Vidok

Забавно, мне даже копию какой то бумажки прислали, с печатями и подписями... В ней просят предоставить мне инфу по срокам открытия нижней дороги

Horazzio писал(а) Fri, 27 March 2015 14:54Vidok писал(а) Fri, 27 March 2015 09:13Horazzio писал(а) Fri, 27 March 2015 00:31Фото царапин в студию. Ecли как на фото снизу - башинги виноваты. Показать скрытый текст А это разве царапки? Вроде ж нормальная картина или там потертости совсем? Это потертости от сухих башингов. Если башинг криво вставлен, то от него могут быть царапины. и долго вилка такая проживет, если дальше следить за ней?

yuniki писал(а) Fri, 27 March 2015 12:51fmg20 писал(а) Fri, 27 March 2015 09:42задиров тефлона на бушах не обнаружил А что - бушинги еще и с тефлоновым покрытием ? Вопрос тогда - можно ли их шлифовать, если они подвергнутся небольшой корозии ? Не подвегнутся (не должны) и нельзя (наверное все таки можно если уметь), в смысле если ты тефлон сотрешь то получишь люфт. Их менять можно)) покрытие на фото видно, оно не сплошное, оставлены канавки

если они вылезают только после качков может это масло просто так отсвечивает?

fmg20 писал(а) Fri, 27 March 2015 06:43не! царапы не такие как на фото!толщиной с волос,но ровные,да и сфотать их не получиться ибо ракурс не поймать не парь себе мозг, просто катайся, можешь для успокоения перебрать ее

Horazzio писал(а) Fri, 27 March 2015 00:31Фото царапин в студию. Ecли как на фото снизу - башинги виноваты. Показать скрытый текст [img]http://fcdn.mtbr.com/attachments/shocks-suspension/557257d1279746616-enduro-seals-good-bad-fork-stanchions-fox_40_stanchion_damage.jpg[/img] А это разве царапки? Вроде ж нормальная картина или там потертости совсем?

теперь осталось раздобыть пару втулок бмх если по ширине подойдут. А что такое грузовой туризм? Что-то кажется на 20" это не очень удобно

я бы трек взял из этих двух, у него вроде и вилка поинтересней, тормоза лучше, да и сам он скорее всего полегче, внешне он тоже симпатичней PS да и задний срам x7 вроде лучше аливии, похоже, что цена почти такая же за счет того, что он прошлогодней серии, бери пока есть PPS ну и субъективно trek лучше

Kostantin писал(а) Fri, 20 March 2015 10:00В свой мтб я обычно меньше трёх с половиной не качаю. Такшо, мтб - оне разные бывають. Это какой то не правильный мтб, либо не по назначению используемый

Да, похоже на то Сори за качество, на картинке juicy 3 у меня вот как то так все время получается ставить Правда навигатор на вынос отправляется и у меня флэтбар

а нафига ручку вплотную к грипсе ставить? Можно фото со всей грипсой и ручкой в кадре?

pr писал(а) Mon, 02 March 2015 02:57Nikotinus писал(а) Fri, 27 February 2015 09:58Эх, жаль я опоздал. Придется покупать самому на всю сумму и барыжить ненужное:( А по поводу оплаты - не реклама - оформил бесплатно карту Тинькова и с нее переводы все пока что бесплатно (пополнение самой карты, с карты того же Сбера прям в ИнтернетБанке, тоже бесплатно). Правда, пришлось разместить еще вклад на 30000р. Зато получаю проценты как на вклад (17%), так и на карту(14%). Главное - вклад не забирать, иначе будет месячное обслуживание карты. минимальная сумма вклада в Тинькофф 50 тыс., а не 30. Межбанковские переводы из ТКС - да, бесплатны, но обратно из Сбера в ТКС - нет не совсем, на счет бесплатно из ТКС, на карту другого банка - комиссия 30р. За перевод на депозит в ТКС из другого банка может быть комиссия, но в этом случае дается бонус =1% от суммы перевода. Если переводить на карточку ТКС с карты другого банка используя мобильный банк ТКС, то комиссии не будет

Отвечаю себе и тс заодно, fox fluid (смазка поролоновых колец, а также внутрь воздушки льется) заменяется трансмиссионкой 85wt, зелёные сопли (в демпфере и штанах) заменяются motul или моторекс 7.5wt и аналогами Поправьте если не прав

ProteKtor писал(а) Wed, 18 March 2015 22:32Пофиг на производителя, надо по вязкости нужное брать, как указано в спецификации. есть опыт? просто я где-то натыкался на инфу о том, что вязкость это один из очень многих параметров...маркетинг? А не в курсе, чем заменить вот эту штуку? http://chillengrillen.ru/catalog/15001/

