Matrosskin

[quote title=Миклухо Маклай писал(а) Thu, 19 March 2015 13: Надеюсь, что этот расчёт и последующее обсуждение подскажет организаторам необходимость ограничить доступ в поезд, ввести строгую регистрацию и оповестить об этом народ через сми.[/quote] ИМХО - организаторы уже 100500 раз написали, что доступ в электричку будет строго по регистрации и даже тему уже прекрепили. А по поводу СМИ - Ну так вот же тема, даже целый раздел - в яндексе по запросу "велострела" один из первых открывается, но никто все равно не читает.

[quote title=AS писал(а) Thu, 19 March 2015 10:45]Ytsejamm3r писал(а) Tue, 17 March 2015 09:27 Но ладно, нужен мультитул, можно иметь. Но чем плох китайские за пару сотен? тот же функционал, для разовой работы хватит. А для постоянной все равно нужен нормальный одиночный инструмент. Например, часто бывает нужно одновременно и отверткой покрутить, и ключем или плоскогубцами подержать =) За пару сотен элементарно плох тем, что не имеет фиксаторов ( либо имеет их муляж) и работать таким инструментом - просто опасно. Ну и все же - тул - инструмент "запаска". У меня после аварии на авто нужно было отогнуть металлический кусок бампера для преведения машины в "ходовое" положение - загнуло пластину и пережало ремень гены. Тул за 800 рэ сказал - " чувак, извини, но сегодня не твой день" и сломался - отломилась губка на пассатижах. После этого купил Лазерман. Кстати - отлично кусает тросики и рубашки переключения. Для интереса попробовал перекусить трос для привязки велов - не перекусил, но за минуту и 20 секунд "пережевал"

Насос - я так понял, у тебя насос, где авто переделывается в престу ? А ты в нем только резиновый уплотнитель переворачивал, или и пластиковую хрень, которая под ней ?

Vyatkin писал(а) Wed, 18 March 2015 22:53Последний вопрос: Цитата:Каких инновационных средств защиты (несуществующих или комбинированных) не хватает Вам? Что это значит? Как что - антигравитационная подушка, силовой щита, и оберег от травм...

svcherry писал(а) Wed, 18 March 2015 13:51Matrosskin писал(а) Wed, 18 March 2015 12:13Pilot писал(а) Tue, 17 March 2015 19:51MrShadow писал(а) Tue, 17 March 2015 19:01 КМК, после зимы состояние ещё круче. Пы.Сы. Шоссер жалко... Жуть. Придётся объезжать через Зеленогорск и ждать там колонну На таком "асфальте" не только шоссер жалко, там и подвесу несладко придётся Ехал там сегодня ( правда на авто), дорога близка к идеальной, шоссе от Зелика до Сестрорецка тоже ровненькое. Единственный вопрос по перекрытиям - от Рощино до Молодежного дорога очень узкая - двухполоска практически без обочин и много слепых поворотов , если ее не перекроют полностью, возможна беда. А зачем Вам дорога от Рощино до Молодежного? Маршрут там не проходит. Спасибо, это очень важное уточнение. Ок, дорога Рощино-Серово-Приморское шоссе( чуть-чуть раньше Молодежного), так лучше ?

А какой размер колеса и ширина покрыхи ? Например для 28" и покрышки 1,5 2,5 атмосферы это мало

[quote title=Ytsejamm3r писал(а) Wed, 18 March 2015 09:41]Matrosskin писал(а) Wed, 18 March 2015 08:56Чехол, натянутый на велосипед, закрепленный на машине, будет работать как тормозной парашют, т.к. площадь сопротивления резко возрастет. "На крыше - да, но сзади, на фаркопе, велосипеды и так "в мешке", так что не думаю, что чехол сильно увеличит сопротивление. Идея, кмк, имеет право на жизнь." Увеличивает, еще как ! С прицепа 30 кг мешок, лежащий плашмя и привязанный сдернуло на 70 км/ч легко и изящно. Но дело хозяйское.

