую часть с велосипедом на северном съезде с Литейного моста. Понятно, что там для прохода по набережной прямо сейчас вообще никаких условий, но надо ли так рисковать, если до Комсомола не так далеко? А что там? Под мостом же был более-менее нормальный проход-проезд (аж с лежачими полиционерами), или таки ремонтнечги уже и туда свои лапищи дотянули? Он по другой стороне набережной двигался, и надо ему было, судя по всему, на площадь. Вниз по лестнице, потом вверх по лестнице, переходя при этом по два поворота, где авто и не думают останавливаться - в каком-то смысле, понять мужика можно.

TarasB писал(а) Thu, 30 July 2015 10:08ilia_2s писал(а) Thu, 30 July 2015 09:29А на Блохина вчера веловстречников ДПС принимала. Хехе, забавно. Только ж им скажут, как надо, а они потом опять в своё баранье "я так лучше машины вижу". Принимать надо чаще - они и поумнеют. Привет субботнему мужику, который переходил проезжую часть с велосипедом на северном съезде с Литейного моста. Понятно, что там для прохода по набережной прямо сейчас вообще никаких условий, но надо ли так рисковать, если до Комсомола не так далеко? И привет куче лясеров на Ленинском проспекте. Тротуары там всё-таки недостаточно широки для гонок. Зато есть карманы и относительно свободная проезжая часть с неплохим асфальтом.

Cascade писал(а) Wed, 29 July 2015 09:17Правый ряд только направо, а нужно прямо, как правильно проехать по ныне действующим ПДД? Вопрос вполне может решить ДОДД, достаточно повесить в таких местах правильные знаки и немного изменить разметку первой полосы (два варианта, оба по конкретным условиям поворота). Единственное, где из второго ряда тоже можно направо, там такой трюк не пройдёт.

ForceMajor писал(а) Tue, 28 July 2015 11:04Продолжение от Смены: http://smena.ru/media/numbers/24906/24906.pdf Поиск новых либеральных следов в среде велосипедистов. А также следов геев, урбанистов, американцев, анархистов и... москвичей! Хит номера - переход от критики к предложениям! 1. Смена поддерживает проект 16 веломаршрутов через город (лишь бы не трогали Невский). Не ожидали? )) 2. Смена рекомендует заменить Дарью Табачникову на Илью Гуревича. У них ведь "разный подход к вопросу соблюдения ПДД". У них на пятой странице главред умер. Видимо, потому и дали задний ход. Кстати, угораю с этой фразочки: Цитата:За три года в три раза в нашем городе выросло количество велосипедистов, умерших в ДТП "Почивший в аварии" "Усопший при столкновении" "Отошедший под колёсами"

Kimber1 писал(а) Wed, 22 July 2015 11:42Lucius писал(а) Wed, 22 July 2015 11:14Жесть...Столбы на велодорожках...Надо же такое придумать... Кстати, с этими велодорожками, части видел и на картинках за бугром, кучу столбиков. Что то не додумался никто на дорогах общего пользования понатыкивать столбики. За бугром столбики окрашены и на них световозвращатели. Тут стырили где-то короткий шлагбаум и пришлось втыкать столб посреди дороги, а покрасить не догадались. Шлагбаум должен был быть закрыт, а слева место для проезда велосипедистов. Просто какой-то чудак не закрыл... Шлагбаум должен быть демонтирован и вывезен, потому что это, видимо, бывшее имущество МО РФ, в чьём ведении находилась дорога до объявления её велодорожкой. Ждём новостей по здоровью ездока.