Matrosskin

terra писал(а) Mon, 16 March 2015 22:29Это точно... Сделала отдельную тему. Вы бы ещё временно закрыли возможность в ней писать - а то там через неделю будет 20 страниц с одинаковыми вопросами, а самые одаренные будут там записываться в очередь

PaaLadin писал(а) Mon, 16 March 2015 19:18..... она ознакомилась с новостями по "Радио Зенит", где ведущие рассказали про некий "велопоезд" который поедет на открытие сезона, и попасть на который можно имея при себе лишь велосипед в качестве входного билета. В результате прослушивания этих новостей велосипедистка имела твёрдое намерение приехать и просила уточнить время и с какого перрона отправление. ... Казалось бы , причем тут Гуревич, а вот нет, и тут успел накосячить...

Таскаю с собой Лазерман Чардж + переходник под стандартные биты + несколько ходовых бит. Компактно и удобно. До этого пробовал разные ноунеймы - и ломались они в самый не подходящий момент, а так как тул в принципе есть смысл использовать только в отсутсвии другого инструмента, то поломки были вдвойне печальны. На Ганзе можно было взять за весьма разумные деньги ( до прыжков курса естественно)

Проехать насквозь можно, но расстояния там выиграешь не много, а в скорости движения потеряешь - переезд, светофоры и лежачие полицейские.

Таис22 писал(а) Fri, 13 March 2015 16:00Товарищи Господа Велосипедисты, катальщики, катальщицы и выкатывальщики Очень интересует ваше мнение, совет и т.п. Скажите, насколько тяжелой будет дорога от самого Рощино? ... Да нормально будет. Времени ещё месяц, а кататься/вкатываться уже сегодня можно нужно - погода шепчет. В эти выходные проехать 20, в следующие 20+20 ( с остановкой минут 20-30 на передохнуть), потом 30+30. Вот уже и будет понимание, как оно катится. Время есть, было бы желание ! А то у многих желания нет и начинаются придумки -"неудобно", "не феншуйно", "мало/много", и обвиняют, естественно, организаторов - ну не признаваться же, что просто лень.

А прочитать тему с первой странички не судьба ? Человек писал, старался, но видимо тщетно...

Herzfrequenz писал(а) Thu, 12 March 2015 15:48Механика, да. В каком месте ее регулировать? Цитата:Если в томроз с новья никто не ползал, то просто развести поршни. Поршень - это где?) Раз механика (от ручки тормоза до самого тормоза идет трос)- то нигде, у вас его нет. Регулировать правую колодку необходимо винтом под шестигранник, он со стороны колеса

Вот это я понимаю - некропостофилия !

z6862 писал(а) Wed, 11 March 2015 17:511 А где "сбилили" то? Курица ехала по пешеходному переходу на красный . Это не её сбили, это она на премию Дарвина претендовала...

arter писал(а) Wed, 11 March 2015 01:27 а ВАГОНЫ будут какие-то особенные для велосипедов заточены ? вдруг Конечно будут. Вот такие Показать скрытый текст

Ага. Какую тему не начнешь читать, все сводится к одному... причем заканчивается словами "я не собираюсь ехать ". Вот мне тоже не особо удобно, а с другой стороны - так не для меня лично это делается, не нравиться - не ешь едь, зачем остальным читать эти страдания ?

indi писал(а) Tue, 10 March 2015 07:49 Невский и подобные проспекты - не лучшее место для создания автомобильных скоростных хайвеев. Невский - это главная центральная улица города, на ней всегда много гуляющих горожан и туристов, которые должны быть в безопасности, тем более на пешеходных переходах. Верно абсолютно. Но все таки Невский - не очень узкая улочка, и переходы должны быть оборудованы светофорными постами "с кнопкой". В том же Берлине - в центре при ограничении скорости 50 (или 40 - не помню, но меньше 60 точно) все улицы оборудованы такими светофорами. И удобно всем - пешеходам не надо с опаской перебегать дорогу, автомобилям и велосипедистам - ожидать, что из соседнего ряда выскочит пешеход. А у нас даже на Пл.Александра Невского светофора нет, чего уж говорить о более окраинных улицах. Я вот лично боюсь переходить улицу на нерегулируемом ПП, где более 2 полос в одном направлении, т.к. знаю, что меня просто не видно с 3-ей полосы и с 1-2 встречной проезжей части.