Так так же можно стартовать со всеми и догонять в пунктах остановки. Дорогу то после проезда основной колонны никто не уберет и не перекопает. Просто не будет перекрытий и надо будет двигаться аккуратнее Если колонна будет двигаться со скоростью 25 км/ч, а отстающие - 20 км/ч, то к Гардену они отстанут на 10 -12 км или на 30 минут ( а может и меньше, если учесть остановку в Сестрорецке) от возглавляющей машины.

Pilot писал(а) Tue, 17 March 2015 19:51MrShadow писал(а) Tue, 17 March 2015 19:01 КМК, после зимы состояние ещё круче. Пы.Сы. Шоссер жалко... Жуть. Придётся объезжать через Зеленогорск и ждать там колонну На таком "асфальте" не только шоссер жалко, там и подвесу несладко придётся Ехал там сегодня ( правда на авто), дорога близка к идеальной, шоссе от Зелика до Сестрорецка тоже ровненькое. Единственный вопрос по перекрытиям - от Рощино до Молодежного пересечения с Приморским шоссе рядом с п. Молодежное дорога очень узкая - двухполоска практически без обочин и много слепых поворотов , если ее не перекроют полностью, возможна беда.

Не найдете. Чехол, натянутый на велосипед, закрепленный на машине, будет работать как тормозной парашют, т.к. площадь сопротивления резко возрастет. В итоге либо сорвет чехол, либо оторвется крепление, либо повредится велосипед. В крайнем случае, если очень хочется защитить какой-то узел, можно замотать куском ткани типа Кордуры и закрепить ткань ремешками или замотать стрейч-пленкой. Но смысл защиты не очень понятен - катаетесь-то ведь не в стерильных условиях, перед катанием можно аккуратно узлы протереть/очистить мягкой щеткой от песка и грязи.

terra писал(а) Mon, 16 March 2015 22:29Это точно... Сделала отдельную тему. Вы бы ещё временно закрыли возможность в ней писать - а то там через неделю будет 20 страниц с одинаковыми вопросами, а самые одаренные будут там записываться в очередь

PaaLadin писал(а) Mon, 16 March 2015 19:18..... она ознакомилась с новостями по "Радио Зенит", где ведущие рассказали про некий "велопоезд" который поедет на открытие сезона, и попасть на который можно имея при себе лишь велосипед в качестве входного билета. В результате прослушивания этих новостей велосипедистка имела твёрдое намерение приехать и просила уточнить время и с какого перрона отправление. ... Казалось бы , причем тут Гуревич, а вот нет, и тут успел накосячить...

Таскаю с собой Лазерман Чардж + переходник под стандартные биты + несколько ходовых бит. Компактно и удобно. До этого пробовал разные ноунеймы - и ломались они в самый не подходящий момент, а так как тул в принципе есть смысл использовать только в отсутсвии другого инструмента, то поломки были вдвойне печальны. На Ганзе можно было взять за весьма разумные деньги ( до прыжков курса естественно)

Проехать насквозь можно, но расстояния там выиграешь не много, а в скорости движения потеряешь - переезд, светофоры и лежачие полицейские.

Таис22 писал(а) Fri, 13 March 2015 16:00Товарищи Господа Велосипедисты, катальщики, катальщицы и выкатывальщики Очень интересует ваше мнение, совет и т.п. Скажите, насколько тяжелой будет дорога от самого Рощино? ... Да нормально будет. Времени ещё месяц, а кататься/вкатываться уже сегодня можно нужно - погода шепчет. В эти выходные проехать 20, в следующие 20+20 ( с остановкой минут 20-30 на передохнуть), потом 30+30. Вот уже и будет понимание, как оно катится. Время есть, было бы желание ! А то у многих желания нет и начинаются придумки -"неудобно", "не феншуйно", "мало/много", и обвиняют, естественно, организаторов - ну не признаваться же, что просто лень.

А прочитать тему с первой странички не судьба ? Человек писал, старался, но видимо тщетно...