Спрошу тогда сразу тут, подойдет ли масло от рок шокс? или может MOTUL Fork Oil подойдет, кто-нибудь пробовал? http://chillengrillen.ru/catalog/16031/ http://chillengrillen.ru/catalog/16010/

Геолог писал(а) Wed, 18 March 2015 17:41И изрядный геморр при замене покрышек + расход герметика. Как то, пока, не тянет связываться с этим 2 раза в неделю. (велик один и для города и для покатушек) мне было бы и так лень менять резину, не представляю как это можно делать аж дважды в неделю

Запишем в плюсы бескамерки невозможность сорвать ниппель при провороте резины

ProteKtor писал(а) Wed, 18 March 2015 16:53Vidok писал(а) Wed, 18 March 2015 16:49ProteKtor писал(а) Wed, 18 March 2015 16:48Vidok писал(а) Wed, 18 March 2015 16:47ProteKtor писал(а) Wed, 18 March 2015 16:42А как натянуть монетки на барана? очевидно купить шоссейную трансмиссию А тормозить чем? там же вроде bb-7 упоминаются, это разве не механика? интересно, тс посчитал хоть примерно итоговую стоимость данного проекта? А будут ли работать тормоза? Выбор троса у шоссейной ручки и у МТБшной одинаковый? Честно, понятия не имею, как то наверное будут, если нет, то покупка новых тормозов потеряется на фоне стоимости всего проекта. Ну или колхоз, думаю примеры уже есть

ProteKtor писал(а) Wed, 18 March 2015 16:48Vidok писал(а) Wed, 18 March 2015 16:47ProteKtor писал(а) Wed, 18 March 2015 16:42А как натянуть монетки на барана? очевидно купить шоссейную трансмиссию А тормозить чем? там же вроде bb-7 упоминаются, это разве не механика? интересно, тс посчитал хоть примерно итоговую стоимость данного проекта? на сколько я понял это рама с навеской и 2 вилсета (со своими кассетами, а значит и цепями), плюс две системы?

ProteKtor писал(а) Wed, 18 March 2015 16:42А как натянуть монетки на барана? очевидно купить шоссейную трансмиссию, и забыть про планетарку

indi писал(а) Wed, 18 March 2015 16:27Vidok писал(а) Wed, 18 March 2015 16:20Показать скрытый текст это 29"? понятия не имею (не умею по таким фоткам отличать), но даже если нет, не вижу принципиальной проблемы сделать то же с рамой под 29"

Геолог писал(а) Wed, 18 March 2015 12:50dimas000 писал(а) Wed, 18 March 2015 11:24так это ж самая "катящая" покрышка из всех возможных - аж быстрее лисапеда едет))) кстати, торможение "резиной об асфальт" не практикуешь? а то при таком раскладе может выйти, что колесо заблокировалась, а покрыха, крепко вцепившись в поверхность, упорно едет дальше... Тогда покрыЖка будет не обгонять а отставать от обода - не? отставать она будет при старте с пробуксовкой

Других вариантов нет пока все равно. На счёт стройки да, зашевелились там только в прошлом году, хоть и медленно. Поскольку там стройка территорию не откроют, если только не будет решено отказаться от территории от залива до дороги, тогда может митинги и помогут. Сам был удивлён этой стройке когда пытался там проехать, в том году говорят была проверка и выяснили, что сроки сорваны давно, вроде снова пообещали в этом году ввести часть комплекса в эксплуатацию, это должно сопровождаться изменением конфигурации забора. PS не верю в завершение стройки как таковой, но и не вижу, что можно было бы сделать

Fenomen писал(а) Sun, 15 March 2015 22:28Боюсь, что теперь безопасной дороги нет. Теперь всё плохо и я не знаю, что делать. не совсем так, набросал ломаную от стрельны до ропшинского шоссе вот начиная от волхонки идет прекрасный асфальт и минимум трафика (несколько раз видел там тренерующихся шоссеров), по ропшинскому можно дальше либо к рельсам и за ними налево к платформе новый петергоф, либо же вниз и направо через марьино, ольгино, санино и т.д. Тут по ропшинскому ехать стремно, а также не очень через поселки, поскольку там двухполоска и встречаются грузовики. Если ехать в новый петергоф, то единствеными стремным участком будет 2 км по ропшинскому и поворот с него налево. Адекватных съездов с ропшинского шоссе между рельсами и марьино в том году точно не было, все в грязи и перекрыто стройкой, сейчас могло чего-нибудь появиться, но думаю, что вряд ли. конечно, это крюк. Пойдет как вариант?)