Обычные бокорезы (с нормальными, целыми краями естественно). И два гвоздя - потоньше и потолще - тонким возвращаем форму, толстым - чуть развальцовываем отверстие. Чего мудрить-то ?

Michel писал(а) Sat, 07 March 2015 20:13А не проще продавать рублей за сто билетик, тогда халявщики, прозапасники, опаздуны отсеятся сразу Кстати - шикарная идея. Во Франции есть такая штука - у них различные малоимущие получат всякие нужные им вещи от государства (лекарства, одежду, технику и т.п.). Но нет абсолютно бесплатных - вне зависимости от реальной стоимости получающий платит какой-то процент , и делается это как раз для того, чтоб отсекать тех, кому не надо, но "на халяву и уксус сладкий". Тут та же система - какая-то часть активным членам( на личное усмотрение оргов, это и так явно будет сделано) + волонтерам и т.п., часть - за небольшую, но все же денежку, причем денюжка вперед и не возвращается. Денюжку - на благотворительность и сразу решается вопрос о ежегодном "добром деле". Это так, просто мысль вслух. И я не хотел бы потом оказаться на месте организаторов, на которых будут выливаться ушаты помоев о том что они зарабатывают деньги на бедных велосипедистах

dtsvetkov писал(а) Thu, 05 March 2015 22:43 Большинству нормальным и адекватным людям глубоко побоку зарабатываешь на этом или нет.Главное что вы дарите нам праздник в это тяжёлое для всех время.За это вам почёт респект и уважуха. +100500 И даже не много не так - зарабатываешь, так это ещё и лучше - больше вероятность, что и в дальнейшем открытия будут . Удивляют люди, зашедшие в тему только чтоб погадить, причем по принципу - "сосед, дай пожрать, а то мне тебе под дверь нагадить нечем".

Andrej писал(а) Thu, 05 March 2015 11:51 тут как бы или крестик снять надо, или трусы надеть: или открытие сезона для всех (чем, вроде, открытие всегда было), или некий непонятный пробег для N избранных с фейс-контролем, остальные пошли нахрен. Ждем поста "а почему организаторы не подьехали и не отвезли меня от подъезда и до старта и обратно, и вообще..." Электричек - до дури ( кроме халявной). Не нравиться - есть автобусы. Не удобно в автобусе - можно заказать такси, в т.ч. и грузопассажирское, слава богу проблем с этим нет. Не говоря уж о самоприезде на веле. Можно приехать заранее - в соседней теме даже места уже забивают под палатки. Кто хочет - ищет возможности, кто не хочет - находит препятствия

Consigliere писал(а) Wed, 04 March 2015 13:делал это максимально аккуратно, скорее вынуждая человека пропустить, а не выныривая внезапно перед его носом.. Обычно просто прошу телефон у поздних прохожих позвонить в темной подворотне, максимально аккуратно, а не бью его сзади по голове... Ну так, просто к слову пришлось. А вчерась одна дамочка, бывшая судья срок получила, тоже максимально аккуратно вынуждала мотоциклиста пропустить ее, итог инцидента наверно известен ?

terra писал(а) Wed, 04 March 2015 12:25 Если не ошибаюсь, страховка оформляется по желанию на поезда дальнего следования, не на электрички. Не, есть еще ответсвенность перевозчика, это и в поездах и в автобусах и в самолетах. Но тут скорее всего Жд не перевозчик ( в терминах Транспортного кодекса) т.к. Не заключает никакого договора о перевозке с пассажиром - билет не оформляется, страховки нет.

Andrey Poluda писал(а) Wed, 25 February 2015 17:28 не помню такого чтоб на время "единоросской лабудени" на несколько часов перекрывали Витебский или ещё какую большую магистраль без возможности альтернативного проезда ПЭФ 2011, 2012, 2013 - мало ?