Herzfrequenz писал(а) Thu, 12 March 2015 15:48Механика, да. В каком месте ее регулировать? Цитата:Если в томроз с новья никто не ползал, то просто развести поршни. Поршень - это где?) Раз механика (от ручки тормоза до самого тормоза идет трос)- то нигде, у вас его нет. Регулировать правую колодку необходимо винтом под шестигранник, он со стороны колеса

Вот это я понимаю - некропостофилия !

z6862 писал(а) Wed, 11 March 2015 17:511 А где "сбилили" то? Курица ехала по пешеходному переходу на красный . Это не её сбили, это она на премию Дарвина претендовала...

arter писал(а) Wed, 11 March 2015 01:27 а ВАГОНЫ будут какие-то особенные для велосипедов заточены ? вдруг Конечно будут. Вот такие Показать скрытый текст

Ага. Какую тему не начнешь читать, все сводится к одному... причем заканчивается словами "я не собираюсь ехать ". Вот мне тоже не особо удобно, а с другой стороны - так не для меня лично это делается, не нравиться - не ешь едь, зачем остальным читать эти страдания ?

indi писал(а) Tue, 10 March 2015 07:49 Невский и подобные проспекты - не лучшее место для создания автомобильных скоростных хайвеев. Невский - это главная центральная улица города, на ней всегда много гуляющих горожан и туристов, которые должны быть в безопасности, тем более на пешеходных переходах. Верно абсолютно. Но все таки Невский - не очень узкая улочка, и переходы должны быть оборудованы светофорными постами "с кнопкой". В том же Берлине - в центре при ограничении скорости 50 (или 40 - не помню, но меньше 60 точно) все улицы оборудованы такими светофорами. И удобно всем - пешеходам не надо с опаской перебегать дорогу, автомобилям и велосипедистам - ожидать, что из соседнего ряда выскочит пешеход. А у нас даже на Пл.Александра Невского светофора нет, чего уж говорить о более окраинных улицах. Я вот лично боюсь переходить улицу на нерегулируемом ПП, где более 2 полос в одном направлении, т.к. знаю, что меня просто не видно с 3-ей полосы и с 1-2 встречной проезжей части.

Обычные бокорезы (с нормальными, целыми краями естественно). И два гвоздя - потоньше и потолще - тонким возвращаем форму, толстым - чуть развальцовываем отверстие. Чего мудрить-то ?

Michel писал(а) Sat, 07 March 2015 20:13А не проще продавать рублей за сто билетик, тогда халявщики, прозапасники, опаздуны отсеятся сразу Кстати - шикарная идея. Во Франции есть такая штука - у них различные малоимущие получат всякие нужные им вещи от государства (лекарства, одежду, технику и т.п.). Но нет абсолютно бесплатных - вне зависимости от реальной стоимости получающий платит какой-то процент , и делается это как раз для того, чтоб отсекать тех, кому не надо, но "на халяву и уксус сладкий". Тут та же система - какая-то часть активным членам( на личное усмотрение оргов, это и так явно будет сделано) + волонтерам и т.п., часть - за небольшую, но все же денежку, причем денюжка вперед и не возвращается. Денюжку - на благотворительность и сразу решается вопрос о ежегодном "добром деле". Это так, просто мысль вслух. И я не хотел бы потом оказаться на месте организаторов, на которых будут выливаться ушаты помоев о том что они зарабатывают деньги на бедных велосипедистах

dtsvetkov писал(а) Thu, 05 March 2015 22:43 Большинству нормальным и адекватным людям глубоко побоку зарабатываешь на этом или нет.Главное что вы дарите нам праздник в это тяжёлое для всех время.За это вам почёт респект и уважуха. +100500 И даже не много не так - зарабатываешь, так это ещё и лучше - больше вероятность, что и в дальнейшем открытия будут . Удивляют люди, зашедшие в тему только чтоб погадить, причем по принципу - "сосед, дай пожрать, а то мне тебе под дверь нагадить нечем".