Buffout писал(а) Tue, 24 February 2015 21:16http://veloimperia.spb.ru/leto/products/magazin-gornyh-velosipedov/7857/ Самый разумный вариант - ИМХО 1.Что то типа нормальной вилки уже стоит 2.Переклюки DEORE\ХТ 3.Кассета DEORE 4.Манетки DEORE 5.Тормозилки тоже от шайтан-шиман Если вопрос возникнет "этож не 29!" - к школьникам..они обоснуют. В итоге, после похожих поисков взял такой же, но 29" - BigNine500, он был всего на пару тысяч дороже, может есть смысл поискать ? UPD чета ещё раз цену посмотрел. Нихрена не на пару тысяч дороже, а в 1,5 раза дешевле - отстал от современных цен. Да и здесь этого года не намного дороже (правда навеска похуже)

ProteKtor писал(а) Wed, 25 February 2015 10:05 Не, почему на всякие беговые марафона, на праздники и прочую единоросскую лабудень можно перекрывать улицы, а для велосипедистов нельзя? Вот именно ! А проезды "сильных мира сего" ? Экономические и ещё хрен знает какие форумы с перекрытием целых районов и городков ? Это нормально ? В 2014 году с Пушкина ещё не выехали, а на основных пунктах пересечения по Витебскому и далее в Яндекс.Пробках уже значки стояли с надписями "Будет пробка надолго", "Перекрытие для колонны" и т.д., видимо волонтеры и сочувствующие отметили (счас принт поищу, где-то был) - это минимум за 30-60 минут до проезда было. И кто виноват, что кому-то лень было туда посмотреть ? По опыту движения на авто: подъехал, перекрыто. Подошел к гайцам, спросил, что случилось. Если на долго - они так и говорят. Развернулся, поехал другим путем.

dtsvetkov писал(а) Tue, 17 February 2015 12:05 .... Сделать рядом коробку для благотворительности и рядом машину для погрузки игрушек. КАК НАРОД ДУМАЕТЕ????? Дет домам в первую очередь нужны: - канцелярия (краски, кисточки, фломастеры, бумага, раскраски и т.п.) - спорт инвентарь (мячи, ракетки и т.п.) - гигиен. средства (подгузники, одноразовые пеленки, влажные салфетки и т.п.) Не стоит везти: - одежду (особенно не новую) - мягкие игрушки - это все нуждается в сан. обработке, которая по цене будет выше, чем сами игрушки. - продукты питания (без предварительной договоренности) - на них нужны сертификаты Плюс все это зависит и от ДД тоже - в Питере они уже очень не плохо обеспечены, а вот в каком-нибудь НовоЗасеренске - возьмут все.

TarasB писал(а) Thu, 22 January 2015 10:50 В случае ДТП штрафуют всех. Не обязательно. Велосипедист перекресток может должен пересекать не по ПП, а по краю проезжей части (чисто теоретически - интересно, а где на перекрестке край проезжей части) или двигаясь по велополосе. И тогда виноват водитель авто. Все логично.

Это называется - все кругом вырезано. мат, один я Д`Артаньян. - движение не по краю проезжей части - 800 р - не показывал направление движения при маневре - 800р - использование сигнала в конце ролика - 800 р - проезд прямо по полосе, предназначенной только для поворота налево= не соблюдение разметки - 800 р. Считать себя после этого незаслуженно обиженным героем - бесценно. Бан на сутки. terra

Взял вот такую сумку. Смартфон + Navitel+внешний акк 5200= три ходовых дня по 6 часов (на смарте включен был режим GSM only, GPS ) + небольшой трафик на инет вечером. Нормально влезло в эту сумку. Навител нормально работает в режиме с погасшим экраном, надо только добавить в исключения, если есть хранители батареи. Экраном через футляр пользоваться можно, не шибко удобно, птичек не покидаешь, но основные команды выполняются (правда у меня Сонька с режимом "в перчатках", остальные смарты не пробовал). Пожалуй, было только два минуса: 1. Крепление на липучках - надоело их отдирать, фиксируется крепко (не отвалится), но и не жестко - иногда приходится поправлять. 2. Внешний аккум после зарядки смарта отрубается, а чтоб снова начал заряжать, надо включать кнопкой - частично лечится более ранним оповещением о недостаточном заряде - я ставил на 30% Ну и динамик, естественно в топку, хотя замысел хороший - он типа "активный", внутри футляр на сколько-то батареек, но качество исполнения самого динамика ...